В Чехии с 6 утра сегодняшнего дня бары, пабы, кафе и рестораны закрыты. Это так. К сведению.

Пандемия стремительно распространяется по мире и Украина не стала исключением. Однако, правительство и президент действуют слишком медленно, не осознавая до сих пор последствия промедления. Политический эксперт, бывший нардеп Олесь Доний в последние недели стал активно анализировать, как те или иные государства реагируют на вызов эпидемии. У нас с ним вышла интересная беседа на этот счет.

https://www.youtube.com/watch?v=VBZbET_eQWs

В маленькой Эстонии зарегистрировано 115 случаев заражения коронавируса. Сколько у нас там сейчас?

Очень доступно и классно американский ученый инфекционист объясняет опасность, коронавируса. Обязательно посмотрите, там всего 15 минут

https://hvylya.net/video/amerikanskij-infekcionist-o-koronaviruse-covid-19-vse-tolko-nachinaetsja

Как происходит инфикация Covid-19

🇺🇳❗️Коронавирус, вызывающий заболевание COVID-19, может задерживаться в воздухе по крайней мере на 30 минут и перемещаться на расстояние до 4,5 метров – дальше, чем “безопасное расстояние”, рекомендованное органами здравоохранения во всем мире. Это гласит из исследования группы китайских правительственных эпидемиологов.

Работа была основана на локальном случае вспышки 22 января в провинция Хунань во время китайского предновогоднего сезона путешествий. Пассажир, известный как” А", сел в полностью закрытый междугородний автобус и устроился во втором ряду сзади.

Пассажир уже чувствовал себя больным, но это было до того, как Китай объявил вспышку коронавируса национальной эпидемией, поэтому он не носил маску, как и большинство других пассажиров и водитель 48-местного автобуса.

Согласно изучению камер видеонаблюдение в салоне пассажир "А" на протяжении всей поездки не вставал с кресла и никак не взаимодействовал с другими пассажирами во время всего движения автобуса.

К тому момент, как больной пассажир вышел из автобуса он успел заразить 7 его пассажиров. Среди инфицированных были не только люди, сидевшие относительно близко к “нулевому пациенту”, но и пара в шести рядах от него – примерно в 4,5 метрах.

После того, как пассажиры этого рейса покинули автобус, примерно через 30 минут другая группа села в автобус В итоге один пассажир, сидевший в первом ряду по другую сторону прохода, тоже заразился. Заболевший не носил маски и, вероятно, вдыхал аэрозоли или крошечные частицы, выдыхаемые инфицированными пассажирами из предыдущей группы.

"Возможная причина заключается в том, что в полностью замкнутом пространстве воздушный поток в основном приводится в движение горячим воздухом, генерируемым кондиционером. Подъем горячего воздуха может перенести зараженные вирусом капли на большее расстояние”, - говорится в статье.

После того, как пациент "A" вышел из междугороднего автобуса, он сел в микроавтобус в котором ехал еще час. В итоге он заразил ещё двух пассажиров микроавтобуса, один из которых также сидел в 4,5 метрах от пациента “A”.

В общей сложности "нулевой пациент" умудрился заразить 13 человек.

Обычно считается, что воздушно-капельная передача COVID-19 ограничена, потому что крошечные аэрозольные капельки, выделяемые при дыхание, быстро опускаются на землю.

Это убеждение побудило китайские органы здравоохранения предложить людям держаться на расстоянии одного метра друг от друга в общественных местах, а американские центры по контролю заболеваний рекомендуют безопасное расстояние в 1,8 метра.

Исследователи также обнаружили, что ни один из пассажиров двух автобусов, которые были в масках, не был заражен. Они сказали, что это подтверждает решение просить людей носить маску в публичных местах.

“Когда вы едете в закрытом общественном транспорте, таком как метро, автомобили, самолеты и т. д., Вы должны носить маску все время, и в то же время, свести к минимуму контакт между вашими руками и общественными зонами, и избегать прикосновения к лицу”, - сказали они.

Исследователи также предложили улучшить санитарные условия в общественном транспорте и настраивать кондиционер таким образом, чтобы максимально увеличить объем подаваемого свежего воздуха. Так же общественный транспорт обязательно должен дезинфицироваться один-два раза в сутки.

Тем не менее исследование оставило некоторые вопросы без ответа. Например, пассажиры, сидевшие непосредственно рядом с переносчиком коронавируса, не были инфицированы, хотя они подвергались наибольшему воздействию болезнетворных аэрозолей. “Наши знания о передаче этого вируса все еще ограничены", - заявил глава данного исследования.

Это информация для тех голов, которые искренне уверены, что сельское хозяйство Украины не пострадает от глобального кризиса

Ціна акцій провідних сільськогосподарських компаній за тиждень знизилася на 6-20%.

Про це повідомляє Agroportal з посиланням на Eavex Capital Моніторинг проводився у період 2-10 березня.

Більше всіх у цей період впали:
"МХП" — на 21,5%;
"Агротона" — на 10,6%;
"Кернел" — на 9,6%;
"Астарта" — на 6%.
Окрім того, згідно з даними Eavex Capital, падіння котирувань акцій цих компаній з початку року було ще значніше: МХП - 31,9%, "Кернел" - 22,8%, "Агротон" - 22,7%, "Астарта" - 16,3%.

Утрималися від падіння акції "Авангарда" та ІМК.

Китай ждет мощнейшее экономическое падение, которое резко снизит уровень жизни. Максим Пивень развивает тезис Владимира Стуса о том, как глобальный кризис потрясет столпы глобальной экономики, а Украину сделает раем на земле.

https://hvylya.net/analytics/economics/kitaj-v-mirovom-krizise.html

Написал краткий текст на понимание. В Украине ошибочно смотрят на вирус как на болезнь. Это ошибка. Вирус вызовет последствия равноценные мировой войне. Со всеми вытекающими

https://hvylya.net/analytics/politics/ukraincy-pojmite-jeto-ne-virus-jeto-vojna.html

Наше недалекое будущее. Через неделю, думаю.

https://www.facebook.com/liana.arcobaleno/posts/2591472821071538

Ситуация с МАУ, которая самым бесстыжим образом задрала цены на перелеты в несколько раз является хорошей иллюстрацией для адептов "свободного рынка". Мол, рынок все отрегулирует. Вот именно так и "регулирует" в условиях, когда монополия получает возможность зарабатывать на форс-мажоре. Собственно говоря, это и есть иллюстрация как работает монополия. Причем в условиях, когда она понимает, что дышит на ладан. А эта ситуация обрушит новых авиаперевозчиков в мире. Например, KLM уже увольняет 2000 сотрудников. Советую посмотреть наш разговор с Сергеем Никифоровым в январе о перспективах авиаперевозок. Теперь все эти проблемы в кубе. Но ведь и умереть можно достойно. В Польше LOT заявил, что будет вывозить поляков за 10-200 евро, но десятки тысяч гривен, как сейчас МАУ делает.....

https://www.youtube.com/watch?v=V5UMI7aY9kk&t=1471s

Держите дистанцию

Очень хорошее моделирование как работает карантин сделали американцы. Советую всем посмотреть

https://www.washingtonpost.com/graphics/2020/world/corona-simulator/?fbclid=IwAR2NCIaLfWM9dNi9lHy1SUL6bfDv9jOSIIr3RMpMQ4MEuLcIHlJenj8yxDg

Об этом же на русском языке в видео обзоре. Автор оперативно сделал обзор отталкиваясь от данных американцев. Если не знаете английского, то смотрите просто это видео

https://www.youtube.com/watch?v=6MdWo5Vohhc&fbclid=IwAR32lWU1m3yFL5bpDMN_KT87geuvE_TpIPVmgaLpBwsRVDEJC58L4ykRnI4

Кстати, в Канаде Королевский банк уже дал прогноз, что рецессия неизбежна.


https://www.cbc.ca/news/business/royal-bank-recession-1.5496434?fbclid=IwAR3aJfCO5cNxCxwf5xKyAxNXlVllgQPj1s6XoxKh74gnKc2EUgXbX-mWEKQ

Уточню, я не подразумеваю, что вирус - это биологическое оружие, которое кто-то спустил. Этого нельзя исключать, но я о другом. Вирус катализировал процессы дисбаланса мировой системы на уровне, который обычно вызывают войны такого масштаба. Поэтому ответ на такой масштаб вызова должен быть тотальным. То есть, требует напряжения всех сил общества и государства. Иначе каюк.

Если вы хотели рассказы о том, что чувствуют больные коронавирусом от них же, то вот вам чистосердечные признания

https://www.youtube.com/watch?v=H2E1t3yMXgE&fbclid=IwAR25GUgQ_qhxoiKD2QZvxLJjaFuwjooYGBFifbViQlJ5kGRQ3O1HA5HLl2I

Картина богоизбранности. Островок стабильности глазами нашей статистики. Но я больше верю логике