Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кто помнит?
Мы недавно делали Евгению задние амортизаторы на Крайслер, также делали стойки стабилизатора, также диареи рулевые тяги рулевые наконечники
Мы недавно делали Евгению задние амортизаторы на Крайслер, также делали стойки стабилизатора, также диареи рулевые тяги рулевые наконечники
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья всем привет! Я считаю что данный набор должен быть в каждом гараже. Например вы решили клиенту заменить опорные подшибники ну или пружины. Сняли амортизатор, сняли пружину, и понимаете что в амортизаторе Нет газа или недостаточно его давления. С помощью нашего оборудования сможете «реанимировать» данный амортизатор и с полной ответственностью вам говорю клиент будет доволен!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подрастает замена. Первый обзор Нивы молодого талантливого Блоггера.
На какую машину сделать следующий обзор ?Пиши в комментарии!!!
На какую машину сделать следующий обзор ?Пиши в комментарии!!!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лень двигатель прогресса🤣😁
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда тачка закатана в круг!
😁👍
😁👍
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Многие меня спрашивают, как изготовить? прямой редуктор ,чтобы качать газовые упоры и однотрубные амортизаторы.
Делюсь только с вами😁👍🤝
Делюсь только с вами😁👍🤝
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня утром отписался и снял видео Эдуард, мой клиент из Татарстана. Если вы помните три года назад я покупал совершенно новые шаровые на ладу Веста, переделал, то есть заливал наш полимер, с того времени он проехал 80 000 км, Жалобы были на новые запчасти, которые не ходят и 6000 – 8000 км. Наши Шаровые ещё в отличном состоянии, вышел из строя правый рулевой наконечник!
Как считаете можно новые переделывать?
Ресурс увеличивается в 10 раз👏😁🤝👍
Как считаете можно новые переделывать?
Ресурс увеличивается в 10 раз👏😁🤝👍