Советник Трампа: «Он (Трамп) сказал, что это очень хорошо – находиться вне социальных сетей, не чувствовать влияния замкнутого мирка ненависти, в который часто превращаются социальные сети»
Особенностью социальных сетей является возможность для всякой шпаны, прикрываясь анонимностью, хамить известным людям. А известные люди очень часто и наивно полагают, что социальные сети отражают настроения в обществе. Вот потому Трамп и счастлив, что наконец-то осознал: в его случае социальные сети стали мощным инструментом его травли, а вовсе не его рупором в борьбе с либеральными СМИ. Борьбе,, которую он в итоге проиграл.
Особенностью социальных сетей является возможность для всякой шпаны, прикрываясь анонимностью, хамить известным людям. А известные люди очень часто и наивно полагают, что социальные сети отражают настроения в обществе. Вот потому Трамп и счастлив, что наконец-то осознал: в его случае социальные сети стали мощным инструментом его травли, а вовсе не его рупором в борьбе с либеральными СМИ. Борьбе,, которую он в итоге проиграл.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Центр управления полётами контролирует сход с орбиты отработавшего свои задачи грузового корабля "Прогресс МС-15"
По расчётам службы баллистического обеспечения полёта станции, двигатели транспортного корабля «Прогресс МС-15» будут включены в 11:30:11 мск и, отработав положенный импульс на торможение, переведут корабль на спуск к планете. В 12:13:08 мск несгораемые элементы его конструкции упадут в расчётной зоне несудоходного района Тихого океана. Расчетный район падения несгоревших фрагментов корабля находится примерно в 1 680 км восточнее г. Веллингтон (Новая Зеландия). ЦУП в Королёве выполнил все необходимые процедуры по установлению данного района временно опасным для плавания морских и полетов воздушных судов.
По расчётам службы баллистического обеспечения полёта станции, двигатели транспортного корабля «Прогресс МС-15» будут включены в 11:30:11 мск и, отработав положенный импульс на торможение, переведут корабль на спуск к планете. В 12:13:08 мск несгораемые элементы его конструкции упадут в расчётной зоне несудоходного района Тихого океана. Расчетный район падения несгоревших фрагментов корабля находится примерно в 1 680 км восточнее г. Веллингтон (Новая Зеландия). ЦУП в Королёве выполнил все необходимые процедуры по установлению данного района временно опасным для плавания морских и полетов воздушных судов.
"Никита Казинский: невозможно говорить о прибыльности SpaceX"
https://ria.ru/20210209/kazinskiy-1596529577.html
Руководитель института "Агат" с цифрами на руках отвечает на сложные вопросы о российско-американской конкуренции на мировом рынке космических пусков
https://ria.ru/20210209/kazinskiy-1596529577.html
Руководитель института "Агат" с цифрами на руках отвечает на сложные вопросы о российско-американской конкуренции на мировом рынке космических пусков
РИА Новости
Никита Казинский: невозможно говорить о прибыльности SpaceX
Рассчитать возможную стоимость ракеты или спутника, пока их еще нет даже на бумаге? Оценить стоимость космических проектов для федеральных программ? Этим в... РИА Новости, 09.02.2021
РОГОЗИН
"Никита Казинский: невозможно говорить о прибыльности SpaceX" https://ria.ru/20210209/kazinskiy-1596529577.html Руководитель института "Агат" с цифрами на руках отвечает на сложные вопросы о российско-американской конкуренции на мировом рынке космических пусков
На самом деле надо делать свою работу, создавать уникальную ракетно-космическую технику с высочайшими конкурентными преимуществами и не тешить себя надеждой на справедливую конкуренцию. Тогда победим
Как делают ракеты. «Вместе с наукой» с Антоном Войцеховским https://t.co/7lOoo6uect
Интересный материал о российском ракетостроении на примере самарского РКЦ "ПРОГРЕСС" (в популярном изложении)
Интересный материал о российском ракетостроении на примере самарского РКЦ "ПРОГРЕСС" (в популярном изложении)
YouTube
Как делают ракеты. «Вместе с наукой» с Антоном Войцеховским
Новый выпуск программы «Вместе с наукой» рассказывает о том, как создаются ракеты.Антон Войцеховский покажет и расскажет, где их делают, сколько их делают, к...
Почти каждый день поступают тревожные сообщения о пропаже групп туристов или отдельных граждан в горах или лесах, где нет сотовой связи. Туда направляются группы спасателей, добровольцев, в поисках задействуются вертолеты и другая техника. Но неужели нельзя наконец-то решить этот вопрос, используя современные средства космической связи и геолокации?
Сегодня я публикую презентацию разработанного на наших предприятиях оборудования космических систем ГЛОНАСС и ГОНЕЦ. Эти орбитальные группировки состоят из 28 и 15 космических аппаратов соответственно, на Земле развернута инфраструктура приема и обработки сигналов, выпускается и реализуется в продаже персональное оборудование. Так пользуйтесь! Обязательно берите с собой на охоту или в походы! И только тогда будете уверены, что с вами ничего дурного не случится.
Телефоны для контакта найдете в презентации.
Сегодня я публикую презентацию разработанного на наших предприятиях оборудования космических систем ГЛОНАСС и ГОНЕЦ. Эти орбитальные группировки состоят из 28 и 15 космических аппаратов соответственно, на Земле развернута инфраструктура приема и обработки сигналов, выпускается и реализуется в продаже персональное оборудование. Так пользуйтесь! Обязательно берите с собой на охоту или в походы! И только тогда будете уверены, что с вами ничего дурного не случится.
Телефоны для контакта найдете в презентации.
Интересно о Центре Келдыша - разработчике ракетных двигателей, ядерного космического буксира, ионных двигателей и, для души и земных нужд, - систем водоочистки и опреснения воды.
https://youtu.be/79RB7FQfs5w
Посмотрите, здесь много любопытной информации, которая подскажет Вам, куда, в каком направлении мы планируем двигаться.
https://youtu.be/79RB7FQfs5w
Посмотрите, здесь много любопытной информации, которая подскажет Вам, куда, в каком направлении мы планируем двигаться.
YouTube
Центр Келдыша: нанотехнологии, плазмотроны, ионные двигатели, ядерный буксир
К 110-летию учёного Мстислава Всеволодовича Келдыша.
Государственный научный центр Российской Федерации — «Исследовательский центр имени Келдыша» — ведущая в России организация в области ракетного двигателестроения, космической энергетики и по применению…
Государственный научный центр Российской Федерации — «Исследовательский центр имени Келдыша» — ведущая в России организация в области ракетного двигателестроения, космической энергетики и по применению…
Симпатичный, современный трамвай со всеми удобствами и Wi-Fi для пассажиров сделали конструкторы и технологи Усть-Катавского вагоностроительного завода им. С.М.Кирова, входящего в состав госкорпорации Роскосмос . Когда в 2018 году я пришёл работать в госкорпорацию, предприятие лежало на боку, производство было остановлено. Сейчас у УКВЗ появились не только очень интересные модели трамваев, трамвайных вагонов и трамвайных скоростных поездов, но и заказы в России и за рубежом на несколько лет вперёд, что обеспечит зарплаты и жизнь его работникам, проживающем в небольшом челябинском городе, где наше предприятие - главный работодатель.
Вы спросите, а зачем Роскосмосу производить трамваи? Пусть ракеты и спутники делает.
Во-первых, на Усть-Катавском вагоностроительном заводе также производится важная продукция космического назначения, поэтому производство гражданской продукции (легкорельсового транспорта, лифтов и т.п.) помогает стабильно загружать производство.
Вы спросите, а зачем Роскосмосу производить трамваи? Пусть ракеты и спутники делает.
Во-первых, на Усть-Катавском вагоностроительном заводе также производится важная продукция космического назначения, поэтому производство гражданской продукции (легкорельсового транспорта, лифтов и т.п.) помогает стабильно загружать производство.
Во-вторых, трамваи и трамвайные вагоны здесь делают уже 120 лет (сам завод основан в 1758 году), да и более половины всех произведенных в нашей стране трамваев - местного производства. Поэтому я и принял решение - данное направление машиностроения в госкорпорации - развивать, но делать продукцию только качественную, высокотехнологичную и экологичную. В ближайшей перспективе начнем испытания беспилотного трамвая с высокоточной АСУ и техническим зрением. Именно его будем применять на космодроме Восточный. Там наш усть-катавский скоростной трамвай свяжет сквозь тайгу строящийся аэропорт, город Циолковский и технический комплекс космодрома.
Поэтому если уж что-то делать, так делать хорошо!
Поэтому если уж что-то делать, так делать хорошо!