Космонавт Антон Шкаплеров:

"Рад был сегодня принять командование Международной космической станцией от Тома Песке! 🤝🏻

Желаю штатного возвращения на Землю экипажу Crew-2!

Передача командования происходит во время традиционной официальной церемонии. Действующий командир передает новому командиру символический ключ от станции — это условная копия ручки, открывающей люки на российском сегменте".

Фрагмент метеоспутника сблизится с МКС в пятницу

По предварительной информации, фрагмент космического аппарата Fengyun-1C сблизится с Международной космической станцией 12 ноября около 4 утра по московскому времени.

В данный момент проводится расчёт траекторий и уточняются параметры сближения.

Восточный. Взлетно-посадочная полоса будущего аэропорта для тяжёлых транспортных самолётов и возвращаемых ракетных блоков. Работы начаты в июне этого года. Надеюсь обеспечить посадку первого борта на рубеже 2022-2023 гг.

👨‍🚀Правительство направит дополнительные средства на развитие космической отрасли

Россия сохраняет одну из лидирующих позиций в мире в космической отрасли. Сегодня перед российской космонавтикой стоят серьезные стратегические задачи, амбициозные планы, связанные с исследованием и освоением космоса, а также выполнением международных обязательств.

❗️По поручению Президента правительство дополнительно направит 6,5 млрд рублей на развитие отрасли.

«Важно повышать эффективность работы всей отрасли, развивать научный потенциал, совершенствовать инфраструктуру», – подчеркнул глава правительства Михаил Мишустин.

#заседание_правительства

Сегодня по просьбе руководства Амурской области из хранилища топливной системы космодрома Восточный отгружено 32 тонны чистого кислорода.
Кислород высшего качества, производимый несколькими предприятиями госкорпорации "Роскосмос", используется при испытаниях и штатных пусках ракетных двигателей в качестве окислителя в топливной паре.
В среднем *ежедневно* Роскосмос передает медицинским учреждением страны около 93 тонн медицинского кислорода. С 2020 года мы увеличили его производство вдвое, сохранив при этом его отпускную цену прежней.
Несмотря на возникающие для нас при отработке надежности ракетных двигателей проблемы с переносами этапов испытаний, мы, понимая сложность эпидемиологической обстановки в стране, будем и дальше всемерно помогать нашим медицинским работникам бороться за жизнь и здоровье нашего народа.

Как в Самаре создают будущую российскую ракету / Хабр
https://habr.com/ru/company/ruvds/blog/588384/

Об увеличении в два раза объёмов производства медицинского кислорода я уже рассказывал. Но, думаю, будет интересно познакомить вас и с другими направлениями нашей работы в области производства продукции гражданского назначения.
В последние три года нами развернут серийный выпуск продукции медицинского назначения, а именно неонатального, кардиологического, реанимационного оборудования. В 2020 году в условиях пандемии были оперативно разработаны, зарегистрированы и запущены в серийное производство 2 модели аппаратов искусственной вентиляции легких (портативных (мобильных) и пневматических для новорожденных).
Также на фоне пандемии стали особенно востребованы дезинфицирующие средства и антисептики производства нашего «Салаватского химзавода», единственного в стране предприятия, производящего ракетный гептил.

Наши организации в последние годы наладили серийные поставки различного оборудования в рамках инвестиционных программ нефтегазовых компаний: это насосы и компрессоры, буровое и устьевое оборудование, газотурбинные электростанции, а также газоперекачивающие агрегаты различных классов мощности, имеющие свыше 100 модификаций. Для перспективных проектов «Газпрома» они выпускаются пермским НПО «Искра». Суммарная выручка предприятий ракетно-космической промышленности по итогам 2020 года по производству продукции для ТЭК составила более 13 млрд руб.

В рамках развития новых проектов в сфере ТЭК «Корпорацией «МИТ» в 2020 году подписан госконтракт на опытно-конструкторскую работу по созданию российского комплекса гидроразрыва пласта. Часть работ финансируется из федерального бюджета, но большая часть – из наших внебюджетных источников. Опытный образец комплекса ГРП будет готов уже в этом году, на фото вы видите отдельные его изготовленные элементы. На 2022-2023 гг. запланированы стендовые и полевые испытания, старт серийного производства – с 2024 года.

С ПАО «Транснефть» реализуется проект по созданию совместного предприятия по производству гибких рукавов высокого давления для применения в трубопроводах. Подписана дорожная карта и соглашение по организации совместного предприятия, запуск серийного производства продукции запланирован на 22 год.
Во взаимодействии с «Газпромом» идет освоение производства оборудования для систем добычи углеводородов и производства СПГ, а также повышения эффективности нефтегазоотдачи пластов и защиты окружающей среды.

Из перспективных проектов «Роскосмос» и УКВЗ реализуют проект по созданию скоростных многосекционных трамвайных поездов и инфраструктуры для того, чтобы связать космодром «Восточный», ЗАТО Циолковский и Амурский ГПЗ с возводимым нами аэропортом Восточный.

Отмечу также разработанную Московским институтом теплотехники монорельсовую транспортную систему – поезд, движущийся с использованием магнитолевитационной технологии, то есть на основе принципа магнитной подушки. Первый в России маглев мы вывели на испытания 26 августа этого года.

В ракетно-космической промышленности «НПО автоматики» производит системы автоматизации управления транспортом и имеет опыт создания беспилотной сельскохозяйственной техники. Системы управления «НПО автоматики», использующие ГЛОНАСС, высокодетальные космические снимки и техническое зрение, поставляются на «Ростсельмаш», «Петербургский тракторный завод» и КАМАЗ. В интересах предприятий ЖКХ созданы уникальные решения для «умного города», а также интеллектуальная сенсорика, системы на основе искусственного интеллекта и машинного зрения.

Всё, рассказанное выше, лишь часть производимой предприятиями Роскосмоса гражданской продукции. От лифтов до систем управления энергоблоками АЭС, от мощных турбонасосов до стрелкого оружия - таков спектр интересов предприятий ракетно-космической промышленности и наших конструкторских коллективов. Для отрасли разумная конверсия - это баланс доходов и занятости. Но, конечно, это никак не отвлекает нас от основной задачи - задачи создания передовой ракетно-космической техники для обеспечения безопасности страны, ее активного экономического развития, роста качества жизни наших граждан, а также расширения наших знаний о Вселенной.