В России задумались об упрощении аэрофотосъемки на высотах до 150 м
Правительство РФ может убрать необходимость получения разрешений на полет от Генштаба ВС, штабов военных округов и территориальных органов ФСБ, а также процедуры контрольного просмотра - значится в проекте постановления правительства.
Проект еще сырой, будет дорабатываться, но есть движение в сторону послабления регулирования беспилотной авиации.
Мнение редакции разделились, но озвучим мнение, что СВО в ближайший год-полтора скорее всего завершится и тогда нужно будет давать ход всему новому, сейчас заблокированному, для восстановления экономики.
Правительство РФ может убрать необходимость получения разрешений на полет от Генштаба ВС, штабов военных округов и территориальных органов ФСБ, а также процедуры контрольного просмотра - значится в проекте постановления правительства.
Проект еще сырой, будет дорабатываться, но есть движение в сторону послабления регулирования беспилотной авиации.
Мнение редакции разделились, но озвучим мнение, что СВО в ближайший год-полтора скорее всего завершится и тогда нужно будет давать ход всему новому, сейчас заблокированному, для восстановления экономики.
Финансирование нацпроекта "Беспилотные авиационные системы" составит около 300 млрд рублей.
Объем рассчитан на период 2024-2026. “Это существенные деньги для бюджета, но оно того стоит”, — отметил первый вице-премьер Белоусов.
Он также заявил, что 70 российских компаний уже производят беспилотники. В 2024 году планируется выпустить около 18 тысяч крупных и средних дронов.
Мнение редакции: Теперь важно, чтоб получателями этих средств не стали фирмы-прокладки, отверточники и тп компании, никак не связанные с развитием отечественной беспилотной авиации 🤷
Объем рассчитан на период 2024-2026. “Это существенные деньги для бюджета, но оно того стоит”, — отметил первый вице-премьер Белоусов.
Он также заявил, что 70 российских компаний уже производят беспилотники. В 2024 году планируется выпустить около 18 тысяч крупных и средних дронов.
Мнение редакции: Теперь важно, чтоб получателями этих средств не стали фирмы-прокладки, отверточники и тп компании, никак не связанные с развитием отечественной беспилотной авиации 🤷
Спустя пол века мы догнали то, что сами и развалили. Двоякие впечатления от сегодняшнего дня. Надеемся, что это начало большого пути!🚀
Forwarded from РИА Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Семь часов назад на спутник Земли запустили станцию "Луна-25". Таких полетов не было почти 50 лет. Куда она должна приземлиться – с точностью до метра узнал корреспондент РИА Новости.
#вакансия Фотограмметрист/оператор БПЛА
🏙️ Москва от 150 т.р.
В крупнейший строительный холдинг России требуется оператор БПЛА.
Обязанности:
- Проведение аэрофотосъёмочных работ (DJI Mavic 2 Pro/ DJI Mavic 3/DJI Matrice 300 RTK (L1, P1)) в ручном и автоматическом режиме
- Планирование маршрутов съемки, координирование опорных точек GNSS-приемником
- Обработка результатов съемки с БПЛА
Требования:
- Опыт в управлении БПЛА и использовании геодезических приборов
- Опыт обработки данных БПЛА в ПО
Условия:
- Оформление по ТК РФ
- График работы 5/2, с 10 до 19 ч.
- Готовность к командировкам
- м. Водный стадион/ м. Балтийская
📤 Узнать подробнее
🏙️ Москва от 150 т.р.
В крупнейший строительный холдинг России требуется оператор БПЛА.
Обязанности:
- Проведение аэрофотосъёмочных работ (DJI Mavic 2 Pro/ DJI Mavic 3/DJI Matrice 300 RTK (L1, P1)) в ручном и автоматическом режиме
- Планирование маршрутов съемки, координирование опорных точек GNSS-приемником
- Обработка результатов съемки с БПЛА
Требования:
- Опыт в управлении БПЛА и использовании геодезических приборов
- Опыт обработки данных БПЛА в ПО
Условия:
- Оформление по ТК РФ
- График работы 5/2, с 10 до 19 ч.
- Готовность к командировкам
- м. Водный стадион/ м. Балтийская
📤 Узнать подробнее
🫡1
Исследователи из Нидерландов разработали крылатый беспилотник, который может парить почти без усилий
Дрон работает на базе алгоритма, который оценивает воздушную среду с помощью нескольких датчиков и адаптирует устройство к изменениям ветра.
Птицеподобный дрон весом около 700 г использовал пропеллеры только 0,25% времени, пока парил на месте в аэродинамической трубе, говорится в исследовании, еще не прошедшем рецензию. Исследователи называют эту специфическую форму полета "орографическим парением".
https://youtu.be/b_YLoinHepo
Дрон работает на базе алгоритма, который оценивает воздушную среду с помощью нескольких датчиков и адаптирует устройство к изменениям ветра.
Птицеподобный дрон весом около 700 г использовал пропеллеры только 0,25% времени, пока парил на месте в аэродинамической трубе, говорится в исследовании, еще не прошедшем рецензию. Исследователи называют эту специфическую форму полета "орографическим парением".
https://youtu.be/b_YLoinHepo
YouTube
Autonomous Control for Orographic Soaring of Fixed-wing UAVs
We recently created a new algorithm for drones to perform autonomous orographic soaring only by means of elevator control, so *without* any use of the throttle. Specifically, since the drone only has one degree of freedom, we gave it as single objective to…
👍2
Исследователи из Вашингтонского университета разработали небольшие роботизированные устройства, которые работают без батареек.
Микрофлайеры весят около 400 миллиграммов и могут преодолевать расстояние футбольного поля, если их сбросить с высоты 40 метров при легком ветре.
Каждое устройство имеет встроенный безбатарейный привод, схему сбора солнечной энергии и контроллер, запускающий эти изменения формы в воздухе.
Микрофлаеры также могут иметь бортовые датчики для измерения температуры, влажности и других условий во время полета.
Микрофлайеры весят около 400 миллиграммов и могут преодолевать расстояние футбольного поля, если их сбросить с высоты 40 метров при легком ветре.
Каждое устройство имеет встроенный безбатарейный привод, схему сбора солнечной энергии и контроллер, запускающий эти изменения формы в воздухе.
Микрофлаеры также могут иметь бортовые датчики для измерения температуры, влажности и других условий во время полета.
👍3🔥2
DShot ESC Controller для STM32F411CEU6
Полная реализация управления ESC BLHeli-32 по протоколу DShot600 на языке Rust. Написана под RTIC
https://github.com/Ares566/dshot_esc_controller
#rtic #rust #dshot #stm32f4 #hal
Полная реализация управления ESC BLHeli-32 по протоколу DShot600 на языке Rust. Написана под RTIC
https://github.com/Ares566/dshot_esc_controller
#rtic #rust #dshot #stm32f4 #hal
GitHub
GitHub - Ares566/dshot_esc_controller: RTIC DShot ESC Controller для STM32F411CEU6
RTIC DShot ESC Controller для STM32F411CEU6. Contribute to Ares566/dshot_esc_controller development by creating an account on GitHub.
https://github.com/Ares566/autogyro-autopilot
Автопилот для автожира, разработанный на языке Rust для микроконтроллера Raspberry Pi Pico (RP2040) с использованием асинхронного embedded фреймворка Embassy.
🚁 Особенности
Полностью автономный полет - автоматический взлет и посадка
Асинхронная архитектура - эффективное использование ресурсов с Embassy
Каскадное управление - двухуровневые PID контроллеры для точной стабилизации
Безопасность - множественные проверки и ограничения для предотвращения аварий
Модульная структура - легко расширяемый и поддерживаемый код
Специфика автожира - учет особенностей авторотации и управления
📋 Требования
Аппаратное обеспечение
Микроконтроллер: Raspberry Pi Pico (RP2040)
IMU: MPU6050 (акселерометр + гироскоп)
Барометр: BMP280
GPS: NEO-M8N или совместимый (NMEA протокол)
ESC: 2x с поддержкой DShot600
Сервоприводы: 2x для управления циклическим шагом ротора
Питание: 3S-4S LiPo батарея с BEC 5V
Программное обеспечение
Rust 1.75 или новее
probe-rs для прошивки и отладки
cargo-embassy для работы с Embassy
Автопилот для автожира, разработанный на языке Rust для микроконтроллера Raspberry Pi Pico (RP2040) с использованием асинхронного embedded фреймворка Embassy.
🚁 Особенности
Полностью автономный полет - автоматический взлет и посадка
Асинхронная архитектура - эффективное использование ресурсов с Embassy
Каскадное управление - двухуровневые PID контроллеры для точной стабилизации
Безопасность - множественные проверки и ограничения для предотвращения аварий
Модульная структура - легко расширяемый и поддерживаемый код
Специфика автожира - учет особенностей авторотации и управления
📋 Требования
Аппаратное обеспечение
Микроконтроллер: Raspberry Pi Pico (RP2040)
IMU: MPU6050 (акселерометр + гироскоп)
Барометр: BMP280
GPS: NEO-M8N или совместимый (NMEA протокол)
ESC: 2x с поддержкой DShot600
Сервоприводы: 2x для управления циклическим шагом ротора
Питание: 3S-4S LiPo батарея с BEC 5V
Программное обеспечение
Rust 1.75 или новее
probe-rs для прошивки и отладки
cargo-embassy для работы с Embassy
GitHub
GitHub - Ares566/autogyro-autopilot: Автопилот для автожира, разработанный на языке Rust для микроконтроллера Raspberry Pi Pico…
Автопилот для автожира, разработанный на языке Rust для микроконтроллера Raspberry Pi Pico (RP2040) с использованием асинхронного embedded фреймворка Embassy. - Ares566/autogyro-autopilot
🔥1