🇷🇺 Роботизация. Автоматизация. Промышленные роботы. Россия
Компания «ПК МС» приобрела двухосевой сервовращатель Yaskawa MT1−250 для интеграции в робот-сварочный комплекс
Это устройство позволяет оптимизировать процесс сварки за счёт вращения и наклона заготовок, что обеспечивает равномерный прогрев, плавность шва и доступ к сложным деталям.
Интеграцию сервовращателя проводит партнёр компании «ПК МС» - ООО «Промко Тех». Ранее это предприятие поставило «ПК МС» сварочного робота-манипулятора совместно с оператором.
Yaskawa MT1−250 используется вместе с промышленным роботом Yaskawa Motoman MA1440.
Позиционер MT1 — это одностанционный поворотно-наклонный механизм для заготовок, требующих вращения по двум осям. Модель MT1−250 (S2D) имеет следующие параметры:
▫️максимальная грузоподъёмность: 250 кг (включая крепления);
▫️динамический момент наклона (X-ось): 1108 Нм;
статический момент наклона (X-ось): 886 Нм;
▫️номинальная скорость наклона: 0–12,6 об/мин;
▫️максимальная скорость наклона: 25,2 об/мин;
▫️максимальный сдвиг от оси наклона: 360 мм;
▫️динамический момент вращения (Y-ось): 1046 Нм;
▫️статический момент вращения (Y-ось): 837 Нм;
▫️номинальная скорость вращения: 0–9,8 об/мин;
▫️максимальная скорость вращения: 26,1 об/мин;
▫️максимальный сдвиг от центра вращения: 275 мм.
Устройство отличается компактной конструкцией, что позволяет экономить место и интегрировать его в небольшие сварочные станции.
Интеграция позиционера в робот-сварочный комплекс позволяет:
▫️вращать заготовку во время сварки, обеспечивая равномерный прогрев и плавность шва;
▫️изменять положение изделия относительно робота-манипулятора, что важно для сварки кольцевых швов или объёмных изделий с четырёх сторон;
▫️синхронизировать движения позиционера с движениями робота, повышая качество и производительность сварочного процесса;
▫️значительно расширить линейку производимой продукции;
▫️ускорить сварочный процесс, что важно для своевременной отгрузки готовой продукции заказчикам.
@RobotsCobots, по материалам Korabel, фото - ООО "ПК МС"
Компания «ПК МС» приобрела двухосевой сервовращатель Yaskawa MT1−250 для интеграции в робот-сварочный комплекс
Это устройство позволяет оптимизировать процесс сварки за счёт вращения и наклона заготовок, что обеспечивает равномерный прогрев, плавность шва и доступ к сложным деталям.
Интеграцию сервовращателя проводит партнёр компании «ПК МС» - ООО «Промко Тех». Ранее это предприятие поставило «ПК МС» сварочного робота-манипулятора совместно с оператором.
Yaskawa MT1−250 используется вместе с промышленным роботом Yaskawa Motoman MA1440.
Позиционер MT1 — это одностанционный поворотно-наклонный механизм для заготовок, требующих вращения по двум осям. Модель MT1−250 (S2D) имеет следующие параметры:
▫️максимальная грузоподъёмность: 250 кг (включая крепления);
▫️динамический момент наклона (X-ось): 1108 Нм;
статический момент наклона (X-ось): 886 Нм;
▫️номинальная скорость наклона: 0–12,6 об/мин;
▫️максимальная скорость наклона: 25,2 об/мин;
▫️максимальный сдвиг от оси наклона: 360 мм;
▫️динамический момент вращения (Y-ось): 1046 Нм;
▫️статический момент вращения (Y-ось): 837 Нм;
▫️номинальная скорость вращения: 0–9,8 об/мин;
▫️максимальная скорость вращения: 26,1 об/мин;
▫️максимальный сдвиг от центра вращения: 275 мм.
Устройство отличается компактной конструкцией, что позволяет экономить место и интегрировать его в небольшие сварочные станции.
Интеграция позиционера в робот-сварочный комплекс позволяет:
▫️вращать заготовку во время сварки, обеспечивая равномерный прогрев и плавность шва;
▫️изменять положение изделия относительно робота-манипулятора, что важно для сварки кольцевых швов или объёмных изделий с четырёх сторон;
▫️синхронизировать движения позиционера с движениями робота, повышая качество и производительность сварочного процесса;
▫️значительно расширить линейку производимой продукции;
▫️ускорить сварочный процесс, что важно для своевременной отгрузки готовой продукции заказчикам.
@RobotsCobots, по материалам Korabel, фото - ООО "ПК МС"
❤1
🇺🇸 Автоматизация. Роботизация. Промышленные роботы. США
А3: в 2025 году Северная Америка заказала на 6,6% больше роботов
По данным Ассоциации по развитию автоматизации (A3) заказы на роботов в Северной Америке в 2025 году выросли на 6,6% по количеству единиц и на 10,1% по выручке по сравнению с результатами 2024 года. Рост наблюдается в автопроме и среди OEM-производителей, однако основным драйвером рынка стал спрос со стороны неавтомобильных клиентов. Речь идет, в частности, о пищевой промышленности, товарах народного потребления, производителях полупроводников и электроники, а также компаниях из отрасли биотехнологий и медицины.
В 2025 году американские компании заказали суммарно 36,7 тыс. роботов на $2,25 млрд.
В 4q2025 компании заказали 10,3 тысяч роботов на $579 млн, что превзошло результаты аналогичного периода 2024 года на 6,6% по количеству единиц и на 8,7% по выручке. Речь идет о шестом квартале роста год к году подряд.
На рынке продолжается рост доли коботов (коллаборативных роботов, способных функционировать в непосредственной близости от сотрудников-людей) – в 4 квартале 2025 года на них пришлось 28,6% от всех заказов и 14,7% квартальной выручки. Всего в этом периоде было заказано 2,95 тыс. систем на сумму порядка $85 млн.
За год американские компании заказали 7,2 тысяч коботов на $241 млн – 19,6% от всех заказанных в 2025 году роботов и около 10,7% от общей выручки.
А3 ожидает продолжение трендов в 2026 году.
@RobotsCobots, картинка - Automate
А3: в 2025 году Северная Америка заказала на 6,6% больше роботов
По данным Ассоциации по развитию автоматизации (A3) заказы на роботов в Северной Америке в 2025 году выросли на 6,6% по количеству единиц и на 10,1% по выручке по сравнению с результатами 2024 года. Рост наблюдается в автопроме и среди OEM-производителей, однако основным драйвером рынка стал спрос со стороны неавтомобильных клиентов. Речь идет, в частности, о пищевой промышленности, товарах народного потребления, производителях полупроводников и электроники, а также компаниях из отрасли биотехнологий и медицины.
В 2025 году американские компании заказали суммарно 36,7 тыс. роботов на $2,25 млрд.
В 4q2025 компании заказали 10,3 тысяч роботов на $579 млн, что превзошло результаты аналогичного периода 2024 года на 6,6% по количеству единиц и на 8,7% по выручке. Речь идет о шестом квартале роста год к году подряд.
На рынке продолжается рост доли коботов (коллаборативных роботов, способных функционировать в непосредственной близости от сотрудников-людей) – в 4 квартале 2025 года на них пришлось 28,6% от всех заказов и 14,7% квартальной выручки. Всего в этом периоде было заказано 2,95 тыс. систем на сумму порядка $85 млн.
За год американские компании заказали 7,2 тысяч коботов на $241 млн – 19,6% от всех заказанных в 2025 году роботов и около 10,7% от общей выручки.
А3 ожидает продолжение трендов в 2026 году.
@RobotsCobots, картинка - Automate
🇷🇺 Томская область. Образование. Учебные центры. ЦРПР. Россия
ТГУ открыл Центр развития промышленной робототехники
В Томском государственном университете официально начал работу Центр развития промышленной робототехники. Он создан в рамках национального проекта «Средства производства и автоматизации» и стал частью федеральной сети Центров-спутников.
Ранее сообщалось, что ТГУ стал одним из победителей грантового отбора, который проводит Иннополис по национальному проекту «Средства производства и автоматизации».
Деятельность центра выстроена по методологии, успешно апробированной головным ЦРПР Университета Иннополис, и предполагает полный цикл - от технологического аудита на предприятиях до внедрения и сопровождения роботизированных комплексов, а также подготовку кадров. Это должно обеспечить единые высокие стандарты для всех участников федеральной сети.
Стратегическая фокус-специализация ЦРПР ТГУ - роботизацией процессов в химической промышленности и микроэлектронике. Это направление отвечает на критически важный запрос по созданию безопасных «безлюдных» производств и разработке прецизионных решений для высокотехнологичных отраслей.
Открытие центра на базе ТГУ имеет стратегическое значение для развития промышленного потенциала Сибири. Университет выступает в роли высокотехнологичного хаба, который транслирует научные знания в конкретные инженерные решения.
Эдуард Галажинский, ректор Томского государственного университета:
@RobotsCobots, фото - пресс-службы ТГУ
ТГУ открыл Центр развития промышленной робототехники
В Томском государственном университете официально начал работу Центр развития промышленной робототехники. Он создан в рамках национального проекта «Средства производства и автоматизации» и стал частью федеральной сети Центров-спутников.
Ранее сообщалось, что ТГУ стал одним из победителей грантового отбора, который проводит Иннополис по национальному проекту «Средства производства и автоматизации».
Деятельность центра выстроена по методологии, успешно апробированной головным ЦРПР Университета Иннополис, и предполагает полный цикл - от технологического аудита на предприятиях до внедрения и сопровождения роботизированных комплексов, а также подготовку кадров. Это должно обеспечить единые высокие стандарты для всех участников федеральной сети.
Стратегическая фокус-специализация ЦРПР ТГУ - роботизацией процессов в химической промышленности и микроэлектронике. Это направление отвечает на критически важный запрос по созданию безопасных «безлюдных» производств и разработке прецизионных решений для высокотехнологичных отраслей.
Открытие центра на базе ТГУ имеет стратегическое значение для развития промышленного потенциала Сибири. Университет выступает в роли высокотехнологичного хаба, который транслирует научные знания в конкретные инженерные решения.
Эдуард Галажинский, ректор Томского государственного университета:
«Сибирский Центр развития промышленной робототехники будет специализироваться на разработке технологических решений, прежде всего, для химической промышленности и микроэлектроники, потому что это связано со стратегией развития региона и с реализацией национального проекта «Химия и новые материалы».
Для университета чрезвычайно важно подготовить специалистов высокой квалификации, потому что внедрение таких технологий всегда требует сопровождения, постоянного развития, модернизации. Этим будет заниматься физико-технический факультета Томского госуниверситета. Внедрение этих технологий позволит кратно повысить производительность труда».
@RobotsCobots, фото - пресс-службы ТГУ
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Автоматизация производства. Роботизация производства. Алтайский край. Россия
НПП Лосев роботизировало сборочный процесс светодиодных модулей для Лады Весты
Предприятие НПП «Лосев» (резидент «Сколково») модернизировало сборочную линию светодиодных модулей для автомобилей Lada Vesta. Инвестиции в закупку зарубежного оборудования для поверхностного монтажа и роботизированных комплексов составили около 50 млн рублей, из которых средства на закупку линии поверхностного монтажа предоставлены в виде гранта ФСИ, остальное, включая приобретение роботов и услуг по интеграции - собственные средства компании. Проект реализован при участии системного интегратора ИЦ АПР из Уфы, весь цикл от проектирования до запуска занял полтора года. Такт производства достигает 8 секунд на изделие.
После ухода немецкой Hella в 2022 году АвтоВАЗ столкнулся с острой необходимостью замещения светодиодных модулей для фар Vesta NG. НПП «Лосев», которое с 2019 года вело разработки в этом направлении за свой счет, смогло в кратчайшие сроки (около двух месяцев) предложить готовое решение. При этом модули были фактически «переизобретены» — конструкция изменена таким образом, чтобы не нарушать патенты Hella.
Продукция барнаульского предприятия отгружается на завод «Автосвет» (входит в структуру ОАТ), где из них собирают готовые блок-фары, поступающие затем на конвейер АвтоВАЗа.
Научно-производственное предприятие «Лосев» - резидент Сколково. Компания занимается проектированием, прототипированием и производством светотехники, включая светодиодные светильники, малярные светильники и осветительные приборы специального назначения. Производство компании расположено в Барнауле. «Лосев» использует компоненты, закупаемые в дружественных странах (светодиоды поступают через Китай), что обусловлено требованиями к сертификации AEC-Q.
@RobotsCobots
НПП Лосев роботизировало сборочный процесс светодиодных модулей для Лады Весты
Предприятие НПП «Лосев» (резидент «Сколково») модернизировало сборочную линию светодиодных модулей для автомобилей Lada Vesta. Инвестиции в закупку зарубежного оборудования для поверхностного монтажа и роботизированных комплексов составили около 50 млн рублей, из которых средства на закупку линии поверхностного монтажа предоставлены в виде гранта ФСИ, остальное, включая приобретение роботов и услуг по интеграции - собственные средства компании. Проект реализован при участии системного интегратора ИЦ АПР из Уфы, весь цикл от проектирования до запуска занял полтора года. Такт производства достигает 8 секунд на изделие.
После ухода немецкой Hella в 2022 году АвтоВАЗ столкнулся с острой необходимостью замещения светодиодных модулей для фар Vesta NG. НПП «Лосев», которое с 2019 года вело разработки в этом направлении за свой счет, смогло в кратчайшие сроки (около двух месяцев) предложить готовое решение. При этом модули были фактически «переизобретены» — конструкция изменена таким образом, чтобы не нарушать патенты Hella.
Продукция барнаульского предприятия отгружается на завод «Автосвет» (входит в структуру ОАТ), где из них собирают готовые блок-фары, поступающие затем на конвейер АвтоВАЗа.
Научно-производственное предприятие «Лосев» - резидент Сколково. Компания занимается проектированием, прототипированием и производством светотехники, включая светодиодные светильники, малярные светильники и осветительные приборы специального назначения. Производство компании расположено в Барнауле. «Лосев» использует компоненты, закупаемые в дружественных странах (светодиоды поступают через Китай), что обусловлено требованиями к сертификации AEC-Q.
@RobotsCobots
👍2🔥1
🇨🇦 Роботизация. Пескоструйная обработка корпуса судна. Окраска корпуса судна. Канада
Компания Seaspan инвестирует $1,5 млн в робототехнику для автоматизации операций по пескоструйной обработке и покраске корпуса судна
Ванкуверская судостроительная компания Seaspan Shipyards заключила контракт на $1.5 с компанией Confined Space Robotics (CSR) из Альберты на разработку полуавтономных роботизированных систем для пескоструйной обработки и покраски в рамках своих программ по строительству кораблей и подводных лодок.
Инвестиции, объявленные 12 февраля, направлены на повышение безопасности, эффективности и качества.
Роботизированные платформы будут оснащены специализированными инструментами, включая игольчатые шлифовальные машины, лазерные абляционные системы, шлифовальные станки, пескоструйные аппараты и оборудование для нанесения покрытий.
Специальное ПО будет управлять планированием траекторий и оперативным управлением системами.
Передавая повторяющиеся задачи по подготовке поверхности и нанесению покрытий роботизированным системам, компания стремится снизить воздействие опасных условий труда на работников и риск долговременных травм, одновременно повышая стабильность нанесения покрытий.
Компания CSR будет использовать канадский опыт и компоненты для разработки нескольких продуктов для систем совместной работы роботов.
Оборудование будет установлено на мобильных платформах, предназначенных для ручного управления, и интегрировано с программным обеспечением, которое контролирует движение и действия пользователя.
В Seaspan работает около 5000 человек на предприятиях в Северном Ванкувере и Виктории. Компания строит суда для Королевского военно-морского флота Канады и Канадской береговой охраны, на сегодняшний день поставив четыре корабля, и еще три находятся в стадии строительства в рамках долгосрочной программы, предусматривающей строительство до 23 судов.
@RobotsCobots, по материалам Seaspan
Компания Seaspan инвестирует $1,5 млн в робототехнику для автоматизации операций по пескоструйной обработке и покраске корпуса судна
Ванкуверская судостроительная компания Seaspan Shipyards заключила контракт на $1.5 с компанией Confined Space Robotics (CSR) из Альберты на разработку полуавтономных роботизированных систем для пескоструйной обработки и покраски в рамках своих программ по строительству кораблей и подводных лодок.
Инвестиции, объявленные 12 февраля, направлены на повышение безопасности, эффективности и качества.
Роботизированные платформы будут оснащены специализированными инструментами, включая игольчатые шлифовальные машины, лазерные абляционные системы, шлифовальные станки, пескоструйные аппараты и оборудование для нанесения покрытий.
Специальное ПО будет управлять планированием траекторий и оперативным управлением системами.
Передавая повторяющиеся задачи по подготовке поверхности и нанесению покрытий роботизированным системам, компания стремится снизить воздействие опасных условий труда на работников и риск долговременных травм, одновременно повышая стабильность нанесения покрытий.
Компания CSR будет использовать канадский опыт и компоненты для разработки нескольких продуктов для систем совместной работы роботов.
Оборудование будет установлено на мобильных платформах, предназначенных для ручного управления, и интегрировано с программным обеспечением, которое контролирует движение и действия пользователя.
В Seaspan работает около 5000 человек на предприятиях в Северном Ванкувере и Виктории. Компания строит суда для Королевского военно-морского флота Канады и Канадской береговой охраны, на сегодняшний день поставив четыре корабля, и еще три находятся в стадии строительства в рамках долгосрочной программы, предусматривающей строительство до 23 судов.
@RobotsCobots, по материалам Seaspan
Seaspan
Seaspan awards contract to Alberta’s Confined Space Robotics to enhance shipbuilding processes - Seaspan
Feb. 12, 2026 — North Vancouver, B.C. — Seaspan Shipyards (Seaspan) has awarded a contract to Confined Space Robotics (CSR) to develop and integrate semiautonomous robotic systems to enhance shipbuilding processes for blast and paint operations. Blast and…
❤1👍1
🇷🇺 Автоматизация складов. Роботы-инвентаризаторы. Россия
Novabev Group закупила у Яндекс роботикс роботов-инвентаризаторов для автоматизации складов сети Винлаб общей площадью 40 тысяч кв.м
Об этом сообщают Ведомости. Стороны не сообщили количество закупленных роботов и сумму контракта. Роботы-инвентаризаторы интегрированы с системой WMS (управления складом).
Как утверждает компания проверка одной аллеи теперь занимает несколько минут вместо нескольких часов ручного труда.
Это не первая сделка такого рода для Яндекс роботикс. Ранее сообщалось о поставке решений компании в логопарки Азбуки вкуса, в Перекресток.
Кейс подтверждает рыночный тренд: 88% компаний уже планируют использовать мобильных роботов на складах, а треть бизнеса видит в этом единственный способ справиться с дефицитом кадров.
✦ подписаться
Novabev Group закупила у Яндекс роботикс роботов-инвентаризаторов для автоматизации складов сети Винлаб общей площадью 40 тысяч кв.м
Об этом сообщают Ведомости. Стороны не сообщили количество закупленных роботов и сумму контракта. Роботы-инвентаризаторы интегрированы с системой WMS (управления складом).
Как утверждает компания проверка одной аллеи теперь занимает несколько минут вместо нескольких часов ручного труда.
Это не первая сделка такого рода для Яндекс роботикс. Ранее сообщалось о поставке решений компании в логопарки Азбуки вкуса, в Перекресток.
Кейс подтверждает рыночный тренд: 88% компаний уже планируют использовать мобильных роботов на складах, а треть бизнеса видит в этом единственный способ справиться с дефицитом кадров.
✦ подписаться
👍1
🇷🇺 Роботизация строительства. Тренды
Об автоматизации строительства рассуждает Светлана Опрышко, в Независимой Газете. Ниже - тезисы:
✦ суммарная дополнительная кадровая потребность в строительной отрасли до 2030 года оценивается почти в 800 тысяч человек
✦ часть монотонных операций роботы уже могут брать на себя – например, кладку кирпича. Причем, по оценке Национального объединения строителей (НОСТРОЙ), роботы это делают в 10 раз быстрее человека.
✦ В России успешно тестируются и внедряются технологии, которые еще вчера казались прорывными: экзоскелеты, которые перераспределяют нагрузку, позволяя рабочему без вреда для здоровья удерживать тяжелый груз, системы лазерного сканирования, дроны для мониторинга, которые обнаруживают отклонения в миллиметрах на критически важных участках. На смену арматурным цехам с бригадой рабочих приходят роботизированные станки, обслуживаемые одним оператором.
Зарубежный опыт
✦ китайские роботы Partner Robotics Co., Ltd. P900, предназначенные для укладки напольной плитки, сокращают пустоты и повышают точность работ: по словам представителей компании, робот выполняет задачи в 5–6 раз быстрее, чем это делают люди
✦ австралийская компания FBR Limited в конце 2025 года представила нового сварочного робота Mantis. Он выполняет многопроходную автоматическую сварку и работает со скоростью до 4000 мм/мин. Производительность – 25 кг сварочного материала в час. Для сравнения: производительность человека даже при механизированной сварке сплошной проволокой – около 4 кг/ч.
Российские роботы
✦ российская компания «Ронави Роботикс» представила робота H1500 для перевозок. Он способен заменить от 7 до 10 сотрудников и перевозить сотни килограмм груза, при этом для управления нужен всего один оператор
✦ роботы для динамического разрушения конструкций в различных отраслях промышленности и строительства производит пермская компания «Специальная Строительная Техника» (ССТ). ССТ входит в группу компаний Malinin Group и с 2004 года занимается производством оборудования для подземного строительства. С 2014 года компания начала выпускать линейку дистанционно управляемых роботов ATLANT
✦ робототехнический комплекс для геодезического контроля строительства, роботизированный комплекс финишной отделки. (Возможно речь о проекте Build Bot компании Смарт Пром?)
Барьеры
✦ нет квалифицированных кадров для настройки и обслуживания, высокий барьер входа из-за необходимости инвестиций в покупку, дорогие кредитные средства
С другой стороны, срок окупаемости роботизации может составлять около 1,5 лет за счет увеличения скорости стройки и снижения издержек
Перспективы
✦ В ближайшие годы мы увидим массовое внедрение коботов и экзоскелетов на крупных стройках – это станет стандартом.
✓ подписаться
Об автоматизации строительства рассуждает Светлана Опрышко, в Независимой Газете. Ниже - тезисы:
✦ суммарная дополнительная кадровая потребность в строительной отрасли до 2030 года оценивается почти в 800 тысяч человек
✦ часть монотонных операций роботы уже могут брать на себя – например, кладку кирпича. Причем, по оценке Национального объединения строителей (НОСТРОЙ), роботы это делают в 10 раз быстрее человека.
✦ В России успешно тестируются и внедряются технологии, которые еще вчера казались прорывными: экзоскелеты, которые перераспределяют нагрузку, позволяя рабочему без вреда для здоровья удерживать тяжелый груз, системы лазерного сканирования, дроны для мониторинга, которые обнаруживают отклонения в миллиметрах на критически важных участках. На смену арматурным цехам с бригадой рабочих приходят роботизированные станки, обслуживаемые одним оператором.
Зарубежный опыт
✦ китайские роботы Partner Robotics Co., Ltd. P900, предназначенные для укладки напольной плитки, сокращают пустоты и повышают точность работ: по словам представителей компании, робот выполняет задачи в 5–6 раз быстрее, чем это делают люди
✦ австралийская компания FBR Limited в конце 2025 года представила нового сварочного робота Mantis. Он выполняет многопроходную автоматическую сварку и работает со скоростью до 4000 мм/мин. Производительность – 25 кг сварочного материала в час. Для сравнения: производительность человека даже при механизированной сварке сплошной проволокой – около 4 кг/ч.
Российские роботы
✦ российская компания «Ронави Роботикс» представила робота H1500 для перевозок. Он способен заменить от 7 до 10 сотрудников и перевозить сотни килограмм груза, при этом для управления нужен всего один оператор
✦ роботы для динамического разрушения конструкций в различных отраслях промышленности и строительства производит пермская компания «Специальная Строительная Техника» (ССТ). ССТ входит в группу компаний Malinin Group и с 2004 года занимается производством оборудования для подземного строительства. С 2014 года компания начала выпускать линейку дистанционно управляемых роботов ATLANT
✦ робототехнический комплекс для геодезического контроля строительства, роботизированный комплекс финишной отделки. (Возможно речь о проекте Build Bot компании Смарт Пром?)
Барьеры
✦ нет квалифицированных кадров для настройки и обслуживания, высокий барьер входа из-за необходимости инвестиций в покупку, дорогие кредитные средства
С другой стороны, срок окупаемости роботизации может составлять около 1,5 лет за счет увеличения скорости стройки и снижения издержек
Перспективы
✦ В ближайшие годы мы увидим массовое внедрение коботов и экзоскелетов на крупных стройках – это станет стандартом.
✓ подписаться
❤2
🇷🇺 Производители РТК. РТК загрузки и выгрузки станков. Россия
Компания Robowizard модифицировала свои РТК для загрузки и выгрузки станков
Речь идет о РТК LoadWizard Titan, способном обслуживать до 3 станков одновременно.
Обновление, как утверждает компания, учитывало замечания пользователей, оно призвано упростить переналадку РТК под новые изделия, понятнее в управлении и надежнее.
В основе решения – промышленный робот (судя по фото - Kawasaki), панель оператора, с интерфейсом упрощенного программирования, хранилище для заготовок и новых изделий на базе позиционера собственного производства компании.
Система безопасности современная, она не требует «клетки», но включает световые завесы, есть пункты аварийной остановки, и контроллер безопасности на базе ПАК.
РТК способны работать круглосуточно. Для обслуживания нескольких комплексов достаточно одного сотрудника, загрузка заготовок производится 1 раз за смену.
РТК LoadWizard Titan – старшая модель в семействе, ее грузоподъемность – до 200 кг. Используется двойное захватное устройство, одним захватом робот забирает готовое изделие из станка, другим – устанавливает заготовку, за счет чего повышается производительность устройства.
Первые РТК этой модели начали работу на российских предприятиях в 2021 году.
В рамках обновления была доработана конструкция – все элементы теперь объединяет единая рама, что должно упростить транспортировку и наладку, повысить надежность работы и долговечность оборудования. Новая программа мониторинга позволяет отслеживать работу комплекса в реальном времени.
Производство РТК налажено в Санкт-Петербурге на собственной площадке компании. ПО – также собственной разработки.
Фото – компании Robowizard
✓ подписаться
Компания Robowizard модифицировала свои РТК для загрузки и выгрузки станков
Речь идет о РТК LoadWizard Titan, способном обслуживать до 3 станков одновременно.
Обновление, как утверждает компания, учитывало замечания пользователей, оно призвано упростить переналадку РТК под новые изделия, понятнее в управлении и надежнее.
В основе решения – промышленный робот (судя по фото - Kawasaki), панель оператора, с интерфейсом упрощенного программирования, хранилище для заготовок и новых изделий на базе позиционера собственного производства компании.
Система безопасности современная, она не требует «клетки», но включает световые завесы, есть пункты аварийной остановки, и контроллер безопасности на базе ПАК.
РТК способны работать круглосуточно. Для обслуживания нескольких комплексов достаточно одного сотрудника, загрузка заготовок производится 1 раз за смену.
РТК LoadWizard Titan – старшая модель в семействе, ее грузоподъемность – до 200 кг. Используется двойное захватное устройство, одним захватом робот забирает готовое изделие из станка, другим – устанавливает заготовку, за счет чего повышается производительность устройства.
Первые РТК этой модели начали работу на российских предприятиях в 2021 году.
В рамках обновления была доработана конструкция – все элементы теперь объединяет единая рама, что должно упростить транспортировку и наладку, повысить надежность работы и долговечность оборудования. Новая программа мониторинга позволяет отслеживать работу комплекса в реальном времени.
Производство РТК налажено в Санкт-Петербурге на собственной площадке компании. ПО – также собственной разработки.
Фото – компании Robowizard
✓ подписаться
👍1