📈 Гуманоидные (антропоморфные) роботы. Аналитика. Предложения. Россия
Большие перемены: новая эра человекоподобных машин в промышленности
Отчет с таким названием подготовлен совместными усилиями Газпромбанка, Газпром нефти, Севергрупп, фонда Вызов.
Документ позиционируется, как аналитика глобальных и российских трендов антропоморфной (гуманоидной) робототехники, но также он предлагает заниматься формированием спроса, кооперацией и инвестиционной повесткой в России.
Это не столько исследование академического формата, сколько доклад-манифест. Он декларирует и иллюстрирует, почему гумы "неизбежны" и почему бизнес и государство должны действовать уже сейчас.
В обоснование ключевого тезиса авторы исследования ссылаются на такие факторы, как: 🔹 демографические проблемы и дефицит кадров, особенно присущие развитым экономикам. Гумы в теории могут нивелировать эти проблемы. Кроме того, ими можно заменить дорогой и ненадежный человеческий ресурс.
🔹 Прорыв в области ИИ в целом, и в области LLM, в частности, снизил стоимость разработки ПО и управления роботами до ~50%.
🔹 Другой "энейблер", это удешевление "железа" (сенсоров, приводов, редукторов), масштабирование их производства.
Прогнозы:
🔹 снижение средней стоимости гуманоида на ~60% к 2032 году;
🔹 рост рынка с темпами порядка 40%+ CAGR;
🔹 переход от пилотных к коммерческим проектам уже в середине 2020-х годов
Ближайшие (вероятные) варианты применений:
▫️склады и логистика;
▫️промышленное обслуживание;
▫️опасные и рутинные операции
Причем, возможны быстрые внедрения, например, через 3 года до 10% складских роботов могут быть гумами.
Основные ограничения:
🔸 Гуманоидный робот не в условиях прошедшего цифровизацию (или даже "цифрово-зрелого") предприятия - просто дорогая игрушка. Нужны цифровые двойники, интеграция роботов в IT-контур. Только цифровая экосистема позволит максимально реализовать потенциал гумов. (..)
Большие перемены: новая эра человекоподобных машин в промышленности
Отчет с таким названием подготовлен совместными усилиями Газпромбанка, Газпром нефти, Севергрупп, фонда Вызов.
Документ позиционируется, как аналитика глобальных и российских трендов антропоморфной (гуманоидной) робототехники, но также он предлагает заниматься формированием спроса, кооперацией и инвестиционной повесткой в России.
Это не столько исследование академического формата, сколько доклад-манифест. Он декларирует и иллюстрирует, почему гумы "неизбежны" и почему бизнес и государство должны действовать уже сейчас.
В обоснование ключевого тезиса авторы исследования ссылаются на такие факторы, как: 🔹 демографические проблемы и дефицит кадров, особенно присущие развитым экономикам. Гумы в теории могут нивелировать эти проблемы. Кроме того, ими можно заменить дорогой и ненадежный человеческий ресурс.
🔹 Прорыв в области ИИ в целом, и в области LLM, в частности, снизил стоимость разработки ПО и управления роботами до ~50%.
🔹 Другой "энейблер", это удешевление "железа" (сенсоров, приводов, редукторов), масштабирование их производства.
Прогнозы:
🔹 снижение средней стоимости гуманоида на ~60% к 2032 году;
🔹 рост рынка с темпами порядка 40%+ CAGR;
🔹 переход от пилотных к коммерческим проектам уже в середине 2020-х годов
Ближайшие (вероятные) варианты применений:
▫️склады и логистика;
▫️промышленное обслуживание;
▫️опасные и рутинные операции
Причем, возможны быстрые внедрения, например, через 3 года до 10% складских роботов могут быть гумами.
Основные ограничения:
🔸 Гуманоидный робот не в условиях прошедшего цифровизацию (или даже "цифрово-зрелого") предприятия - просто дорогая игрушка. Нужны цифровые двойники, интеграция роботов в IT-контур. Только цифровая экосистема позволит максимально реализовать потенциал гумов. (..)
(3) Что предлагается
Промышленности:
📌 Консолидация спроса (единый заказчик может обеспечить масштабный заказ, а это эквивалентно снижению цены)
📌 Смещать фокус с "уникальных разработок" на платформы и стандартизацию
📌 Поддержка НИОКРа ключевых компонентов (сенсоров, приводов, редукторов)
Государству:
📌 Адаптация нормативной базы под гумов
📌 Стимулирование создания инфраструктуры Индустрии 4.0 как условия для роботизации
📌 Обеспечение кооперации науки, промышленности и финансовых институтов за счет создания благоприятных условий для этого.
Финансовым институтам
📌 Предлагать долгосрочные инвестиционные инструменты (с горизонтом 10-15 лет)
📌 Финансировать создание не "роботов", а экосистемы, позволяющий их внедрять.
С чем могу согласиться
Авторы грамотно ставят проблемы, дело не в гумах, как таковых, а в цифровой зрелости промышленности (ох, как мы пока от нее далеки).
Реалистичен акцент на складах и сервисных операциях, было бы нереалистично на текущем этапе замахиваться на "универсальных рабочих", не важно, для домашнего или промышленного использования.
Логика консолидации спроса - тезис не простой. Но для небольшого российского рынка, как бы это не было неизбежным. С другой стороны, у нас очень плохо получается с "договороспособностью" участников рынка. А у государства редко получаются эффективные решения.
С чем мне сложно согласиться
Сроки и масштабы выглядят избыточно оптимистичными. Недооцениваются сложности интеграции в реальную промышленную среду, необходимость решать вопросы безопасности и ответственности, негативные социальные эффект (куда девать людей?). И, одно из основных сомнений, а ну как специализированные роботы продолжат оставаться эффективнее гумов во многих кейсах.
Итого
Бесспорно, что гумы - долгосрочный тренд, который стратегически опасно игнорировать, что начинать стоит не с роботов, а с цифровизации и стандартизации. Обязательно стоит уделить больше внимания теме консолидации спроса (но аккуратно).
Темпы роста проникновения будут ниже. Универсальных гумов еще придется подождать, да и ниша под них будет пока что не столь уж значительной.
ROI будет очень разным в условиях крупных и технологически продвинутых компаний и в средних или "традиционных" производствах.
В целом, и бизнесу, и государству, стоит придерживаться взвешенной позиции, понемногу пилотировать и готовить инфраструктуру, не пытаясь играть в гумов "ва-банк".
@RobotsCobots
Ссылка на отчет: https://disk.yandex.ru/d/ciZSzgz0aovhhw
(Нам было приятно увидеть ссылку на Robotrends в списке источников)
Промышленности:
📌 Консолидация спроса (единый заказчик может обеспечить масштабный заказ, а это эквивалентно снижению цены)
📌 Смещать фокус с "уникальных разработок" на платформы и стандартизацию
📌 Поддержка НИОКРа ключевых компонентов (сенсоров, приводов, редукторов)
Государству:
📌 Адаптация нормативной базы под гумов
📌 Стимулирование создания инфраструктуры Индустрии 4.0 как условия для роботизации
📌 Обеспечение кооперации науки, промышленности и финансовых институтов за счет создания благоприятных условий для этого.
Финансовым институтам
📌 Предлагать долгосрочные инвестиционные инструменты (с горизонтом 10-15 лет)
📌 Финансировать создание не "роботов", а экосистемы, позволяющий их внедрять.
С чем могу согласиться
Авторы грамотно ставят проблемы, дело не в гумах, как таковых, а в цифровой зрелости промышленности (ох, как мы пока от нее далеки).
Реалистичен акцент на складах и сервисных операциях, было бы нереалистично на текущем этапе замахиваться на "универсальных рабочих", не важно, для домашнего или промышленного использования.
Логика консолидации спроса - тезис не простой. Но для небольшого российского рынка, как бы это не было неизбежным. С другой стороны, у нас очень плохо получается с "договороспособностью" участников рынка. А у государства редко получаются эффективные решения.
С чем мне сложно согласиться
Сроки и масштабы выглядят избыточно оптимистичными. Недооцениваются сложности интеграции в реальную промышленную среду, необходимость решать вопросы безопасности и ответственности, негативные социальные эффект (куда девать людей?). И, одно из основных сомнений, а ну как специализированные роботы продолжат оставаться эффективнее гумов во многих кейсах.
Итого
Бесспорно, что гумы - долгосрочный тренд, который стратегически опасно игнорировать, что начинать стоит не с роботов, а с цифровизации и стандартизации. Обязательно стоит уделить больше внимания теме консолидации спроса (но аккуратно).
Темпы роста проникновения будут ниже. Универсальных гумов еще придется подождать, да и ниша под них будет пока что не столь уж значительной.
ROI будет очень разным в условиях крупных и технологически продвинутых компаний и в средних или "традиционных" производствах.
В целом, и бизнесу, и государству, стоит придерживаться взвешенной позиции, понемногу пилотировать и готовить инфраструктуру, не пытаясь играть в гумов "ва-банк".
@RobotsCobots
Ссылка на отчет: https://disk.yandex.ru/d/ciZSzgz0aovhhw
(Нам было приятно увидеть ссылку на Robotrends в списке источников)
🇺🇸 Мобильные роботы. Вилочные погрузчики. США
Symbotic приобрела производителя автономных погрузчиков Fox Robotics
Американская Symbotic, специализирующаяся на складской автоматизации, приобрела разработчика автономных погрузчиков, американскую Fox Robotics. Fox была основана в Техасе в 2017 году – с тех пор компания развернула свыше 100 автономных погрузчиков FoxBot по меньшей мере на 54 клиентских объектах на территории США и Канады, включая комплексы Walmart.
В 2024 году Walmart сообщал о развертывании 19 автономных погрузчиков в четырех распределительных центрах. Внедрению предшествовал 16-месячный пилотный проект.
По словам представителей Symbotic, приобретение Fox позволит компании продавать клиентам отдельные автоматизированные устройства, а не целые системы, что, в свою очередь, упростит взаимодействия с некоторыми бизнесами.
@RobotsCobots, фото - Fox Robotics
Symbotic приобрела производителя автономных погрузчиков Fox Robotics
Американская Symbotic, специализирующаяся на складской автоматизации, приобрела разработчика автономных погрузчиков, американскую Fox Robotics. Fox была основана в Техасе в 2017 году – с тех пор компания развернула свыше 100 автономных погрузчиков FoxBot по меньшей мере на 54 клиентских объектах на территории США и Канады, включая комплексы Walmart.
В 2024 году Walmart сообщал о развертывании 19 автономных погрузчиков в четырех распределительных центрах. Внедрению предшествовал 16-месячный пилотный проект.
По словам представителей Symbotic, приобретение Fox позволит компании продавать клиентам отдельные автоматизированные устройства, а не целые системы, что, в свою очередь, упростит взаимодействия с некоторыми бизнесами.
@RobotsCobots, фото - Fox Robotics
👍1
🇷🇺 Роботизация. Автоматизация. Промышленные роботы. Россия
Компания «ПК МС» приобрела двухосевой сервовращатель Yaskawa MT1−250 для интеграции в робот-сварочный комплекс
Это устройство позволяет оптимизировать процесс сварки за счёт вращения и наклона заготовок, что обеспечивает равномерный прогрев, плавность шва и доступ к сложным деталям.
Интеграцию сервовращателя проводит партнёр компании «ПК МС» - ООО «Промко Тех». Ранее это предприятие поставило «ПК МС» сварочного робота-манипулятора совместно с оператором.
Yaskawa MT1−250 используется вместе с промышленным роботом Yaskawa Motoman MA1440.
Позиционер MT1 — это одностанционный поворотно-наклонный механизм для заготовок, требующих вращения по двум осям. Модель MT1−250 (S2D) имеет следующие параметры:
▫️максимальная грузоподъёмность: 250 кг (включая крепления);
▫️динамический момент наклона (X-ось): 1108 Нм;
статический момент наклона (X-ось): 886 Нм;
▫️номинальная скорость наклона: 0–12,6 об/мин;
▫️максимальная скорость наклона: 25,2 об/мин;
▫️максимальный сдвиг от оси наклона: 360 мм;
▫️динамический момент вращения (Y-ось): 1046 Нм;
▫️статический момент вращения (Y-ось): 837 Нм;
▫️номинальная скорость вращения: 0–9,8 об/мин;
▫️максимальная скорость вращения: 26,1 об/мин;
▫️максимальный сдвиг от центра вращения: 275 мм.
Устройство отличается компактной конструкцией, что позволяет экономить место и интегрировать его в небольшие сварочные станции.
Интеграция позиционера в робот-сварочный комплекс позволяет:
▫️вращать заготовку во время сварки, обеспечивая равномерный прогрев и плавность шва;
▫️изменять положение изделия относительно робота-манипулятора, что важно для сварки кольцевых швов или объёмных изделий с четырёх сторон;
▫️синхронизировать движения позиционера с движениями робота, повышая качество и производительность сварочного процесса;
▫️значительно расширить линейку производимой продукции;
▫️ускорить сварочный процесс, что важно для своевременной отгрузки готовой продукции заказчикам.
@RobotsCobots, по материалам Korabel, фото - ООО "ПК МС"
Компания «ПК МС» приобрела двухосевой сервовращатель Yaskawa MT1−250 для интеграции в робот-сварочный комплекс
Это устройство позволяет оптимизировать процесс сварки за счёт вращения и наклона заготовок, что обеспечивает равномерный прогрев, плавность шва и доступ к сложным деталям.
Интеграцию сервовращателя проводит партнёр компании «ПК МС» - ООО «Промко Тех». Ранее это предприятие поставило «ПК МС» сварочного робота-манипулятора совместно с оператором.
Yaskawa MT1−250 используется вместе с промышленным роботом Yaskawa Motoman MA1440.
Позиционер MT1 — это одностанционный поворотно-наклонный механизм для заготовок, требующих вращения по двум осям. Модель MT1−250 (S2D) имеет следующие параметры:
▫️максимальная грузоподъёмность: 250 кг (включая крепления);
▫️динамический момент наклона (X-ось): 1108 Нм;
статический момент наклона (X-ось): 886 Нм;
▫️номинальная скорость наклона: 0–12,6 об/мин;
▫️максимальная скорость наклона: 25,2 об/мин;
▫️максимальный сдвиг от оси наклона: 360 мм;
▫️динамический момент вращения (Y-ось): 1046 Нм;
▫️статический момент вращения (Y-ось): 837 Нм;
▫️номинальная скорость вращения: 0–9,8 об/мин;
▫️максимальная скорость вращения: 26,1 об/мин;
▫️максимальный сдвиг от центра вращения: 275 мм.
Устройство отличается компактной конструкцией, что позволяет экономить место и интегрировать его в небольшие сварочные станции.
Интеграция позиционера в робот-сварочный комплекс позволяет:
▫️вращать заготовку во время сварки, обеспечивая равномерный прогрев и плавность шва;
▫️изменять положение изделия относительно робота-манипулятора, что важно для сварки кольцевых швов или объёмных изделий с четырёх сторон;
▫️синхронизировать движения позиционера с движениями робота, повышая качество и производительность сварочного процесса;
▫️значительно расширить линейку производимой продукции;
▫️ускорить сварочный процесс, что важно для своевременной отгрузки готовой продукции заказчикам.
@RobotsCobots, по материалам Korabel, фото - ООО "ПК МС"
❤1
🇺🇸 Автоматизация. Роботизация. Промышленные роботы. США
А3: в 2025 году Северная Америка заказала на 6,6% больше роботов
По данным Ассоциации по развитию автоматизации (A3) заказы на роботов в Северной Америке в 2025 году выросли на 6,6% по количеству единиц и на 10,1% по выручке по сравнению с результатами 2024 года. Рост наблюдается в автопроме и среди OEM-производителей, однако основным драйвером рынка стал спрос со стороны неавтомобильных клиентов. Речь идет, в частности, о пищевой промышленности, товарах народного потребления, производителях полупроводников и электроники, а также компаниях из отрасли биотехнологий и медицины.
В 2025 году американские компании заказали суммарно 36,7 тыс. роботов на $2,25 млрд.
В 4q2025 компании заказали 10,3 тысяч роботов на $579 млн, что превзошло результаты аналогичного периода 2024 года на 6,6% по количеству единиц и на 8,7% по выручке. Речь идет о шестом квартале роста год к году подряд.
На рынке продолжается рост доли коботов (коллаборативных роботов, способных функционировать в непосредственной близости от сотрудников-людей) – в 4 квартале 2025 года на них пришлось 28,6% от всех заказов и 14,7% квартальной выручки. Всего в этом периоде было заказано 2,95 тыс. систем на сумму порядка $85 млн.
За год американские компании заказали 7,2 тысяч коботов на $241 млн – 19,6% от всех заказанных в 2025 году роботов и около 10,7% от общей выручки.
А3 ожидает продолжение трендов в 2026 году.
@RobotsCobots, картинка - Automate
А3: в 2025 году Северная Америка заказала на 6,6% больше роботов
По данным Ассоциации по развитию автоматизации (A3) заказы на роботов в Северной Америке в 2025 году выросли на 6,6% по количеству единиц и на 10,1% по выручке по сравнению с результатами 2024 года. Рост наблюдается в автопроме и среди OEM-производителей, однако основным драйвером рынка стал спрос со стороны неавтомобильных клиентов. Речь идет, в частности, о пищевой промышленности, товарах народного потребления, производителях полупроводников и электроники, а также компаниях из отрасли биотехнологий и медицины.
В 2025 году американские компании заказали суммарно 36,7 тыс. роботов на $2,25 млрд.
В 4q2025 компании заказали 10,3 тысяч роботов на $579 млн, что превзошло результаты аналогичного периода 2024 года на 6,6% по количеству единиц и на 8,7% по выручке. Речь идет о шестом квартале роста год к году подряд.
На рынке продолжается рост доли коботов (коллаборативных роботов, способных функционировать в непосредственной близости от сотрудников-людей) – в 4 квартале 2025 года на них пришлось 28,6% от всех заказов и 14,7% квартальной выручки. Всего в этом периоде было заказано 2,95 тыс. систем на сумму порядка $85 млн.
За год американские компании заказали 7,2 тысяч коботов на $241 млн – 19,6% от всех заказанных в 2025 году роботов и около 10,7% от общей выручки.
А3 ожидает продолжение трендов в 2026 году.
@RobotsCobots, картинка - Automate
🇷🇺 Томская область. Образование. Учебные центры. ЦРПР. Россия
ТГУ открыл Центр развития промышленной робототехники
В Томском государственном университете официально начал работу Центр развития промышленной робототехники. Он создан в рамках национального проекта «Средства производства и автоматизации» и стал частью федеральной сети Центров-спутников.
Ранее сообщалось, что ТГУ стал одним из победителей грантового отбора, который проводит Иннополис по национальному проекту «Средства производства и автоматизации».
Деятельность центра выстроена по методологии, успешно апробированной головным ЦРПР Университета Иннополис, и предполагает полный цикл - от технологического аудита на предприятиях до внедрения и сопровождения роботизированных комплексов, а также подготовку кадров. Это должно обеспечить единые высокие стандарты для всех участников федеральной сети.
Стратегическая фокус-специализация ЦРПР ТГУ - роботизацией процессов в химической промышленности и микроэлектронике. Это направление отвечает на критически важный запрос по созданию безопасных «безлюдных» производств и разработке прецизионных решений для высокотехнологичных отраслей.
Открытие центра на базе ТГУ имеет стратегическое значение для развития промышленного потенциала Сибири. Университет выступает в роли высокотехнологичного хаба, который транслирует научные знания в конкретные инженерные решения.
Эдуард Галажинский, ректор Томского государственного университета:
@RobotsCobots, фото - пресс-службы ТГУ
ТГУ открыл Центр развития промышленной робототехники
В Томском государственном университете официально начал работу Центр развития промышленной робототехники. Он создан в рамках национального проекта «Средства производства и автоматизации» и стал частью федеральной сети Центров-спутников.
Ранее сообщалось, что ТГУ стал одним из победителей грантового отбора, который проводит Иннополис по национальному проекту «Средства производства и автоматизации».
Деятельность центра выстроена по методологии, успешно апробированной головным ЦРПР Университета Иннополис, и предполагает полный цикл - от технологического аудита на предприятиях до внедрения и сопровождения роботизированных комплексов, а также подготовку кадров. Это должно обеспечить единые высокие стандарты для всех участников федеральной сети.
Стратегическая фокус-специализация ЦРПР ТГУ - роботизацией процессов в химической промышленности и микроэлектронике. Это направление отвечает на критически важный запрос по созданию безопасных «безлюдных» производств и разработке прецизионных решений для высокотехнологичных отраслей.
Открытие центра на базе ТГУ имеет стратегическое значение для развития промышленного потенциала Сибири. Университет выступает в роли высокотехнологичного хаба, который транслирует научные знания в конкретные инженерные решения.
Эдуард Галажинский, ректор Томского государственного университета:
«Сибирский Центр развития промышленной робототехники будет специализироваться на разработке технологических решений, прежде всего, для химической промышленности и микроэлектроники, потому что это связано со стратегией развития региона и с реализацией национального проекта «Химия и новые материалы».
Для университета чрезвычайно важно подготовить специалистов высокой квалификации, потому что внедрение таких технологий всегда требует сопровождения, постоянного развития, модернизации. Этим будет заниматься физико-технический факультета Томского госуниверситета. Внедрение этих технологий позволит кратно повысить производительность труда».
@RobotsCobots, фото - пресс-службы ТГУ
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Автоматизация производства. Роботизация производства. Алтайский край. Россия
НПП Лосев роботизировало сборочный процесс светодиодных модулей для Лады Весты
Предприятие НПП «Лосев» (резидент «Сколково») модернизировало сборочную линию светодиодных модулей для автомобилей Lada Vesta. Инвестиции в закупку зарубежного оборудования для поверхностного монтажа и роботизированных комплексов составили около 50 млн рублей, из которых средства на закупку линии поверхностного монтажа предоставлены в виде гранта ФСИ, остальное, включая приобретение роботов и услуг по интеграции - собственные средства компании. Проект реализован при участии системного интегратора ИЦ АПР из Уфы, весь цикл от проектирования до запуска занял полтора года. Такт производства достигает 8 секунд на изделие.
После ухода немецкой Hella в 2022 году АвтоВАЗ столкнулся с острой необходимостью замещения светодиодных модулей для фар Vesta NG. НПП «Лосев», которое с 2019 года вело разработки в этом направлении за свой счет, смогло в кратчайшие сроки (около двух месяцев) предложить готовое решение. При этом модули были фактически «переизобретены» — конструкция изменена таким образом, чтобы не нарушать патенты Hella.
Продукция барнаульского предприятия отгружается на завод «Автосвет» (входит в структуру ОАТ), где из них собирают готовые блок-фары, поступающие затем на конвейер АвтоВАЗа.
Научно-производственное предприятие «Лосев» - резидент Сколково. Компания занимается проектированием, прототипированием и производством светотехники, включая светодиодные светильники, малярные светильники и осветительные приборы специального назначения. Производство компании расположено в Барнауле. «Лосев» использует компоненты, закупаемые в дружественных странах (светодиоды поступают через Китай), что обусловлено требованиями к сертификации AEC-Q.
@RobotsCobots
НПП Лосев роботизировало сборочный процесс светодиодных модулей для Лады Весты
Предприятие НПП «Лосев» (резидент «Сколково») модернизировало сборочную линию светодиодных модулей для автомобилей Lada Vesta. Инвестиции в закупку зарубежного оборудования для поверхностного монтажа и роботизированных комплексов составили около 50 млн рублей, из которых средства на закупку линии поверхностного монтажа предоставлены в виде гранта ФСИ, остальное, включая приобретение роботов и услуг по интеграции - собственные средства компании. Проект реализован при участии системного интегратора ИЦ АПР из Уфы, весь цикл от проектирования до запуска занял полтора года. Такт производства достигает 8 секунд на изделие.
После ухода немецкой Hella в 2022 году АвтоВАЗ столкнулся с острой необходимостью замещения светодиодных модулей для фар Vesta NG. НПП «Лосев», которое с 2019 года вело разработки в этом направлении за свой счет, смогло в кратчайшие сроки (около двух месяцев) предложить готовое решение. При этом модули были фактически «переизобретены» — конструкция изменена таким образом, чтобы не нарушать патенты Hella.
Продукция барнаульского предприятия отгружается на завод «Автосвет» (входит в структуру ОАТ), где из них собирают готовые блок-фары, поступающие затем на конвейер АвтоВАЗа.
Научно-производственное предприятие «Лосев» - резидент Сколково. Компания занимается проектированием, прототипированием и производством светотехники, включая светодиодные светильники, малярные светильники и осветительные приборы специального назначения. Производство компании расположено в Барнауле. «Лосев» использует компоненты, закупаемые в дружественных странах (светодиоды поступают через Китай), что обусловлено требованиями к сертификации AEC-Q.
@RobotsCobots
🔥1