Директор по персоналу и социальным вопросам ВКМ-Стали Юлия Ботова стала участником презентации проекта «Профессионалитет» с главой Мордовии Артемом Здуновым, которая прошла на базе Саранского промышленно-экономического колледжа.
Мероприятие было приурочено к 85-летию системы среднего профессионального образования в России.
Под эгидой «Профессионалитета» в республике уже создано семь кластеров, ведущих подготовку кадров по ключевым для региона специальностям. Первопроходцем стал наш Рузхиммаш, вошедший в кластер «Машиностроение».
Успешный опыт охотно тиражировали представители других направлений: фармацевтика, сельское хозяйство, производство кабеля, и особенно значимое для компании РМ Рейл - создание кластера «Металлург-Мордовия», якорным предприятием которого стала ВКМ-Сталь.
Для будущих литейщиков действует 8 направлений подготовки: металлургическое производство, аддитивные технологии, технологии машиностроения и др. И это не просто учебный класс, которого раньше не было в республике. А целая школа, которая готовит супервостребованное сегодня «среднее звено».
Приставка «супер» применима ко всему: это и самое современное оборудование, и программа, и педагоги — все, что позволяет студентам получить глубокие профессиональные знания, познакомиться с производственной культурой и научиться работать над реальными заказами.
Мероприятие было приурочено к 85-летию системы среднего профессионального образования в России.
Под эгидой «Профессионалитета» в республике уже создано семь кластеров, ведущих подготовку кадров по ключевым для региона специальностям. Первопроходцем стал наш Рузхиммаш, вошедший в кластер «Машиностроение».
Успешный опыт охотно тиражировали представители других направлений: фармацевтика, сельское хозяйство, производство кабеля, и особенно значимое для компании РМ Рейл - создание кластера «Металлург-Мордовия», якорным предприятием которого стала ВКМ-Сталь.
Для будущих литейщиков действует 8 направлений подготовки: металлургическое производство, аддитивные технологии, технологии машиностроения и др. И это не просто учебный класс, которого раньше не было в республике. А целая школа, которая готовит супервостребованное сегодня «среднее звено».
Приставка «супер» применима ко всему: это и самое современное оборудование, и программа, и педагоги — все, что позволяет студентам получить глубокие профессиональные знания, познакомиться с производственной культурой и научиться работать над реальными заказами.
— Мы познакомились с работой кластеров, обсудили самые эффективные практики программы «Профессионалитет». Впечатления самые позитивные, - подчеркивает Юлия Ботова. - С коллегами говорили о взаимодействии предприятий и образовательных учреждений, интеграции студентов в производство, организации их практики, корпоративной поддержке будущих специалистов. Совершенно точно можно сказать, что выпускникам «Профессионалитета» открыта прямая дорога на литейное производство. Более того, такие специалисты будут востребованы во всей нашей компании.
🔥11👍4👏2
Горячая линия
Лучшее решение по охране труда – цифровое.
Вот уже больше года на службе компании – проект, который позволяет фиксировать нарушения требований производственной безопасности и пресекать их. По итогам корпоративного конкурса по охране труда он стал лучшим.
Забыли надеть в цехе защитные очки? Будьте готовы к тому, что отступление от правил коллеги могут отразить в специальной электронной форме и направить руководителю. Или сами стали свидетелем того, что проходы между технологическими участками заставлены? Тогда форму придется заполнить уже вам.
Для этого на базе 1С:Документооборот действует автоматизированный сервис «Заявление об опасности». Он позволяет формировать заявление о нарушении и отправлять ее владельцу риска – для устранения, а еще лучше - чтобы его вовсе исключить.
Компания многое делает, чтобы философией улучшений «заболел» каждый. Проект этому способствует: о его эффективности можно судить по числу оставленных заявок. Кроме того, динамика снижения травматизма показывает, что система помогает снижать риски и повышать безопасность на рабочих местах.
#рмрейл_безопасная
Лучшее решение по охране труда – цифровое.
Вот уже больше года на службе компании – проект, который позволяет фиксировать нарушения требований производственной безопасности и пресекать их. По итогам корпоративного конкурса по охране труда он стал лучшим.
Забыли надеть в цехе защитные очки? Будьте готовы к тому, что отступление от правил коллеги могут отразить в специальной электронной форме и направить руководителю. Или сами стали свидетелем того, что проходы между технологическими участками заставлены? Тогда форму придется заполнить уже вам.
Для этого на базе 1С:Документооборот действует автоматизированный сервис «Заявление об опасности». Он позволяет формировать заявление о нарушении и отправлять ее владельцу риска – для устранения, а еще лучше - чтобы его вовсе исключить.
Компания многое делает, чтобы философией улучшений «заболел» каждый. Проект этому способствует: о его эффективности можно судить по числу оставленных заявок. Кроме того, динамика снижения травматизма показывает, что система помогает снижать риски и повышать безопасность на рабочих местах.
- У проекта хороший потенциал. Будущее связываем с тем, чтобы сделать его более мобильным, - отмечает автор проекта, специалист по информационным системам управления производством РМР Цифровые технологии Юлия Степунина.
– Например, чтобы можно было пользоваться сервисом как с компьютера, так и с телефона. Или чтобы его синхронизировать с новым программным продуктом по охране труда, который сейчас осваивает компания.
- Воспользоваться сервисом может и должен каждый, - подчеркивает директор по производственной безопасности РМ Рейл Илья Кобзарь.
- Для этого необходимо записаться на соответствующий курс в Корпоративном университете, где проводится обучение в формате интерактивного вебинара.
#рмрейл_безопасная
👍7🔥4❤1🤔1
💥Закрываем неделю красиво - очередным признанием на мировом уровне: компания взяла две золотые и одну серебряную медаль на 6-м Всемирном изобретательском форуме (Global Invention Forum in Cyprus), итоги которого подведены 9 октября. Его участниками стали изобретатели и производители инновационной продукции более чем из 25 стран мира.
🥇 Решением конкурсной комиссии во главе с президентом Инновационного института доктора НакаМаца (Япония), РМ Рейл Абаканвагонмаш удостоен золотой медали за изготовление грузового контейнера для сыпучих грузов модели АВM-118 (команда проекта – Сергей Раловец, Александр Карышев, Сергей Новиков и Олег Горбунов).
🥇🥈 РМ Рейл Инжиниринг получил золотую медаль и специальный приз “GIF-2025” за автосцепное устройство (команда – Сергей Раловец, Денис Даниленко, Андрей Жабко и Алексей Григорьев) и серебряную медаль – за инновационный вагон-цистерну для нефтепродуктов модели 15-3209 (команда – Илья Водяков, Алексей Григорьев и Игорь Романов).
РМ Рейл во второй раз участвует в этом конкурсе; в прошлом году в активе компании было две золотые и одна серебряная медаль.
Горячо поздравляем коллег с заслуженными высокими наградами и желаем дальнейших успехов 💪🤞👏
#рмрейл
🥇 Решением конкурсной комиссии во главе с президентом Инновационного института доктора НакаМаца (Япония), РМ Рейл Абаканвагонмаш удостоен золотой медали за изготовление грузового контейнера для сыпучих грузов модели АВM-118 (команда проекта – Сергей Раловец, Александр Карышев, Сергей Новиков и Олег Горбунов).
🥇🥈 РМ Рейл Инжиниринг получил золотую медаль и специальный приз “GIF-2025” за автосцепное устройство (команда – Сергей Раловец, Денис Даниленко, Андрей Жабко и Алексей Григорьев) и серебряную медаль – за инновационный вагон-цистерну для нефтепродуктов модели 15-3209 (команда – Илья Водяков, Алексей Григорьев и Игорь Романов).
РМ Рейл во второй раз участвует в этом конкурсе; в прошлом году в активе компании было две золотые и одна серебряная медаль.
Горячо поздравляем коллег с заслуженными высокими наградами и желаем дальнейших успехов 💪🤞👏
#рмрейл
🔥16👍8👏4😍1
Сегодня, 14 октября, на предприятиях РМ Рейл с рабочим визитом побывал Председатель Правительства республики Мордовия Батыр Эмеев.
🚨В сопровождении генерального директора компании Максима Тевса он осмотрел производственные площадки, ознакомился с ходом реализации ключевых проектов.
❄️ На Рузхиммаше в августе началось производство вагонов-термосов. Ровно год назад новинка была презентована широкой общественности, и вот уже идет серийный выпуск. Рядом - опытный образец контейнера-цистерны для СПГ объемом 43,5 м3, которая обеспечит теплоэлектрогенерацию в труднодоступных районах страны. На площадке ВСП традиционно реализуются стратегически значимые заказы для атомной промышленности; и сейчас в работе - новый уникальный объект.
🤖 Невооруженным глазом заметна масштабная модернизация оборудования: роботизированная сварка, высокотехнологичные обрабатывающие центры, новая установка сборки-сварки заготовки днищ, обновленный гидростенд.
⚙️ На ВКМ-Стали в августе началось серийное производство продукции в новом цехе точного литья, созданном в рамках инвестпроекта в формате СПИК 1.0.
#рмрейл
🚨В сопровождении генерального директора компании Максима Тевса он осмотрел производственные площадки, ознакомился с ходом реализации ключевых проектов.
❄️ На Рузхиммаше в августе началось производство вагонов-термосов. Ровно год назад новинка была презентована широкой общественности, и вот уже идет серийный выпуск. Рядом - опытный образец контейнера-цистерны для СПГ объемом 43,5 м3, которая обеспечит теплоэлектрогенерацию в труднодоступных районах страны. На площадке ВСП традиционно реализуются стратегически значимые заказы для атомной промышленности; и сейчас в работе - новый уникальный объект.
🤖 Невооруженным глазом заметна масштабная модернизация оборудования: роботизированная сварка, высокотехнологичные обрабатывающие центры, новая установка сборки-сварки заготовки днищ, обновленный гидростенд.
⚙️ На ВКМ-Стали в августе началось серийное производство продукции в новом цехе точного литья, созданном в рамках инвестпроекта в формате СПИК 1.0.
— Благодаря этому проекту ВКМ-Сталь не только будет выпускать востребованную литейную продукцию на высокотехнологичном оборудовании, но и значительно повысит эффективность и обеспечит максимальную диверсификацию производства, - отметил генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс.
- За последние годы РМ Рейл сделала мощный рывок, - подчеркнул Батыр Эмеев. - Здесь не просто обновляют оборудование, здесь по-новому думают. Когда видишь, как идеи превращаются в результаты, как люди своими руками создают технологии, которыми гордится Мордовия, понимаешь: мы на правильном пути.
#рмрейл
🔥9👍4👏2❤1
«Золото» для зерновых ⭐
Золотая медаль 6-го всемирного изобретательского форума (Global Invention Forum in Cyprus) и новейший технологический проект РМ Рейл Инжиниринга – все это о специальном грузовом контейнере для зерна.
Сейчас разработка проходит согласование в Российском морском регистре судоходства. После этого РМ Рейл Абаканвагонмаш должен изготовить опытный образец, сертифицировать его и запустить серийное производство. Покупатель, встречай!
Во время работы над проектом инженеры специально ездили на Забайкальский зерновой терминал, один из самых современных в нашей стране. На его основе изучали, как организовано движение зерна внутри логистического комплекса. В результате получился универсальный продукт, который подходит абсолютно для любых инфраструктурных объектов.
ЭТО ВАЖНО 👇
🔑 Пользователь может выбирать способ разгрузки – либо через боковой, либо через торцевой люк. Это обеспечивает удобство и экономит время.
🔑 Учтены все санитарные требования. Фанерный пол, который подвержен разным факторам (плесень, грибок), заменили металлическим – это сохраняет качество зерна.
🔑 Уплотнители в конструкции в основном используются с внешней стороны контейнера, но даже они выполнены из каучука.
🔑 Внутреннее покрытие контейнера устойчиво к воздействию груза: оно не вступает с ним в контакт.
Золотая медаль 6-го всемирного изобретательского форума (Global Invention Forum in Cyprus) и новейший технологический проект РМ Рейл Инжиниринга – все это о специальном грузовом контейнере для зерна.
Сейчас разработка проходит согласование в Российском морском регистре судоходства. После этого РМ Рейл Абаканвагонмаш должен изготовить опытный образец, сертифицировать его и запустить серийное производство. Покупатель, встречай!
Во время работы над проектом инженеры специально ездили на Забайкальский зерновой терминал, один из самых современных в нашей стране. На его основе изучали, как организовано движение зерна внутри логистического комплекса. В результате получился универсальный продукт, который подходит абсолютно для любых инфраструктурных объектов.
🔑 Пользователь может выбирать способ разгрузки – либо через боковой, либо через торцевой люк. Это обеспечивает удобство и экономит время.
🔑 Учтены все санитарные требования. Фанерный пол, который подвержен разным факторам (плесень, грибок), заменили металлическим – это сохраняет качество зерна.
🔑 Уплотнители в конструкции в основном используются с внешней стороны контейнера, но даже они выполнены из каучука.
🔑 Внутреннее покрытие контейнера устойчиво к воздействию груза: оно не вступает с ним в контакт.
- Разработка максимально соответствует ожиданиям и запросам рынка, - подчеркивает Александр Карышев, начальник отдела разработки контейнеров РМ Рейл Инжиниринга, один из авторов проекта. – Ценность заключается еще и в том, что это единственное предложение российского производства, которое может конкурировать с мировыми аналогами, а по ряду параметров и превосходить их.
🔥5❤3👍1
Есть сертификат!
⚡Сегодня получен сертификат соответствия РС ФЖТ на вагон-цистерну для перевозки нефтепродуктов модели 15-3209 на вагонной тележке с осевой нагрузкой 25 тс.
🔝Грузоподъемность модели - 74,5 т (+1,2 т в сравнении с аналогами). Объем котла – 89,4 м³ (+1,4 м³ в сравнении с аналогами). Масса тары вагона уменьшена до 25,5 т. Ходовая часть - инновационная тележка 25 тс модели 18-9891. Срок службы вагона – 32 года.
✅По совокупности ключевых технико-эксплуатационных параметров модель 15-3209 стала лучшей в сегменте 4-осных вагонов-цистерн. Совокупность грузоподъемности и объема котла – это максимально оптимизированное значение, доступное на рынке России и СНГ.
⛽️Новый вагон-цистерна имеет ряд преимуществ при транспортировке грузов различной плотности. В случае с легкими грузами - плотностью до 0,8 т/м3 увеличенный объем котла дает возможность дополнительно перевозить 1,4 - 3,7 т; максимально доступная плотность до 1,04 т/м3 дает возможность перевезти бóльшую номенклатуру светлых и темных нефтепродуктов, не требующих подогрева. Наибольшая эффективность достигается при транспортировке грузов плотностью от 0,83 т/м3 (78% в общем объеме грузоперевозок нефтепродуктов). Преимущество обеспечивается за счет увеличенной грузоподъемности: она позволяет перевозить дополнительно 1,2 - 8,5 т.
🚂 Еще одно преимущество – в значении погонной нагрузки нетто. В сравнении с существующими вагонами на 25-тонной тележке модель 15-3209 может перевезти больше груза в составе поезда по объему и грузоподъемности.
📢 Первый заместитель генерального директора РМ Рейл Сергей Дробжев:
#рмрейл
⚡Сегодня получен сертификат соответствия РС ФЖТ на вагон-цистерну для перевозки нефтепродуктов модели 15-3209 на вагонной тележке с осевой нагрузкой 25 тс.
🔝Грузоподъемность модели - 74,5 т (+1,2 т в сравнении с аналогами). Объем котла – 89,4 м³ (+1,4 м³ в сравнении с аналогами). Масса тары вагона уменьшена до 25,5 т. Ходовая часть - инновационная тележка 25 тс модели 18-9891. Срок службы вагона – 32 года.
✅По совокупности ключевых технико-эксплуатационных параметров модель 15-3209 стала лучшей в сегменте 4-осных вагонов-цистерн. Совокупность грузоподъемности и объема котла – это максимально оптимизированное значение, доступное на рынке России и СНГ.
⛽️Новый вагон-цистерна имеет ряд преимуществ при транспортировке грузов различной плотности. В случае с легкими грузами - плотностью до 0,8 т/м3 увеличенный объем котла дает возможность дополнительно перевозить 1,4 - 3,7 т; максимально доступная плотность до 1,04 т/м3 дает возможность перевезти бóльшую номенклатуру светлых и темных нефтепродуктов, не требующих подогрева. Наибольшая эффективность достигается при транспортировке грузов плотностью от 0,83 т/м3 (78% в общем объеме грузоперевозок нефтепродуктов). Преимущество обеспечивается за счет увеличенной грузоподъемности: она позволяет перевозить дополнительно 1,2 - 8,5 т.
🚂 Еще одно преимущество – в значении погонной нагрузки нетто. В сравнении с существующими вагонами на 25-тонной тележке модель 15-3209 может перевезти больше груза в составе поезда по объему и грузоподъемности.
📢 Первый заместитель генерального директора РМ Рейл Сергей Дробжев:
Нам удалось добиться преимущества по всем ключевым параметрам модели 15-3209, и мы видим большой интерес к ней. В продуктовой линейке компании бестселлером для транспортировки нефтебензиновых грузов на данный момент является вагон-цистерна 15-1219, однако многие клиенты уже пересматривают свои планы закупок в пользу новой модели, которая обеспечит максимальную эффективность.
#рмрейл
🔥5👍4👏4😎1
Как метролог стал цифровым 📱
РМ Рейл создала и запатентовала комплексную систему учета и хранения информации, касающейся приборов измерения на литейном производстве.
Автор нового продукта – РМР Цифровые технологии, IT-подразделение компании РМ Рейл.
История проекта началась с того, что на смену устаревшему документообороту пришло готовое отечественное ПО, но пользователей оно не устроило. Возникало много сложностей в процессе переноса данных, формирования необходимой формы отчета, актуализации информации. А главное – программа по-прежнему требовала ручного управления.
Так появился «Метролог» - полная автоматика, полезная экономика и профессиональный ответ компании на свой же запрос.
Весь жизненный цикл инструмента – здесь. Система не только хранит данные, но и ведет учет и даже информирует. Налажена интеграция с единой базой ФГИС «Аршин». За счет этого в любой момент можно узнать состояние средств измерения и время поверки. От регионального центра стандартизации, метрологии и испытаний поступают сведения о стоимости услуг, что удобно при формировании внутреннего бюджета.
Для улучшений еще остается место. Но эффективность проекта уже сейчас подтвердили человеко-часы: их объем в 2025-м сократился на 469 по сравнению с предыдущим годом.
только о вагонах.
#рмрейл_цифровая
РМ Рейл создала и запатентовала комплексную систему учета и хранения информации, касающейся приборов измерения на литейном производстве.
Автор нового продукта – РМР Цифровые технологии, IT-подразделение компании РМ Рейл.
История проекта началась с того, что на смену устаревшему документообороту пришло готовое отечественное ПО, но пользователей оно не устроило. Возникало много сложностей в процессе переноса данных, формирования необходимой формы отчета, актуализации информации. А главное – программа по-прежнему требовала ручного управления.
Так появился «Метролог» - полная автоматика, полезная экономика и профессиональный ответ компании на свой же запрос.
Весь жизненный цикл инструмента – здесь. Система не только хранит данные, но и ведет учет и даже информирует. Налажена интеграция с единой базой ФГИС «Аршин». За счет этого в любой момент можно узнать состояние средств измерения и время поверки. От регионального центра стандартизации, метрологии и испытаний поступают сведения о стоимости услуг, что удобно при формировании внутреннего бюджета.
Для улучшений еще остается место. Но эффективность проекта уже сейчас подтвердили человеко-часы: их объем в 2025-м сократился на 469 по сравнению с предыдущим годом.
🎤 - Это проект быстродействия, - отмечает Константин Кулясов, главный метролог ВКМ-Стали. - Мы заложили в него все лучшее, что помогает в работе метрологической службы, поэтому он будет полезен многим предприятиям. Кстати, коллеги с Рузхиммаша и РМ Рейл Абаканвагонмаша уже заинтересовались решением.Это еще и первый опыт компании по регистрации собственного программного обеспечения. Под брендом РМ Рейл на рынке - все больше высокотехнологичных продуктов, и речь уже не
только о вагонах.
🎤- В цифровом направлении мы планируем развивать патентную работу наравне с защитой прав на основную продукцию, которую выпускает компания, – подчеркивает Наталья Новоселова, управляющий директор РМР ЦТ. - В нашем активе - большое количество значимых it-решений. Мы можем тиражировать их по всей компании и стране. «Метролог» стал «пилотом», на очереди - «Электронный паспорт вагона» и др.
#рмрейл_цифровая
🔥6❤1👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Идете на конфликт? А мы им управляем!
#корпуниверситет_рмрейл продолжает прокачивать профессиональные навыки сотрудников. Это постоянно действующая школа, где можно получить большое, стратегическое знание, а можно открыть для себя что-то прикладное, что окажется полезным в ежедневной работе.
Один из последних тренингов посвящен управлению конфликтами.
Два онлайн-модуля, 3 часа теории и практики, широкий инструментарий, и выбор, который каждый делает сам для себя.
Участники – представители самых разных профессий и служб - исследовали «анатомию» конфликта: скрытые интересы сторон, личные границы и те самые «конфликтогены» — слова и действия, которые подливают масло в огонь. На живых примерах участники отрабатывали, как перевести разговор с позиции «ты мне должен» на общий интерес «что для нас обоих важно», как найти то самое решение «выиграл-выиграл» даже в самых, казалось бы, тупиковых ситуациях.
#корпуниверситет_рмрейл продолжает прокачивать профессиональные навыки сотрудников. Это постоянно действующая школа, где можно получить большое, стратегическое знание, а можно открыть для себя что-то прикладное, что окажется полезным в ежедневной работе.
Один из последних тренингов посвящен управлению конфликтами.
Два онлайн-модуля, 3 часа теории и практики, широкий инструментарий, и выбор, который каждый делает сам для себя.
Участники – представители самых разных профессий и служб - исследовали «анатомию» конфликта: скрытые интересы сторон, личные границы и те самые «конфликтогены» — слова и действия, которые подливают масло в огонь. На живых примерах участники отрабатывали, как перевести разговор с позиции «ты мне должен» на общий интерес «что для нас обоих важно», как найти то самое решение «выиграл-выиграл» даже в самых, казалось бы, тупиковых ситуациях.
- «Управление конфликтами» - один из этапов большой образовательной программы этого года, - говорит корпоративный тренер и модератор сессии Сергей Сафронов. – Полученные навыки позволяют сотрудникам не только укреплять навыки управления конфликтом, но и учиться использовать разногласия как ресурс для развития команды. Во время сессий рождаются новые запросы – они войдут в следующий цикл тренингов. А пока приглашаем к нам на прокачку по таким темам, как «Управление командой», «Наставничество», «Управление по целям», «Визуальное мышление», «Клиентоориентированность» и др.
Следить за анонсами можно вот здесь - https://t.me/curmrail.
👍3❤2🔥2👏1
⚡️ Тема управления конфликтами оказалась настолько животрепещущей, что мы сразу стали получать от коллег обратную связь.
☝Для всех, кто хочет научиться сделать любое столкновение интересов не заурядной ссорой, а взаимовыгодным и полезным процессом, генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс рекомендует книгу Томаса Шеллинга "Стратегия конфликта".
🧑🎓Она помогает по-новому взглянуть на многие жизненные и рабочие ситуации, и понять, что побеждать любой ценой – не всегда хорошо. А уметь искать компромисс – максимально полезный навык в любых ситуациях, от переговоров и конкуренции до управления командой и даже воспитания детей.
📍Автор получил за эту книгу Нобелевскую премию. Так что однозначно - читаем!
☝Для всех, кто хочет научиться сделать любое столкновение интересов не заурядной ссорой, а взаимовыгодным и полезным процессом, генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс рекомендует книгу Томаса Шеллинга "Стратегия конфликта".
🧑🎓Она помогает по-новому взглянуть на многие жизненные и рабочие ситуации, и понять, что побеждать любой ценой – не всегда хорошо. А уметь искать компромисс – максимально полезный навык в любых ситуациях, от переговоров и конкуренции до управления командой и даже воспитания детей.
📍Автор получил за эту книгу Нобелевскую премию. Так что однозначно - читаем!
🔥7👍3❤2
👏 Инженеры РМ Рейл - в топе лучших
Подведены итоги республиканского конкурса «Инженер года Республики Мордовия», и сотрудники РМ Рейл традиционно в числе победителей.
Пьедестал интеллектуального почета региона-13 выглядит так:
🥇1 место в номинации «Профессиональные инженеры» у Александра Ватанина, РМ Рейл Инжиниринг
🥈2 место в номинации «Инженерное искусство молодых» у Алексея Шмыгина, РМ Рейл Инжиниринг
🥉3 место в номинации «Профессиональные инженеры» у Андрея Ставского, РМ Рейл Инжиниринг
🥈2 место в номинации «Лучшее изобретение Республики Мордовия» за проект «Автосцепное устройство грузового вагона» у его авторов Сергея Раловца и Алексея Григорьева
🥈2 место в номинации «Профессиональные инженеры» у Екатерины Головиной, Рузхиммаш.
Инженерная школа компании подтверждает свой высокий уровень уникальными разработками, инновационной продукцией и лидирующими позициями по количеству патентов. Приятно, что жюри конкурса также по достоинству оценило предложенные проекты. Поздравляем коллег.
#рмрейл
Подведены итоги республиканского конкурса «Инженер года Республики Мордовия», и сотрудники РМ Рейл традиционно в числе победителей.
Пьедестал интеллектуального почета региона-13 выглядит так:
🥇1 место в номинации «Профессиональные инженеры» у Александра Ватанина, РМ Рейл Инжиниринг
🥈2 место в номинации «Инженерное искусство молодых» у Алексея Шмыгина, РМ Рейл Инжиниринг
🥉3 место в номинации «Профессиональные инженеры» у Андрея Ставского, РМ Рейл Инжиниринг
🥈2 место в номинации «Лучшее изобретение Республики Мордовия» за проект «Автосцепное устройство грузового вагона» у его авторов Сергея Раловца и Алексея Григорьева
🥈2 место в номинации «Профессиональные инженеры» у Екатерины Головиной, Рузхиммаш.
Инженерная школа компании подтверждает свой высокий уровень уникальными разработками, инновационной продукцией и лидирующими позициями по количеству патентов. Приятно, что жюри конкурса также по достоинству оценило предложенные проекты. Поздравляем коллег.
#рмрейл
👏14🔥5❤3
Посвящаем этот месяц душевному здоровью.
Что нам рекомендует #рмрейл_календарь?
👉Замедлиться, если хочешь сделать рывок.
👉И отдохнуть, если устал.
Знаете другие способы разгрузить себя?
Делитесь 🙌
#рмрейл_календарь
Что нам рекомендует #рмрейл_календарь?
👉Замедлиться, если хочешь сделать рывок.
👉И отдохнуть, если устал.
Знаете другие способы разгрузить себя?
Делитесь 🙌
#рмрейл_календарь
👍6👏3😍2❤1
И научат, и приободрят - все это о тренерах нашего корпоративного университета, которые запустили программу в поддержку мам и семьи. Папы, не отходите далеко, вас тоже касается 🧑🧑🧒🧒
https://t.me/curmrail/446
https://t.me/curmrail/446
Telegram
Университет РМ Рейл
⚡️Старт первого модуля программы «PROмамы: карьера и семья»
⚙️ ООО «ВКМ-Сталь», один из ключевых активов Компании РМ Рейл, — это не только металлургия высочайшего качества, но и сильная команда, в которой ценят каждого.
Особенно наших сотрудниц, которые…
⚙️ ООО «ВКМ-Сталь», один из ключевых активов Компании РМ Рейл, — это не только металлургия высочайшего качества, но и сильная команда, в которой ценят каждого.
Особенно наших сотрудниц, которые…
👍8