This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня наш пульс звучит ТАК! В первое воскресенье августа в России отмечают День железнодорожника 🙌
Практически каждая семья в нашей компании, республике и стране имеет отношение к железной дороге: дом находится рядом со станцией, дед работал в депо, первое образование машиниста, поэтому справедливо назвать День железнодорожника всенародным, дружественным нам, вагоностроителям.
Своим близким коллегам желаем ровного пути, всей отрасли – больше грузов, путешественникам – хороших попутчиков!
Практически каждая семья в нашей компании, республике и стране имеет отношение к железной дороге: дом находится рядом со станцией, дед работал в депо, первое образование машиниста, поэтому справедливо назвать День железнодорожника всенародным, дружественным нам, вагоностроителям.
Своим близким коллегам желаем ровного пути, всей отрасли – больше грузов, путешественникам – хороших попутчиков!
🔥17😍1
Наступил месяц путешествий, объявляет корпоративный календарь РМ Рейл 🐠
🏕️ Давайте вместе попробуем потренировать в себе туриста.
Для этого:
⚡ посмотрите на родной город новыми глазами и устройте экскурсию вне привычного маршрута;
⚡ подробно изучите свой регион;
⚡ устройте выходные за его пределами;
⚡ ну и не забудьте показать нам, что из этого получилось!
#рмрейл_рекомендует
🏕️ Давайте вместе попробуем потренировать в себе туриста.
Для этого:
⚡ посмотрите на родной город новыми глазами и устройте экскурсию вне привычного маршрута;
⚡ подробно изучите свой регион;
⚡ устройте выходные за его пределами;
⚡ ну и не забудьте показать нам, что из этого получилось!
#рмрейл_рекомендует
🔥6😍2
Вся правда о рефрижераторе❗
Приводим 5 ключевых фактов об участнике PRO//Движение.Экспо-2025 - автономном рефрижераторном вагоне модели 16-1247.
Чем хорош:
🎯 обеспечивает перевозку скоро- и нескоропортящихся, преимущественно пищевых грузов, которые требуют защиты от атмосферных осадков и поддержания температуры от минус 20 °С до плюс 15 °С;
🎯 грузоподъемность - 60 тонн, что как минимум на 4 тонны больше, чем у аналогов. Объем кузова - 132 м3, площадь пола – 47 м². Осевая нагрузка – 25 тс;
🎯 срок службы – 25 лет, гарантированный срок до капитального ремонта – 16 лет;
🎯 кузов оснащен теплоизоляционным материалом, им же изолированы прислонно-сдвижные двери грузового отделения. Это гарантирует сохранение стабильной температуры;
🎯 холодильно-отопительная установка имеет встроенную систему дистанционного мониторинга.
#экспо
#топмодель
#рмрейл
Приводим 5 ключевых фактов об участнике PRO//Движение.Экспо-2025 - автономном рефрижераторном вагоне модели 16-1247.
Чем хорош:
🎯 обеспечивает перевозку скоро- и нескоропортящихся, преимущественно пищевых грузов, которые требуют защиты от атмосферных осадков и поддержания температуры от минус 20 °С до плюс 15 °С;
🎯 грузоподъемность - 60 тонн, что как минимум на 4 тонны больше, чем у аналогов. Объем кузова - 132 м3, площадь пола – 47 м². Осевая нагрузка – 25 тс;
🎯 срок службы – 25 лет, гарантированный срок до капитального ремонта – 16 лет;
🎯 кузов оснащен теплоизоляционным материалом, им же изолированы прислонно-сдвижные двери грузового отделения. Это гарантирует сохранение стабильной температуры;
🎯 холодильно-отопительная установка имеет встроенную систему дистанционного мониторинга.
#экспо
#топмодель
#рмрейл
👍7🔥4
Открываем магазин 🛍️
Компания запускает онлайн-магазин непрофильной продукции РМ Рейл Маркет.
🛒 Сервис работает по принципу единого окна и позволяет более широко представить предложение компании на рынке неликвидов.
📲 В продаже - невостребованные в производстве товары со всех предприятий РМ Рейл. Сейчас это порядка 1000 позиций промышленного назначения, ассортимент продолжает пополняться. Заказ доступен как юридическим, так и физическим лицам. Оформление покупки и отпуск со склада гарантированы в течение одного рабочего дня.
🏷️ Для сотрудников РМ Рейл, заинтересованных в приобретении большинства видов продукции, действуют дополнительные скидки. Кроме того, любой представитель компании может выступать и в качестве дилера – он получает процент от суммы выручки, если нашел покупателя.
Владимир Парамонов, директор по компонентному бизнесу ТД «РМ Рейл»:
Компания запускает онлайн-магазин непрофильной продукции РМ Рейл Маркет.
🛒 Сервис работает по принципу единого окна и позволяет более широко представить предложение компании на рынке неликвидов.
📲 В продаже - невостребованные в производстве товары со всех предприятий РМ Рейл. Сейчас это порядка 1000 позиций промышленного назначения, ассортимент продолжает пополняться. Заказ доступен как юридическим, так и физическим лицам. Оформление покупки и отпуск со склада гарантированы в течение одного рабочего дня.
🏷️ Для сотрудников РМ Рейл, заинтересованных в приобретении большинства видов продукции, действуют дополнительные скидки. Кроме того, любой представитель компании может выступать и в качестве дилера – он получает процент от суммы выручки, если нашел покупателя.
Владимир Парамонов, директор по компонентному бизнесу ТД «РМ Рейл»:
• Наша задача сегодня сводится к тому, чтобы развить рынок сбыта непрофильного имущества в той же мере, что и основной продукции. Это стандартный бизнес-процесс для большой, современной компании. Новая площадка позволит оптимизировать продажи невостребованных производством товаров и наладить систему электронной коммерции.
🔥9❤4
Это Находка 💁♂
8-осный вагон на жестком сцепе, совместный проект РМ Рейл&ФГК, поступил в пользование нефтеперерабатывающих предприятий на Красноярской, Восточно-Сибирской, Дальневосточной и Южно-Уральской железных дорогах.
https://1520international.com/content/2025/avgust-2025/nakhodka-dlya-seti-1520/
8-осный вагон на жестком сцепе, совместный проект РМ Рейл&ФГК, поступил в пользование нефтеперерабатывающих предприятий на Красноярской, Восточно-Сибирской, Дальневосточной и Южно-Уральской железных дорогах.
https://1520international.com/content/2025/avgust-2025/nakhodka-dlya-seti-1520/
❤2
Паспорт по-новому
«РМР Цифровые технологии» модернизировали платформу управления системой качества. Речь идет о проекте «Электронный паспорт», который работает на Рузхиммаше с 2017 года. Раньше на предприятии пользовались системой на базе 1С: УПП, но она успела устареть. Компания не нашла на рынке подходящего решения и тогда сама разработала его.
- Оно учитывает недочеты прошлых разработок, более гибкое к настройкам, самостоятельно отслеживает нужные параметры качества, снижая нагрузку на человека, - отмечает Наталья Новоселова, управляющий директор РМР Цифровые технологии.
Новую систему уже запустили в опытно-промышленную эксплуатацию. Теперь можно отследить движение детали на всех этапах производственного процесса. Есть связь с внешней системой ИЦПВК «Электронный инспектор». Авторы планируют добавить модуль гарантийного обслуживания, функцию по учету клейм ЦЗЛ, ОТК, ОГС и др.
В перспективе – ускорить формирование паспорта и его отправку заказчику. Причем не только вагона, но и любого другого продукта, поэтому данное решение подойдет и другим предприятиям компании.
#рмрейл_цифровая
«РМР Цифровые технологии» модернизировали платформу управления системой качества. Речь идет о проекте «Электронный паспорт», который работает на Рузхиммаше с 2017 года. Раньше на предприятии пользовались системой на базе 1С: УПП, но она успела устареть. Компания не нашла на рынке подходящего решения и тогда сама разработала его.
- Оно учитывает недочеты прошлых разработок, более гибкое к настройкам, самостоятельно отслеживает нужные параметры качества, снижая нагрузку на человека, - отмечает Наталья Новоселова, управляющий директор РМР Цифровые технологии.
Новую систему уже запустили в опытно-промышленную эксплуатацию. Теперь можно отследить движение детали на всех этапах производственного процесса. Есть связь с внешней системой ИЦПВК «Электронный инспектор». Авторы планируют добавить модуль гарантийного обслуживания, функцию по учету клейм ЦЗЛ, ОТК, ОГС и др.
В перспективе – ускорить формирование паспорта и его отправку заказчику. Причем не только вагона, но и любого другого продукта, поэтому данное решение подойдет и другим предприятиям компании.
#рмрейл_цифровая
🔥4
Вся правда о тележке 💯
Приводим 5 главных фактов о тележке РМ Рейл модели 18-9891 с осевой нагрузкой 25 тс, которые вы должны знать.
👉 При повышенной расчетной статической осевой нагрузке оказывает меньшее воздействие на железнодорожное полотно.
👉 Во время движения поезда максимально гасит шум и вибрации.
👉 Имеет ресурс для повышения межремонтного пробега до 800 тыс. км или 8-ми лет.
👉 Может быть адаптирована для осевой нагрузки 27 тс.
👉 Применима для «умных» вагонов, оборудованных генератором электрической энергии и набором телематических датчиков.
#экспо
#еду_на_экспо
Приводим 5 главных фактов о тележке РМ Рейл модели 18-9891 с осевой нагрузкой 25 тс, которые вы должны знать.
👉 При повышенной расчетной статической осевой нагрузке оказывает меньшее воздействие на железнодорожное полотно.
👉 Во время движения поезда максимально гасит шум и вибрации.
👉 Имеет ресурс для повышения межремонтного пробега до 800 тыс. км или 8-ми лет.
👉 Может быть адаптирована для осевой нагрузки 27 тс.
👉 Применима для «умных» вагонов, оборудованных генератором электрической энергии и набором телематических датчиков.
#экспо
#еду_на_экспо
🔥9👏2
Руководитель Корпоративного Университета РМ Рейл Павел Первов выступил с докладом на республиканском педагогическом форуме с участием Главы республики Артема Здунова, представителей органов государственной власти и местного самоуправления, общественных организаций и профильных министерств.
В рамках своего выступления Павел Первов рассказал о том, как компания РМ Рейл выстраивает систему развития кадров и карьерные треки 📈
Сейчас в РМ Рейл выстроена образовательная экосистема, охватывающая весь цикл — от колледжей и вузов до корпоративного развития. Компания участвует как работодатель в программах целевого обучения, является базой практик, а также обладает компетенциями для совместной разработки и реализации образовательных программ. На площадках РМ Рейл проходят экскурсии, мастер-классы, квизы и профориентационные встречи. Это помогает ребятам почувствовать себя частью команды еще до трудоустройства, а иногда и до выбора профессии.
👩🎓Особое место в этой экосистеме занимает участие в федеральной программе «Профессионалитет». Вместе с партнерами РМ Рейл создает современную образовательную среду: так, например, ВКМ-Сталь совместно с Саранским промышленно-экономическим колледжем реализует единственное в республике целевое обучение по металлургии, а также сварке и металлообработке. Некоторые студенты трудоустраиваются уже в процессе учебы, а сотрудники предприятия преподают в колледже. Свой уникальный опыт реализации проекта есть и на Рузхиммаше, где совместно с Рузаевским институтом машиностроения на территории предприятия организовано обучение студентов.
В рамках своего выступления Павел Первов рассказал о том, как компания РМ Рейл выстраивает систему развития кадров и карьерные треки 📈
Сейчас в РМ Рейл выстроена образовательная экосистема, охватывающая весь цикл — от колледжей и вузов до корпоративного развития. Компания участвует как работодатель в программах целевого обучения, является базой практик, а также обладает компетенциями для совместной разработки и реализации образовательных программ. На площадках РМ Рейл проходят экскурсии, мастер-классы, квизы и профориентационные встречи. Это помогает ребятам почувствовать себя частью команды еще до трудоустройства, а иногда и до выбора профессии.
👩🎓Особое место в этой экосистеме занимает участие в федеральной программе «Профессионалитет». Вместе с партнерами РМ Рейл создает современную образовательную среду: так, например, ВКМ-Сталь совместно с Саранским промышленно-экономическим колледжем реализует единственное в республике целевое обучение по металлургии, а также сварке и металлообработке. Некоторые студенты трудоустраиваются уже в процессе учебы, а сотрудники предприятия преподают в колледже. Свой уникальный опыт реализации проекта есть и на Рузхиммаше, где совместно с Рузаевским институтом машиностроения на территории предприятия организовано обучение студентов.
- Мы выстраиваем систему, в которой образование и профессиональная подготовка подкрепляются социальной поддержкой. Мы понимаем, что человеку важна не только профессия, но и качество жизни. Поэтому наши сотрудники и их семьи получают доступ к комплексной системе социальной поддержки, - отметил Павел Первов.
👍17👏5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Три, два, один: начинаем обратный отсчет до открытия международного салона «PRO//Движение.Экспо-2025» в Санкт-Петербурге⚡️ До встречи профессионалов и экспертов железнодорожной отрасли, производителей и потребителей грузового подвижного состава. И, конечно же, очередных сенсационных новинок от «РМ Рейл» 🧨
Да, мы остаемся верны себе: уникальным моделям - уникальная презентация. В этом году наши хэдлайнеры (подробнее о моделях на ЭКСПО здесь и здесь) выступят в стилистике этнореализма. Вагоны «обуты» в красные «сапожки» - ключевой элемент мордовского костюма; музыкальное сопровождение также с национальным колоритом. Удивлять будем не только эстетикой: эксплуатационные характеристики новых моделей, однозначно, впечатлят знатоков🔝
Впрочем, не будем раскрывать всех секретов. Просто намекнем: будет ярко и жарко 🔥
Салон открывается 28 августа. Тех, кто уже давно запланировал поездку в город на Неве, ждем на стенде «РМ Рейл» №OS 23, рельсовое полотно №4. Остальным обещаем оперативно делиться самыми интересными новостями в нашем паблике.
#рмрейл
#еду_на_экспо
Да, мы остаемся верны себе: уникальным моделям - уникальная презентация. В этом году наши хэдлайнеры (подробнее о моделях на ЭКСПО здесь и здесь) выступят в стилистике этнореализма. Вагоны «обуты» в красные «сапожки» - ключевой элемент мордовского костюма; музыкальное сопровождение также с национальным колоритом. Удивлять будем не только эстетикой: эксплуатационные характеристики новых моделей, однозначно, впечатлят знатоков🔝
Впрочем, не будем раскрывать всех секретов. Просто намекнем: будет ярко и жарко 🔥
Салон открывается 28 августа. Тех, кто уже давно запланировал поездку в город на Неве, ждем на стенде «РМ Рейл» №OS 23, рельсовое полотно №4. Остальным обещаем оперативно делиться самыми интересными новостями в нашем паблике.
#рмрейл
#еду_на_экспо
🔥12👍5👏4😍1
«Экспо -1520»: мы начинаем!
⚡Мы знаем, вы ждали этого момента: международный салон «PRO//Движение.Экспо-2025» в Санкт-Петербурге начал свою работу.
Буквально через несколько минут стартует церемония его официального открытия; экспозиция РМ Рейл, конечно же, в полной боевой готовности. Уверены, наши вагоны произведут впечатление на посетителей и станут одним из самых ярких событий этой выставки.⭐️
Всех, кто сейчас в Санкт-Петербурге – приглашаем увидеть это своими глазами и ждем на стенде РМ Рейл с 28 по 31 августа.🤝
#рмрейл
⚡Мы знаем, вы ждали этого момента: международный салон «PRO//Движение.Экспо-2025» в Санкт-Петербурге начал свою работу.
Буквально через несколько минут стартует церемония его официального открытия; экспозиция РМ Рейл, конечно же, в полной боевой готовности. Уверены, наши вагоны произведут впечатление на посетителей и станут одним из самых ярких событий этой выставки.
Всех, кто сейчас в Санкт-Петербурге – приглашаем увидеть это своими глазами и ждем на стенде РМ Рейл с 28 по 31 августа.
#рмрейл
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥20👍4😍2🤝1
Forwarded from ROLLINGSTOCK
«РМ Рейл»: вагоны родом из Мордовии
Один из крупнейших вагоностроителей России в рамках салона «PRO//Движение.Экспо» представляет новейшие модели грузовых вагонов. Они являются прорывными не только для самой компании, но и всей вагоностроительной отрасли.
В экспозиции «РМ Рейл» представлены: цистерна модели 15-3209 для нефтепродуктов, автономный рефвагон модели 16-1247, полувагон 12-3201. Во всех этих проектах инженеры смогли добиться сочетания предельных на сегодняшний день значений эффективности и создать технические решения, учитывающие запросы рынка.
Читайте о них по ссылке: https://rollingstockworld.ru/gruzovye-vagony/rm-rejl-vagony-rodom-iz-mordovii/
🤝 Все вагоны можно посмотреть на рельсовом полотне салона «PRO//Движение.Экспо», а на стенде OS23 (Открытая площадка) задать интересующие вопросы вагоностроителю.
@rollingstock
Один из крупнейших вагоностроителей России в рамках салона «PRO//Движение.Экспо» представляет новейшие модели грузовых вагонов. Они являются прорывными не только для самой компании, но и всей вагоностроительной отрасли.
В экспозиции «РМ Рейл» представлены: цистерна модели 15-3209 для нефтепродуктов, автономный рефвагон модели 16-1247, полувагон 12-3201. Во всех этих проектах инженеры смогли добиться сочетания предельных на сегодняшний день значений эффективности и создать технические решения, учитывающие запросы рынка.
Читайте о них по ссылке: https://rollingstockworld.ru/gruzovye-vagony/rm-rejl-vagony-rodom-iz-mordovii/
🤝 Все вагоны можно посмотреть на рельсовом полотне салона «PRO//Движение.Экспо», а на стенде OS23 (Открытая площадка) задать интересующие вопросы вагоностроителю.
@rollingstock
🔥15❤7👍7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Закаленные огнем,
испытанные временем,
верные делу,
везут саму жизнь.
Это все о них, о наших вагонах.
Предлагаем вам одновременно с посетителями международного салона «PRO//Движение.Экспо» познакомиться с главным промо этого года и самым высокотехнологичным рядом производства РМ Рейл.
#еду_на_экспо
испытанные временем,
верные делу,
везут саму жизнь.
Это все о них, о наших вагонах.
Предлагаем вам одновременно с посетителями международного салона «PRO//Движение.Экспо» познакомиться с главным промо этого года и самым высокотехнологичным рядом производства РМ Рейл.
#еду_на_экспо
🔥20👍6❤4
Генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс стал участником ключевой панельной дискуссии салона «PRO//Движение.Экспо» «Вагон инноваций. Что дальше?».
📢 Представители органов госвласти, РЖД, вагоностроителей и операторов обсуждали - каким быть грузовому подвижному составу будущего и чего от него ждут пользователи и отрасль.
Максим Тевс обозначил позицию компании: под инновациями мы понимаем не только новые конструктивные решения и материалы, но и передовые технологии, цифровизацию, управление компетенциями и качеством. Это базовые понятия стратегии развития РМ Рейл, которые доказывают свою эффективность вне зависимости от колебаний рынка.
На протяжении последних лет компания успешно обеспечивает высокий спрос на кастомизированные, уникальные модели вагонов, особенно в сегменте спецпарка.
Продуктовая линейка расширяется за счет моделей на тележке с нагрузкой 25 тс; на ней серийно выпускаются уже 10 моделей. Выведены на рынок модели на жесткой сцепке, из облегченных материалов, позволяющих увеличить объем вывезенного груза в рамках стандартного поезда на 10-20%. Реализуются проекты по повышению уровня сервисного обслуживания инновационного подвижного состава, продлению срока его службы, переходу на предиктивный ремонт; здесь значимая роль отводится телематике и системе «Цифровой умный вагон».
Максим Тевс подчеркнул: по ряду задач необходима совместная работа производителей, владельца инфраструктуры, операторов и регуляторов рынка.
#рмрейл
📢 Представители органов госвласти, РЖД, вагоностроителей и операторов обсуждали - каким быть грузовому подвижному составу будущего и чего от него ждут пользователи и отрасль.
Максим Тевс обозначил позицию компании: под инновациями мы понимаем не только новые конструктивные решения и материалы, но и передовые технологии, цифровизацию, управление компетенциями и качеством. Это базовые понятия стратегии развития РМ Рейл, которые доказывают свою эффективность вне зависимости от колебаний рынка.
На протяжении последних лет компания успешно обеспечивает высокий спрос на кастомизированные, уникальные модели вагонов, особенно в сегменте спецпарка.
Продуктовая линейка расширяется за счет моделей на тележке с нагрузкой 25 тс; на ней серийно выпускаются уже 10 моделей. Выведены на рынок модели на жесткой сцепке, из облегченных материалов, позволяющих увеличить объем вывезенного груза в рамках стандартного поезда на 10-20%. Реализуются проекты по повышению уровня сервисного обслуживания инновационного подвижного состава, продлению срока его службы, переходу на предиктивный ремонт; здесь значимая роль отводится телематике и системе «Цифровой умный вагон».
Максим Тевс подчеркнул: по ряду задач необходима совместная работа производителей, владельца инфраструктуры, операторов и регуляторов рынка.
– Мы готовы взаимодействовать с коллегами в области технического регулирования и стандартизации, продолжать совместную работу над унификацией и взаимозаменяемостью узлов и комплектующих с целью повышения ремонтопригодности грузовых вагонов и тележек 25 тс, - отметил он.- При этом очень важны меры государственной поддержки - субсидии на компенсацию НИОКР и транспортных расходов, специальные инвестиционные контракты.
#рмрейл
👍12❤4🔥2👏1😎1
- А больше всего нам понравились мордовские вагоны, - признаются гости международного салона «PRO//Движение.Экспо» так, что их невозможно не услышать.
📢 Это была не первая наша презентация на полях выставки, как и на площадке музея железных дорог России (напомним, салон «переехал» из подмосковной Щербинки в Санкт-Петербург в 2023 году), но совершенно точно - самая громкая.
🧡 Экспозицию РМ Рейл пропустить невозможно. Переговоры нон-стоп, самые ожидаемые выступления экспертов на пленарных сессиях, охота за сувенирами, и, конечно, шоу от этнотеатра «Варма». Посетители вставали в очередь, приводили друзей, пытались сделать фото с высоты вагона, разряжали телефоны – все, чтобы сохранить на память дорогие моменты.
⭐ Нам удалось привезти в Санкт-Петербург целую Мордовию. Кажется, что с республикой, ее изобразительным искусством, песнями, танцами, костюмами, языком и, конечно, вагонами теперь знаком каждый. Спасибо, что были с нами. Следите за новостями и до встречи на Экспо-2027!
📢 Это была не первая наша презентация на полях выставки, как и на площадке музея железных дорог России (напомним, салон «переехал» из подмосковной Щербинки в Санкт-Петербург в 2023 году), но совершенно точно - самая громкая.
🧡 Экспозицию РМ Рейл пропустить невозможно. Переговоры нон-стоп, самые ожидаемые выступления экспертов на пленарных сессиях, охота за сувенирами, и, конечно, шоу от этнотеатра «Варма». Посетители вставали в очередь, приводили друзей, пытались сделать фото с высоты вагона, разряжали телефоны – все, чтобы сохранить на память дорогие моменты.
⭐ Нам удалось привезти в Санкт-Петербург целую Мордовию. Кажется, что с республикой, ее изобразительным искусством, песнями, танцами, костюмами, языком и, конечно, вагонами теперь знаком каждый. Спасибо, что были с нами. Следите за новостями и до встречи на Экспо-2027!
❤17🔥9👍4