Плюс два изотермических
Сегодня у нас важный день: презентовали потенциальным клиентам автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247 и вагон-термос модели 16-1239.
Участниками мероприятия стали Глава Мордовии Артем Здунов, генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс, представители крупнейших транспортно-логистических компаний России.
Объем железнодорожных перевозок грузов, требующих соблюдения температурного режима, в России стабильно растет. При этом наиболее важные типы изотермического подвижного состава отечественными производителями серийно не выпускаются. Внутренний спрос на эти вагоны закрывался импортными поставками; также на сети железных дорог продолжается эксплуатация еще советского наследия – устаревших вагонов с неоднократно продленным сроком службы.
Обе модели разработаны, изготовлены и сертифицированы в кратчайшие сроки и обеспечивают на данный момент лучшие технические и эксплуатационные характеристики в сравнении с аналогами.
- РМ Рейл занимает ключевое место в экономике региона — это один из основных работодателей и налогоплательщиков в Мордовии, - подчеркнул Артем Здунов. - Уникальный изотермический подвижной состав важен для решения задач по обеспечению продовольственной безопасности нашей страны. За последние три года РМ Рейл нарастила объемы производства почти наполовину. Только за этот год реализовано пять инновационных проектов. Все, что связанно с изотермическим подвижным составом - очень актуально. Надо перемещать грузы и продовольствие, поэтому отечественные рефрижераторы и термосы - принципиально важные продукты для нашей экономики. Главное, что после многих десятилетий мы вновь вышли на этот рынок.
- Изотермическая продукция – новое для нашей компании направление, - отметил Максим Тевс, - но за относительно короткий период времени мы создали практически целую линейку продукции для перевозки скоропортящихся грузов с лучшими характеристиками: в ближайшее время представим рынку рефрижераторный контейнер с грузоподъемностью 30,81 тонны; это лучшие показатели в отрасли. Мы видим большой интерес рынка к этой продукции, и уверены, что наши клиенты по достоинству оценят преимущества новых разработок РМ Рейл.
#рмрейл
Сегодня у нас важный день: презентовали потенциальным клиентам автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247 и вагон-термос модели 16-1239.
Участниками мероприятия стали Глава Мордовии Артем Здунов, генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс, представители крупнейших транспортно-логистических компаний России.
Объем железнодорожных перевозок грузов, требующих соблюдения температурного режима, в России стабильно растет. При этом наиболее важные типы изотермического подвижного состава отечественными производителями серийно не выпускаются. Внутренний спрос на эти вагоны закрывался импортными поставками; также на сети железных дорог продолжается эксплуатация еще советского наследия – устаревших вагонов с неоднократно продленным сроком службы.
Обе модели разработаны, изготовлены и сертифицированы в кратчайшие сроки и обеспечивают на данный момент лучшие технические и эксплуатационные характеристики в сравнении с аналогами.
- РМ Рейл занимает ключевое место в экономике региона — это один из основных работодателей и налогоплательщиков в Мордовии, - подчеркнул Артем Здунов. - Уникальный изотермический подвижной состав важен для решения задач по обеспечению продовольственной безопасности нашей страны. За последние три года РМ Рейл нарастила объемы производства почти наполовину. Только за этот год реализовано пять инновационных проектов. Все, что связанно с изотермическим подвижным составом - очень актуально. Надо перемещать грузы и продовольствие, поэтому отечественные рефрижераторы и термосы - принципиально важные продукты для нашей экономики. Главное, что после многих десятилетий мы вновь вышли на этот рынок.
- Изотермическая продукция – новое для нашей компании направление, - отметил Максим Тевс, - но за относительно короткий период времени мы создали практически целую линейку продукции для перевозки скоропортящихся грузов с лучшими характеристиками: в ближайшее время представим рынку рефрижераторный контейнер с грузоподъемностью 30,81 тонны; это лучшие показатели в отрасли. Мы видим большой интерес рынка к этой продукции, и уверены, что наши клиенты по достоинству оценят преимущества новых разработок РМ Рейл.
#рмрейл
🔥12👍8👏7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый снег настолько удачно совпал с презентацией нашей изотермической линейки, что без тени сомнения утверждаем: да, это РМ Рейл привезла зиму! ☺😄
👍12🔥6❤2👏1
Для расширения сотрудничества с Беларусью
В рамках бизнес-миссии в Мордовию Рузхиммаш посетила делегация республики Беларусь во главе с министром по налогам и сборам Сергеем Наливайко.
Гости оценили производственные мощности, технологическое оснащение и самую широкую в России линейку продукции.
Беларусь – один из ключевых партнеров региона-13; однако, по мнению обеих сторон, есть потенциал для расширения сотрудничества. К слову, в общем объеме экспорта Мордовии в Беларусь вагоностроительная продукция занимает лидирующие позиции.
#рмрейл
В рамках бизнес-миссии в Мордовию Рузхиммаш посетила делегация республики Беларусь во главе с министром по налогам и сборам Сергеем Наливайко.
Гости оценили производственные мощности, технологическое оснащение и самую широкую в России линейку продукции.
Беларусь – один из ключевых партнеров региона-13; однако, по мнению обеих сторон, есть потенциал для расширения сотрудничества. К слову, в общем объеме экспорта Мордовии в Беларусь вагоностроительная продукция занимает лидирующие позиции.
#рмрейл
👍6🔥4👏1
Встречаемся на конференции ОПЖТ
13-14 ноября «РМ Рейл» принимает в Саранске конференцию ОПЖТ, приуроченную к Всемирному дню качества. Ее ключевая тема - «Грузовой и специальный подвижной состав: развитие систем управления, современные подходы и тенденции».
Традиционно мероприятие становится площадкой для встречи производителей железнодорожного подвижного состава, комплектующих и технологий, представителей отраслевых институтов; на которой обсуждаются наиболее актуальные вопросы и приоритетные задачи, стоящие перед отраслью. Откроют конференцию президент ОПЖТ Валентин Гапанович и генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс.
Ключевыми темами для обсуждения станут вопросы улучшения качества продукции и услуг, применение цифровых технологий в производстве и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, промежуточные итоги применения искусственного интеллекта в грузовом вагоностроении.
#рмрейл
13-14 ноября «РМ Рейл» принимает в Саранске конференцию ОПЖТ, приуроченную к Всемирному дню качества. Ее ключевая тема - «Грузовой и специальный подвижной состав: развитие систем управления, современные подходы и тенденции».
Традиционно мероприятие становится площадкой для встречи производителей железнодорожного подвижного состава, комплектующих и технологий, представителей отраслевых институтов; на которой обсуждаются наиболее актуальные вопросы и приоритетные задачи, стоящие перед отраслью. Откроют конференцию президент ОПЖТ Валентин Гапанович и генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс.
Ключевыми темами для обсуждения станут вопросы улучшения качества продукции и услуг, применение цифровых технологий в производстве и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, промежуточные итоги применения искусственного интеллекта в грузовом вагоностроении.
#рмрейл
👍7🔥4👏1
«РМ Рейл» выступила принимающей стороной конференции ОПЖТ
Грузовой и специальный подвижной состав: развитие систем управления, современные подходы и тенденции - эта тема стала ключевой на конференции ОПЖТ, которая проходит в эти дни на площадке «РМ Рейл» в Саранске.
Обсуждались вопросы улучшения качества продукции и услуг, применение цифровых технологий в производстве и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, применение искусственного интеллекта.
- Отрасль во все времена нуждается в современном подвижном составе, его качественном обслуживании, эффективной и безопасной эксплуатации. Все производители системно работают в этом направлении, - подчеркнул президент ОПЖТ Валентин Гапанович. - Уверен, эта конференция станет еще одним драйвером совместной деятельности.
- Это уникальная площадка для взаимодействия, на которой мы можем открыто обсуждать все актуальные вопросы. Здесь мы не конкуренты, а партнеры. Совместная работа позволяет вырабатывать эффективные меры реагирования на системные вызовы, возникающие перед нами, - заявил генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс.
Заместитель председателя Правительства Мордовии Батыр Эмеев поблагодарил участников за то, что
для проведения конференции ОПЖТ выбрана Мордовия.
Представители предприятий «РМ Рейл» рассказали о работе в рамках проекта «Электронный инспектор», реализация которого началась в 2020 году. За минувший год значительно расширена номенклатура введенных в систему позиций.
Еще одной ключевой дискуссионной темой стала необходимость внедрения Системы менеджмента качества в деятельность вагоноремонтных предприятий. По мнению участников, необходимо приступить к этой работе как можно скорее. СМК является основой обеспечения высокого качества как в производстве, там и в сервисном обслуживании подвижного состава; отсутствие системного подхода в этой области несет значительные экономические риски для клиентов.
В рамках конференции подписаны соглашения о сотрудничестве: между ОПЖТ и «Евразийской Ассоциацией экспертных организаций по оценке соответствия и сертификации»; ОПЖТ и Союзом производителей подшипников.
#рмрейл
Грузовой и специальный подвижной состав: развитие систем управления, современные подходы и тенденции - эта тема стала ключевой на конференции ОПЖТ, которая проходит в эти дни на площадке «РМ Рейл» в Саранске.
Обсуждались вопросы улучшения качества продукции и услуг, применение цифровых технологий в производстве и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, применение искусственного интеллекта.
- Отрасль во все времена нуждается в современном подвижном составе, его качественном обслуживании, эффективной и безопасной эксплуатации. Все производители системно работают в этом направлении, - подчеркнул президент ОПЖТ Валентин Гапанович. - Уверен, эта конференция станет еще одним драйвером совместной деятельности.
- Это уникальная площадка для взаимодействия, на которой мы можем открыто обсуждать все актуальные вопросы. Здесь мы не конкуренты, а партнеры. Совместная работа позволяет вырабатывать эффективные меры реагирования на системные вызовы, возникающие перед нами, - заявил генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс.
Заместитель председателя Правительства Мордовии Батыр Эмеев поблагодарил участников за то, что
для проведения конференции ОПЖТ выбрана Мордовия.
Представители предприятий «РМ Рейл» рассказали о работе в рамках проекта «Электронный инспектор», реализация которого началась в 2020 году. За минувший год значительно расширена номенклатура введенных в систему позиций.
Еще одной ключевой дискуссионной темой стала необходимость внедрения Системы менеджмента качества в деятельность вагоноремонтных предприятий. По мнению участников, необходимо приступить к этой работе как можно скорее. СМК является основой обеспечения высокого качества как в производстве, там и в сервисном обслуживании подвижного состава; отсутствие системного подхода в этой области несет значительные экономические риски для клиентов.
В рамках конференции подписаны соглашения о сотрудничестве: между ОПЖТ и «Евразийской Ассоциацией экспертных организаций по оценке соответствия и сертификации»; ОПЖТ и Союзом производителей подшипников.
#рмрейл
🔥8❤4👍2🤝2
В числе лучших работодателей
Компания «РМ Рейл» вошла в число лучших работодателей России – эта информация была озвучена сегодня в рамках HR-форума РБК.
Автором мониторинга стало агентство "РБК Исследования рынков"; участниками - 206 российских компаний из различных отраслей.
Эксперты оценивали порядка 30 критериев, в числе которых условия работы и уровень оплаты труда, эффективность бизнеса и инновационное развитие, социальная ответственность, деловая репутация, мнение сотрудников о своем работодателе.
- Привлекательность HR-бренда - одно из базовых направлений стратегии развития компании, - подчеркнула и.о. директора по персоналу «РМ Рейл» Анастасия Наталюк. – В числе приоритетов - повышение материального благополучия персонала, создание комфортных и безопасных условий труда, условий для профессионального развития и карьерного роста. Все это в комплексе ведет к повышению удовлетворенности сотрудников компании, к их лояльности, пониманию и разделению ценностей бизнеса.
#рмрейл
Компания «РМ Рейл» вошла в число лучших работодателей России – эта информация была озвучена сегодня в рамках HR-форума РБК.
Автором мониторинга стало агентство "РБК Исследования рынков"; участниками - 206 российских компаний из различных отраслей.
Эксперты оценивали порядка 30 критериев, в числе которых условия работы и уровень оплаты труда, эффективность бизнеса и инновационное развитие, социальная ответственность, деловая репутация, мнение сотрудников о своем работодателе.
- Привлекательность HR-бренда - одно из базовых направлений стратегии развития компании, - подчеркнула и.о. директора по персоналу «РМ Рейл» Анастасия Наталюк. – В числе приоритетов - повышение материального благополучия персонала, создание комфортных и безопасных условий труда, условий для профессионального развития и карьерного роста. Все это в комплексе ведет к повышению удовлетворенности сотрудников компании, к их лояльности, пониманию и разделению ценностей бизнеса.
#рмрейл
🔥10❤3👏2
«Серебро» за VR-технологии в обучении 🥈
Завод «Рузхиммаш» занял второе место в номинации «Цифровые инновации на предприятии» конкурса «Лучшие практики наставничества 2024» за проект использования VR-тренажеров для обучения сотрудников.
Награждение состоялось сегодня на форуме «Производительность труда и наставничество» в Москве; награду вручил замминистра экономического развития России Мурат Керефов.
Первые VR-тренажеры для обучения маляров появились на предприятии в 2017 году.
Программное обеспечение разрабатывалось совместно со специалистами «Сколково», за эффективностью ноу-хау внимательно наблюдала вся компания. Первое же обучение показало: новая методика действительно эффективна, и позволяет решать сразу ряд задач, таких как повышение привлекательности рабочих профессий для молодежи; сокращение срока обучения новых сотрудников; оттачивание технологии – VR-тренажер не дает перейти к следующему этапу без идеального выполнения предыдущего; а также экономия материалов.
С тех пор «Рузхиммаш» прошел большой путь; сейчас VR-тренажеры здесь используются для обучения по таким специальностям как электросварщик, маляр, слесарь по сборке металлоконструкций и дефектоскопист.
#рмрейл
Завод «Рузхиммаш» занял второе место в номинации «Цифровые инновации на предприятии» конкурса «Лучшие практики наставничества 2024» за проект использования VR-тренажеров для обучения сотрудников.
Награждение состоялось сегодня на форуме «Производительность труда и наставничество» в Москве; награду вручил замминистра экономического развития России Мурат Керефов.
Первые VR-тренажеры для обучения маляров появились на предприятии в 2017 году.
Программное обеспечение разрабатывалось совместно со специалистами «Сколково», за эффективностью ноу-хау внимательно наблюдала вся компания. Первое же обучение показало: новая методика действительно эффективна, и позволяет решать сразу ряд задач, таких как повышение привлекательности рабочих профессий для молодежи; сокращение срока обучения новых сотрудников; оттачивание технологии – VR-тренажер не дает перейти к следующему этапу без идеального выполнения предыдущего; а также экономия материалов.
С тех пор «Рузхиммаш» прошел большой путь; сейчас VR-тренажеры здесь используются для обучения по таким специальностям как электросварщик, маляр, слесарь по сборке металлоконструкций и дефектоскопист.
#рмрейл
🔥7👏6👍2❤1
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Тележка «РМ Рейл» с нагрузкой 25 тс подтвердила свой ресурс
На экспериментальном кольце ВНИИЖТ в ноябре были завершены пробеговые испытания тележки 18-9891. За три года, с ноября 2021-го, новая разработка вагоностроителя прошла эквивалент 1,2 млн км под контролем специалистов испытательного комплекса, которые регулярно проводили осмотр ключевых узлов тележки.
«Пробеговые испытания инновационной тележки с участием специалистов ВНИИЖТ показали, что технические решения, примененные в конструкции, позволяют с полным основанием называть ее дружественной к инфраструктуре РЖД и экономически выгодной как для владельца подвижного состава, так и для владельца инфраструктуры», – отмечает директор по инновационному развитию «РМ Рейл» Денис Даниленко. В компании рассказали ROLLINGSTOCK, что испытания тележки 18-9891 на экспериментальном кольце ВНИИЖТ продолжатся: уже будет определяться фактический ресурс ее деталей и узлов.
Благодаря особенностям конструкции колесная пара тележки 18-9891 лучше входит в кривые, что на порядок уменьшает износ гребней колес в сравнении с менее грузоподъемными тележками с осевой нагрузкой 23,5 тс. В числе прочих преимуществ – уменьшение шума и вибрации, что особенно важно при эксплуатации вблизи населенных пунктов. Конструкционная скорость тележки 18-9891 составляет 120 км/ч, срок службы боковой рамы и надрессорной балки – 32 года, межремонтный норматив до первого ремонта – 500 тыс. км или 6 лет.
Новая тележка 18-9891 для грузовых вагонов с повышенной осевой нагрузкой была разработана «РМ Рейл» совместно с ПГУПС. В 2023-м она была сертифицирована к серийному выпуску: это событие вошло в топ-10 итогов 2023 года для рынка подвижного состава России по версии ROLLINGSTOCK. Также уже с конца 2023-го партия вагонов с такими тележками, оснащенными телематической системой «Цифровой умный вагон РМ Рейл», была передана для подконтрольной эксплуатации одному из операторов.
Фото: @rmrail
@rollingstock
На экспериментальном кольце ВНИИЖТ в ноябре были завершены пробеговые испытания тележки 18-9891. За три года, с ноября 2021-го, новая разработка вагоностроителя прошла эквивалент 1,2 млн км под контролем специалистов испытательного комплекса, которые регулярно проводили осмотр ключевых узлов тележки.
«Пробеговые испытания инновационной тележки с участием специалистов ВНИИЖТ показали, что технические решения, примененные в конструкции, позволяют с полным основанием называть ее дружественной к инфраструктуре РЖД и экономически выгодной как для владельца подвижного состава, так и для владельца инфраструктуры», – отмечает директор по инновационному развитию «РМ Рейл» Денис Даниленко. В компании рассказали ROLLINGSTOCK, что испытания тележки 18-9891 на экспериментальном кольце ВНИИЖТ продолжатся: уже будет определяться фактический ресурс ее деталей и узлов.
Благодаря особенностям конструкции колесная пара тележки 18-9891 лучше входит в кривые, что на порядок уменьшает износ гребней колес в сравнении с менее грузоподъемными тележками с осевой нагрузкой 23,5 тс. В числе прочих преимуществ – уменьшение шума и вибрации, что особенно важно при эксплуатации вблизи населенных пунктов. Конструкционная скорость тележки 18-9891 составляет 120 км/ч, срок службы боковой рамы и надрессорной балки – 32 года, межремонтный норматив до первого ремонта – 500 тыс. км или 6 лет.
Новая тележка 18-9891 для грузовых вагонов с повышенной осевой нагрузкой была разработана «РМ Рейл» совместно с ПГУПС. В 2023-м она была сертифицирована к серийному выпуску: это событие вошло в топ-10 итогов 2023 года для рынка подвижного состава России по версии ROLLINGSTOCK. Также уже с конца 2023-го партия вагонов с такими тележками, оснащенными телематической системой «Цифровой умный вагон РМ Рейл», была передана для подконтрольной эксплуатации одному из операторов.
Фото: @rmrail
@rollingstock
👍5👏3🔥2❤1
На форуме «Россия зовет!»
Сегодня наши коллеги - замгендиректора «РМ Рейл» по экономике и финансам, стратегии и маркетингу Андрей Гайнанов и директор по корпоративному финансированию Кузьма Куракин, приняли участие в 15-ом инвестиционном форуме ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!», тема которого - «Будущее капитала и капитал будущего».
В рамках форума они посетили пленарное заседание, на котором выступили Глава государства Владимир Путин и президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин.
- Форум традиционно является площадкой для рассмотрения ключевых макроэкономических трендов. Совместно с представителями ВТБ мы детально обсудили тему трансграничных платежей и развития международного бизнеса, а также формирование новых вариантов сотрудничества, в том числе - кредитование стратегических инвестиционных проектов компании РМ Рейл, - комментирует Андрей Гайнанов.
Среди участников форума - представители органов власти, финансового и делового сообщества, главы российских и международных компаний, иностранные инвесторы.
#рмрейл
Сегодня наши коллеги - замгендиректора «РМ Рейл» по экономике и финансам, стратегии и маркетингу Андрей Гайнанов и директор по корпоративному финансированию Кузьма Куракин, приняли участие в 15-ом инвестиционном форуме ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!», тема которого - «Будущее капитала и капитал будущего».
В рамках форума они посетили пленарное заседание, на котором выступили Глава государства Владимир Путин и президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин.
- Форум традиционно является площадкой для рассмотрения ключевых макроэкономических трендов. Совместно с представителями ВТБ мы детально обсудили тему трансграничных платежей и развития международного бизнеса, а также формирование новых вариантов сотрудничества, в том числе - кредитование стратегических инвестиционных проектов компании РМ Рейл, - комментирует Андрей Гайнанов.
Среди участников форума - представители органов власти, финансового и делового сообщества, главы российских и международных компаний, иностранные инвесторы.
#рмрейл
👍8🔥3❤1
Новый вагон на новой тележке
Сегодня получен сертификат соответствия РС ФЖТ на вагон-цистерну для транспортировки концентрированной азотной кислоты модели 15-1232-06 на инновационной тележке с нагрузкой 25 тс модели 18-9891.
Вагон-цистерна из алюминиевых сплавов сертифицирована год назад – в ноябре 2023 года, и сейчас является одной из лучших по своим технико-эксплуатационным характеристикам в ряду аналогов.
Тележка с нагрузкой 25 тс сертифицирована в марте 2023 года. Уникальными преимуществами являются щадящее воздействие на инфраструктуру железной дороги, снижение износа гребней колес и динамической нагрузки на боковые рамы. В ноябре текущего года тележка завершила пробеговые испытания на ресурс на экспериментальном кольце ВНИИЖТ, пройдя под контролем экспертов 1 млн. 200 тыс. км.
Перевод наиболее перспективного подвижного состава на инновационную тележку – часть стратегии развития «РМ Рейл»; она уже применяется для расширения продуктовой линейки компании, в частности, за счет столь актуальных сейчас сочлененных вагонов.
#рмрейл
Сегодня получен сертификат соответствия РС ФЖТ на вагон-цистерну для транспортировки концентрированной азотной кислоты модели 15-1232-06 на инновационной тележке с нагрузкой 25 тс модели 18-9891.
Вагон-цистерна из алюминиевых сплавов сертифицирована год назад – в ноябре 2023 года, и сейчас является одной из лучших по своим технико-эксплуатационным характеристикам в ряду аналогов.
Тележка с нагрузкой 25 тс сертифицирована в марте 2023 года. Уникальными преимуществами являются щадящее воздействие на инфраструктуру железной дороги, снижение износа гребней колес и динамической нагрузки на боковые рамы. В ноябре текущего года тележка завершила пробеговые испытания на ресурс на экспериментальном кольце ВНИИЖТ, пройдя под контролем экспертов 1 млн. 200 тыс. км.
Перевод наиболее перспективного подвижного состава на инновационную тележку – часть стратегии развития «РМ Рейл»; она уже применяется для расширения продуктовой линейки компании, в частности, за счет столь актуальных сейчас сочлененных вагонов.
#рмрейл
🔥4👏4👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Команда молодости нашей
Работа в «РМ Рейл» все чаще становится выбором молодых: численность сотрудников в возрасте 20-25, 25-30 и 30-35 лет – то есть тех, кто относится к категории молодежи, на протяжении последних лет в компании стабильно растет.
Снижается и средний возраст коллектива; на сегодняшний день он составляет порядка 40 лет. И это – здорово! 😊
#рмрейл
Работа в «РМ Рейл» все чаще становится выбором молодых: численность сотрудников в возрасте 20-25, 25-30 и 30-35 лет – то есть тех, кто относится к категории молодежи, на протяжении последних лет в компании стабильно растет.
Снижается и средний возраст коллектива; на сегодняшний день он составляет порядка 40 лет. И это – здорово! 😊
#рмрейл
👍18🔥4😍3❤2