Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работают роботы
За неполные три месяца эксплуатации роботизированный комплекс сварки шкворневой балки вагона-цистерны на заводе «Рузхиммаш» сполна подтвердил свою эффективность: время сборки-сварки одной балки сократилось на 60%, цикл выхода деталей – на 40%, а персонала теперь требуется на 70% меньше.
Как уточнил начальник отдела технической подготовки производства «Рузхиммаша» Сергей Захаров, еще одно преимущество – качество сварных швов: в исполнении робота оно значительно выше, чем при ручной сварке. С учетом тотального дефицита высококвалифицированных сварщиков в промышленности внедрение роботов – очевидное решение кадрового вопроса.
Сейчас на заводе тестируется второй роботизированный комплекс - для выпуска фитинговых упоров вагона-платформы моделей 13-1284 и 13-1258.
В компании отмечают, что работа по роботизации производственных процессов будет продолжена.
#рмрейл
За неполные три месяца эксплуатации роботизированный комплекс сварки шкворневой балки вагона-цистерны на заводе «Рузхиммаш» сполна подтвердил свою эффективность: время сборки-сварки одной балки сократилось на 60%, цикл выхода деталей – на 40%, а персонала теперь требуется на 70% меньше.
Как уточнил начальник отдела технической подготовки производства «Рузхиммаша» Сергей Захаров, еще одно преимущество – качество сварных швов: в исполнении робота оно значительно выше, чем при ручной сварке. С учетом тотального дефицита высококвалифицированных сварщиков в промышленности внедрение роботов – очевидное решение кадрового вопроса.
Сейчас на заводе тестируется второй роботизированный комплекс - для выпуска фитинговых упоров вагона-платформы моделей 13-1284 и 13-1258.
В компании отмечают, что работа по роботизации производственных процессов будет продолжена.
#рмрейл
Меньше типовых, больше специализированных
Не вагонами едиными: интересное соотношение по итогам работы «РМ Рейл Абаканвагонмаша» за прошлый год. ⬇️
Из 4200 выпущенных контейнеров более половины (!) – новые модели, которые были освоены в производстве, испытаны и отправлены в серию. Неплохой показатель, не правда ли?
Предприятие взяло курс на кастомизированные модели, учитывающие индивидуальные требования заказчика. Безусловно, приложим все усилия, чтобы сохранить это «золотое сечение» и впредь.
#рмрейл
Не вагонами едиными: интересное соотношение по итогам работы «РМ Рейл Абаканвагонмаша» за прошлый год. ⬇️
Из 4200 выпущенных контейнеров более половины (!) – новые модели, которые были освоены в производстве, испытаны и отправлены в серию. Неплохой показатель, не правда ли?
Предприятие взяло курс на кастомизированные модели, учитывающие индивидуальные требования заказчика. Безусловно, приложим все усилия, чтобы сохранить это «золотое сечение» и впредь.
#рмрейл
Зарплата – больше
С 1 февраля «РМ Рейл» в очередной раз повышает заработную плату. Традиционно повышение будет дифференцированным – от 5% до 30% в зависимости от профессии, в среднем 10%. Оно направлено преимущественно на рабочих и коснется более 7 100 человек, это 94% от общей численности компании. Таким образом, средний уровень зарплаты по основным производственным рабочим составит более 85 000 рублей.
В прошлом году компания дважды повышала зарплату, в среднем она выросла на 19%; а годом ранее – трижды, итоговое повышение составило 14%.
Расширяется и перечень мер соцподдержки. К бесплатному горячему питанию, санаторно-курортному лечению и отдыху с частичной компенсацией за счет работодателя добавлены премия за преданность компании, размер которой зависит от стажа; и дополнительные услуги в медицинских кабинетах на предприятиях.
- У нас большие планы по развитию бизнеса, и мы надеемся, что наша команда будет увеличиваться, - отмечает директор по управлению персоналом «РМ Рейл» Ирина Матросова.
#рмрейл
С 1 февраля «РМ Рейл» в очередной раз повышает заработную плату. Традиционно повышение будет дифференцированным – от 5% до 30% в зависимости от профессии, в среднем 10%. Оно направлено преимущественно на рабочих и коснется более 7 100 человек, это 94% от общей численности компании. Таким образом, средний уровень зарплаты по основным производственным рабочим составит более 85 000 рублей.
В прошлом году компания дважды повышала зарплату, в среднем она выросла на 19%; а годом ранее – трижды, итоговое повышение составило 14%.
Расширяется и перечень мер соцподдержки. К бесплатному горячему питанию, санаторно-курортному лечению и отдыху с частичной компенсацией за счет работодателя добавлены премия за преданность компании, размер которой зависит от стажа; и дополнительные услуги в медицинских кабинетах на предприятиях.
- У нас большие планы по развитию бизнеса, и мы надеемся, что наша команда будет увеличиваться, - отмечает директор по управлению персоналом «РМ Рейл» Ирина Матросова.
#рмрейл
Новинка идет в серию
Компания "РМ Рейл" в феврале начинает производство вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений и другого сыпучего порошковидного сырья.
С учетом большой серии, под выпуск новой продукции полностью подготовлена одна из площадок вагоностроительного предприятия. К весне планируется выйти на объемы 180 единиц в месяц.
Вагон-хоппер будет выпускаться в двух вариантах: на стандартной тележке с нагрузкой 23,5 тс, и на тележке с нагрузкой 25 тс. Первая модификация имеет грузоподъемность 71 т, объем кузова -107 куб.м., срок службы -26 лет; вторая -77, 107 и 32 соответственно.
Кузов вагона имеет внутреннее защитное покрытие, стойкое к воздействию агрессивной среды.
#рмрейл
Компания "РМ Рейл" в феврале начинает производство вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений и другого сыпучего порошковидного сырья.
С учетом большой серии, под выпуск новой продукции полностью подготовлена одна из площадок вагоностроительного предприятия. К весне планируется выйти на объемы 180 единиц в месяц.
Вагон-хоппер будет выпускаться в двух вариантах: на стандартной тележке с нагрузкой 23,5 тс, и на тележке с нагрузкой 25 тс. Первая модификация имеет грузоподъемность 71 т, объем кузова -107 куб.м., срок службы -26 лет; вторая -77, 107 и 32 соответственно.
Кузов вагона имеет внутреннее защитное покрытие, стойкое к воздействию агрессивной среды.
#рмрейл
«РМ Рейл» - «Акрону»
Заключён контракт на поставку 500 единиц подвижного состава с ведущим российским производителей минеральных удобрений - компанией «Акрон».
Первые 100 вагонов отгружены в конце прошлого года и уже поступили на площадку в Великом Новгороде; в этом году заказчик намерен закупить еще 400 хопперов.
Хоппер модели 19-1274 обладает улучшенными техническими характеристиками: объем кузова - 107 м.куб., грузоподъемность до 71 тонны, срок службы - 26 лет эксплуатации, внутреннее защитное покрытие кузова, стойкое к воздействию агрессивной среды, номенклатура перевозимых грузов - 78 наименований. Минераловоз не имеет аналогов в России.
ПАО «Акрон» отмечает, что планирует значительное расширение железнодорожного парка для транспортировки карбамида и аммиачной селитры. С учетом приобретенной партии общее количество вагонов в собственности компании превысит 2200 единиц.
- Обновление подвижного состава – часть системной работы по повышению транспортной безопасности и сокращению расходов на обслуживание вагонного парка, - отметил руководитель транспортного управления ПАО «Акрон» Валерий Понамарев. – Таким образом мы можем беспрепятственно планировать отгрузку продукции в увеличенных объемах, заменяя старые модели на более экономичные.
- «РМ Рейл» и «Акрон» связывает давнее сотрудничество и ряд успешно реализованных проектов по разработке и поставке грузового подвижного состава, - подчеркнул заместитель генерального директора по сбыту компании «РМ Рейл» Александр Куликов.
#rmrail
Заключён контракт на поставку 500 единиц подвижного состава с ведущим российским производителей минеральных удобрений - компанией «Акрон».
Первые 100 вагонов отгружены в конце прошлого года и уже поступили на площадку в Великом Новгороде; в этом году заказчик намерен закупить еще 400 хопперов.
Хоппер модели 19-1274 обладает улучшенными техническими характеристиками: объем кузова - 107 м.куб., грузоподъемность до 71 тонны, срок службы - 26 лет эксплуатации, внутреннее защитное покрытие кузова, стойкое к воздействию агрессивной среды, номенклатура перевозимых грузов - 78 наименований. Минераловоз не имеет аналогов в России.
ПАО «Акрон» отмечает, что планирует значительное расширение железнодорожного парка для транспортировки карбамида и аммиачной селитры. С учетом приобретенной партии общее количество вагонов в собственности компании превысит 2200 единиц.
- Обновление подвижного состава – часть системной работы по повышению транспортной безопасности и сокращению расходов на обслуживание вагонного парка, - отметил руководитель транспортного управления ПАО «Акрон» Валерий Понамарев. – Таким образом мы можем беспрепятственно планировать отгрузку продукции в увеличенных объемах, заменяя старые модели на более экономичные.
- «РМ Рейл» и «Акрон» связывает давнее сотрудничество и ряд успешно реализованных проектов по разработке и поставке грузового подвижного состава, - подчеркнул заместитель генерального директора по сбыту компании «РМ Рейл» Александр Куликов.
#rmrail
На «Рузхиммаше» побывал полпред президента в ПФО
Вагоностроительный завод стал первым пунктом визита в Мордовию полпреда Игоря Комарова. В сопровождении Главы Мордовии Артема Здунова и представителей регионального правительства он осмотрел производственные цеха и познакомился с многопрофильной системой подготовки кадров, реализованной в компании.
Генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс и управляющий директор «Рузхиммаша» Валерий Ларин показали гостям участок резки и роботизированной сварки, где современное оборудование позволило значительно сократить время сборки-сварки одной балки и минимизировать количество персонала. Комаров отметил, что в условиях тотального дефицита специалистов рабочих профессий и, в частности, сварщиков, механизация производственных процессов для промышленности приобретает стратегическую значимость.
На площадке образовательно-производственного кластера «Профессионалитет» полпред пообщался со студентами Рузаевского института машиностроения, которые постигают азы профессии под руководством опытных наставников. Никаких муляжей и списанных станков: здесь установлено самое современное оборудование, идентичное тому, которое применяется в вагоностроении. Отсюда ребята выйдут с базовыми навыками, которые позволят им сразу же включиться в работу.
Визит закончился осмотром основного производства, наиболее востребованных на рынке моделей и перспективных разработок компании.
– Мы сознательно ушли от выпуска типовых, серийных вагонов и сейчас ориентируемся на кастомизированные, технически сложные модели, - подчеркнул Максим Тевс.
Игорь Комаров отметил, что эта задача требует высокой квалификации персонала и широкого спектра компетенций. «Впечатлен результатами работы компании», - заявил полпред.
#рмрейл
Вагоностроительный завод стал первым пунктом визита в Мордовию полпреда Игоря Комарова. В сопровождении Главы Мордовии Артема Здунова и представителей регионального правительства он осмотрел производственные цеха и познакомился с многопрофильной системой подготовки кадров, реализованной в компании.
Генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс и управляющий директор «Рузхиммаша» Валерий Ларин показали гостям участок резки и роботизированной сварки, где современное оборудование позволило значительно сократить время сборки-сварки одной балки и минимизировать количество персонала. Комаров отметил, что в условиях тотального дефицита специалистов рабочих профессий и, в частности, сварщиков, механизация производственных процессов для промышленности приобретает стратегическую значимость.
На площадке образовательно-производственного кластера «Профессионалитет» полпред пообщался со студентами Рузаевского института машиностроения, которые постигают азы профессии под руководством опытных наставников. Никаких муляжей и списанных станков: здесь установлено самое современное оборудование, идентичное тому, которое применяется в вагоностроении. Отсюда ребята выйдут с базовыми навыками, которые позволят им сразу же включиться в работу.
Визит закончился осмотром основного производства, наиболее востребованных на рынке моделей и перспективных разработок компании.
– Мы сознательно ушли от выпуска типовых, серийных вагонов и сейчас ориентируемся на кастомизированные, технически сложные модели, - подчеркнул Максим Тевс.
Игорь Комаров отметил, что эта задача требует высокой квалификации персонала и широкого спектра компетенций. «Впечатлен результатами работы компании», - заявил полпред.
#рмрейл
Еще одна награда в нашу копилку: металлургический комплекс «РМ Рейл» - завод «ВКМ-Сталь», стал победителем конкурса качества на Премию Правительства России.
Принимаем поздравления;)
https://t.me/minpromtorg_ru/3422
Принимаем поздравления;)
https://t.me/minpromtorg_ru/3422
Telegram
Минпромторг России
🇷🇺 Названы победители Премии Правительства России в области качества за 2023 год
ℹ️ Председатель правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о награждении организаций, которые были признаны лучшими в диагностике качества и эффективности бизнес-процессов.…
ℹ️ Председатель правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о награждении организаций, которые были признаны лучшими в диагностике качества и эффективности бизнес-процессов.…
«ВКМ-Сталь»: за качество ответили 🥇
Минпромторг России обнародовал лауреатов премии правительства в области качества по итогам 2023 года; в числе 12 победителей – металлургический комплекс «РМ Рейл», завод «ВКМ-Сталь". Это очередное подтверждение высокого уровня организации производственных и управленческих процессов в компании: ранее дипломантом этого же конкурса стал вагоностроительный завод «Рузхиммаш».
Свои заявки на участие в этом году подали более 400 предприятий и организаций из сфер здравоохранения, образования, металлургии, машиностроения, нефтегазовой промышленности и др. Лучших определяла экспертная комиссия под руководством главы Минпромторга Дениса Мантурова. Номинанты оценивались по девяти категориям, в числе которых лидерство, политика и стратегия, персонал, продукция и др.
«ВКМ-Сталь» участвует в конкурсе уже во второй раз: в 2021 году предприятие получило статус дипломанта.
- Решили, что подадим заявку снова – наш завод однозначно достоин победы, - прокомментировали на «ВКМ-Стали». – За это время проделана огромная работа, и мы рады, что она оценена по достоинству.
На первом этапе рассматривался пакет документов; к прошедшим отбор выезжала комиссия, чтобы оценить результаты на местах. В сентябре на протяжении недели эксперты Роскачества работали на «ВКМ-Стали». Итогом стал высший балл. Обсуждая увиденное, признались: больше всего впечатлены командообразованием, мотивацией персонала и программами развития лидеров.
- Очень много молодых, активных, инициативных сотрудников с горящими глазами, увлеченных своей работой и заинтересованных в ее результатах, - отметили члены жюри. – Лидеры здесь на всех уровнях, и это делает команду по-настоящему сильной.
Закономерный итог - победа. Награды лауреатам в Москве будет вручать премьер-министр Михаил Мишустин. Для «РМ Рейл» эта победа – итог колоссальной системной работы на качество. Качество продукции, персонала, менеджмента. Продолжаем двигаться в нужном направлении.
#рмрейл
Минпромторг России обнародовал лауреатов премии правительства в области качества по итогам 2023 года; в числе 12 победителей – металлургический комплекс «РМ Рейл», завод «ВКМ-Сталь". Это очередное подтверждение высокого уровня организации производственных и управленческих процессов в компании: ранее дипломантом этого же конкурса стал вагоностроительный завод «Рузхиммаш».
Свои заявки на участие в этом году подали более 400 предприятий и организаций из сфер здравоохранения, образования, металлургии, машиностроения, нефтегазовой промышленности и др. Лучших определяла экспертная комиссия под руководством главы Минпромторга Дениса Мантурова. Номинанты оценивались по девяти категориям, в числе которых лидерство, политика и стратегия, персонал, продукция и др.
«ВКМ-Сталь» участвует в конкурсе уже во второй раз: в 2021 году предприятие получило статус дипломанта.
- Решили, что подадим заявку снова – наш завод однозначно достоин победы, - прокомментировали на «ВКМ-Стали». – За это время проделана огромная работа, и мы рады, что она оценена по достоинству.
На первом этапе рассматривался пакет документов; к прошедшим отбор выезжала комиссия, чтобы оценить результаты на местах. В сентябре на протяжении недели эксперты Роскачества работали на «ВКМ-Стали». Итогом стал высший балл. Обсуждая увиденное, признались: больше всего впечатлены командообразованием, мотивацией персонала и программами развития лидеров.
- Очень много молодых, активных, инициативных сотрудников с горящими глазами, увлеченных своей работой и заинтересованных в ее результатах, - отметили члены жюри. – Лидеры здесь на всех уровнях, и это делает команду по-настоящему сильной.
Закономерный итог - победа. Награды лауреатам в Москве будет вручать премьер-министр Михаил Мишустин. Для «РМ Рейл» эта победа – итог колоссальной системной работы на качество. Качество продукции, персонала, менеджмента. Продолжаем двигаться в нужном направлении.
#рмрейл
Forwarded from Здунов здесь
От души поздравляю «ВКМ-Сталь» с победой в Премии Правительства России! Распоряжением Премьер-министра Михаила Мишустина наш завод признан одним из лучших в стране в области качества и эффективности бизнес-процессов. Признание высочайшего уровня профессионализма.
Не первый год предприятие лидирует в производстве крупного вагонного литья. Здесь трудятся около 2,5 тысяч человек. Продукция широко востребована, осваиваются новые рынки. Уверен, что это не последний большой успех. Всем работникам и ветеранам производства здоровья и благополучия!
Не первый год предприятие лидирует в производстве крупного вагонного литья. Здесь трудятся около 2,5 тысяч человек. Продукция широко востребована, осваиваются новые рынки. Уверен, что это не последний большой успех. Всем работникам и ветеранам производства здоровья и благополучия!
Под знаком Дракона
Наши металлурги позаботились о том, чтобы удача всегда сопровождала компанию, и создали талисман. Сегодня, в честь наступления Нового года по китайскому календарю, презентуем вам этого чудесного дракончика-йога, изготовленного мастерами художественного литья «ВКМ-Стали». Они уверены: сплав из профессионализма, вдохновения и любви к своему делу - однозначно, творит магию 🔮 А, да. И металл, конечно, тоже должен быть классным!
#рмрейл
#заряженонаудачу
#сделанослюбовью
Наши металлурги позаботились о том, чтобы удача всегда сопровождала компанию, и создали талисман. Сегодня, в честь наступления Нового года по китайскому календарю, презентуем вам этого чудесного дракончика-йога, изготовленного мастерами художественного литья «ВКМ-Стали». Они уверены: сплав из профессионализма, вдохновения и любви к своему делу - однозначно, творит магию 🔮 А, да. И металл, конечно, тоже должен быть классным!
#рмрейл
#заряженонаудачу
#сделанослюбовью
❤1
Компания «РМ Рейл» поделилась опытом наставничества с экспертным клубом «Моя Мордовия»
Уникальный опыт подготовки кадров «РМ Рейл» стал одной из ключевых тем экспертного клуба «Моя Мордовия», который состоялся под руководством Главы республики Артема Здунова на площадке компании. Его участниками стали члены правительства и Государственного собрания Мордовии, представители МГУ им. Н.П.Огарева, руководители и сотрудники предприятий «РМ Рейл».
Глава республики подчеркнул важность консолидации усилий по привлечению кадров в регион; большинство предприятий промышленности испытывают сейчас дефицит персонала. В Мордовии приступили к реализации двух важных программ: региональной кадровой стратегии и программы «Возвращение», направленной на привлечение в республику ее уроженцев. Не менее значима и задача адаптации новичков на новых местах. Особую роль здесь приобретают наставники.
Управляющий директор «Рузхиммаша» Валерий Ларин презентовал наработки завода «Рузхиммаш». В проектах обучения специалистов рабочих профессий на предприятии задействованы наставники из числа самых опытных работников; сейчас их порядка 300 человек. Это действующие сотрудники, которые имеют высокую квалификацию и обеспечивают высокий уровень качества своей работы на производстве. Они проходят специальное обучение преподавательской деятельности и оценку результативности.
Артем Здунов дал высокую оценку практикам «РМ Рейл» и подчеркнул, что на них могут ориентироваться и другие промышленные предприятия.
Наставники и ученики проекта «Наставничество» клуба «Моя Мордовия» рассказали о реализованных в прошедшем сезоне инициативах. Лучшие практики лягут в основу кадровой стратегии региона.
#рмрейл
Уникальный опыт подготовки кадров «РМ Рейл» стал одной из ключевых тем экспертного клуба «Моя Мордовия», который состоялся под руководством Главы республики Артема Здунова на площадке компании. Его участниками стали члены правительства и Государственного собрания Мордовии, представители МГУ им. Н.П.Огарева, руководители и сотрудники предприятий «РМ Рейл».
Глава республики подчеркнул важность консолидации усилий по привлечению кадров в регион; большинство предприятий промышленности испытывают сейчас дефицит персонала. В Мордовии приступили к реализации двух важных программ: региональной кадровой стратегии и программы «Возвращение», направленной на привлечение в республику ее уроженцев. Не менее значима и задача адаптации новичков на новых местах. Особую роль здесь приобретают наставники.
Управляющий директор «Рузхиммаша» Валерий Ларин презентовал наработки завода «Рузхиммаш». В проектах обучения специалистов рабочих профессий на предприятии задействованы наставники из числа самых опытных работников; сейчас их порядка 300 человек. Это действующие сотрудники, которые имеют высокую квалификацию и обеспечивают высокий уровень качества своей работы на производстве. Они проходят специальное обучение преподавательской деятельности и оценку результативности.
Артем Здунов дал высокую оценку практикам «РМ Рейл» и подчеркнул, что на них могут ориентироваться и другие промышленные предприятия.
Наставники и ученики проекта «Наставничество» клуба «Моя Мордовия» рассказали о реализованных в прошедшем сезоне инициативах. Лучшие практики лягут в основу кадровой стратегии региона.
#рмрейл
❤1