Теплые вещи, медикаменты, окопные свечи и, конечно, тульские пряники передали в Общественной палате Тульской области и в ТГПУ им. Л.Н. Толстого (базе регионального отделения Российского исторического общества).
И хотя в Туле мы провели всего около 2-х часов, нас здесь встретили очень тепло, почти в домашней атмосфере. Нам рассказали о совместной работе, которая ведется для помощи фронту в региональном отделении РИО, Общественной палате, "Окопной свече", о специфике доставки гуманитарных грузов на разные направления в зону СВО. Машина уже почти в полной загрузке.
#заДонбасс
И хотя в Туле мы провели всего около 2-х часов, нас здесь встретили очень тепло, почти в домашней атмосфере. Нам рассказали о совместной работе, которая ведется для помощи фронту в региональном отделении РИО, Общественной палате, "Окопной свече", о специфике доставки гуманитарных грузов на разные направления в зону СВО. Машина уже почти в полной загрузке.
#заДонбасс
🔥19❤3🙏2💘1
В городе Елец наша Газель тоже пыталась остаться на подольше. Но ребята из сервиса Автопорт оперативно и бесплатно вновь поставили машину на ход. Отдельное спасибо механику Сергею🤝🤝🤝 Двигаемся в Воронеж.
#заДонбасс
#заДонбасс
👍22🔥9🙏2❤1🕊1
Вчера мы приехали в Липецкую область. Остановились в археологическом парке Аргамач, где коллеги из регионального отделения РИО обеспечили нам возможность хорошо отдохнуть, обслужить и заправить машину.
Также нам передали блиндажные свечи и розжиги, изготовленные детьми во время экскурсии по музейной экспозиции "Борьба за Украину. От Переяславской рады до СВО".
#заДонбасс
Также нам передали блиндажные свечи и розжиги, изготовленные детьми во время экскурсии по музейной экспозиции "Борьба за Украину. От Переяславской рады до СВО".
#заДонбасс
🔥22👍4
Следуюшую остановку мы сделали в селе Конь-Колодезь. У нас не было возможности заехать в Липецк и нам привезли гуманитарный груз в село на нашем маршруте. 8 коробок с одеждой и предметами гигиены для раненых бойцов от Общественной палаты Липецкой области и Липецкого филиала Президентской академии.
Далее на пути Воронеж.
#заДонбасс
Далее на пути Воронеж.
#заДонбасс
👍21🔥7
В Воронеже коллеги-историки из регионального отделения РИО провели сбор и купили для наших раненых бойцов более шестидесяти комплектов одежды и более 100 комплектов нижнего белья.
Далее главная точка нашего маршрута, пункт сбора и перегрузки собранной помощи, Волгоград.
#заДонбасс
Далее главная точка нашего маршрута, пункт сбора и перегрузки собранной помощи, Волгоград.
#заДонбасс
🔥23❤4👏2🤡1💘1
Волгоград. Главный логистический пункт нашего автопробега. Дальше едем на машине наших волгоградских коллег.
Они соорганизаторы нашего проекта:
➡️ провели свой сбор
➡️купили парням на передовой по их запросу часть необходимого груза
➡️приняли груз, который мы отправили почтой из Владивостока. ✅В итоге забили машину под завязку.
✅Второй этап нашего автопробега закончен.
Впереди Донбасс.
#заДонбасс
Они соорганизаторы нашего проекта:
➡️ провели свой сбор
➡️купили парням на передовой по их запросу часть необходимого груза
➡️приняли груз, который мы отправили почтой из Владивостока. ✅В итоге забили машину под завязку.
✅Второй этап нашего автопробега закончен.
Впереди Донбасс.
#заДонбасс
👍26🔥9💘2🙏1🤡1
Потенциальный Дальний Восток. Как рождаются и угасают проекты развития в самом большом регионе России.
Эта книга - завершающий итог проекта, начатого в 2020-м: два года поездок по городам и селам Дальнего Востока, работы в архивах, десятки интервью.
Я хорошо помню день, когда приехал в Москву, где мы с другом и соавтором Иваном Зуенко наметили обсудить результаты на организованном по этому поводу семинаре в Высшей школе экономики. Это было 24 февраля 2022. Завладеть вниманием людей в аудитории оказалось невозможным, все читали сводки новостей о Донбассе и Украине. Полевое исследование о современном развитии Дальнего Востока в тот момент показалось нам чем-то отвлеченным и безвозвратно отставшим от событий.
Мы, как и все, рассуждали о том, сколько дней будет длиться СВО, надеясь, что профессиональные военные быстро сделают свою работу и все это не повлияет на нашу привычную жизнь. Могли ли мы тогда представить,что наши близкие друзья уйдут добровольцами на фронт, с одними мы разойдемся, но приобретем других, а поездки на Донбасс станут частью нашей жизни?
Тем временем поворот на Восток быстро превращался из повода для академических дискуссий в жизненную необходимость для нашей страны. А сама книга стала в этом контексте критическим (но не риторическим, а выстроенным на добротной фактуре) анализом опыта развития Дальнего Востока.
Эта книга дописывалась во время первого автопробега Владивосток-Луганск в январе-феврале 2024 года на пассажирском сиденье одного из автомобилей нашей небольшой колонны и была отправлена редактору уже на обратном пути в Иркутске. И вот во время второго автопробега она вышла в бумаге.
https://t.me/falanster_books/33142
Эта книга - завершающий итог проекта, начатого в 2020-м: два года поездок по городам и селам Дальнего Востока, работы в архивах, десятки интервью.
Я хорошо помню день, когда приехал в Москву, где мы с другом и соавтором Иваном Зуенко наметили обсудить результаты на организованном по этому поводу семинаре в Высшей школе экономики. Это было 24 февраля 2022. Завладеть вниманием людей в аудитории оказалось невозможным, все читали сводки новостей о Донбассе и Украине. Полевое исследование о современном развитии Дальнего Востока в тот момент показалось нам чем-то отвлеченным и безвозвратно отставшим от событий.
Мы, как и все, рассуждали о том, сколько дней будет длиться СВО, надеясь, что профессиональные военные быстро сделают свою работу и все это не повлияет на нашу привычную жизнь. Могли ли мы тогда представить,что наши близкие друзья уйдут добровольцами на фронт, с одними мы разойдемся, но приобретем других, а поездки на Донбасс станут частью нашей жизни?
Тем временем поворот на Восток быстро превращался из повода для академических дискуссий в жизненную необходимость для нашей страны. А сама книга стала в этом контексте критическим (но не риторическим, а выстроенным на добротной фактуре) анализом опыта развития Дальнего Востока.
Эта книга дописывалась во время первого автопробега Владивосток-Луганск в январе-феврале 2024 года на пассажирском сиденье одного из автомобилей нашей небольшой колонны и была отправлена редактору уже на обратном пути в Иркутске. И вот во время второго автопробега она вышла в бумаге.
https://t.me/falanster_books/33142
🔥8❤4👎1🤔1💩1
В Донецке:
➡️ передали попутный груз (который мы приняли еще в г. Вельске Архангельской области) для военных на передовую.
➡️ совместно с коллегами из отделения РИО в Донецкой народной республике передали груз для раненных.
✅За эти три дня проехали: Мариуполь, Мелитополь, район Энергодара, Донецк, Луганск.
✅Вернулись в Волгоград.
Автопробег был непростой, но главное, что все задачи выполнены.
❗Более подробная информация и впечатления последуют позже.
➡️ передали попутный груз (который мы приняли еще в г. Вельске Архангельской области) для военных на передовую.
➡️ совместно с коллегами из отделения РИО в Донецкой народной республике передали груз для раненных.
✅За эти три дня проехали: Мариуполь, Мелитополь, район Энергодара, Донецк, Луганск.
✅Вернулись в Волгоград.
Автопробег был непростой, но главное, что все задачи выполнены.
❗Более подробная информация и впечатления последуют позже.
👍26🔥8👏4❤2💘1