Друзья!
Наши коллеги из амурскго оотделения РИО собирают средства в фонд Российского Красного Креста для помощи семьям пострадавших при теракте в «Крокус Сити Холл».
Средства можно перевести по номеру 89619559848 ( Василиса Андреевна З., Сбербанк). Во вторник деньги будут переведены на помощь пострадавшим.
Наши коллеги из амурскго оотделения РИО собирают средства в фонд Российского Красного Креста для помощи семьям пострадавших при теракте в «Крокус Сити Холл».
Средства можно перевести по номеру 89619559848 ( Василиса Андреевна З., Сбербанк). Во вторник деньги будут переведены на помощь пострадавшим.
🙏7
Сегодня была очень хорошая встреча со студентами Владивостокского государственного университета. Говорили об автопробеге. Старались рассказать без пафоса о пути от задуманного до сделанного. Такие разговоры полезны ещё и тем, что сам для себя лучше понимаешь некоторые вещи.
- Чтобы иметь право говорить о чем-то другим людям, за спиной должно стоять какое-то сделанное дело.
- Все-таки человек - это не сумма его слов и убеждений, а сумма его поступков. Сделанное дело даёт силы и уверенность для новых проектов.
О будущем: вырисовывается проект автопробега Мурманск - Мариуполь в конце 2024 года. Мы прошли с востока на запад, теперь свяжем север-юг.
В ближайшее время будем искать партнёров и прорабатывать детали.
- Чтобы иметь право говорить о чем-то другим людям, за спиной должно стоять какое-то сделанное дело.
- Все-таки человек - это не сумма его слов и убеждений, а сумма его поступков. Сделанное дело даёт силы и уверенность для новых проектов.
О будущем: вырисовывается проект автопробега Мурманск - Мариуполь в конце 2024 года. Мы прошли с востока на запад, теперь свяжем север-юг.
В ближайшее время будем искать партнёров и прорабатывать детали.
👍19❤4🤝4
Участники автопробега от Владивостока до Луганска доставили в зону СВО гуманитарный груз - ОТВ-Прим - Общественное телевидение Приморья ОТВ
https://otvprim.tv/uchenie-istoriki-iz-primorya-proveli-masshtabniy-avtoprobeg-ot-vladivostoka-do-luganska
https://otvprim.tv/uchenie-istoriki-iz-primorya-proveli-masshtabniy-avtoprobeg-ot-vladivostoka-do-luganska
OTV
Участники автопробега от Владивостока до Луганска доставили в зону СВО гуманитарный груз
❤16👍1💘1
РИО_фронт
130-й квартал в Иркутске. Пример того, как могло бы выглядеть во Владивостоке пространство между ул. Пушкинская и Всеволода Сибирцева.
Пока же...потенциальный владивостокский аналог 130-го квартала (который, учитывая ландшафт, мог бы быть с лесенками, террасами и кофейными столиками и выглядеть намного эффектнее) медленно, но неуклонно исчезает с лица города.
👍8👏2😭2
Forwarded from Российское историческое общество
29 марта 1891 года император Александр III подписал указ о строительстве Великого Сибирского пути – Транссибирской железной дороги.
Вопрос о необходимости строительства железной дороги на сибирских окраинах России еще в 1857 году ставил генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Муравьев-Амурский. Лишь спустя почти тридцать лет, в 1886 году, император Александр III написал на отчёте иркутского генерал-губернатора графа Игнатьева:
Согласно высочайшему волеизъявлению был образован особый комитет по Сибирской железной дороге, а его председателем по рекомендации занимавшего в то время пост министра путей сообщения Сергея Витте был назначен сын Александра III – цесаревич Николай. Именно он заложил первый камень в основание самой протяженной железнодорожной магистрали в мире.
Магистраль проходила через горы, реки, озера, тайгу, безлюдные труднодоступные места. Приходилось возводить сложные инженерные сооружения – пробивать километры тоннелей, перекидывать мосты через могучие сибирские реки. Тем не менее, скорость стройки потрясала: количество работающих порой достигало 85−90 тысяч человек. За год прокладывали в среднем по 500–600 километров пути.
📲Подробнее о строительстве дороги можно прочитать в статье на сайте РИО.
#день_в_истории
🏛 ️Российское историческое общество
Вопрос о необходимости строительства железной дороги на сибирских окраинах России еще в 1857 году ставил генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Муравьев-Амурский. Лишь спустя почти тридцать лет, в 1886 году, император Александр III написал на отчёте иркутского генерал-губернатора графа Игнатьева:
«Уже сколько отчётов генерал-губернаторов Сибири я читал и должен с грустью и стыдом сознаться, что правительство до сих пор почти ничего не сделало для удовлетворения потребностей этого богатого, но запущенного края. А пора, давно пора».
Согласно высочайшему волеизъявлению был образован особый комитет по Сибирской железной дороге, а его председателем по рекомендации занимавшего в то время пост министра путей сообщения Сергея Витте был назначен сын Александра III – цесаревич Николай. Именно он заложил первый камень в основание самой протяженной железнодорожной магистрали в мире.
Магистраль проходила через горы, реки, озера, тайгу, безлюдные труднодоступные места. Приходилось возводить сложные инженерные сооружения – пробивать километры тоннелей, перекидывать мосты через могучие сибирские реки. Тем не менее, скорость стройки потрясала: количество работающих порой достигало 85−90 тысяч человек. За год прокладывали в среднем по 500–600 километров пути.
📲Подробнее о строительстве дороги можно прочитать в статье на сайте РИО.
#день_в_истории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏9👍5
Forwarded from PATROKL.info
Сейчас эта организация активно продвигает идею создания историко-патриотического парка в Посьете.
В ходе своего визита в Приморский край в мае 1891 года, кроме Владивостока, будущий царь Николай II посетил на фрегате "Память Азова" пограничный пост в заливе Посьета (сейчас это пгт Посьет в Хасанском муниципальном округе). На подходе к посту Николай Александрович увидел отлично сделанного двуглавого орла из мрамора размером в 100х100 метров, который был выложен на склоне сопки, с которой цесаревич позже осмотрел окрестности.
➡️ Читайте обзор здесь
В последующие годы там была достроена мраморная часовня в память о посещении цесаревичем, а на мысе Тироль появился памятник в виде пирамиды, увенчанной гербом с двумя памятными досками. Мраморный орел до 1920-х гг. украшал сопку у мыса Тироль. К сожалению, в советское время всё это было разрушено.
С 2021 года Отделение РИО занимается вопросом воссоздания орла и сейчас к проекту подключились новые участники. Проект хотят включить в перечень исторического наследия в программу развития туристического потенциала территории и обустройство общественных пространств.
https://t.me/riofront25
👉 Сайт отделения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2
РИО_фронт
Продолжаем движение по теме исторического парка в Посьете. О том, почему это нужно и важно, и почему именно орел, последует специальный пост. #орелвпосьете
В публичных дискуссиях по теме двуглавого орла в Посьете основных контраргумента два:
1. В Посьете есть другие проблемы, требующие решения. Например, здание музея.
2. В Хасанском районе есть много других исторических памятников, которым надо уделить внимание, почему именно орел и именно в Посьете?
Самый короткий ответ на эти контраргументы состоит в том, что без орла не будет ничего.
- во-первых, речь идёт не об орле самом по себе, а об историческом парке, выстроенном вокруг орла. И здесь совпадает сразу несколько линий:
1) создание современного благоустроенного общественного пространства (которых в Посьете сейчас просто нет);
2) реконструкция символа России на стыке границ трёх государств;
3) создание тематического туристического объекта, посещая который, туристы могут узнать историю Приморского края и самого Посьета.
Сейчас у туристов и вообще всех, кто оказался в Хасанском районе нет повода заехать в Посьет, если они не едут именно в этот поселок по делу. Создание исторического парка такой повод создаст. А значит этот проект потянет за собой и другие вопросы: обустройство дорог и тротуаров, создание мест общественного питания (которых в Посьете сейчас тоже нет).
Не менее важный момент - реконструкция орла позволяет вовлечь в этот проект многих участников: государство, предпринимателей, общественных активистов. А значит появляется возможность привлечь внимание и к другим темам: строительство нового музея, реконструкция часовни (возможно - на территории парка) и исторического пирса...
На открытии такого объекта как двуглавый орел можно и Президента ожидать, особенно, если приурочить это, допустим, к ВЭФ. И это уже меняет отношение к самому посёлку и позволяет решить другие большие задачи. Ну нельзя же будет показать Президенту музей в таком состоянии, в каком он есть сейчас....
Поэтому, собственно, и орел, потому что он ключ к решению целой серии задач.
1. В Посьете есть другие проблемы, требующие решения. Например, здание музея.
2. В Хасанском районе есть много других исторических памятников, которым надо уделить внимание, почему именно орел и именно в Посьете?
Самый короткий ответ на эти контраргументы состоит в том, что без орла не будет ничего.
- во-первых, речь идёт не об орле самом по себе, а об историческом парке, выстроенном вокруг орла. И здесь совпадает сразу несколько линий:
1) создание современного благоустроенного общественного пространства (которых в Посьете сейчас просто нет);
2) реконструкция символа России на стыке границ трёх государств;
3) создание тематического туристического объекта, посещая который, туристы могут узнать историю Приморского края и самого Посьета.
Сейчас у туристов и вообще всех, кто оказался в Хасанском районе нет повода заехать в Посьет, если они не едут именно в этот поселок по делу. Создание исторического парка такой повод создаст. А значит этот проект потянет за собой и другие вопросы: обустройство дорог и тротуаров, создание мест общественного питания (которых в Посьете сейчас тоже нет).
Не менее важный момент - реконструкция орла позволяет вовлечь в этот проект многих участников: государство, предпринимателей, общественных активистов. А значит появляется возможность привлечь внимание и к другим темам: строительство нового музея, реконструкция часовни (возможно - на территории парка) и исторического пирса...
На открытии такого объекта как двуглавый орел можно и Президента ожидать, особенно, если приурочить это, допустим, к ВЭФ. И это уже меняет отношение к самому посёлку и позволяет решить другие большие задачи. Ну нельзя же будет показать Президенту музей в таком состоянии, в каком он есть сейчас....
Поэтому, собственно, и орел, потому что он ключ к решению целой серии задач.
👍10🔥3🤔3
Отдельная тема - сохранение исторического наследия советского периода. Вот например г. Спасск-Дальний. Заброшенные здания столовой и водонапорной башни. Расположены сразу за парком им. Сергея Лазо. Недавно реконструированным. А могли бы стать частью и украшением этого парка.
❤13👍2💯2
Forwarded from История Приморья
🗺Розыгрыш «Атласа картографических работ В.К. Арсеньева» и пригласительные билеты в музей Арсеньева
Канал История Приморья совместно с Музеем имени В.К. Арсеньева разыгрывает замечательную книгу, презентация которой состоялась 1 апреля и три пригласительных билета.
👀Условия конкурса:
✅Подписаться на аккаунт История Приморья
✅Подписаться на аккаунт Музея Арсеньева
✅Нажать на кнопку "Участвовать"
Итоги конкурса будут подведены чудо-роботом 5 апреля.
❤️Делитесь постом в сторис, ну а впереди вас ждут ещё интересные розыгрыши. И да, скорей всего это снова будет книга.
Участвуйте и выигрывайте полезные призы!
🍀Удачи!)
История Приморья
#розыгрыш
⏳ Подведение итогов:
🏆 Призовых мест:
Канал История Приморья совместно с Музеем имени В.К. Арсеньева разыгрывает замечательную книгу, презентация которой состоялась 1 апреля и три пригласительных билета.
👀Условия конкурса:
✅Подписаться на аккаунт История Приморья
✅Подписаться на аккаунт Музея Арсеньева
✅Нажать на кнопку "Участвовать"
Итоги конкурса будут подведены чудо-роботом 5 апреля.
❤️Делитесь постом в сторис, ну а впереди вас ждут ещё интересные розыгрыши. И да, скорей всего это снова будет книга.
Участвуйте и выигрывайте полезные призы!
🍀Удачи!)
История Приморья
#розыгрыш
⏳ Подведение итогов:
10:00 05-04-2024 (Московское время)🏆 Призовых мест:
1 👤🤩2🔥1
Forwarded from ЦНБ ДВО РАН
Уважаемые коллеги!
В декабре 2023 г. был опубликован Атлас
картографических работ Владимира
Клавдиевича Арсеньева.
Основным исполнителем работ был
Тихоокеанский институт географии ДВО
РАН.
Атлас номинирован на XII национальную
премию «Хрустальный компас»!
До 30 апреля проходит голосование,
победитель которого будет удостоен
награды в номинации «Признание
общественности».
Просим поддержать Атлас В.К. Арсеньева!
Голосовать можно один раз в сутки.
Ссылка для голосования:
https://rus-compass.ru/projects/8295/
В декабре 2023 г. был опубликован Атлас
картографических работ Владимира
Клавдиевича Арсеньева.
Основным исполнителем работ был
Тихоокеанский институт географии ДВО
РАН.
Атлас номинирован на XII национальную
премию «Хрустальный компас»!
До 30 апреля проходит голосование,
победитель которого будет удостоен
награды в номинации «Признание
общественности».
Просим поддержать Атлас В.К. Арсеньева!
Голосовать можно один раз в сутки.
Ссылка для голосования:
https://rus-compass.ru/projects/8295/
Национальная премия «Хрустальный компас»
Атлас картографических работ Владимира Клавдиевича Арсеньева
Атлас картографических работ Владимира Клавдиевича Арсеньева создан в рамках реализации плана мероприятий по празд
👍9👏2💘1