«Экс-дебил», как он себя сам назвал Милованов, допустил экс-регионала Горбаля к финалу конкурса на место главы Бюро экономической безопасности.

Лично нам до сих пор не ясно, что Зеленский сделал Милованову, раз он в очередной раз пытается подставить его по-крупному.

Все дело в том, что Горбаль, будучи нардепом в правительстве при Януковиче, умудрился увести 314 млн гривен народных денег. И сейчас, когда против него открыто два уголовных дела, остается членом совета Нацбанка.

Не менее интересно и то, что в далеком 2008 году «УкрГазБанк» под управлением Горбаля получил рефинанс на 2 млрд гривен. И как позже признался сам экс-регионал в то время рефинанс без взяток не выдавался. Видимо, уже тогда Горбаль немало заносил в двери Нацбанка.

Теперь он, дойдя до финала конкурса на место глав БЭБ, предлагает принимать в Бюро сотрудников только после прохождения полиграфа.

У нас встречное предложение к Горбалю – пройти полиграф и рассказать куда он дел 300 млн гривен вкладчиков «УкрГазБанка».

Куратор кандидата от Банковой на главу БЭБ Андрей Гмырин демонстрирует, что умеет быстро приспосабливаться к ситуации, когда на горизонте виднеется финансовая перспектива. Изначально в "тему" его привел Шефир, но ввиду ослабления давнего друга Зеленского Гмырин начал все больше ориентироваться на Ермака и его партнера Миндича.

Появилась исследование вызвавшее на Банковой ступор и гнев, оно рушит конструируемую реальность Офисом Президента последние месяцы. Миллионы долларов на заказную социологию о позитивном имидже Зеленского, которого поддерживает большинство украинцев и тут Центр Разумкова опубликовал новый опрос.

•половина опрошенных высказались против баллотирования Зеленского на второй срок - 48%. За 21,9%.

•Зеленский вызывает негативные эмоции у 33,7% респондентов. Нейтрально к нему относятся 28,7%, положительно — 19,2%. Никаких эмоций — 13,9%.

•47,5% считает, что личные качества Зеленского не соответствуют его должности. Противоположного мнения придерживаются 17,6%.

Реальная картина сильно отличается от заказной социологии о чем наш канал писал, но для Офиса Президента это не секрет там постоянно проводят закрытые опросы. Для Банковой шоком стало само исследование, о котором не знали функционеры.

Удивительно, что Петр Порошенко доверяет свою безопасность людям, которых он сам часто называет "агентами Кремля".

#Инсайд #Синдикат
Кирилл Тимошенко реализует новую формулу заработка на региональных аэропортах, а точнее на строительстве/ремонте взлетных полос. Дорожный синдикат вкатывает в асфальт сотни миллиардов гривен, а теперь решили обновить десяток областных аэропортов, в которых нет потока пассажиров, а рентабельность отсутствует полностью. Укатывать взлетно посадочные полосы будет любимая фирма функционера Автомагистраль-Юг.

⚡️⚡️⚡️#Инсайд
Наш источник в ОП рассказал, что Офис Президента проплатил лоббистов в США, которые должны актуализировать информационную кампанию по Северному потоку-2. Технологи ОП предложили концепцию, суть которой сравнить уступки по Северному потоку-2 с выводом войск американцев из Афганистана, что это второе геополитическое поражение США, которое уничтожит рейтинг Байдена и демократов. Для Украины появился шанс вернуть вопрос Северного потока-2 в фокус международной политики.

https://t.me/rezident_ua/8543

Печерский суд Киева арестовал на 60 дней Никиту Губского, который избил в центре Киева фотокорреспондента издания «Букв».

https://t.me/rezident_ua/8534

По мнению экс-госсекретарь США Кондолиза Райс сейчас самое время для того, чтобы власти США подтвердили свои обязательства перед Украиной, Ираком, Тайванем.

Кондализа Райс заявила в интервью Washington Post: "Администрация не может просто заявить, что наш авторитет непоколебим - это не так. Доверие не делится на части, и Китай, Россия и Иран приняли нашу меру. Фотографии последних нескольких дней создают образ Америки, которая отступает. Сейчас самое время укрепить нашу приверженность Украине..."

⚡️⚡️⚡️#Инсайд #Синдикат
Наш источник в ОП рассказал, что Кирилл Тимошенко после публикаций в телеграм каналах и СМИ информации о лоббирование пула интересов дорожного синдиката, функционер дал команду ввести новые «мелкие» фирмы на тендеры. Схема проста и создает иллюзию конкуренции, а самое главное размывает портфель синдиката, но самое интересное заключается в том, что подрядчики новых фирм это клиентела Автомагистраль-Юг и Ростдорстрой.

https://t.me/rezident_ua/8498

Украина может воспользоваться ослаблением позиций Президента США, чтобы вернуть кейс Северного потока-2 обратно в фокус международной повестки.
Рейтинг одобрения деятельности президента США Джо Байдена упал до 46% после того, как талибы захватили власть в Афганистане.

Соответствующий опрос был проведен агентством Reuters совместно с социологической службой Ipsos, данные опубликованы в ночь на среду, 18 августа. Как отметили в издании, такая оценка деятельности Байдена стала самой низкой за все время его пребывания на посту главы государства.

При этом Reuters напоминает, что предыдущий опрос был проведен в минувшую пятницу, и тогда положительно о работе американского лидера отзывались 53% граждан страны. Таким образом, падение рейтинга Байдена составляет сразу семь пунктов.

https://t.me/rezident_ua/8552

#Синдикат
Кирилл Тимошенко и Александр Кубраков создали идеальный коррупционный механизм по наполнению чёрной кассы Офиса Президента, а Укравтодор стал карательным инструментом на тендерах не смотря на реакцию АМКУ и попытки дорожных фирм противостоять Синдикату. Вот такая конкуренция и открытые тендеры в Украине, можно десятки миллиардов заливать на Автомагистраль-Юг не смотря на наращения и низкое качество работ, а другим компаниям отказывают в участие из-за надуманных причин. Особенно цинично это выглядит после схемы с мелкими компаниями клиентелы Синдиката, которые получают подряды на 500-700 миллионов гривен не имея даже собственной техники.

https://nashigroshi.org/2021/08/12/konsortsium-vdk-na-minnomu-poli-ukravtodoru-iak-nekartelista-vykydaiut-z-tenderiv/

Перекупщики металлолома продолжают бить рекорды вывоза этого сырья из Украины. За первое полугодие экспорт лома вырос в 20 раз, а перевалка через порты – в 15 раз. При этом металлургические заводы предупреждают, что скоро просто остановятся из-за дефицита металлолома внутри страны.

Самое смешное, что среди крупнейших трейдеров-спекулянтов лома нет компаний, близких к нынешней власти. Там традиционно зарабатывают бизнесмены из пула ОПЗЖ и Евросолидарности. То есть, отсутствие запрета на вывоз стратегического сырья – это даже не коррупция, а банальная глупость.

Тем временем, Еврокомиссия по инициативе ассоциации Eurofer и на основании обращения 70 депутатов Европарламента уже готовит ограничения на экспорт металлолома. А Россия ввела запретительные пошлины на вывоз лома еще в июле.

⚡️#Инсайд
Наш источник в ОП рассказал, что Офис Президента заказал закрытую региональную социологию, в которую включен опрос с региональными партиями и без них. Технологи Банковой хотят определить сегментацию избирательного поля, чтобы создать модели для трансформации партии власти.

Руководство УЗ не способно обеспечить работу грузоперевозок по Украине, что вызовет рост цен на товары.
По сети “Укрзализныци” 43 брошенных грузовых поезда или 2172 вагонов, которые застряли по разным причинам, а задержки составляют от 21 до 255 часов. Причём ситуация ухудшается и за прошлые сутки на сети УЗ было 163 временно отставленных поезда (6594 вагона). Задержки поездов составляли 12-72 часа. При этом наибольшее количество задержанных поездов было по Юго-Западной железной дороге — 52 поезда (1861 вагон). На Одесской ж/д было 45 поездов (2102 вагона), Львовской — 28 поездов (1218 вагонов).
Наиболее остро стоит вопрос с накоплением вагонов и замедлением продвижения поездов на Юго-Западной ж/д (Киевская дирекция) и Одесской ж/д (припортовые участки и стыки с другими дорогами). По обеим дорогам фиксируется рост брошенных и временно задержанных поездов.
Снижение скорости продвижения вагонов и ухудшение оборота вагонов стимулирует спрос на вагонный парк. Уже сейчас рынок испытывает дефицит в наличии полувагонов, зерновозов, цементовозов. Этот спрос стимулирует рост ставок платы за использование вагонов. Только ситуация с каждым днём ухудшается и может привести к коллапсу, вчера ЦТЛ не обеспечил подачу 2031 вагона при общей заявке 3016 вагонов. Фиксируется рост количества заявок на вагоны ЦТЛ, грузоотправители начинают завышать количество заявок.
Отличная работа УЗ на всех направлениях работы, но давайте им выпишем ещё премию?

Президент потребовал от Александра Кубракова закупить половину подвижного состава для УЗ у отечественных производителей. Хитрый функционер придумал как легализовать схему с закупкой иностранных поездов, чтобы выполнить поручение Зеленского и реализовать коррупционную схему.
УЗ и Stadler CIS AG подписали меморандум о сотрудничестве и локализации в Украине производства швейцарских поездов. Согласно меморандуму, стороны намерены развивать пассажирские железнодорожные перевозки в Украине и работать над привлечением финансирования. Кроме этого, если Stadler CIS AG победит в тендерах(они победят) и получит заказ на поставку подвижного состава для УЗ, компания планирует рассмотреть возможность локализации производства в Украине.
Понятно, что производство будет фиктивным, а вот наш Крюковский вагоностроительный завод останется без заказов.

https://t.me/rezident_ua/8523

Внешняя дипломатия и международные визиты – просто танцы с бубнами, если за ними не стоят экономические интересы.
Украинские металлурги через ассоциацию Укрметаллургпром обратились к Владимиру Зеленскому с просьбой во время визита в США договориться об отмене 25-процентной ввозной пошлины на украинскую сталь. Для своих стратегических партнеров, таких как Мексика или Южная Корея, американцы эту пошлину давно отменили. Вот и посмотрим, чего стоят заявления Джо Байдена о стратегическом партнерстве между США и Украиной. Сейчас Украина на американском рынке стали занимает аж 1%, и пока действует пошлина, увеличить эту цифру нереально.
https://www.ukrmetprom.org/ukrmetalurgprom-zvernuvsya-do-prezid/