Значит, смотрите, как мешает в жизни неуверенность.

Мне понадобилось купить холодильник. Я зашёл и выбрал самый дешевый, у которого есть автоматическая разморозка. Ноу Фрост, если по-народному.

Заказал доставку до квартиры. Потому что холодильник большой и тяжелый, а я нет.

Но в правилах доставки сказано: доставка на порог, по квартире не носим. Если ты тщедушный пиздюк, то ебись с этим сам, не звони, не пиши нам, ты сам виноват, что ты кусок говна с говном по жизни.

Данный месседж я переварил и с грустью решил: ну всё, пиздец, холодильник будет вечно стоять в коридоре у входной двери.

Я ревитчик, я нихуя не душа компании, позвать мне некого. Так и будет стоять вечность, да. Ну зато можно сразу у входа холодной водички попить. Или пельмени погрызть.

В итоге я решил раскошелиться и предложить грузчику из доставки таки дотащить холодильник до кухни.

При этом я как-то забыл, что вполне себе как-то перемещал ранее другой похожий холодильник в пределах кухни сам.

Кароч, в правилах доставки нет пункта «добавить 50 рублей для доставки до кухни», иначе я бы нажал эту кнопку. Поэтому тут мы переходим к неуставным отношениям с грузчиками.

Самое сложное тут — ценообразование. Нет никакого сайта или шкалы, которая говорит: пронести по квартире предмет массой свыше 30 килограмм стоит 20 рублей за метр.

Поэтому приходится обращаться непосредственно к исполнителю. В данном случае эластичность кривой спроса уходит вертикально вверх, а эластичность кривой предложения не называет точной суммы.

В итоге приходится делать тяжелый моральный выбор: сколько заплатить человеку за несложную работу, за которой жалко отдавать много денег, но в то же время нельзя не дать денег. С учётом реально потраченного времени там рублей 100 уже неплохо. Но это как-то мало на фоне инфляции и среднего уровня потребительских цен.

В общем, грузчик согласился за чаевые. Назвал диапазон, что обычно дают 300–500 рублей. Напиздел? Не знаю.

Что в итоге случилось? Он наклонил холодос, я помог вытащить подложку. Дальше он просто катил его по полу.

Ну типа катить я и сам бы мог. Так что мораль такая: верьте в себя, верьте, что одни справитесь с холодильником, сил вам хватит.

Коротко о моей жизни

Вы спрашиваете (ладно, всем похуй), как я сделал этот маховик (крутилка наверху, которой закрывают задвижку) и неравномерные отверстия под крепеж к фланцам.

Я вам расскажу, как я сделал этот маховик и неравномерные отверстия.

Маховик на 3 и 5 спиц делается несложно. Внешняя окружность — это просто элемент вращения. Потом одна вертикальная спица сдвигом по эскизу вертикальной линии на радиус окружности.

Две нижние спицы тоже сдвигом, но по траектории. Траектория в данном случае — это элемент выдавливания, который представляет собой сектор круга на нужный угол. Для трёх спиц это 120°. И по ребрам этого выдавливания уже строю сдвиг.

Для пяти спиц то же самое, строится второй сектор, уже на удвоенный угол. И по ребрам строится ещё парочка спиц. При определённых диаметрах они просто скрываются, но строятся на всех диаметрах.

Нижние отверстия под фланцы сделал вложенными на основе плоскости. Создал элементы вращения, которым задал параметры углов и генерирую грани в такие положения, чтобы отверстие вставало под правильным углом. В нижней половине отверстия скрываю на диаметрах, где они не нужны.

Из минусов — эту геометрию не соединить с остальным корпусом и между собой, зато строится.

Спасибо, что не спрашивали, я всё равно рассказал.

Два с лишним часа потратил на параметрическую модель электропривода.

Из плюсов: модель будет перестраиваться, конечное семейство арматуры будет легче.

Из минусов: два с лишним часа на это потратил. Вон сколько параметров пришлось наплодить.

В целом, стоит ли оно того? Я не уверен. Если бы не параметризация, это было бы 4 семейства геометрии без параметров. Каждое можно было бы нарисовать минут за 15-20, как мне кажется. То есть раза в два быстрее.

Арматура с 3-4 вложенными семействами, конечно, станет тяжелее, скорее всего, вылетит за полтора мегабайта на изи.

В то же время надо понимать, что это просто геометрия. Сам факт вложенности увеличивает семейство, но не обязательно делает его медленнее.

Однако у такого подхода есть ещё один плюс — не придётся делать параметры для скрытия приводов, так как это будет одно вложенное.

Поэтому, с одной стороны, я доволен, что сделал такой привод, с другой стороны, всё равно жалко потраченного времени.

Радует одно, что этот привод пойдёт не на одну задвижку, а на сразу две, в будущем, может, ещё на другие тоже пригодится.

Билл Гейтс, блядь, ну за что? Ну реально утомил уже, удали вообще эти функции из Экселя, они всех бесят.

Ну просто симпотяшечка получилась.

На самом деле, делать такую арматуру очень муторно и сложно, потому что надо снять множество размеров, я не очень люблю такое делать, но зато результат всегда приятный всё-таки.

Посоветуйте беспроводные наушники для работы за компом.

Накладные, чтобы с хорошими басами, и рэпчик, и металл послушать. Смотрю на Сони, но у них разбег цен от 3 до 30к, непонятно, что брать.

Всегда найдется какой-то петух))

Замучался делать спицы у штурвала редуктора. Ну вот эти радиальные штуки у колеса.

Придумывал и так и сяк, час или больше всякое экспериментировал.

В итоге всё решилось буквально минут за 10-15. Сделал семейство профиля, загрузил, сделал 5 сдвигов, задал им угол.

Всё, работает.

Хорошая мысль приходит не всегда сразу.