Ретроскоп | Фото история
8 subscribers
403 photos
2 links
История в фотографиях
Download Telegram
Сергей Эйзенштейн и Уолт Дисней. Лос–Анджелес, 1930 год.

В 1928 году Эйзенштейна вместе со съемочной группой отправили в командировку по странам Европы, США и Мексике с целью изучения западного опыта. В 1932 году во время работы над фильмом "Да здравствует Мексика!" режиссер узнал, что у его матери был проведен показательный обыск. Продюсер фильма Эптон Синклер получил телеграмму от Сталина с сообщением, что "Эйзенштейн потерял доверие его товарищей в Советском Союзе". После весьма однозначного сигнала режиссеру пришлось прервать работу и, оставив все исходники, спешно вернуться на родину. Широкий зритель увидел эту картину только в 1979 году, когда из выкупленного Госфильмофондом материала сорежиссер Эйзенштейна Григорий Александров смонтировал приближенный к первоначальному замыслу вариант.

#кино #дисней #ссср
Вид на памятник «Покорителям космоса». Москва, 1966 год.

Фотография снята в Алексеевском студгородке.
Сейчас на месте этих рвзвалившихся бараков - гостиница Космос.
Император Эфиопии Хайле Селассие I. 1930 год.

Потомок царя Соломона, воплощение Джа на Земле, «Лев-победитель из колена Иудова, избранник Бога, царь царей Эфиопии» — Хайле Селассие I (Haile Selassie I) и его жена Менем Асфа (Menen Asfaw).
Хайле Селассие, между прочим, в переводе с языка геэз не что иное, как «Сила Святой Троицы» - такое имя получил при крещении Тэфэри́ Мэконны́н, будущий император.
Дизель–поезда ДП–01 и ДП–03 на станции Элва. Эстонская ССР, 1950–е.

Поезда серий ДП были построены специально для железных дорог Советского Союза на венгерском заводе Ганц и эксплуатировались с 1951 до 1961 года на различных линиях Октябрьской и Литовской железной дороги (в том числе на "главных" маршрутах Москва-Ленинград и Вильнюс-Рига-Таллин).
Несмотря на высокий комфорт, скорость (до 120 км\ч) и популярность у пассажиров, поезда проработали на массовых маршрутах всего десять лет.
Дизель–поезда ДП–01 и ДП–03 на станции Элва. Эстонская ССР, 1950–е.

Поезда серий ДП были построены специально для железных дорог Советского Союза на венгерском заводе Ганц и эксплуатировались с 1951 до 1961 года на различных линиях Октябрьской и Литовской железной дороги (в том числе на "главных" маршрутах Москва-Ленинград и Вильнюс-Рига-Таллин).
Несмотря на высокий комфорт, скорость (до 120 км\ч) и популярность у пассажиров, поезда проработали на массовых маршрутах всего десять лет.
Газонокосилка будущего. 1957 год.

Вот так представляли себе американские дизайнеры газонокосилку через 50 лет, т.е. модель 2007 года.
Советская столовая. 1976 год.

Атмосферная фотография, вид с улицы в окно обычного советского общепита. Немытое окно, облезлые стены и убогий ассортимент особенно должны оценить свидетели секты "какую страну потеряли".

#ссср #общепит
Урок шахмат в Центре "парижское долголетие". Франция. 17 мая 1920 года.

Сеанс для пенсионеров проводит Самуэль Решевский, восьмилетний вундеркинд из США.

На самом деле эти бородачи вовсе не пенсионеры, а вполне настоящие парижские гроссмейстеры. Один из них имел на своем счету даже победу над великим Капабланкой.
А вот вундеркинд настоящий. Сэм Решевский научился играть в шахматы в возрасте 4 лет и 3 месяцев, а к 8 годам давал сеансы одновременной игры для признанных мастеров.
Сразиться с заезжей сенсацией собрались двадцать опытных шахматистов, но милый ребенок непринужденно выиграл все двадцать партий.
Впоследствии Самуэль Решевский стал одним из лучших шахматистов мира 1930х-50х, многократным чемпионом США, победил семь разных чемпионов мира, в том числе того же Капабланку - правда сам до чемпионской короны все-таки не добрался.

#шахматы #вундеркинд
Советская столовая. 1976 год.

Атмосферная фотография, вид с улицы в окно обычного советского общепита. Немытое окно, облезлые стены и убогий ассортимент особенно должны оценить свидетели секты "какую страну потеряли".

#ссср #общепит
Здоровое питание отдыхающих. Сочи, 1958 год.

Не какой-нибудь там химический гамбургер или богомерзкий хот-дог, а полезная котлета с булкой или сосиска, тоже с булкой.

#фастфуд #еда #Сочи
Boeing 377 Stratocruiser в аэропорту Айдлуайлд. Нью-Йорк, 1951.

Роскошный двухпалубный самолет компании Панамерика вмещал 75 пассажиров, и если верить рекламному буклету, был самым большим и быстрым пассажирским лайнером того времени.

#самолет #сша
Финал Олимпиады по велополо. Лондон, 1908 год

Сборная Ирландии одержала победу над сборной Германии со счетом 3:1.
В официальной программе Олимпиады-1908 впервые появилось настоящее, конное поло. Но видимо устроители Олимпиады решили добавить современности в известный аристократический вид спорта, и заменили надоевшую лошадь модным молодежным велосипедом, пусть и в показательных соревнованиях.
Однако судя по пустым трибунам, публика эксперимент не оценила. Больше велополо на Олимпиадах не было, хотя надо сказать, что сейчас этот спорт вновь понемногу обретает популярность.

#спорт #олимпиада #поло
Сергей Эйзенштейн и Уолт Дисней. Лос–Анджелес, 1930 год.

В 1928 году Эйзенштейна вместе со съемочной группой отправили в командировку по странам Европы, США и Мексике с целью изучения западного опыта. В 1932 году во время работы над фильмом "Да здравствует Мексика!" режиссер узнал, что у его матери был проведен показательный обыск. Продюсер фильма Эптон Синклер получил телеграмму от Сталина с сообщением, что "Эйзенштейн потерял доверие его товарищей в Советском Союзе". После весьма однозначного сигнала режиссеру пришлось прервать работу и, оставив все исходники, спешно вернуться на родину. Широкий зритель увидел эту картину только в 1979 году, когда из выкупленного Госфильмофондом материала сорежиссер Эйзенштейна Григорий Александров смонтировал приближенный к первоначальному замыслу вариант.

#кино #дисней #ссср
Магазин у бензоколонки. Северная Каролина, США, 1939 год.

Колонка слева на переднем плане. Просто колба со шлангом - на таких захолустных заправках простые емкости без счетчиков и циферблатов служили еще долгие годы.

#АЗС #США
Дирижабль "Гинденбург" над Нью-Йорком. Август 1936 года.

Знаменитый дирижабль проплывает над Нью-Йорком на фоне Эмпайр Стейт Билдинга, менее чем зо год до ужасной катастрофы, положившей конец эпохе величественных воздушных кораблей.
В вагоне московского метро. 1958 год.

Человек с газетой - почти ушедшая в прошлое картина.

#метро #газета
Николай II в Нагасаки. Япония, 1891 год.

Во время своего Восточного путешествия 1890-91 года наследник российского престола сделал на правой руке модную татуировку, японские мастера изобразили дракона с чёрным телом, красным брюхом, жёлтыми рожками и зелёными лапами.
Boeing 377 Stratocruiser в аэропорту Айдлуайлд. Нью-Йорк, 1951.

Роскошный двухпалубный самолет компании Панамерика вмещал 75 пассажиров, и если верить рекламному буклету, был самым большим и быстрым пассажирским лайнером того времени.

#самолет #сша
Игроки в домино в пабе. Северный Лондон, 1935 год.

Судя по рукам и лицам перед нами простые работяги, соль земли, хребет Британской империи. Но - костюм-тройка, галстук, обязательно шляпа.
Пожалуй, немалая доля неуловимого обаяния прошлого кроется именно в этом - строгом следовании освященным временем внешним условностям и традициям.
Вход на станцию метро "Институт Культуры". Минск, 1991 год.

Это не кадр из фильма про постапокалипсис и не творчество нейросети.
Подлинная фотография, хотя даже для позднего Советского Союза зрелище слишком сюрреалистическое - все-таки станция метро в любом районе была центром притяжения, а тут вокруг прямо деревенский пейзаж.
Впрочем, в 1970-х даже в Москве в районе новых станций типа Семеновской или Новогиреево тоже еще царила вполне сельская обстановка.
Здоровое питание отдыхающих. Сочи, 1958 год.

Не какой-нибудь там химический гамбургер или богомерзкий хот-дог, а полезная котлета с булкой или сосиска, тоже с булкой.

#фастфуд #еда #Сочи
👍1