چهارمين همايش ملي طراحي عملکردي سازه ها
24 تا 29 بهمن در سراسر ايران
تهران-مشهد-اصفهان-تبريز
رونمايي از نرم افزار SeismoBuild با آيين نامه ايران
ثبت نام
Civil808.com/conference/4

هیچوقت پیراهن سیاهتان را درنیاورید
اینجا ما هر روز کشته می‌دهیم.

یک روز تو یک روز من
یکی در دریا یکی در خیابان
یکی زلزله یکی هوا و... #ایرانـتسلیت
‌

#آتشفشان
#هاوایی

از این فیلم لذت ببرید😱😌

تونستید دانلود کنید. دم فیلمبردار گرم

@RiskManagement

حالا اگه نزدیک انتخابات بود مسولین با قایق موتوری میرفتن برای کمک به #سانچی

در دریا سوختن بی رحم‌ترین پارادوکس دنیاست.
@Register_a

رویداد تلخ نفتکش #سانچی که به جان باختن ۳۲ تن از کارکنان آن منجر شد قلب همگان را جریحه‌دار کرد. بدین‌وسیله با خانواده جان‌باختگان و مردم #ایران ابراز همدردی می‌کنیم.

روابط عمومی موسسه مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای ایران

سالگرد خرابی ساختمان پلاسکو و راهکارهای پیشگیری از تکرار آن

دکتر سعید محجوبی

با گذشت یک سال از واقعه تاسف بار خرابی ساختمان پلاسکو در اثر آتش‌سوزی، در این مجال به زبان ساده علل وقوع حادثه بررسی شده و راهکارهایی برای جلوگیری از تکرار حوادث مشابه در آینده پیشنهاد می‌گردد.

برای بسیاری از افراد سؤال بوده است که چگونه آتش‌سوزی طبقات بالا میتواند باعث خرابی کلی سازه شود. چه بسا دانستن پاسخ این سوال میتواند باعث شود افراد از ورود به ساختمان در حال آتش‌سوزی خودداری کرده و تلفات در این قبیل رویدادها کمتر شود. در پاسخ باید به بحث خرابی پیشرونده در مهندسی سازه اشاره کرد. این نوع خرابی وقتی اتفاق می افتد که یک جز از سازه مثلاً یک ستون فولادی خراب میشود و دیگر نمیتواند بار وارده را تحمل کند. در این حالت بار آن ستون به ستونهای دیگر منتقل میشود و اگر تیرها و ستونهای دیگر نتوانند بار افزایش یافته را تحمل کنند خرابی به آنها هم منتقل میشود و کل سازه مثل یک دومینو تخریب میشود. علت خرابی اولیه می‌تواند برخورد جسمی مثل هواپیما یا اتومبیل، انفجار، آتش‌سوزی و بارگذاری بیش از ظرفیت عضو باشد. در مورد ساختمان پلاسکو علت اصلی خرابی، ضعیف شدن ستونها و تیرهای طبقات بالا در اثر آتش‌سوزی بوده که باعث فروریزش سقفهای بالایی روی طبقات پایینی شده و خرابی پیشرونده در نهایت کل سازه را در زمان کوتاهی تخریب کرده است‌. مشابه این اتفاق قبلا در ساختمانهای دیگری نیز روی داده بود که مهمترین آنها ساختمانهای برجهای دوقلوی تجارت جهانی در ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ بوده است. در این مورد برخلاف تصور عمومی برخورد اولیه هواپیما در نهایت باعث خرابی ساختمان نشد و دو ساختمان با وجود آسیب شدید توانستند برخورد اولیه را تاب بیاورند. در نهایت این آتش‌سوزی گسترده ناشی از پخش شدن حجم زیادی از بنزین هواپیما در طبقات بالایی بود که در کنار ضعف شدید سازه ناشی از برخورد اولیه، باعث خرابی پیشرونده دو برج شد.

وقوع آتش‌سوزی در یک ساختمان به تدریج باعث افزایش دمای اسکلت ساختمان شده که این امر در ساختمانهای فولادی باعث کاهش مقاومت تسلیم و نهایی فولاد و در ساختمانهای بتنی باعث ترک خوردگی و ضعف شدید بتن پوشش می‌شود که هردو مورد باعث ضعف تدریجی اسکلت ساختمان در برابر بارهای موجود و در نهایت تخریب پیشرونده آن می‌شوند. در اینجا به چند نکته باید توجه داشت. اول اینکه مقاومت ساختمانهای بتنی در برابر آتش‌سوزی بهتر از ساختمانهای اسکلت فولادی (مشابه ساختمان پلاسکو) است که برای جبران این ضعف در ساختمانهای فولادی میتوان از پوششهای محافظ در مقابل آتش استفاده کرد. دوم اینکه هیچ ساختمانی در برابر آتش نمیتواند تا ابد مقاومت کند و بسته به نوع و سیستم اسکلت سازه، نحوه طراحی سازه در مقابل حریق و شدت و دمای حریق، بین کمتر از 1 تا بیش از 4 ساعت (از زمان شدت گرفتن حریق) معمولاً میتوان برای دوام یک ساختمان در برابر حریق در نظر گرفت. این فرصتی است برای خاموش کردن آتش و جلوگیری از خرابی کل ساختمان. نکته سوم اینکه قدیمی بودن ساختمان پلاسکو تأثیر زیادی در خرابی آن نداشت، کما اینکه بسیاری از ساختمانهای فولادی جدیدتر هم بدون پوشش محافظ آتش اجرا شده‌اند و دقیقا همین اتفاق میتواند در مورد بسیاری از ساختمانهای دیگر در تهران و شهرهای دیگر رخ دهد. علت اصلی خرابی را باید در کاربری طبقات بالا که عملا به انبار کالاهای با قابلیت اشتعال بالا در حجم وسیع تبدیل شده بودند و عدم وجود پوشش ضد حریق و سیستم اطفا حریق در ساختمان جستجو کرد.

در ویدئوهای پخش شده از حادثه، حالتی شبیه انفجار در طبقات وسط و پایین در هنگام خرابی مشاهده میشود که برای بسیاری از افراد سؤال برانگیز بوده است. علت اصلی این اتفاق فشرده شدن هوای موجود در طبقات، به علت خرابی سقفها و افتادن آنها روی هم است که باعث می‌شود هوا با فشار از پنجره‌های ساختمان خارج شده و حالتی شبیه به انفجار رخ بدهد.

بر اساس مطالب گفته شده پیشنهاداتی به شرح زیر برای پیشگیری از این گونه حوادث در آینده ارائه می‌گردد:

1- افزایش بودجه سازمان "آتش نشانی و خدمات ایمنی" و گسترش یا تأسیس بخش مهندسی سازه در این سازمان با هدف بررسی آسیب پذیری ساختمانهای بالای 6 طبقه و دادن مشاوره به فرمانده عملیات در موقع حادثه.

2- دادن اخطار به مالکان ساختمانهای آسیب‌پذیر و زمان جهت رفع نواقص، ایجاد سیستم اطفاء حریق و یا تغییر کاربری ساختمان و پلمپ کردن ساختمان بعد از زمان تعیین شده در صورت عدم رفع نقص.

3- ارتقاء کیفی و کمی تجهیزات ایمنی (شامل تجهیزات آواربرداری و اطفاء حریق) در شهر تهران و آموزش تیمهای متخصص آواربرداری و استقرار آنها در داخل و اطراف تهران جهت مقابله با آتش‌سوزی و رویداد زلزله احتمالی.

در پایان جا دارد یادآوری شود که در هنگام زلزله احتمالی نسبتاً شدید که وقوع آن در تهران محتمل است، تعداد زیادی ساختمان مانند پلاسکو در تهران فرو خواهند ریخت و بسیاری از آنها در اثر نشت گاز ناشی از شکست لوله‌ها دچار حریق خواهند شد که با تجهیزات موجود حفظ جان شهروندان زیر آوار مانده راحت نخواهد بود. در این راستا مهمترین اصل، مقاومسازی ساختمانهای موجود و تأسیسات آنها در مقابل زلزله و آتش‌سوزی است تا به این طریق بتوان با جلوگیری از خرابی ساختمانها در هنگام زلزله جان شهروندان را حفظ نمود.




دکتر سعید محجوبی
استادیار گروه سازه دانشگاه علوم و تحقیقات و کارشناس رسمی دادگستری


https://t.me/retrofitting

https://goo.gl/wfEiyF
#اطلاعیه

#عضویت_در_موسسه_مقاوم_سازی_و_بهسازی_لرزه_ایران

✍️علاقمندان به عضویت در موسسه و بهره مندی از خدمات موسسه می توانند با تکمیل فرم عضویت از طریق سامانه خدمات الکترونیک موسسه مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای ایران و پرداخت حق عضویت سالیانه اقدام نمایند

#عضویت_حقیقی (کانون مهندسین)

⏪توضیحات بیشتر و لینک دسترسی به فرم عضویت:https://goo.gl/7KqJWE

#عضویت_حقوقی

⏪توضیحات بیشتر و لینک دسترسی به فرم عضویت:https://goo.gl/vWgHCe

🔸برای کسب اطلاعات بیشتر:
👈سایت موسسه: Www.Retrofitting.ir
👈شماره تلفن: 02177538363
👈 ایمیل: Info@Retrofitting.ir
👈 آی دی تلگرام: @Retrofitting_admin

@Retrofitting

https://goo.gl/sLLNFw
#تقویم_آموزشی

⚙️«آموزش برای توانمندسازی؛ توانمندی برای اشتغال»⚙️

👈🏻ثبت نام به زودی آغاز خواهد شد.

📌دوره_آموزشی_جوش

⏪با تائیدیه نظام مهندسی و مجوز ارتقا پایه

⏪ 7 ، 8 و 9 اسفند ماه

🔴اطلاعات بیشتر به زودی منتشر خواهد شد.

🔴 تخفیف ویژه برای اعضا موسسه مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای ایران

@Retrofitting1

https://goo.gl/sLLNFw
#تقویم_آموزشی

⚙️«آموزش برای توانمندسازی؛ توانمندی برای اشتغال»⚙️

👈🏻ثبت نام به زودی آغاز خواهد شد.

📌دوره_فرآیند_برنامه_ریزی_پیش_از_حادثه

⏪همراه با گواهینامه ضمن خدمت کارکنان دولت

⏪مدرس دوره از اساتید دانشگاه تهران

⏪ 3 و 4 اسفند ماه

🔴اطلاعات بیشتر به زودی منتشر خواهد شد.

🔴 تخفیف ویژه برای اعضا موسسه مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای ایران

@Retrofitting1

✍️عضویت در موسسه مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای ایران امکان پذیر شد. جهت اطلاعات بیشتر روی لینک زیر کلیک نمایید.
https://goo.gl/ame1Vy

@Retrofitting

https://goo.gl/sLLNFw
#مشاوره
#تحلیل_خطر_لرزه_ای
#نقشه_های_پهنه_بندی_خطر

⚙️«خدمت به جامعه مهندسی و پیشرفت ایران عزیز سرلوحه ماست»⚙️

👈🏻مشاوره و انجام کلیه امور تحلیل خطر لرزه ای و تهیه نقشه های پهنه بندی خطر

📌تهیه کاتالوگ لرزه ای
📌تهیه نقشه گسل های منطقه
📌تعیین چشمه های لرزه زا
📌تحلیل آماری داده های لرزه ای و تعیین عمق سازموژنیک
📌تحلیل و تعیین شتاب منطقه بر روی سنگ بستر
📌تهیه نقشه های پهنه بندی خطر لرزه ای


⏪مشاوره انجام پروژه های کلیه ارگان ها، سازمان ها، شهرداری ها و شرکت های دولتی و خصوصی

⏪با کارشناسان متعهد و متخصص ایرانی

🔴دوره های آموزشی تحلیل خطر لرزه ای به زودی منتشر خواهد شد

🔴 تخفیف ویژه برای اعضا موسسه مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای ایران

#مشاوره
#تحلیل_خطر_لرزه_ای
#نقشه_های_پهنه_بندی_خطر

جهت درخواست به لینک ذیل مراجعه فرمائید.
https://goo.gl/od6d7t

@Retrofitting

قدیما تو درس جغرافی بچه ها باید اسم کلی تالاب و دریاچه و رودخونه حفظ میکردن.....
.
.
.
.
.
الان بحمدالله با تلاش های شبانه روزی اهل فن و عمل دیگه چیزی نمونده، یه چند تا کویر هست که از اونا هم تو امتحان نمیاد.....😐😐😔🙃

@Register_a

🔴 "لجستیک در فرماندهی حوادث با رویکرد مقابله با توسعه تهدید در شرایط اضطراری"
🗓 28 و 29 بهمن - شیراز
✍️با حمایت معنوی موسسه مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای ایران
اطلاعات، ارسال 1 به:
📲 0912424820

چهارمين همايش ملي طراحي عملکردي سازه ها
24 تا 29 بهمن در سراسر ايران
تهران-مشهد-اصفهان-تبريز
رونمايي از نرم افزار SeismoBuild با آيين نامه ايران
ثبت نام
Civil808.com/conference/4