​​Тут Morgan Stanley оценил беспилотный бизнес «Яндекса» в $7 млрд. А это почти треть всей капитализации компании ($24 млрд). Uber, кстати, в своё время тоже это направление развивать пытался, но отказался от этой идеи.

Так что можем посмотреть с каким успехом второй квартал пережили сервисы такси:

🚕 #YNDX «Яндекс.Такси»
▪️Выручка составила 28,12 млрд руб. (+114%);
▪️Скорректированная EBITDA – 1,57 млрд руб.

🚕 #UBER Uber
▪️ Выручка выросла на 105%, до $3,93 млрд;
▪️Чистая прибыль составила $1,1 млрд;
▪️Компания показала отрицательную скорректированную EBITDA в $509 млн.

🚕 #LYFT Lyft (главный конкурент Uber)
▪️Выручка достигла $765, увеличившись на 125%;
▪️Чистый убыток снизился до $251,9 млн (за тот же период 2020 года чистый убыток составил $437,1 млн);
▪️Скорректированная EBITDA достигла $23,8 млн.

В общем-то все значительно подтянулись по выручке. Ещё бы, ведь прошлогодний локдаун совсем нормально зарабатывать не давал. Сейчас есть шанс нагнать упущенное. В целом, на бирже они все смотрятся более-менее. Но осадочек от крайней неудачных IPO у Uber и Lyft у меня остался. Так что для покупок я их не рассматриваю. «Яндекс» тоже в сферу интересов пока не попадает.