Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
День 18,19 / 9614 км
Ф И Н А Л
От Еката допилили кривыми дорогами Свердловской области и Башкирии до некоего города Бирска.
На следующий день был большой рывок в 1400 с лишним километров сразу до дома. Ну просто оно как то хорошо пошло по трассе М 12. Едешь себе ритмично. Орешки, семечки, лимонадик, кофеёк, фильмы на ютубчике, иногда остановки на заправках залить горючки и слить... Ну короче, в таком не напряжном режиме и до дома доехал.
Материала для вас ещё много. Всё опубликую, покажу. А в сторьках на личном аккаунте выходит информация об очень интересном музее техники в Верхней Пышмё, что под Екатеринбургом.
Не переключайтесь!!!
#resttimer #ямал2024 #Арктика
Ф И Н А Л
От Еката допилили кривыми дорогами Свердловской области и Башкирии до некоего города Бирска.
На следующий день был большой рывок в 1400 с лишним километров сразу до дома. Ну просто оно как то хорошо пошло по трассе М 12. Едешь себе ритмично. Орешки, семечки, лимонадик, кофеёк, фильмы на ютубчике, иногда остановки на заправках залить горючки и слить... Ну короче, в таком не напряжном режиме и до дома доехал.
Материала для вас ещё много. Всё опубликую, покажу. А в сторьках на личном аккаунте выходит информация об очень интересном музее техники в Верхней Пышмё, что под Екатеринбургом.
Не переключайтесь!!!
#resttimer #ямал2024 #Арктика
🔥17👍6❤1☃1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Н О Ч Ь В Ч У М Е
Мы провели её в Этностойбище МУВ ТАЙ.
Недалеко от Салехарда можно окунуться в культуру кочевых народов.
Вас встретят, довезут, накормят, спать уложат. При этом дадут примерить национальную одежду, угостят местной кухней. За столом вы услышите много рассказов из жизни кочевников.
Весь быт и забота о нас были организованы хозяйкой чума Риммой Алексеевной и Тамарой Семёновной. За что им большое спасибо!
Треск дров в печке, чай настоенный на чаге, строганина из чира и оленя и уха из щуки. Если вам интересно это попробовать, приезжайте в Мув Тай!!! Рекомендую!
#resttimer #ямал2024 #чум #мувтай #этностойбище #олени #арктика #север #салехард
Мы провели её в Этностойбище МУВ ТАЙ.
Недалеко от Салехарда можно окунуться в культуру кочевых народов.
Вас встретят, довезут, накормят, спать уложат. При этом дадут примерить национальную одежду, угостят местной кухней. За столом вы услышите много рассказов из жизни кочевников.
Весь быт и забота о нас были организованы хозяйкой чума Риммой Алексеевной и Тамарой Семёновной. За что им большое спасибо!
Треск дров в печке, чай настоенный на чаге, строганина из чира и оленя и уха из щуки. Если вам интересно это попробовать, приезжайте в Мув Тай!!! Рекомендую!
#resttimer #ямал2024 #чум #мувтай #этностойбище #олени #арктика #север #салехард
👍17🔥6❤1☃1🤩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В О Д А В Ч У М Е
Был вопрос к последнему видео, а где оленеводы берут воду? Питьевую в первую очередь и вообще...
На примере видео, снятого Еленой Худи @lenahudi можно увидеть, что воду берут из топлёного снега.
Обычно в чуме есть большой бидон или металлический бак. Он доверху набивается снегом, вносится внутрь и ставится у печи. От ее тепла снег садится превращаясь в воду, затем добавляют снег ещё.
Если очень нужна вода, то и сразу в чайнике так же можно топить и кипятить снег.
Вы спросите, мол а вода же деминерализована! Да это так. Но других то вариантов нет. В некоторых северных регионах, например, по рекам пилят лёд кубами и в таком твердом виде хранят и используют по необходимости. Но тут та же история. Так как замораживание воды происходит в большей степени без участия солей, минералов и прочих примесей.
Как же тогда быть кочевникам, опасно ли это для их здоровья? Если бы мы говорили о неком далёком походе, где герой потерял всё и для утоления жажды у него есть только снег, то это был бы тяжёлый случай. Но в жизни оленеводов есть множество других источников в их питании для компенсации микроэлементов. Ну и, собственно, пищевая соль также активно используется в приготовлении пищи.
#resttimer #ямал2024 #чум #оленеводы #водавтундре #водавчуме
Был вопрос к последнему видео, а где оленеводы берут воду? Питьевую в первую очередь и вообще...
На примере видео, снятого Еленой Худи @lenahudi можно увидеть, что воду берут из топлёного снега.
Обычно в чуме есть большой бидон или металлический бак. Он доверху набивается снегом, вносится внутрь и ставится у печи. От ее тепла снег садится превращаясь в воду, затем добавляют снег ещё.
Если очень нужна вода, то и сразу в чайнике так же можно топить и кипятить снег.
Вы спросите, мол а вода же деминерализована! Да это так. Но других то вариантов нет. В некоторых северных регионах, например, по рекам пилят лёд кубами и в таком твердом виде хранят и используют по необходимости. Но тут та же история. Так как замораживание воды происходит в большей степени без участия солей, минералов и прочих примесей.
Как же тогда быть кочевникам, опасно ли это для их здоровья? Если бы мы говорили о неком далёком походе, где герой потерял всё и для утоления жажды у него есть только снег, то это был бы тяжёлый случай. Но в жизни оленеводов есть множество других источников в их питании для компенсации микроэлементов. Ну и, собственно, пищевая соль также активно используется в приготовлении пищи.
#resttimer #ямал2024 #чум #оленеводы #водавтундре #водавчуме
👍12👏6☃2❤2😨1
Р О М А Н Т И К А М 70-х
Шестидесятые и семидесятые годы отметились бурным ростом Ямала. В 1962 году в Тазовской тундре открыли первое газовое месторождение, с 1964 по 1968 годы газовые фонтаны заработали в 11 новых местах. В семидесятые годы ввели в эксплуатацию трубопроводы на Урал, в Челябинск, Тюмень.
Для того, чтобы поднять и обслуживать всю эту махину, нужны были люди, и страна кинула клич среди молодежи. Комсомольцам предлагались специальные путевки «на севера» — можно было и заработать хороших денег, и проявить себя на новом поприще. Люди потянулись с разных уголков Советского Союза — осваивать и поднимать север.
И у них получилось: Ямал сейчас — один из ведущих регионов России. А все благодаря тем, кто приехал на край света с горящим сердцем, железной волей, верой в себя и других. А, значит, был настоящим романтиком.
(по данным http://yamal-media.ru)
#resttimer #ямал2024 #романтикам70х #салехард
Шестидесятые и семидесятые годы отметились бурным ростом Ямала. В 1962 году в Тазовской тундре открыли первое газовое месторождение, с 1964 по 1968 годы газовые фонтаны заработали в 11 новых местах. В семидесятые годы ввели в эксплуатацию трубопроводы на Урал, в Челябинск, Тюмень.
Для того, чтобы поднять и обслуживать всю эту махину, нужны были люди, и страна кинула клич среди молодежи. Комсомольцам предлагались специальные путевки «на севера» — можно было и заработать хороших денег, и проявить себя на новом поприще. Люди потянулись с разных уголков Советского Союза — осваивать и поднимать север.
И у них получилось: Ямал сейчас — один из ведущих регионов России. А все благодаря тем, кто приехал на край света с горящим сердцем, железной волей, верой в себя и других. А, значит, был настоящим романтиком.
(по данным http://yamal-media.ru)
#resttimer #ямал2024 #романтикам70х #салехард
👍21❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Н И М А Н И Е
О Л Е Н И Н А Д О Р О Г Е
Автодороги, трубопроводы и прочая архитектура созданная человеком в тундре, чужда для дикого зверя. У него в голове есть свои маршруты миграции. И стада их совершают по старой памяти, пересекая всю эту инфраструктуру.
Вот и на трассе Салехард-Надым мы заметили стадо пасущееся недалеко от дороги. Они щипали ягель, разбивая копытами глубокий снег или просто лежали в снеговых лунках. А некоторые особи завидев нас стали выбегать на дорожную насыпь. Возможно, их уже приучили другие водители.
Вообще это плохо, кормить этих животных иной пищей, вне их рациона. Ещё стоит быть предельно внимательными двигаясь по этой трассе ночью. Олени могут перебегать дорожное полотно или бежать по обочине.
Мы же ограничились фотографиями и погладили оленей. Они очень доверчивые животные, так и тянуться к тебе будто кошки)))
#resttimer #ямал2024 #олени #ямальскиеолени
О Л Е Н И Н А Д О Р О Г Е
Автодороги, трубопроводы и прочая архитектура созданная человеком в тундре, чужда для дикого зверя. У него в голове есть свои маршруты миграции. И стада их совершают по старой памяти, пересекая всю эту инфраструктуру.
Вот и на трассе Салехард-Надым мы заметили стадо пасущееся недалеко от дороги. Они щипали ягель, разбивая копытами глубокий снег или просто лежали в снеговых лунках. А некоторые особи завидев нас стали выбегать на дорожную насыпь. Возможно, их уже приучили другие водители.
Вообще это плохо, кормить этих животных иной пищей, вне их рациона. Ещё стоит быть предельно внимательными двигаясь по этой трассе ночью. Олени могут перебегать дорожное полотно или бежать по обочине.
Мы же ограничились фотографиями и погладили оленей. Они очень доверчивые животные, так и тянуться к тебе будто кошки)))
#resttimer #ямал2024 #олени #ямальскиеолени
🔥15👍6❤5❤🔥3☃1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С Т Р О Й К А 501
А точнее, участок Трансполярной магистрали — несбывшийся проект железной дороги от берегов Баренцева моря до побережья Охотского моря и до Чукотки. В ее строительстве были активно задействованы заключенные ГУЛАГа.
Железная дорога по направлению Чум – Салехард – Игарка строилась заключёнными на протяжении 6 лет с 1947 – 1953 года. Дорога должна была стать Великим Северным железнодорожным путем.
Проект имел стратегическое значение, поэтому был засекречен, а каждому направлению присвоены номера: 501 – от Салехарда через Надым до реки Пур, 502 – от Лабытнанги на мыс Каменный, 503 – Игарское направление.
Мы едем по новой автомобильной дороге Надым – Салехард, которая ещё в недавние годы была зимником и не была круглогодичной. Она проложена параллельно той самой легендарной железной дороги 501 стройки. И здесь есть один уцелевший лагерный пункт № 93 у разъезда «Щучий», который находится в нескольких десятков метров от дороги.
Трудами и заботой волонтёров и неравнодушных к истории людей эти постройки частично сохранены, укреплены, есть информационные таблички. Можно совершенно свободно пройтись по заметённым тропкам сквозь сугробы, почитать заметки из воспоминаний тех людей, которые прошли всё это.
Записки очевидцев, рабочих, заключенных в следующей публикации.
#resttimer #ямал2024 #стройка501 #салехард #надым #гулаг #щучий #разъездщучий #93разъезд
А точнее, участок Трансполярной магистрали — несбывшийся проект железной дороги от берегов Баренцева моря до побережья Охотского моря и до Чукотки. В ее строительстве были активно задействованы заключенные ГУЛАГа.
Железная дорога по направлению Чум – Салехард – Игарка строилась заключёнными на протяжении 6 лет с 1947 – 1953 года. Дорога должна была стать Великим Северным железнодорожным путем.
Проект имел стратегическое значение, поэтому был засекречен, а каждому направлению присвоены номера: 501 – от Салехарда через Надым до реки Пур, 502 – от Лабытнанги на мыс Каменный, 503 – Игарское направление.
Мы едем по новой автомобильной дороге Надым – Салехард, которая ещё в недавние годы была зимником и не была круглогодичной. Она проложена параллельно той самой легендарной железной дороги 501 стройки. И здесь есть один уцелевший лагерный пункт № 93 у разъезда «Щучий», который находится в нескольких десятков метров от дороги.
Трудами и заботой волонтёров и неравнодушных к истории людей эти постройки частично сохранены, укреплены, есть информационные таблички. Можно совершенно свободно пройтись по заметённым тропкам сквозь сугробы, почитать заметки из воспоминаний тех людей, которые прошли всё это.
Записки очевидцев, рабочих, заключенных в следующей публикации.
#resttimer #ямал2024 #стройка501 #салехард #надым #гулаг #щучий #разъездщучий #93разъезд
👍14😢1
С Т Р О Й К А 501
в о с п о м и н а н и я
На этих табличках описаны те сложные условия быта и труда, с которыми столкнулись заключённые, вольнонаёмные и охранники, которые работали на разных участках 501-й стройки.
Почитайте внимательно, там не много, но это от части погрузит вас в те времена и создаст картину этой части истории нашей страны.
#resttimer #ямал2024 #стройка501
в о с п о м и н а н и я
На этих табличках описаны те сложные условия быта и труда, с которыми столкнулись заключённые, вольнонаёмные и охранники, которые работали на разных участках 501-й стройки.
Почитайте внимательно, там не много, но это от части погрузит вас в те времена и создаст картину этой части истории нашей страны.
#resttimer #ямал2024 #стройка501
👍16❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С Т Р О Й К А 501
б а р а к и
Небольшая экскурсия по некоторым помещениям разъезда 93 "Щучий".
Я здесь второй раз и снова зимой. Вокруг огромные сугробы и лишь редкие тропки натоптаны нечастыми посетителями. Пробираться сложно, снег очень глубокий.
Не все здания сохранились до наших дней, да и те давит снегом из года в год и они разрушаются. Помещение штрафизолятора единственное из восстановленных. Внутри есть действующая печь, нары, волонтеры тут хранят весь свой инструмент и материалы. Здесь можно даже остаться на ночлег. Наталья с коллегами Москвича Полярника уже делали это в прошлом году.
Пройдя через помещение вахты, можно выйти к железнодорожной насыпи. По сути здесь ничего нет и не видно под снегом, кроме одиноко стоящего в сугробе стрелочного переключателя...
#resttimer #ямал2024 #разъездщучий #щучий #гулаг
б а р а к и
Небольшая экскурсия по некоторым помещениям разъезда 93 "Щучий".
Я здесь второй раз и снова зимой. Вокруг огромные сугробы и лишь редкие тропки натоптаны нечастыми посетителями. Пробираться сложно, снег очень глубокий.
Не все здания сохранились до наших дней, да и те давит снегом из года в год и они разрушаются. Помещение штрафизолятора единственное из восстановленных. Внутри есть действующая печь, нары, волонтеры тут хранят весь свой инструмент и материалы. Здесь можно даже остаться на ночлег. Наталья с коллегами Москвича Полярника уже делали это в прошлом году.
Пройдя через помещение вахты, можно выйти к железнодорожной насыпи. По сути здесь ничего нет и не видно под снегом, кроме одиноко стоящего в сугробе стрелочного переключателя...
#resttimer #ямал2024 #разъездщучий #щучий #гулаг
👍12❤1
С Т Р О Й К А 501
п р о с в е т л о е
Местность здесь малолесистая, а в те годы на территории лагеря вообще было чисто. Это необходимо с точки зрения надзора часовыми с вышки за перемещением всех лиц внутри лагеря.
Каково же было удивление начальства, когда один из инженеров предложил высадить хвойную аллею. Идея была сначала отвергнута из за норм безопасности. Но со временем руководство приняло её и дало разрешение на высадку.
Из леса были привезены десятки елей, все как на подбор, метр двадцать. Аллея стала парадным украшением лагеря. Полюбоваться на неё приезжали даже чиновники из других лагерей.
Сейчас аллея потихоньку сливается с поднимающимся вокруг лесом. Но высокие, стройные деревья аллеи, по прежнему различимы.
#resttimer #ямал2024 #разъездщучий #щучий #гулаг
п р о с в е т л о е
Местность здесь малолесистая, а в те годы на территории лагеря вообще было чисто. Это необходимо с точки зрения надзора часовыми с вышки за перемещением всех лиц внутри лагеря.
Каково же было удивление начальства, когда один из инженеров предложил высадить хвойную аллею. Идея была сначала отвергнута из за норм безопасности. Но со временем руководство приняло её и дало разрешение на высадку.
Из леса были привезены десятки елей, все как на подбор, метр двадцать. Аллея стала парадным украшением лагеря. Полюбоваться на неё приезжали даже чиновники из других лагерей.
Сейчас аллея потихоньку сливается с поднимающимся вокруг лесом. Но высокие, стройные деревья аллеи, по прежнему различимы.
#resttimer #ямал2024 #разъездщучий #щучий #гулаг
👍17☃2❤1