Всем привет!
Меня зовут Александр Пик. А при рождении меня назвали Сашей – Александр Анатольевич Тимофеев.
Я родился в Санкт-Петербурге в 1986. Еще у меня есть младшие брат и сестра. Карина сейчас живет в Мичигане и у нее недавно родился ребенок. А Максима теперь зовут Джонатан и он живет в Техасе, где мы с ним часто виделись.
В 1994 прямо возле нашего дома меня забрала милиция и разлучила с моей матерью – Светланой Анатольевной Тимофеевой. Это болезненное воспоминание для меня. Я долго готовился, чтобы вернуться в Россию и найти маму или хотя бы узнать правду о том, что случилось.
Тогда меня поместили в детский дом №31 и разлучили с братом и сестрой почти на 2 года прежде, чем нас усыновила пара из Калифорнии. С Максимом и Кариной мы снова увиделись только в самолете, который увез нас к нашей новой жизни в США.
У семьи Прайоров, которая нас усыновила, не было детей и опыта воспитания. После полутора лет они решили, что будет лучше, если о нас позаботится более опытная пара и мы были усыновлены семьей Пиков.Нас отправили в новую школу, мы стали ходить в церковь и учиться жить по-техасски. Мне это все хорошо подошло.
Я закончил школу «Аллен», поступил в колледж Лон Моррис и получил диплом в области изобразительных искусств. Потом пошел в армию, вернулся. Устроился работать в гостиницу, где в итоге получил повышение до менеджера по работе с клиентами. Затем недолго работал в здравоохранении. Там я руководил коллективом из 25 агентов. После этого я устроился работать в крупный мебельный магазин «Nebraska Furniture Mart». Начинал со склада, получил повышение и около 5 лет работал менеджером по продажам. А после этого я наконец-то смог устроиться на работу своей мечты – в аэрокосмическую отрасль, а если конкретнее – в компанию Сумитомо. Там я обучился на авиатехника и официально получил сертификацию 14 CFR/145. Обычно это занимает 2 года, но я справился за 3 месяца. Я думаю, что если ты страстно любишь что-то, можно добиться любых успехов.
Однако моя размеренная жизнь внезапно прервалась чуть больше года назад, когда я выяснил, что во время моего усыновления были допущены ошибки в документах и я не являюсь законным гражданином США, а имею право только на вид на жительство. Это закрыло мне возможность выезжать за границу и, что хуже всего, найти свою семью в России.
Мне пришлось принимать решение. Либо с бубном в руке получать американское гражданство – нанимать юристов, тратить время и деньги (а их у меня было немного), либо воспользоваться своим правом рождения и попросить российский паспорт. Я выбрал второе, заработал на билет и еще немного отложил, чтобы начать новую жизнь в России.
По приезду в Россию, я нашел временное жилье и начал обустраиваться на новом месте. Я хочу стать здесь полноценным членом общества. Пока я буду давать уроки английского, а когда подтяну русский язык вернусь к карьере своей мечты – в авиации. Сейчас я в Москве и собираюсь в скором времени съездить в Петербург, где вся эта история началась когда-то во дворе нашего дома.
Недавно я узнал, что у меня есть еще одна младшая сестра. Ее зовут Люба и она живет в Калифорнии. И к тому же нашел трех сводных братьев. Евгений живет в Петербурге. Он ждет меня в гости и хочет помочь в поисках моей мамы.
Меня зовут Александр Пик. А при рождении меня назвали Сашей – Александр Анатольевич Тимофеев.
Я родился в Санкт-Петербурге в 1986. Еще у меня есть младшие брат и сестра. Карина сейчас живет в Мичигане и у нее недавно родился ребенок. А Максима теперь зовут Джонатан и он живет в Техасе, где мы с ним часто виделись.
В 1994 прямо возле нашего дома меня забрала милиция и разлучила с моей матерью – Светланой Анатольевной Тимофеевой. Это болезненное воспоминание для меня. Я долго готовился, чтобы вернуться в Россию и найти маму или хотя бы узнать правду о том, что случилось.
Тогда меня поместили в детский дом №31 и разлучили с братом и сестрой почти на 2 года прежде, чем нас усыновила пара из Калифорнии. С Максимом и Кариной мы снова увиделись только в самолете, который увез нас к нашей новой жизни в США.
У семьи Прайоров, которая нас усыновила, не было детей и опыта воспитания. После полутора лет они решили, что будет лучше, если о нас позаботится более опытная пара и мы были усыновлены семьей Пиков.Нас отправили в новую школу, мы стали ходить в церковь и учиться жить по-техасски. Мне это все хорошо подошло.
Я закончил школу «Аллен», поступил в колледж Лон Моррис и получил диплом в области изобразительных искусств. Потом пошел в армию, вернулся. Устроился работать в гостиницу, где в итоге получил повышение до менеджера по работе с клиентами. Затем недолго работал в здравоохранении. Там я руководил коллективом из 25 агентов. После этого я устроился работать в крупный мебельный магазин «Nebraska Furniture Mart». Начинал со склада, получил повышение и около 5 лет работал менеджером по продажам. А после этого я наконец-то смог устроиться на работу своей мечты – в аэрокосмическую отрасль, а если конкретнее – в компанию Сумитомо. Там я обучился на авиатехника и официально получил сертификацию 14 CFR/145. Обычно это занимает 2 года, но я справился за 3 месяца. Я думаю, что если ты страстно любишь что-то, можно добиться любых успехов.
Однако моя размеренная жизнь внезапно прервалась чуть больше года назад, когда я выяснил, что во время моего усыновления были допущены ошибки в документах и я не являюсь законным гражданином США, а имею право только на вид на жительство. Это закрыло мне возможность выезжать за границу и, что хуже всего, найти свою семью в России.
Мне пришлось принимать решение. Либо с бубном в руке получать американское гражданство – нанимать юристов, тратить время и деньги (а их у меня было немного), либо воспользоваться своим правом рождения и попросить российский паспорт. Я выбрал второе, заработал на билет и еще немного отложил, чтобы начать новую жизнь в России.
По приезду в Россию, я нашел временное жилье и начал обустраиваться на новом месте. Я хочу стать здесь полноценным членом общества. Пока я буду давать уроки английского, а когда подтяну русский язык вернусь к карьере своей мечты – в авиации. Сейчас я в Москве и собираюсь в скором времени съездить в Петербург, где вся эта история началась когда-то во дворе нашего дома.
Недавно я узнал, что у меня есть еще одна младшая сестра. Ее зовут Люба и она живет в Калифорнии. И к тому же нашел трех сводных братьев. Евгений живет в Петербурге. Он ждет меня в гости и хочет помочь в поисках моей мамы.
👍1
Ок, у меня новости. Я сходил на собеседование в “Magic Beans” (это языковая школа для детей) и прошел его. С понедельника начинаю полноценно работать. Это просто сказка, что в России можно так быстро начать новую жизнь. Боже, храни Россию!!!
Я туда пришел в своей ковбойкой шляпе, познакомился с преподавателями и персоналом. Дети были в таком восторге, что нарисовали для меня рисунок. Я его сохраню – неожиданно прекрасное начало новой и приятной главы в моей жизни.
Что меня удивило, так это насколько легко прошли переговоры о моем трудоустройстве. В общем на своем опыте могу сказать, процесс трудоустройства здесь понятнее и сильно проще.
Даже например получение внутреннего паспорта – просто идешь в ближайший МФЦ, платишь 300 рублей и ждёшь может пол часа максимум, пока твои документы заведут в электронную базу, а потом просто идешь домой и ждешь звонка о том, что паспорт готов. Обычно выпуск паспорта занимает примерно месяц. Вряд ли где-то это делают быстрее. В Америке у меня просто права получить заняло около двух месяцев.
В общем рецепт прост – позитивный настрой, терпение, и главное – разумный подход к своими расходам и открывающимся возможностям. Ну и никогда не бояться просить помощи.
Теперь могу с уверенностью сказать – лучшее, что я сделал в своей жизни – это переезд домой в Россию.
Я туда пришел в своей ковбойкой шляпе, познакомился с преподавателями и персоналом. Дети были в таком восторге, что нарисовали для меня рисунок. Я его сохраню – неожиданно прекрасное начало новой и приятной главы в моей жизни.
Что меня удивило, так это насколько легко прошли переговоры о моем трудоустройстве. В общем на своем опыте могу сказать, процесс трудоустройства здесь понятнее и сильно проще.
Даже например получение внутреннего паспорта – просто идешь в ближайший МФЦ, платишь 300 рублей и ждёшь может пол часа максимум, пока твои документы заведут в электронную базу, а потом просто идешь домой и ждешь звонка о том, что паспорт готов. Обычно выпуск паспорта занимает примерно месяц. Вряд ли где-то это делают быстрее. В Америке у меня просто права получить заняло около двух месяцев.
В общем рецепт прост – позитивный настрой, терпение, и главное – разумный подход к своими расходам и открывающимся возможностям. Ну и никогда не бояться просить помощи.
Теперь могу с уверенностью сказать – лучшее, что я сделал в своей жизни – это переезд домой в Россию.
👍1
Патриоты 🇷🇺 pinned «Ок, у меня новости. Я сходил на собеседование в “Magic Beans” (это языковая школа для детей) и прошел его. С понедельника начинаю полноценно работать. Это просто сказка, что в России можно так быстро начать новую жизнь. Боже, храни Россию!!! Я туда пришел…»
Мой первый день в Москве – Глава 1 – 27 сентября 19-00
По прилету в Москву моим первым впечатлением было исключительно вдохновляющее чувство восторга. Недавно построенное здание аэропорта уже само по себе впечатлило, но все равно больше всего меня тронул момент, когда я вышел из зоны контроля – меня тут же встретили Яна (продюсер Russia Today) и мой друг Борис. Это добавило радости и праздничности. Когда я вышел из здания терминала, моей первой реакцией было прикоснуться ладонью к земле в знак признательности стране, в которой я был рожден. И вот, впервые я почувствовал себя дома, почувствовал умиротворение.
Теперь мне предстоит узнать, какая она на самом деле – жизнь в России. Будет много приключений. В общем, если ты читаешь эти строки – вливайся.
А пока хочу поделиться первыми впечатлениями, а также наблюдениями в чем Россия отличается от Запада и от США в частности.
Для начала скажу, Москва, конечно, красива, всеобъемлюща и по-настоящему впечатляет. Но у меня от нее было ощущение как будто я в автобусе, который куда-то несется на большой скорости. Тому, конечно, есть причины. Москва – это столица России, а главное – это большой экономический центр, один из важнейших в мире. Отсюда девиз – Moscow Never Sleeps
Поэтому неудивительно, что и система общественного транспорта здесь лучшая в мире. Можно в любое место доехать, причем вовремя. А еще эти станции метро с украшенными стенами и потолками – некоторые из них считаются шедеврами архитектуры для услады глаз, другие посвящены смелым сердцам, которые сражались и погибли, сражаясь за Родину в Великой Отечественной Войне.
В общем, я там и тут останавливался, чтобы сделать фото. Но самое поразительное, что даже когда я пропускал свой поезд, другой приходил через полторы минуты. Не фигура речи – реально через полторы минуты! Я даже купил себе карту Тройка и взял проездной на месяц, чтобы я мог кататься на этих поездах сколько захочу.
Еще советую читателям не повторять мою ошибку – не покупайте напитки навынос в одноразовых стаканчиках)) Я свой пролил. Сильно советую купить термокружку, потому что в транспорте часто бывает людно, а поезда иногда резко тормозят.
Теперь поделюсь опытом, как оно в США. Особенно в Далласе, штат Техас. Там, конечно, тоже можно, например, поехать куда-то на автобусе – ходит раз в 45 минут. Потом пересесть на электричку – эти обычно раз в час, а в менее загруженное время и вовсе только раз в два часа. К тому же остановки всегда не пойми где и далеко от того места, куда тебе нужно попасть. По итогу все равно придется брать такси, чтобы добраться до работы и стоить оно тебе будет примерно сколько ты за день и заработаешь. В общем, жутко неудобно и ладно бы только это – вдобавок остановки выглядят совсем не так гостеприимно, как в Москве. Часто все покрыто граффити ну и вишенка на торте – к тебе скорее всего будут приставать попрошайки. Причем клянчить могут что угодно: деньги, еду, даже твои кроссовки. А если не дашь, могут и ограбить.
Кто-то наверно скажет, что в Нью-Йорке или Вашингтоне дела с транспортом получше и в общем да, сам транспорт там получше, чем в Далласе. А вот народ, пожалуй, еще похлеще.
В общем, по итогу мое впечатление – Москва 10/10. Пока Россия прям радует, надеюсь так и дальше пойдет.
По прилету в Москву моим первым впечатлением было исключительно вдохновляющее чувство восторга. Недавно построенное здание аэропорта уже само по себе впечатлило, но все равно больше всего меня тронул момент, когда я вышел из зоны контроля – меня тут же встретили Яна (продюсер Russia Today) и мой друг Борис. Это добавило радости и праздничности. Когда я вышел из здания терминала, моей первой реакцией было прикоснуться ладонью к земле в знак признательности стране, в которой я был рожден. И вот, впервые я почувствовал себя дома, почувствовал умиротворение.
Теперь мне предстоит узнать, какая она на самом деле – жизнь в России. Будет много приключений. В общем, если ты читаешь эти строки – вливайся.
А пока хочу поделиться первыми впечатлениями, а также наблюдениями в чем Россия отличается от Запада и от США в частности.
Для начала скажу, Москва, конечно, красива, всеобъемлюща и по-настоящему впечатляет. Но у меня от нее было ощущение как будто я в автобусе, который куда-то несется на большой скорости. Тому, конечно, есть причины. Москва – это столица России, а главное – это большой экономический центр, один из важнейших в мире. Отсюда девиз – Moscow Never Sleeps
Поэтому неудивительно, что и система общественного транспорта здесь лучшая в мире. Можно в любое место доехать, причем вовремя. А еще эти станции метро с украшенными стенами и потолками – некоторые из них считаются шедеврами архитектуры для услады глаз, другие посвящены смелым сердцам, которые сражались и погибли, сражаясь за Родину в Великой Отечественной Войне.
В общем, я там и тут останавливался, чтобы сделать фото. Но самое поразительное, что даже когда я пропускал свой поезд, другой приходил через полторы минуты. Не фигура речи – реально через полторы минуты! Я даже купил себе карту Тройка и взял проездной на месяц, чтобы я мог кататься на этих поездах сколько захочу.
Еще советую читателям не повторять мою ошибку – не покупайте напитки навынос в одноразовых стаканчиках)) Я свой пролил. Сильно советую купить термокружку, потому что в транспорте часто бывает людно, а поезда иногда резко тормозят.
Теперь поделюсь опытом, как оно в США. Особенно в Далласе, штат Техас. Там, конечно, тоже можно, например, поехать куда-то на автобусе – ходит раз в 45 минут. Потом пересесть на электричку – эти обычно раз в час, а в менее загруженное время и вовсе только раз в два часа. К тому же остановки всегда не пойми где и далеко от того места, куда тебе нужно попасть. По итогу все равно придется брать такси, чтобы добраться до работы и стоить оно тебе будет примерно сколько ты за день и заработаешь. В общем, жутко неудобно и ладно бы только это – вдобавок остановки выглядят совсем не так гостеприимно, как в Москве. Часто все покрыто граффити ну и вишенка на торте – к тебе скорее всего будут приставать попрошайки. Причем клянчить могут что угодно: деньги, еду, даже твои кроссовки. А если не дашь, могут и ограбить.
Кто-то наверно скажет, что в Нью-Йорке или Вашингтоне дела с транспортом получше и в общем да, сам транспорт там получше, чем в Далласе. А вот народ, пожалуй, еще похлеще.
В общем, по итогу мое впечатление – Москва 10/10. Пока Россия прям радует, надеюсь так и дальше пойдет.
👍1
Окей, вот еще одна крутяцкая история, которой мне прям не терпится поделиться с вами))
В эту субботу я исполнил свою детскую мечту – попал в авиационный музей Монино. По профессии я авиатехник и волонтерил во многих авиамузеях США, а именно: Cavanaugh Air Flight Museum, Frontiers of Flight и даже вел экскурсии по BB-35 (линкор Техас в ЛаПорте)!
Я видел Монинский музей в бесчисленных западных документалках вроде "Red Stars" канала Discovery и т.д. Так-то попасть туда и видеть все эти прекрасные самолеты было как стоять среди гигантов. Также могу с удовольствием вам сообщить, что, после многих лет запущенности, сейчас музей полностью обновляют. Строятся новые здания, одно готово уже два года как. Это значит, что больше самолетов будут постоянно выставлены в закрытых помещениях при комнатной температуре, что позволит сохранить эти бесценные кусочки истории для будущих поколений.
Теперь вишенка на торте – как только там узнали о моем приезде, Максим, один из руководителей команды волонтеров, сразу пришел и познакомил меня со многими волонтерами музея, и могу похвастаться – я официально записался в команду и буду помогать восстанавливать самые разные самолеты: от противолодочного ВВА-14 до Хрущевского личного «борта 01» ака Ту-114 и т.д.
Мне разрешили зайти в кабину Ан-14, я постоял возле реактивного с/х биплана PZL М-15 и помогал открутить крепления консоли на нем. Я забрался на Ан-26 и помогал установить панель центроплана. Это будет сильным преуменьшением, если просто сказать, что то, что я там делал для меня – честь и привилегия, а не работа. До сих мурашки по коже)) Надеюсь, в будущем они не откажутся взять меня гидом для англоговорящих посетителей))
В общем, в Монино закончили и я уже думал, что на этих выходных ништяки закончились, как в воскресенье мне провели личную экскурсию по Бункеру 703. Он находится на глубине 43 метров под землей и состоит из двух главных помещений и бесчисленных загадочных комнаток и ходков. Главная защитная дверь – это было конечно зрелище! Больше полуметра в толщину и весит 10 тонн – это же 1/6 танка Абрамс. В общем, впечатляет. Этот бункер появился еще во время Второй Мировой и должен был еще достраиваться, но в 1946 работы остановили и он стал офисом-бункером, который может выдержать ядерный взрыв. Я не сильно много подробностей знаю об этом месте, но впечатления от посещения незабываемые: услышать сирену, ощутить смену давления, когда закрывается главная защитная дверь и реально услышать как на самом деле звучат радиоактивные материалы – в общем, мне не терпится сходить туда еще раз))
Последний музей, куда мы сходили был Оружейный подвал на Никольской. Там интерактивная выставка оружия – прикольно было на минутку почувствовать себя советским/российским солдатом. Там все есть, начиная от винтовок Мосина и вплоть до АГС-30! От ТТ до новенького «Грача»! Можно даже форму военную померить, что я конечно не преминул сделать.
Дальше немного фоток выложу – не отключайтесь!
В эту субботу я исполнил свою детскую мечту – попал в авиационный музей Монино. По профессии я авиатехник и волонтерил во многих авиамузеях США, а именно: Cavanaugh Air Flight Museum, Frontiers of Flight и даже вел экскурсии по BB-35 (линкор Техас в ЛаПорте)!
Я видел Монинский музей в бесчисленных западных документалках вроде "Red Stars" канала Discovery и т.д. Так-то попасть туда и видеть все эти прекрасные самолеты было как стоять среди гигантов. Также могу с удовольствием вам сообщить, что, после многих лет запущенности, сейчас музей полностью обновляют. Строятся новые здания, одно готово уже два года как. Это значит, что больше самолетов будут постоянно выставлены в закрытых помещениях при комнатной температуре, что позволит сохранить эти бесценные кусочки истории для будущих поколений.
Теперь вишенка на торте – как только там узнали о моем приезде, Максим, один из руководителей команды волонтеров, сразу пришел и познакомил меня со многими волонтерами музея, и могу похвастаться – я официально записался в команду и буду помогать восстанавливать самые разные самолеты: от противолодочного ВВА-14 до Хрущевского личного «борта 01» ака Ту-114 и т.д.
Мне разрешили зайти в кабину Ан-14, я постоял возле реактивного с/х биплана PZL М-15 и помогал открутить крепления консоли на нем. Я забрался на Ан-26 и помогал установить панель центроплана. Это будет сильным преуменьшением, если просто сказать, что то, что я там делал для меня – честь и привилегия, а не работа. До сих мурашки по коже)) Надеюсь, в будущем они не откажутся взять меня гидом для англоговорящих посетителей))
В общем, в Монино закончили и я уже думал, что на этих выходных ништяки закончились, как в воскресенье мне провели личную экскурсию по Бункеру 703. Он находится на глубине 43 метров под землей и состоит из двух главных помещений и бесчисленных загадочных комнаток и ходков. Главная защитная дверь – это было конечно зрелище! Больше полуметра в толщину и весит 10 тонн – это же 1/6 танка Абрамс. В общем, впечатляет. Этот бункер появился еще во время Второй Мировой и должен был еще достраиваться, но в 1946 работы остановили и он стал офисом-бункером, который может выдержать ядерный взрыв. Я не сильно много подробностей знаю об этом месте, но впечатления от посещения незабываемые: услышать сирену, ощутить смену давления, когда закрывается главная защитная дверь и реально услышать как на самом деле звучат радиоактивные материалы – в общем, мне не терпится сходить туда еще раз))
Последний музей, куда мы сходили был Оружейный подвал на Никольской. Там интерактивная выставка оружия – прикольно было на минутку почувствовать себя советским/российским солдатом. Там все есть, начиная от винтовок Мосина и вплоть до АГС-30! От ТТ до новенького «Грача»! Можно даже форму военную померить, что я конечно не преминул сделать.
Дальше немного фоток выложу – не отключайтесь!
👍1