ТИХАЯ РЕВОЛЮЦИЯ: ПОЧЕМУ BYD HAN 2025 СТАВИТ РЕЗИНУ ТАМ, ГДЕ ВСЕ СТАВЯТ МЕТАЛЛ

Разбираем главное техническое отличие двух версий подвески нового китайского электроседана
BYD Han 2025 — это не просто очередной конкурент Tesla Model Это технологический демарш. Пока европейцы и американцы гонятся за жёсткостью и управляемостью, китайцы тихо сделали ставку на ресурс и комфорт.
Как? Они заменили металлические сайлентблоки (шарниры) в задних кулаках на резиновые.
Звучит как шаг назад? А вот и нет. Давайте разбираться.
КОРОТКО О ГЛАВНОМ: ЧТО ТАКОЕ ЗАДНИЙ КУЛАК И ЗАЧЕМ ТАМ САЙЛЕНТБЛОК
Задний кулак — это элемент подвески, который соединяет ступицу колеса с рычагами. Он отвечает за:
• угол схождения
• развал
• и главное — гасит вибрации от дороги
Сайлентблок внутри кулака — это шарнир из двух металлических втулок, между которыми зажат эластичный слой (резина или полиуретан). Он позволяет кулаку немного «дышать»
Ремонт подвески в нашем автосервисе!
☎️ 74952367703
📇 Загородное ш. д 1 к 2