Сербский Экономист 🇷🇸
15.9K subscribers
3.34K photos
27 videos
598 links
Открыть ИП/DOO в Сербии - @serbiasupport
Открыть счет в банке - @serbiasupport
Получить ВНЖ - @serbiasupport

Контакты:
РЕКЛАМА - @serbbb
PR, информационная поддержка ивентов, партнерство - @serbbb
Download Telegram
Сербия готовится к сложной зиме: из-за обмеления Дуная гидроэлектростанции резко сократили выработку

Энергетическая система Сербии входит в зимний сезон в условиях исторически низкого уровня воды в Дунае. Государственная компания Elektroprivreda Srbije (EPS) вынуждена компенсировать сокращение производства электроэнергии за счет угольных ТЭС, гидроаккумулирующих мощностей и потенциального импорта электричества.
Низкая вода серьезно ограничивает работу крупнейших гидроэлектростанций страны - «Джердап-1» и «Джердап-2».
Еще летом производство электроэнергии на «Джердап-1» сократилось примерно до 5 тыс. МВт·ч в сутки, или трети обычной выработки. Несмотря на модернизацию всех шести агрегатов станции, недостаток воды не позволяет использовать ее мощности в полном объеме.
Чтобы обеспечить страну электроэнергией зимой, EPS усиливает подготовку угольных электростанций.
По данным компании на начало октября, на складах находилось 1,85 млн тонн угля. До наступления зимы запасы планируется увеличить до 2 млн тонн. Завершен ремонт энергоблока A1 на ТЭС «Костолац», а на крупнейшей ТЭС «Никола Тесла» проведены продолжительные ремонты блоков A1 и A2.
Дополнительную роль играет модернизированная гидроаккумулирующая электростанция «Баина-Башта», которая работает на полной доступной мощности. Она позволяет накапливать энергию в периоды низкого спроса и использовать ее во время пиковых нагрузок.
Главный риск для Сербии - не немедленный дефицит электроэнергии, а рост затрат на ее производство и импорт.
Если холодная зима совпадет с сохранением низкого уровня Дуная, EPS может потребоваться закупать больше электроэнергии на региональных рынках.
Дополнительная проблема заключается в том, что недостаток воды в Дунае влияет не только на гидроэлектростанции, но и на охлаждение отдельных угольных энергоблоков, в частности комплекса «Костолац».
При этом EPS заявляет о готовности основных энергетических объектов к отопительному сезону, который стартовал 15 октября. Об угрозе немедленных отключений электроэнергии речь пока не идет.
16 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #энергетика #электроэнергия #Дунай #экономика
👍18❤4🔥3🎉3🙏2👀2💯1
Сербские букмекеры открыли ставки на выборы 25 октября: какие результаты заложены в коэффициенты

В Сербии появились букмекерские линии на результаты досрочных парламентских выборов 25 октября. В отличие от социологических опросов, букмекеры предлагают коэффициенты на преодоление определенных процентов голосов, количество депутатских мандатов и кандидатуры будущего премьер-министра.
Согласно опубликованным котировкам сербской компании Meridianbet, основные ориентиры по доле голосов выглядят следующим образом:
«Александр Вучич - Объединенная Сербия» - 46,2%.
Студенческий список - 39,05%.
Социалистическая партия Сербии - 3,75%.
«Аутентичные правые» Милоша Йовановича - 2,35%.
«Европейская Сербия» - 1,75%.
Указанные проценты являются границами ставок на результат выше или ниже установленного уровня, а не прогнозами точного результата голосования.
На количество парламентских мандатов букмекер установил следующие границы: 126,5 для списка Вучича, 105,5 для студенческого списка и 9,5 для социалистов Ивицы Дачича.
Напомним, в Народной скупщине Сербии 250 депутатских мест. Для получения самостоятельного парламентского большинства необходимо не менее 126 мандатов.
Отдельные коэффициенты установлены на кандидатуры премьер-министра:
Александр Вучич - 1,20.
Илия Срданович - 4,00.
Ивица Дачич - 10,00.
Синиша Мали - 15,00.
Ана Брнабич - 20,00.
Владан Джокич - 25,00.
Коэффициенты отражают условия букмекерских контрактов и могут изменяться.
Букмекеры также предлагают линии на явку избирателей. Один из опубликованных порогов составляет 64,5%, а по доле недействительных бюллетеней - 2,3%.
16 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #выборы #парламент #букмекер #политика
👍15🔥8❤4🎉2
В Сербии с 1 ноября зимние шины становятся обязательными

С 1 ноября по 1 апреля автомобили в Сербии должны использовать зимние шины, если на дороге есть снег, лед или гололед. Однако если снег выпадет раньше 1 ноября, водитель на летней резине не нарушает обязанность по использованию зимних шин и не может быть оштрафован именно за это, пояснил Blic директор Комитета по безопасности дорожного движения Дамир Оканович.
При этом специалисты советуют не ориентироваться только на календарь. В горных районах первый более заметный снег в этом году возможен уже примерно с 15 октября, поэтому водителям, которые планируют поездки в такие районы, лучше заменить шины заранее. blic.rs
Зимняя резина нужна не только при снеге. При температуре ниже +7°C летние шины начинают хуже держать дорогу, а тормозной путь в сложных условиях может значительно увеличиваться.
После 1 ноября правило уже становится обязательным: если на дороге лежат снег, лед или гололед, автомобиль должен быть оснащен зимними шинами. Штраф для физического лица за нарушение может составлять от 10 тыс. до 20 тыс. динаров.
Комплект новых зимних шин в Сербии сейчас стоит от 17 тыс. до 60 тыс. динаров в зависимости от размера и производителя.
16 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #автомобиль #шина #зима #штраф
👍21🔥4🎉4☃2❤1😍1🌭1
Автопром Сербии увеличил экспорт на 48%

Сербская автомобильная промышленность демонстрирует один из самых высоких темпов роста среди промышленных отраслей страны. За январь-август 2026 года экспорт автомобилей, прицепов и сопутствующей продукции вырос на 48,2%, достигнув €3,58 млрд против €2,42 млрд за аналогичный период прошлого года.
Автомобильная отрасль обеспечила уже 15,1% всего товарного экспорта Сербии, укрепив позиции одного из крупнейших источников валютных поступлений.
Основные показатели за восемь месяцев 2026 года:
Экспорт автопрома - €3,58 млрд (+48,2%).
Импорт автомобилей и комплектующих - €1,89 млрд (+38,7%).
Положительное торговое сальдо - €1,69 млрд против €1,06 млрд годом ранее.
Рост промышленного производства в отрасли - 41%.
Таким образом, положительное сальдо внешней торговли автомобильной продукцией увеличилось примерно на €630 млн, или почти на 60%.
Одним из важных факторов роста стало расширение производства автомобилей на заводе Stellantis в Крагуеваце, где выпускают модели семейства Fiat Grande Panda. Существенную роль также играют сербские предприятия, производящие автомобильные компоненты для международных концернов.
Для экономики Сербии развитие автопрома означает увеличение промышленного экспорта, спроса на логистические услуги, оборудование и комплектующие.
В то же время отрасль сильно зависит от зарубежных производителей и импортируемых компонентов. Поэтому высокий экспорт не означает, что вся полученная выручка остается внутри сербской экономики.
Для сравнения, общий товарный экспорт Сербии за январь-август составил €23,7 млрд, увеличившись на 8,8%.
16 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #автопром #экспорт #промышленность #экономика
👍16❤7🔥4🎉2👌1😍1
Черногория ужесточила условия временной защиты для украинских военнообязанных

Правительство Черногории 15 октября 2026 года приняло решение об ужесточении правил предоставления временной защиты гражданам Украины, подлежащим воинской обязанности. Изменения касаются только новых заявителей и не затронут украинцев, уже получивших соответствующий статус.
Согласно новым требованиям, украинские военнообязанные должны одновременно соответствовать двум условиям:
Фактически проживать в Украине до прибытия в Черногорию.
Выполнить воинскую обязанность в Украине либо иметь законное освобождение от неё.
Новые правила не означают запрета на въезд украинских мужчин в Черногорию. Они также не распространяются автоматически на другие основания легального пребывания, включая ВНЖ и разрешения на работу.
Решение принято в рамках согласования черногорского законодательства с европейскими нормами в сфере временной защиты украинцев.
Сколько украинцев проживает в Черногории?
По данным МВД Черногории, с марта 2022 года по 5 октября 2026 года:
Подано 18 027 заявлений на временную защиту, в том числе 10 353 от женщин и 7 674 от мужчин.
С учётом новых обращений и миграционного движения, количество украинцев, пользующихся временной защитой, можно ориентировочно оценить в 7-8 тыс. человек. Общая украинская община в Черногории, включая обладателей ВНЖ и других разрешений, может достигать 10 тыс. человек, однако точной актуальной статистики нет.
При этом за период с февраля 2022 года по октябрь 2026 года зафиксировано более 554 тыс. въездов граждан Украины в Черногорию и почти 549 тыс. выездов. Эти показатели включают повторные пересечения границы.
Черногория не входит в ЕС, но является кандидатом на вступление и постепенно адаптирует законодательство к европейским требованиям.
Действующий в Черногории режим временной защиты украинцев ранее был продлён до 4 марта 2027 года.
16 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Черногория #Украина #миграция #ВНЖ #законодательство
👍20🎉5❤4🔥2🤮2😭2🎃2
Uber выходит на рынок Сербии через покупку Glovo

Американская Uber готовится выйти на сербский рынок через приобретение Delivery Hero, которой принадлежит популярный сервис доставки Glovo. Однако речь пока идет исключительно о доставке еды и товаров, а не о запуске привычного Uber Taxi.
Uber и немецкая Delivery Hero подписали соглашение о поглощении в июне. Стоимость предложения составляет €41,50 за акцию, общая оценка компании - около $14,8 млрд.
Акционеры Delivery Hero могут принять его до 5 ноября 2026 года, а завершение сделки ожидается в 2027.
Что это означает для Сербии?
Glovo в Сербии входит в группу из 50 рынков, которые планирует приобрести Uber. После завершения сделки американская корпорация получит доступ к действующей сети курьеров, ресторанов, магазинов и пользователей приложения.
В то же время часть бизнеса Delivery Hero на 14 других рынках будет продана инвестиционной компании SSW Partners примерно за €1,4 млрд. В частности, в эту группу входят Румыния, Польша, Испания и Турция.
Появится ли в Сербии такси Uber?
Пока таких планов официально не объявлено. Сербское законодательство разрешает коммерческие пассажирские перевозки только зарегистрированным перевозчикам, выполняющим установленные требования.
Поэтому Uber не сможет автоматически запустить обычные перевозки частными водителями по модели, применяемой на некоторых зарубежных рынках.
Возможным вариантом в будущем является Uber Taxi - приложение для заказа лицензированных сербских такси, подобное сервисам, работающим в ряде европейских стран.
Однако конкурировать придется с уже развитым рынком. Главный игрок в цифровом сегменте - Yandex Go, который в 2026 году заключил соглашение с Pink Taxi и, по оценкам участников рынка, объединяет через приложение около двух третей зарегистрированных белградских такси.
16 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #Uber #Glovo #такси #бизнес
👍16🔥6❤5🎉3👻2🤩1🍾1💅1💊1
Этот день в истории. Сербия — 17 октября

Главные события

1899 — заложена основа современной сербской службы государственной безопасности.
Скупщина Королевства Сербия приняла закон об устройстве Центрального государственного управления, предусматривавший создание отдела по конфиденциальным полицейским делам. В память об этом событии 17 октября отмечается День Агентства безопасности и информации Сербии.

1909 — Владимир Алексич совершил полёт на планере собственной конструкции.
Врач и изобретатель из Панчево поднялся в воздух на построенном им двухплановом планере. Аппарат запускался при помощи натянутых резиновых канатов и поднялся на несколько метров. Алексич считается одним из первых сербских пионеров авиации.

1912 — Сербия вступила в Первую Балканскую войну.
После начала войны Черногорией 8 октября Сербия и Болгария 17 октября вступили в вооружённый конфликт с Османской империей. Сербская армия вскоре одержала крупные победы при Куманово и Битоле.

1936 — снесена белградская кафана «Албания».
Известное заведение находилось в самом центре Белграда. На его месте позднее возвели Палату «Албания» — одно из первых высотных зданий столицы и заметный памятник белградской архитектуры XX века.

1944 — освобождена Ягодина.
После боёв 15–17 октября немецкие части оставили город. Утром 17 октября в Ягодину вошли подразделения Красной армии и югославских партизан. Сегодня эта дата отмечается как День города.

Родились — Сербия / Югославия

1842 — Чедомиль Миятович.
Сербский экономист, историк, дипломат и академик. Несколько раз занимал пост министра финансов и был одним из основателей Народного банка Сербии. При нём динар окончательно закрепился как национальная денежная единица.

1872 — Момчило Тапавица.
Сербский архитектор и спортсмен. На первых современных Олимпийских играх 1896 года в Афинах выступал в теннисе, тяжёлой атлетике и борьбе и завоевал бронзовую медаль в теннисе.

1922 — Борислав Михайлович Михиз.
Сербский писатель, литературный критик, драматург и сценарист. Работал в НИН, Матице сербской, «Политике» и театре «Ателье 212».

Ушли из жизни

1972 — Джордже Карагеоргиевич.
Старший сын короля Петра I Карагеоргиевича. В 1909 году отказался от прав на престол в пользу младшего брата Александра, будущего короля Югославии.

1998 — Нада Маринкович.
Сербская писательница, переводчица, журналист и редактор Радио Белграда.

Православный календарь и традиция

17 октября 2026 года — 4 октября по старому стилю.

Сербская православная церковь чтит священномученика Иерофея Афинского, ученика апостола Павла и епископа Афин.

Также вспоминаются святой Стефан Штилянович и его супруга святая Елена. Стефан Штилянович почитается Сербской церковью как правитель и защитник сербского народа в XVI веке.

В 2026 году 17 октября приходится на субботу. День непостный.

Праздники и международные даты

17 октября отмечается Международный день борьбы за ликвидацию нищеты.
Генеральная Ассамблея ООН установила эту дату в 1992 году. Её история восходит к 17 октября 1987 года, когда более 100 тыс. человек собрались на площади Трокадеро в Париже в память о жертвах крайней нищеты, насилия и голода.

17 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #этот_день_в_истории
👍21❤6🔥5🎉3🕊1🐳1😭1
Кому в Сербии разрешено ездить на машине с иностранными номерами

Немецкие, австрийские, швейцарские или другие иностранные номера сами по себе не означают, что автомобилем в Сербии может управлять любой человек. Ключевое значение имеют место жительства водителя и таможенный статус автомобиля.
Для сербских властей важен не паспорт, а то, где человек фактически имеет место жительства. Поэтому наличие иностранного гражданства или двойного гражданства само по себе не дает права свободно ездить в Сербии на автомобиле с иностранной регистрацией.
В общем случае человек, постоянно проживающий в Сербии, не может просто пользоваться автомобилем, зарегистрированным за рубежом. Закон предусматривает исключения, но они зависят от конкретного таможенного режима, владельца машины и основания ее использования.
Не является автоматической защитой и договор с иностранной рент-а-кар компанией. То же касается автомобиля, зарегистрированного на зарубежную фирму: сам факт того, что водитель работает в такой компании или связан с ней, еще не означает, что использование машины в Сербии соответствует правилам.
Особенно осторожными следует быть людям, которые живут в Сербии, но пользуются автомобилем родственника или знакомого из Германии, Австрии, Швейцарии или другой страны ЕС. В такой ситуации необходимо отдельно проверить, разрешает ли таможенный режим управлять автомобилем именно этому человеку.
Нарушение правил может привести не только к денежному штрафу. В отдельных случаях возможны таможенное производство и временное или окончательное изъятие автомобиля.
17 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #автомобиль #таможня #штраф #транспорт
👍17🔥8🎉5❤3✍1💯1🤓1
Сербия продает 13,7% строительной компании Mladost из Александроваца

Государственный Акционерный фонд выставляет на продажу 3 381 акцию Mladost AD Aleksandrovac, что соответствует 13,73% капитала компании.
Основное направление деятельности Mladost - строительство жилых и нежилых зданий.
Крупнейший пакет акций - около 64,4% - связан с самой GP Mladost, еще 8,3% принадлежит Милйко Мильковичу. Государственный пакет является вторым по величине среди отдельных внешних владельцев.
Продажа почти 14% может быть интересна существующим собственникам компании, поскольку позволит дополнительно консолидировать контроль над строительным активом.
17 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #строительство #Aleksandrovac #приватизация #Mladost
👍15🔥8🎉6❤5👌1
В Сербии с 22 октября начнётся предвыборная тишина: новые соцопросы могут появиться в ближайшие дни

В Сербии остаётся пять дней для публикации новых предвыборных рейтингов перед досрочными парламентскими выборами 25 октября. Согласно опубликованному избирательному календарю, предвыборная тишина начнётся 22 октября в 00:00 и продлится до закрытия избирательных участков 25 октября в 20:00.
Таким образом, 21 октября - последний день, когда СМИ смогут публиковать результаты новых социологических исследований электоральных предпочтений без ограничений, предусмотренных режимом предвыборной тишины.
Появятся ли новые соцопросы?
Мониторинг сербских СМИ и исследовательских организаций по состоянию на 16 октября показывает, что новых общенациональных опросов с полностью опубликованной методологией и результатами за последние дни обнаружить не удалось.
Однако в начале октября проводились дополнительные исследования, результаты которых пока раскрыты лишь частично.
Что дальше?
До начала предвыборной тишины исследовательские организации ещё могут представить заключительные замеры общественного мнения.
Республиканская избирательная комиссия сообщила, что по состоянию на 9 октября в Сербии зарегистрировано 6 450 523 избирателя. Они будут выбирать 250 депутатов Народной скупщины.
17 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #выборы #социология #парламент #опрос
👍12❤9🎉5✍1💯1👀1
Крипторынок завершил неделю под давлением инфляции и оттока капитала

Криптовалютный рынок завершает неделю 12-16 октября в условиях повышенной волатильности и снижения интереса инвесторов к рисковым активам. Биткойн торгуется около $82 тыс., Ethereum - в районе $2,45 тыс.
Главным негативным фактором стала инфляция в США. Сентябрьский CPI вырос на 0,6% за месяц и на 3,7% в годовом выражении, а индекс цен производителей PPI прибавил 1,3% за месяц - это максимум с марта 2022 года. Такая динамика усилила опасения, что ФРС дольше сохранит высокие ставки.
На этом фоне инвесторы продолжили выводить деньги из криптовалютных ETF. За четыре торговые сессии из спотовых биткойн-ETF ушло около $146 млн, а из Ethereum-ETF - еще $250 млн. Совокупный отток составил почти $400 млн.
Дополнительное давление на рынок оказало решение MSCI пересмотреть правила включения в глобальные фондовые индексы компаний, которые по своей структуре становятся похожи на инвестиционные фонды. Под потенциальные ограничения могут попасть публичные компании, активно накапливающие криптовалюты, включая Strategy Майкла Сейлора и японскую Metaplanet.
При этом корпоративный спрос на биткойн сохраняется. Американская Strive только за несколько дней объявила о покупке более 6 тыс. BTC, увеличив резервы примерно до 35,6 тыс. BTC.
Одновременно традиционные банки продолжают развивать криптоинфраструктуру. Deutsche Bank подтвердил, что в ближайшие недели планирует запустить в Германии сервис хранения биткойна и Ethereum для институциональных и корпоративных клиентов.
17 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#криптовалюта #биткойн #Ethereum #инвестиция #рынок
👍20🔥6🎉5❤3💯1🏆1😎1
Поезда Белград - Будапешт запустят в декабре: билет от €25, дорога займет 3 часа

Прямое железнодорожное сообщение между Белградом и Будапештом планируют открыть в декабре 2026 года. Поездка между двумя столицами будет занимать чуть более трех часов, а стоимость билета в одну сторону составит ориентировочно €25-26.
Министр транспорта и инвестиций Венгрии Давид Витези сообщил об успешном завершении испытаний автоматической системы управления поездами ETCS на венгерском участке.
Внутреннее пассажирское сообщение в Венгрии планируют запустить во второй половине октября, а международное - в декабре, после завершения дополнительных работ и проверок безопасности.
Стоимость билета - €25-26 в одну сторону, около €50-52 туда и обратно.
Восемь пар поездов ежедневно - 16 отправлений в обоих направлениях.
Два прямых рейса без промежуточных пассажирских остановок в Сербии - время в пути от 3 часов 8 минут до 3 часов 17 минут.
Шесть рейсов с остановками в Нови-Саде, Врбасе, Бачка-Тополе и других городах - около 3,5 часа в пути.
Максимальная скорость на венгерском участке - 160 км/ч.
Паспортный контроль для прямых поездов будет частично организован на станции Белград-центр (Прокоп). Все международные составы также будут останавливаться на пограничной станции Келебия для совместного контроля сербскими и венгерскими службами.
Будут ли скидки студентам и пенсионерам?
Окончательные льготные тарифы на новые прямые международные рейсы пока не опубликованы.
В Венгрии на внутренних железнодорожных маршрутах пассажиры от 14 до 25 лет получают скидку 50%, а люди старше 65 лет могут ездить бесплатно. Однако эти льготы автоматически не распространяются на международный маршрут Белград - Будапешт.
Поэтому студентам и пенсионерам стоит дождаться окончательного тарифного соглашения между Srbija Voz и MÁV.
Почему запуск задержался? Первоначально поезда собирались запустить еще весной 2026 года, однако венгерская сторона выявила проблемы с системой управления движением. Китайскому подрядчику также предстоит завершить регулировку путей и стрелочных переводов, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию при скорости 160 км/ч.
17 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #Венгрия #Белград #транспорт #железнаядорога
👍21🔥5❤3🎉3🙏1😍1💋1
Вена и Белград снова получат прямое железнодорожное сообщение: билеты от €43,90

Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB) официально объявили о планах восстановить прямое пассажирское сообщение между Веной и Белградом впервые с 2019 года.
Новый маршрут включён в программу железнодорожного сообщения на 2027 год, представленную ÖBB 14 октября.
Что известно о будущих поездах:
Два рейса ежедневно в каждом направлении - всего четыре поезда в сутки.
Время в пути - около 6 часов 30 минут без пересадок.
Стоимость билетов - от €43,90 в одну сторону.
Маршрут пройдёт через Венгрию, обеспечив прямое сообщение между столицами Австрии и Сербии.
Когда запустят поезда?
Новый европейский железнодорожный график вступает в силу 13 декабря 2026 года, однако это не означает, что поезда Вена - Белград начнут курсировать именно с этой даты.
Точный срок зависит от получения необходимых разрешений на эксплуатацию железнодорожной линии в Венгрии.
Почему это важно для Сербии?
Восстановление прямого сообщения расширит транспортные возможности между Сербией и Австрией, где проживает многочисленная сербская диаспора.
Поезд также станет альтернативой автобусам, автомобилям и авиаперелётам, особенно для пассажиров, которым удобно добираться непосредственно из центра одного города в другой.
Проверять информацию о графике поездов можно на официальном сайте ÖBB.
17 октября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #Австрия #Белград #Вена #транспорт
👍26🎉6❤3🔥3❤‍🔥1🤝1🤗1👾1