Инфляция в Сербии снизилась до 2,7%
Годовая инфляция в Сербии в июне замедлилась до 2,7% против 3,5% в мае и оказалась ниже центральной цели Национального банка Сербии в 3%.
За месяц потребительские цены выросли на 0,2%, с начала года - на 2,6%.
Главным фактором замедления стало снижение цен на продукты питания. Овощи подешевели на 8,2% в годовом выражении, фрукты и орехи - на 9,3%, мясо - на 3,1%.
При этом аренда жилья за год выросла почти на 12%, расходы на водоснабжение и содержание жилья - на 16,5%, медицинские услуги - примерно на 10%.
21 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #инфляция
Годовая инфляция в Сербии в июне замедлилась до 2,7% против 3,5% в мае и оказалась ниже центральной цели Национального банка Сербии в 3%.
За месяц потребительские цены выросли на 0,2%, с начала года - на 2,6%.
Главным фактором замедления стало снижение цен на продукты питания. Овощи подешевели на 8,2% в годовом выражении, фрукты и орехи - на 9,3%, мясо - на 3,1%.
При этом аренда жилья за год выросла почти на 12%, расходы на водоснабжение и содержание жилья - на 16,5%, медицинские услуги - примерно на 10%.
21 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #инфляция
👍20❤🔥5🤯3✍2💯1
Сербия продлила квоты на импорт цемента и металлопродукции
Сербия продлила до конца 2026 года действие тарифных квот на импорт цемента и отдельных видов стальной продукции. После исчерпания установленных объемов поставки облагаются дополнительной пошлиной в размере 50%.
Ограничения первоначально были введены с 1 января по 30 июня 2026 года на основании постановления правительства о защите отраслей, имеющих стратегическое значение для экономики Сербии. Но действие меры продлили до 31 декабря, одновременно пересмотрев часть квот и перечень товарных кодов.
Квотирование распространяется на портландцемент, горячекатаный и холоднокатаный прокат, арматурную сталь, горячекатаную катанку и отдельные другие изделия из железа и стали.
Для некоторых категорий также установлены квоты на гвозди и проволоку, сварные трубы, арматурные сетки и решетчатые конструкции. Товары, которые не производятся в Сербии, в отдельных случаях были выведены из-под ограничений.
Дополнительная пошлина суммируется с обычной таможенной ставкой. Например, если стандартная пошлина составляет 10%, после исчерпания квоты общая нагрузка на импортера может достигнуть 60%.
На первом этапе совокупный объем квот составлял 421,1 тыс. тонн. Из них 250,35 тыс. тонн приходилось на цемент, 44,7 тыс. тонн - на горячекатаный прокат, около 7,2 тыс. тонн - на холоднокатаную продукцию.
Еще 67,85 тыс. тонн составляли квоты на арматуру и катанку в рулонах, а 51 тыс. тонн - на арматурную сталь в прутках.
Квоты распределены между странами с учетом их доли в поставках на сербский рынок в 2020-2024 годах. Основные объемы предусмотрены для Евросоюза, Турции, Боснии и Герцеговины, Северной Македонии и Албании.
Отдельные страновые квоты получила и Украина, которая в предыдущие годы поставляла в Сербию прокат, арматуру, проволоку и другие изделия из железа и стали.
Для горячекатаного проката общая квартальная квота составляет около 22 тыс. тонн. На продукцию украинского происхождения приходится немногим более 1 тыс. тонн в квартал.
Еще около 600 тонн в квартал предусмотрено для поставок из Украины арматуры и горячекатаной катанки в рулонах. После исчерпания этих объемов соответствующая продукция может облагаться дополнительной пошлиной в размере 50%.
В 2024 году Сербия импортировала из Украины железа и стали на $23,15 млн, а готовых изделий из железа и стали - еще на $9,55 млн.
При этом не весь украинский экспорт подпадает под новые ограничения. Применение квот зависит от конкретного таможенного кода продукции.
Для украинских металлургических и металлообрабатывающих предприятий решение Сербии означает, что небольшие регулярные партии смогут поступать по льготным условиям только в пределах установленных квот.
Более крупные поставки или товары, оформленные после исчерпания квоты, могут стать неконкурентоспособными из-за резкого увеличения таможенных расходов.
Сербское правительство объясняет ограничения необходимостью сохранить внутреннее производство цемента и стали, поддержать традиционные торговые потоки и обеспечить стабильность внутреннего рынка.
Дополнительными факторами стали ужесточение европейских защитных мер против импорта стали и увеличение расходов сербских предприятий на энергию и выполнение экологических требований.
Для сербских производителей решение может обеспечить дополнительную защиту от иностранной конкуренции. Одновременно квоты создают риск роста стоимости сырья для строительных компаний, производителей металлоконструкций, труб, сеток и других предприятий, зависящих от импортного проката и проволоки.
21 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #металлопродукция #пошлина
Сербия продлила до конца 2026 года действие тарифных квот на импорт цемента и отдельных видов стальной продукции. После исчерпания установленных объемов поставки облагаются дополнительной пошлиной в размере 50%.
Ограничения первоначально были введены с 1 января по 30 июня 2026 года на основании постановления правительства о защите отраслей, имеющих стратегическое значение для экономики Сербии. Но действие меры продлили до 31 декабря, одновременно пересмотрев часть квот и перечень товарных кодов.
Квотирование распространяется на портландцемент, горячекатаный и холоднокатаный прокат, арматурную сталь, горячекатаную катанку и отдельные другие изделия из железа и стали.
Для некоторых категорий также установлены квоты на гвозди и проволоку, сварные трубы, арматурные сетки и решетчатые конструкции. Товары, которые не производятся в Сербии, в отдельных случаях были выведены из-под ограничений.
Дополнительная пошлина суммируется с обычной таможенной ставкой. Например, если стандартная пошлина составляет 10%, после исчерпания квоты общая нагрузка на импортера может достигнуть 60%.
На первом этапе совокупный объем квот составлял 421,1 тыс. тонн. Из них 250,35 тыс. тонн приходилось на цемент, 44,7 тыс. тонн - на горячекатаный прокат, около 7,2 тыс. тонн - на холоднокатаную продукцию.
Еще 67,85 тыс. тонн составляли квоты на арматуру и катанку в рулонах, а 51 тыс. тонн - на арматурную сталь в прутках.
Квоты распределены между странами с учетом их доли в поставках на сербский рынок в 2020-2024 годах. Основные объемы предусмотрены для Евросоюза, Турции, Боснии и Герцеговины, Северной Македонии и Албании.
Отдельные страновые квоты получила и Украина, которая в предыдущие годы поставляла в Сербию прокат, арматуру, проволоку и другие изделия из железа и стали.
Для горячекатаного проката общая квартальная квота составляет около 22 тыс. тонн. На продукцию украинского происхождения приходится немногим более 1 тыс. тонн в квартал.
Еще около 600 тонн в квартал предусмотрено для поставок из Украины арматуры и горячекатаной катанки в рулонах. После исчерпания этих объемов соответствующая продукция может облагаться дополнительной пошлиной в размере 50%.
В 2024 году Сербия импортировала из Украины железа и стали на $23,15 млн, а готовых изделий из железа и стали - еще на $9,55 млн.
При этом не весь украинский экспорт подпадает под новые ограничения. Применение квот зависит от конкретного таможенного кода продукции.
Для украинских металлургических и металлообрабатывающих предприятий решение Сербии означает, что небольшие регулярные партии смогут поступать по льготным условиям только в пределах установленных квот.
Более крупные поставки или товары, оформленные после исчерпания квоты, могут стать неконкурентоспособными из-за резкого увеличения таможенных расходов.
Сербское правительство объясняет ограничения необходимостью сохранить внутреннее производство цемента и стали, поддержать традиционные торговые потоки и обеспечить стабильность внутреннего рынка.
Дополнительными факторами стали ужесточение европейских защитных мер против импорта стали и увеличение расходов сербских предприятий на энергию и выполнение экологических требований.
Для сербских производителей решение может обеспечить дополнительную защиту от иностранной конкуренции. Одновременно квоты создают риск роста стоимости сырья для строительных компаний, производителей металлоконструкций, труб, сеток и других предприятий, зависящих от импортного проката и проволоки.
21 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #металлопродукция #пошлина
👍17❤🔥6🤔2👌2😎1
Сербия вложит EUR31,9 млн в расширение отопления на биомассе
Сербия начала второй этап проекта по развитию рынка биомассы, предусматривающий инвестиции в размере EUR31,9 млн в строительство и модернизацию систем централизованного теплоснабжения до 2029 года, сообщило Министерство горнодобывающей промышленности и энергетики.
Проект реализуется при поддержке немецкого банка развития KfW, Европейского союза и правительства Германии. Около EUR10 млн предоставлено ЕС в форме гранта, остальные средства обеспечиваются за счет кредита KfW и немецкой финансовой помощи.
Новые инвестиции охватят Приеполе, Нови-Пазар, Княжевац и ряд других сербских городов. В Приеполе планируется построить котельную на биомассе мощностью 6 МВт, проложить около 3,26 км распределительной сети, заменить 43 тепловых подстанции и установить оборудование для производства древесной щепы.
В Нови-Пазаре действующая котельная будет расширена за счет нового котла на биомассе мощностью 5 МВт. Кроме того, проект предусматривает строительство солнечной установки, которая будет дополнять производство тепловой энергии.
После реализации второй фазы новые объекты должны ежегодно производить около 55 тыс. МВт·ч энергии из возобновляемых источников. Ожидается, что выбросы парниковых газов сократятся примерно на 20 тыс. тонн CO₂-эквивалента в год.
Власти Сербии рассчитывают заменить часть мазута и угля древесной биомассой местного производства. Это должно снизить зависимость городов от импортных энергоносителей и создать дополнительный спрос на продукцию лесного хозяйства, производителей древесной щепы, транспортные компании и поставщиков оборудования.
Первый этап программы реализовывался в 2018-2024 годах и стоил EUR27 млн. В его рамках современные котельные на биомассе были введены в Прибое, Мали-Зворнике, Нови-Пазаре и Майданпеке. По данным сербского Минэнерго, переход на новое топливо позволил сократить выбросы углекислого газа на 87-95%, а выбросы диоксида серы в отдельных системах практически полностью устранить.
21 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #энергетика
Сербия начала второй этап проекта по развитию рынка биомассы, предусматривающий инвестиции в размере EUR31,9 млн в строительство и модернизацию систем централизованного теплоснабжения до 2029 года, сообщило Министерство горнодобывающей промышленности и энергетики.
Проект реализуется при поддержке немецкого банка развития KfW, Европейского союза и правительства Германии. Около EUR10 млн предоставлено ЕС в форме гранта, остальные средства обеспечиваются за счет кредита KfW и немецкой финансовой помощи.
Новые инвестиции охватят Приеполе, Нови-Пазар, Княжевац и ряд других сербских городов. В Приеполе планируется построить котельную на биомассе мощностью 6 МВт, проложить около 3,26 км распределительной сети, заменить 43 тепловых подстанции и установить оборудование для производства древесной щепы.
В Нови-Пазаре действующая котельная будет расширена за счет нового котла на биомассе мощностью 5 МВт. Кроме того, проект предусматривает строительство солнечной установки, которая будет дополнять производство тепловой энергии.
После реализации второй фазы новые объекты должны ежегодно производить около 55 тыс. МВт·ч энергии из возобновляемых источников. Ожидается, что выбросы парниковых газов сократятся примерно на 20 тыс. тонн CO₂-эквивалента в год.
Власти Сербии рассчитывают заменить часть мазута и угля древесной биомассой местного производства. Это должно снизить зависимость городов от импортных энергоносителей и создать дополнительный спрос на продукцию лесного хозяйства, производителей древесной щепы, транспортные компании и поставщиков оборудования.
Первый этап программы реализовывался в 2018-2024 годах и стоил EUR27 млн. В его рамках современные котельные на биомассе были введены в Прибое, Мали-Зворнике, Нови-Пазаре и Майданпеке. По данным сербского Минэнерго, переход на новое топливо позволил сократить выбросы углекислого газа на 87-95%, а выбросы диоксида серы в отдельных системах практически полностью устранить.
21 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #энергетика
👍23❤🔥8😁2🥰1😍1
Обмеление Дуная нарушило туристические круизы от Будапешта до Румынии
Как сообщает сербское издание Parametar, экстремально низкий уровень Дуная уже влияет на пассажирские перевозки и туристические круизы. Наиболее серьезные перебои зафиксированы в Венгрии и на Нижнем Дунае между Румынией и Болгарией.
В районе Будапешта несколько международных лайнеров не смогли продолжить движение и остались в портах. Венгерский оператор MAHART-PassNave сообщил о сокращении бронирований примерно на 18%. Часть рейсов выполняется по измененному расписанию, отдельные остановки отменяются.
В Сербии судоходство пока полностью не остановлено. Круизные суда продолжают заходить в Нови-Сад и Белград, однако часть международных рейсов не доходит до сербских портов из-за проблем на венгерском участке Дуная.
Это особенно важно для Белграда, Нови-Сада, Голубаца, Доньи-Милановаца и Кладово, где круизные туристы обеспечивают спрос на экскурсии, рестораны, музеи, крепости и услуги гидов.
На румынском участке ситуация еще сложнее. Расход воды у Базиаша снизился примерно до 1,7 тыс. кубометров в секунду при среднем июльском уровне около 4,7 тыс. Некоторые суда, следовавшие из Будапешта через Сербию и Болгарию к дельте Дуная, были вынуждены остановиться.
Круизные компании меняют порты посадки, сокращают маршруты и перевозят пассажиров автобусами вокруг обмелевших участков. В отдельных случаях туристы пересаживаются на другое судно ниже по течению.
Массовой отмены всех прогулочных маршрутов в Белграде пока нет. Однако дальнейшее снижение уровня воды может привести к новым отменам и сокращению числа заходов международных круизных судов в Сербию.
Дунай, Сербия, круиз, туризм, судоходство
21 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Венгрия #Дунай #круиз
Как сообщает сербское издание Parametar, экстремально низкий уровень Дуная уже влияет на пассажирские перевозки и туристические круизы. Наиболее серьезные перебои зафиксированы в Венгрии и на Нижнем Дунае между Румынией и Болгарией.
В районе Будапешта несколько международных лайнеров не смогли продолжить движение и остались в портах. Венгерский оператор MAHART-PassNave сообщил о сокращении бронирований примерно на 18%. Часть рейсов выполняется по измененному расписанию, отдельные остановки отменяются.
В Сербии судоходство пока полностью не остановлено. Круизные суда продолжают заходить в Нови-Сад и Белград, однако часть международных рейсов не доходит до сербских портов из-за проблем на венгерском участке Дуная.
Это особенно важно для Белграда, Нови-Сада, Голубаца, Доньи-Милановаца и Кладово, где круизные туристы обеспечивают спрос на экскурсии, рестораны, музеи, крепости и услуги гидов.
На румынском участке ситуация еще сложнее. Расход воды у Базиаша снизился примерно до 1,7 тыс. кубометров в секунду при среднем июльском уровне около 4,7 тыс. Некоторые суда, следовавшие из Будапешта через Сербию и Болгарию к дельте Дуная, были вынуждены остановиться.
Круизные компании меняют порты посадки, сокращают маршруты и перевозят пассажиров автобусами вокруг обмелевших участков. В отдельных случаях туристы пересаживаются на другое судно ниже по течению.
Массовой отмены всех прогулочных маршрутов в Белграде пока нет. Однако дальнейшее снижение уровня воды может привести к новым отменам и сокращению числа заходов международных круизных судов в Сербию.
Дунай, Сербия, круиз, туризм, судоходство
21 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Венгрия #Дунай #круиз
👍12❤🔥6😢6😭1🙈1
Черногорский кинофестиваль представит кино из десятков стран
В черногорском Херцег-Нови с 22 по 28 августа 2026 года пройдет 39-й Фильм-фестиваль Херцег-Нови - Montenegro Film Festival. В программу войдут полнометражные игровые и документальные картины, студенческие работы, европейское кино, региональные телесериалы и проекты киноиндустрии.
Фестиваль пройдет под слоганом «Все цвета кино». Основными площадками станут крепости Канли-Кула и Форте-Маре, площадь Мичо Павловича и сад дома нобелевского лауреата Иво Андрича. Значительная часть показов будет организована под открытым небом.
Организаторы предусмотрели конкурс полнометражного игрового кино, документальную и студенческую секции. Отдельно будут представлены программы «Кино Европа», фильмы сети фестивалей Адриатического региона и секция TV Niša с новыми телесериалами стран региона.
Полный состав всех фестивальных секций по состоянию на 22 июля еще не опубликован. Однако организаторы уже раскрыли документальную программу, в которую вошли 26 фильмов. Из них 24 будут бороться за награду «Золотая мимоза», еще две картины покажут вне конкурса.
В документальной секции уже подтверждено участие фильмов из США, Норвегии, Гренландии, Чада, Палестины, Словении, Боснии и Герцеговины, Ирана, Германии, Нигерии, Великобритании, Азербайджана, Финляндии, Косово, Нидерландов, Хорватии, Черногории, Франции, Испании, Швейцарии, Португалии, Колумбии, Сербии, Грузии, Швеции и Украины. Украина будет представлена документальным фильмом «Ночная смена» режиссера Мегуми Лим, снятым в 2025 году. Картина включена в конкурсную программу фестиваля.
Среди других заявленных работ - американский фильм «Сердцебиение», норвежско-гренландская картина «Будущее без морского льда», фильм «Хранитель колодца» из Чада, словенско-боснийское «Прекращение огня», французско-палестинские «Переплетенные воспоминания», а также картины из Сербии, Черногории, Грузии, Ирана и стран Западной Европы.
Темами документальной программы станут войны в Украине и на Ближнем Востоке, историческая память, изменение климата, положение женщин, взросление, колониальное наследие, цифровая среда, семья и социальное отчуждение. Показы этой секции пройдут в течение пяти вечеров с 23 по 27 августа во дворе дома Иво Андрича.
Фестиваль в Херцег-Нови считается крупнейшим кинособытием Черногории и одним из наиболее заметных фестивалей Юго-Восточной Европы. В марте 2026 года он получил официальную аккредитацию Международной федерации ассоциаций кинопродюсеров FIAPF и вошел в международную сеть аккредитованных кинофестивалей.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Черногория #кино #фестиваль
В черногорском Херцег-Нови с 22 по 28 августа 2026 года пройдет 39-й Фильм-фестиваль Херцег-Нови - Montenegro Film Festival. В программу войдут полнометражные игровые и документальные картины, студенческие работы, европейское кино, региональные телесериалы и проекты киноиндустрии.
Фестиваль пройдет под слоганом «Все цвета кино». Основными площадками станут крепости Канли-Кула и Форте-Маре, площадь Мичо Павловича и сад дома нобелевского лауреата Иво Андрича. Значительная часть показов будет организована под открытым небом.
Организаторы предусмотрели конкурс полнометражного игрового кино, документальную и студенческую секции. Отдельно будут представлены программы «Кино Европа», фильмы сети фестивалей Адриатического региона и секция TV Niša с новыми телесериалами стран региона.
Полный состав всех фестивальных секций по состоянию на 22 июля еще не опубликован. Однако организаторы уже раскрыли документальную программу, в которую вошли 26 фильмов. Из них 24 будут бороться за награду «Золотая мимоза», еще две картины покажут вне конкурса.
В документальной секции уже подтверждено участие фильмов из США, Норвегии, Гренландии, Чада, Палестины, Словении, Боснии и Герцеговины, Ирана, Германии, Нигерии, Великобритании, Азербайджана, Финляндии, Косово, Нидерландов, Хорватии, Черногории, Франции, Испании, Швейцарии, Португалии, Колумбии, Сербии, Грузии, Швеции и Украины. Украина будет представлена документальным фильмом «Ночная смена» режиссера Мегуми Лим, снятым в 2025 году. Картина включена в конкурсную программу фестиваля.
Среди других заявленных работ - американский фильм «Сердцебиение», норвежско-гренландская картина «Будущее без морского льда», фильм «Хранитель колодца» из Чада, словенско-боснийское «Прекращение огня», французско-палестинские «Переплетенные воспоминания», а также картины из Сербии, Черногории, Грузии, Ирана и стран Западной Европы.
Темами документальной программы станут войны в Украине и на Ближнем Востоке, историческая память, изменение климата, положение женщин, взросление, колониальное наследие, цифровая среда, семья и социальное отчуждение. Показы этой секции пройдут в течение пяти вечеров с 23 по 27 августа во дворе дома Иво Андрича.
Фестиваль в Херцег-Нови считается крупнейшим кинособытием Черногории и одним из наиболее заметных фестивалей Юго-Восточной Европы. В марте 2026 года он получил официальную аккредитацию Международной федерации ассоциаций кинопродюсеров FIAPF и вошел в международную сеть аккредитованных кинофестивалей.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Черногория #кино #фестиваль
👍13❤🔥6🕊2🥰1😇1
Этот день в истории. Сербия — 22 июля
Главные события
1452 — на рифе возле Пераста в Бока-Которском заливе, по преданию, была найдена икона Богородицы.
На этом месте жители постепенно создали искусственный остров и возвели храм Госпа-од-Шкрпела. В память о событии ежегодно проводится Фашинада: лодки доставляют камни и сбрасывают их у острова, продолжая многовековую традицию.
1456 — защитники Белграда разгромили османскую армию султана Мехмеда II.
Христианскими силами командовали Янош Хуньяди, известный в сербской традиции как Сибинянин Янко, и монах-проповедник Иоанн Капистран. Победа завершила осаду Белграда и более чем на полвека задержала османское продвижение в Центральную Европу.
1883 — прах поэта Бранко Радичевича перенесён из Вены на Стражилово.
Перезахоронение одного из крупнейших сербских поэтов-романтиков стало крупным национальным и культурным событием. Стражилово возле Сремских-Карловцев превратилось в место памяти поэта и символ сербской литературной традиции.
Родились — Сербия / Югославия
1950 — Жарко Требешанин.
Сербский психолог, профессор, публицист и исследователь истории психологии, личности, воспитания и политической культуры. Автор научных и научно-популярных работ, в том числе исследований наследия Зигмунда Фрейда.
Ушли из жизни
1886 — Джордже Натошевич.
Врач, педагог, директор Сербской гимназии в Нови-Саде, инспектор сербских школ в Австро-Венгрии и председатель Матицы сербской. Издавал первый сербский педагогический журнал «Школьный лист» и сыграл важную роль в развитии национального образования.
1990 — Слободан Глумац.
Журналист, публицист и переводчик, главный редактор «Вечерних новостей» и «Борбы», основатель «ТВ новости», директор Культурного центра Белграда и «Студии Б». Считал главным правилом журналистики не замалчивать факты и не приспосабливаться к власти.
2005 — Драгош Калаич.
Сербский художник, писатель, искусствовед и публицист. Был заметной фигурой белградской культурной сцены и автором книг и телепрограмм об искусстве, философии и европейской культуре.
2011 — Зоран Попович.
Драматург и многолетний редактор драматической программы Радио Белграда, связанный с развитием сербской радиодрамы и постановочного радиовещания.
Православный календарь и традиция
22 июля 2026 года — 9 июля по старому стилю.
Сербская православная церковь чтит память священномученика Панкратия, святого Феодора, а также новомучеников Гламочских и Кулен-Вакуфских.
Новомученики почитаются в память о православных сербах, духовенстве и мирянах, погибших во время массовых преследований и убийств в годы Второй мировой войны.
В 2026 году дата приходится на среду восьмой седмицы по Духовам. День является постным.
Праздники и международные даты
22 июля отмечается Всемирный день мозга.
Дата учреждена Всемирной федерацией неврологии и посвящена профилактике неврологических заболеваний, доступности медицинской помощи и сохранению здоровья мозга на протяжении всей жизни.
В официальном перечне международных дней ООН на 22 июля отдельной ежегодной даты не закреплено.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #этот_день_в_истории
Главные события
1452 — на рифе возле Пераста в Бока-Которском заливе, по преданию, была найдена икона Богородицы.
На этом месте жители постепенно создали искусственный остров и возвели храм Госпа-од-Шкрпела. В память о событии ежегодно проводится Фашинада: лодки доставляют камни и сбрасывают их у острова, продолжая многовековую традицию.
1456 — защитники Белграда разгромили османскую армию султана Мехмеда II.
Христианскими силами командовали Янош Хуньяди, известный в сербской традиции как Сибинянин Янко, и монах-проповедник Иоанн Капистран. Победа завершила осаду Белграда и более чем на полвека задержала османское продвижение в Центральную Европу.
1883 — прах поэта Бранко Радичевича перенесён из Вены на Стражилово.
Перезахоронение одного из крупнейших сербских поэтов-романтиков стало крупным национальным и культурным событием. Стражилово возле Сремских-Карловцев превратилось в место памяти поэта и символ сербской литературной традиции.
Родились — Сербия / Югославия
1950 — Жарко Требешанин.
Сербский психолог, профессор, публицист и исследователь истории психологии, личности, воспитания и политической культуры. Автор научных и научно-популярных работ, в том числе исследований наследия Зигмунда Фрейда.
Ушли из жизни
1886 — Джордже Натошевич.
Врач, педагог, директор Сербской гимназии в Нови-Саде, инспектор сербских школ в Австро-Венгрии и председатель Матицы сербской. Издавал первый сербский педагогический журнал «Школьный лист» и сыграл важную роль в развитии национального образования.
1990 — Слободан Глумац.
Журналист, публицист и переводчик, главный редактор «Вечерних новостей» и «Борбы», основатель «ТВ новости», директор Культурного центра Белграда и «Студии Б». Считал главным правилом журналистики не замалчивать факты и не приспосабливаться к власти.
2005 — Драгош Калаич.
Сербский художник, писатель, искусствовед и публицист. Был заметной фигурой белградской культурной сцены и автором книг и телепрограмм об искусстве, философии и европейской культуре.
2011 — Зоран Попович.
Драматург и многолетний редактор драматической программы Радио Белграда, связанный с развитием сербской радиодрамы и постановочного радиовещания.
Православный календарь и традиция
22 июля 2026 года — 9 июля по старому стилю.
Сербская православная церковь чтит память священномученика Панкратия, святого Феодора, а также новомучеников Гламочских и Кулен-Вакуфских.
Новомученики почитаются в память о православных сербах, духовенстве и мирянах, погибших во время массовых преследований и убийств в годы Второй мировой войны.
В 2026 году дата приходится на среду восьмой седмицы по Духовам. День является постным.
Праздники и международные даты
22 июля отмечается Всемирный день мозга.
Дата учреждена Всемирной федерацией неврологии и посвящена профилактике неврологических заболеваний, доступности медицинской помощи и сохранению здоровья мозга на протяжении всей жизни.
В официальном перечне международных дней ООН на 22 июля отдельной ежегодной даты не закреплено.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #этот_день_в_истории
👍15❤🔥6❤2🕊1💯1
Международный шахматный фестиваль Serbia Open собрал в Белграде 550 участников
В Белграде проходит шестой международный шахматный фестиваль Serbia Open 2026, собравший около 550 игроков из 38 национальных федераций.
Соревнования проходят в отеле Metropol Palace и завершатся сегодня. Организатором выступает Шахматный союз Сербии при поддержке Министерства спорта страны. Фестиваль включает 12 отдельных турниров, первые три из которых стартовали в день официального открытия.
Основными соревнованиями являются турниры Masters, Challengers и Amateurs. В программу также включены соревнования по быстрым шахматам и блицу.
В турнире Masters участники играют девять туров по швейцарской системе. Результаты учитываются в рейтинге ФИДЕ, а шахматисты могут выполнить нормы для получения международных званий. Общий призовой фонд Masters составляет EUR20,5 тыс., победитель получит EUR5 тыс.
По оценке министра спорта Сербии Зорана Гаича, нынешний Serbia Open стал самым массовым за всю историю фестиваля и крупнейшим шахматным турниром Европы в 2026 году. ФИДЕ называет его одним из наиболее устойчивых и международно представительных летних шахматных фестивалей Европы.
Следующим крупным испытанием для сербских шахматистов станет 46-я Всемирная шахматная олимпиада, которая пройдет в Самарканде с 15 по 27 сентября 2026 года. Сербия направит туда мужскую и женскую сборные.
При этом утверждение о том, что Шахматный союз Сербии во время Олимпиады будет официально включен в число десяти лучших федераций мира, в опубликованных материалах ФИДЕ и официальном сообщении об открытии Serbia Open не приводится.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Белград #шахматы
В Белграде проходит шестой международный шахматный фестиваль Serbia Open 2026, собравший около 550 игроков из 38 национальных федераций.
Соревнования проходят в отеле Metropol Palace и завершатся сегодня. Организатором выступает Шахматный союз Сербии при поддержке Министерства спорта страны. Фестиваль включает 12 отдельных турниров, первые три из которых стартовали в день официального открытия.
Основными соревнованиями являются турниры Masters, Challengers и Amateurs. В программу также включены соревнования по быстрым шахматам и блицу.
В турнире Masters участники играют девять туров по швейцарской системе. Результаты учитываются в рейтинге ФИДЕ, а шахматисты могут выполнить нормы для получения международных званий. Общий призовой фонд Masters составляет EUR20,5 тыс., победитель получит EUR5 тыс.
По оценке министра спорта Сербии Зорана Гаича, нынешний Serbia Open стал самым массовым за всю историю фестиваля и крупнейшим шахматным турниром Европы в 2026 году. ФИДЕ называет его одним из наиболее устойчивых и международно представительных летних шахматных фестивалей Европы.
Следующим крупным испытанием для сербских шахматистов станет 46-я Всемирная шахматная олимпиада, которая пройдет в Самарканде с 15 по 27 сентября 2026 года. Сербия направит туда мужскую и женскую сборные.
При этом утверждение о том, что Шахматный союз Сербии во время Олимпиады будет официально включен в число десяти лучших федераций мира, в опубликованных материалах ФИДЕ и официальном сообщении об открытии Serbia Open не приводится.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Белград #шахматы
👍16❤🔥6❤1🥰1🕊1
Сербия потратила уже 15 млрд динаров на возвращение срочной службы
Сербия с начала 2024 года до конца марта 2026 года потратила около 14,85 млрд динаров на подготовку к восстановлению обязательной военной службы. Основная часть средств направлена на ремонт казарм, строительство и переоборудование военных объектов.
В 2024 году Министерство обороны израсходовало на соответствующую программу 5,35 млрд динаров, в 2025 году - еще 8,75 млрд динаров. В январе-марте 2026 года расходы составили 743 млн динаров.
Если годовой план будет выполнен полностью, совокупные расходы на подготовку системы обязательной службы за 2024-2026 годы могут приблизиться к 21,75 млрд динаров.
Первые призывники, согласно действующему графику, должны прибыть в казармы 1 марта 2027 года. Для этого парламенту Сербии еще предстоит принять необходимые изменения законодательства. Ожидается, что соответствующий закон будет рассмотрен осенью 2026 года.
Возвращение обязательной службы Генеральный штаб Вооруженных сил Сербии предложил в январе 2024 года. В сентябре того же года президент страны Александр Вучич поддержал инициативу. Обязательный призыв в Сербии был приостановлен с 1 января 2011 года.
В течение полного года подготовку смогут проходить четыре группы, то есть примерно 20 тыс. человек. Эти показатели пока являются плановыми и могут измениться после принятия закона и завершения медицинского отбора.
Служба должна длиться 75 дней. Из них около 60 дней планируется посвятить общей и специальной военной подготовке, еще 15 дней - полевым занятиям. Призыв должен распространяться преимущественно на мужчин от 19 до 27 лет, а для лиц, получивших отсрочку, предельный возраст может составить 30 лет. Женщины смогут проходить службу добровольно.
Первоначальная подготовка будет включать воинскую дисциплину, физическую подготовку, оказание первой помощи, основы тактики и обращение со штатным снаряжением. После этого призывников предполагается распределять по специальностям сухопутных войск, авиации и противовоздушной обороны, связи, логистики и другим службам.
Главная задача короткого срока службы состоит не в немедленном увеличении профессиональной армии, а в ежегодном пополнении подготовленного резерва.
Наиболее капиталоемкой частью программы стала подготовка казарм, которые после перехода Сербии к профессиональной армии частично использовались ограниченно или нуждались в ремонте.
Военное ведомство обновляет жилые помещения, кухни, санитарные узлы, медицинские пункты, учебные классы, склады и полигоны. Среди городов, где предполагается размещать призывников, сербские СМИ называют Сомбор, Пирот, Прибой и Заечар.
Одновременно потребуются дополнительные расходы на питание, форму, транспорт, медицинские комиссии, оплату инструкторов и содержание объектов. Поэтому фактическая стоимость обязательной службы после ее запуска будет выше расходов, которые сейчас учитываются как подготовительные.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #армия
Сербия с начала 2024 года до конца марта 2026 года потратила около 14,85 млрд динаров на подготовку к восстановлению обязательной военной службы. Основная часть средств направлена на ремонт казарм, строительство и переоборудование военных объектов.
В 2024 году Министерство обороны израсходовало на соответствующую программу 5,35 млрд динаров, в 2025 году - еще 8,75 млрд динаров. В январе-марте 2026 года расходы составили 743 млн динаров.
Если годовой план будет выполнен полностью, совокупные расходы на подготовку системы обязательной службы за 2024-2026 годы могут приблизиться к 21,75 млрд динаров.
Первые призывники, согласно действующему графику, должны прибыть в казармы 1 марта 2027 года. Для этого парламенту Сербии еще предстоит принять необходимые изменения законодательства. Ожидается, что соответствующий закон будет рассмотрен осенью 2026 года.
Возвращение обязательной службы Генеральный штаб Вооруженных сил Сербии предложил в январе 2024 года. В сентябре того же года президент страны Александр Вучич поддержал инициативу. Обязательный призыв в Сербии был приостановлен с 1 января 2011 года.
В течение полного года подготовку смогут проходить четыре группы, то есть примерно 20 тыс. человек. Эти показатели пока являются плановыми и могут измениться после принятия закона и завершения медицинского отбора.
Служба должна длиться 75 дней. Из них около 60 дней планируется посвятить общей и специальной военной подготовке, еще 15 дней - полевым занятиям. Призыв должен распространяться преимущественно на мужчин от 19 до 27 лет, а для лиц, получивших отсрочку, предельный возраст может составить 30 лет. Женщины смогут проходить службу добровольно.
Первоначальная подготовка будет включать воинскую дисциплину, физическую подготовку, оказание первой помощи, основы тактики и обращение со штатным снаряжением. После этого призывников предполагается распределять по специальностям сухопутных войск, авиации и противовоздушной обороны, связи, логистики и другим службам.
Главная задача короткого срока службы состоит не в немедленном увеличении профессиональной армии, а в ежегодном пополнении подготовленного резерва.
Наиболее капиталоемкой частью программы стала подготовка казарм, которые после перехода Сербии к профессиональной армии частично использовались ограниченно или нуждались в ремонте.
Военное ведомство обновляет жилые помещения, кухни, санитарные узлы, медицинские пункты, учебные классы, склады и полигоны. Среди городов, где предполагается размещать призывников, сербские СМИ называют Сомбор, Пирот, Прибой и Заечар.
Одновременно потребуются дополнительные расходы на питание, форму, транспорт, медицинские комиссии, оплату инструкторов и содержание объектов. Поэтому фактическая стоимость обязательной службы после ее запуска будет выше расходов, которые сейчас учитываются как подготовительные.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #армия
👍17❤🔥5💯3🥴2👏1👀1
Сколько человек сейчас служит в армии Сербии
Точная актуальная численность Вооруженных сил Сербии и распределение личного состава между соединениями официально не публикуются.
Наиболее часто используемая открытая оценка на 2026 год составляет около 22,5 тыс. человек активного состава. Эту цифру в апреле 2026 года приводило агентство Reuters. Она близка к более ранним сербским и международным оценкам, однако может включать не только военнослужащих, но и часть гражданского персонала армии.
В систему Министерства обороны в целом входит больше людей, поскольку отдельно учитываются сотрудники самого министерства, военных учебных заведений, медицинских учреждений, исследовательских центров и других организаций.
Официально Вооруженные силы Сербии имеют только два вида: Сухопутные войска и Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона. Кроме них существуют Командование подготовки, Гвардия, Генеральный штаб и непосредственно подчиненные ему специальные, логистические, связные и военно-полицейские подразделения.
Исходя из доступной структуры и последних открытых оценок, действующий состав приблизительно можно распределить следующим образом:
Сухопутные войска - около 13-14 тыс. человек, или 58-62% активного состава. Это крупнейшая часть армии, включающая четыре основные сухопутные бригады, артиллерию, бронетанковые, инженерные и другие подразделения. В состав Сухопутных войск также входит Речная флотилия, действующая на Дунае, Саве и Тисе. Отдельного военно-морского флота у Сербии нет.
Военно-воздушные силы и ПВО - около 3-3,5 тыс. человек, или 13-16%. В эту группу входят авиационные части, радиолокационные подразделения, зенитные ракетные соединения, аэродромное и техническое обеспечение.
Командование подготовки - около 2-2,5 тыс. человек, или 9-11%. Оно управляет центрами общей и специальной подготовки, учебными полигонами и территориальными бригадами. Именно эта структура должна принять на себя основную нагрузку при возвращении массового призыва.
Генеральный штаб и непосредственно подчиненные части - около 3,5-4,5 тыс. человек, или 16-20%. К ним относятся специальные подразделения, Гвардия, военная полиция, связные и электронные части, Центральная логистическая база и другие структуры обеспечения. Гвардия имеет статус подразделения бригадного уровня и непосредственно подчиняется начальнику Генерального штаба.
Это приблизительное распределение, а не официальная штатная ведомость. Реальные показатели могут отличаться из-за кадровых перемещений, формирования подразделений беспилотной авиации и планируемого увеличения специальных частей. В январе 2026 года руководство страны сообщало о намерении наращивать численность подразделений специальных операций и создавать новые формирования.
Поступление примерно 5 тыс. призывников одновременно временно увеличит число людей в казармах более чем на 20% по сравнению с нынешним активным составом. Однако срочники не заменят профессиональных офицеров, техников, пилотов и специалистов ПВО. Основной эффект реформы будет заключаться в расширении обученного резерва, тогда как проблема удержания профессиональных кадров сохранится.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #армия
Точная актуальная численность Вооруженных сил Сербии и распределение личного состава между соединениями официально не публикуются.
Наиболее часто используемая открытая оценка на 2026 год составляет около 22,5 тыс. человек активного состава. Эту цифру в апреле 2026 года приводило агентство Reuters. Она близка к более ранним сербским и международным оценкам, однако может включать не только военнослужащих, но и часть гражданского персонала армии.
В систему Министерства обороны в целом входит больше людей, поскольку отдельно учитываются сотрудники самого министерства, военных учебных заведений, медицинских учреждений, исследовательских центров и других организаций.
Официально Вооруженные силы Сербии имеют только два вида: Сухопутные войска и Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона. Кроме них существуют Командование подготовки, Гвардия, Генеральный штаб и непосредственно подчиненные ему специальные, логистические, связные и военно-полицейские подразделения.
Исходя из доступной структуры и последних открытых оценок, действующий состав приблизительно можно распределить следующим образом:
Сухопутные войска - около 13-14 тыс. человек, или 58-62% активного состава. Это крупнейшая часть армии, включающая четыре основные сухопутные бригады, артиллерию, бронетанковые, инженерные и другие подразделения. В состав Сухопутных войск также входит Речная флотилия, действующая на Дунае, Саве и Тисе. Отдельного военно-морского флота у Сербии нет.
Военно-воздушные силы и ПВО - около 3-3,5 тыс. человек, или 13-16%. В эту группу входят авиационные части, радиолокационные подразделения, зенитные ракетные соединения, аэродромное и техническое обеспечение.
Командование подготовки - около 2-2,5 тыс. человек, или 9-11%. Оно управляет центрами общей и специальной подготовки, учебными полигонами и территориальными бригадами. Именно эта структура должна принять на себя основную нагрузку при возвращении массового призыва.
Генеральный штаб и непосредственно подчиненные части - около 3,5-4,5 тыс. человек, или 16-20%. К ним относятся специальные подразделения, Гвардия, военная полиция, связные и электронные части, Центральная логистическая база и другие структуры обеспечения. Гвардия имеет статус подразделения бригадного уровня и непосредственно подчиняется начальнику Генерального штаба.
Это приблизительное распределение, а не официальная штатная ведомость. Реальные показатели могут отличаться из-за кадровых перемещений, формирования подразделений беспилотной авиации и планируемого увеличения специальных частей. В январе 2026 года руководство страны сообщало о намерении наращивать численность подразделений специальных операций и создавать новые формирования.
Поступление примерно 5 тыс. призывников одновременно временно увеличит число людей в казармах более чем на 20% по сравнению с нынешним активным составом. Однако срочники не заменят профессиональных офицеров, техников, пилотов и специалистов ПВО. Основной эффект реформы будет заключаться в расширении обученного резерва, тогда как проблема удержания профессиональных кадров сохранится.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #армия
👍13❤🔥5🕊2😁1💯1
Австрийская почта покупает сербскую курьерскую службу D Express
Австрийская почта договорилась о покупке 100% сербской компании D Express у United Group. Сумма сделки сторонами не раскрывается.
Завершение сделки зависит от получения регуляторных разрешений и ожидается к концу четвертого квартала 2026 года. До закрытия транзакции D Express продолжит работать под действующим руководством и обслуживать клиентов на прежних условиях.
После покупки D Express планируется объединить с City Express, которая полностью принадлежит Austrian Post и работает в Сербии с 2007 года. В результате будет создан один из крупнейших операторов сербского рынка почтовых и курьерских услуг.
В состав приобретаемого бизнеса войдут сотрудники D Express, действующие договоры с клиентами и логистическая инфраструктура. Компания располагает собственным логистическим центром в Белграде, 27 распределительными базами, сетью пунктов выдачи и более чем 300 почтоматами по всей Сербии.
D Express работает в 80 сербских городах. Клиенты могут получать отправления через почтоматы, в том числе оплачивать посылки с наложенным платежом при получении. В 2025 году D Express доставила около 14 млн посылок. В компании работают примерно 1,3 тыс. человек, а собственный автопарк насчитывает около 800 машин.
Выручка оператора за прошлый год составила EUR36 млн.
D Express была основана в Белграде в 2008 году. В 2021 году компанию приобрела United Group, работающая в сфере телекоммуникаций и медиа в странах Юго-Восточной Европы.
Генеральный директор Austrian Post Вальтер Облин назвал приобретение важным этапом расширения международного посылочного бизнеса группы и укрепления ее позиций в Юго-Восточной Европе. Компания рассчитывает постепенно объединить сети D Express и City Express, повысить загрузку логистических объектов и расширить возможности доставки для интернет-магазинов и частных клиентов.
Austrian Post работает в Сербии через City Express и предоставляет услуги внутренней и международной доставки. Сербская компания входит в международную сеть Eurodis, которая обеспечивает перевозку отправлений между Сербией и рядом европейских государств.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Австрия #инвестиция
Австрийская почта договорилась о покупке 100% сербской компании D Express у United Group. Сумма сделки сторонами не раскрывается.
Завершение сделки зависит от получения регуляторных разрешений и ожидается к концу четвертого квартала 2026 года. До закрытия транзакции D Express продолжит работать под действующим руководством и обслуживать клиентов на прежних условиях.
После покупки D Express планируется объединить с City Express, которая полностью принадлежит Austrian Post и работает в Сербии с 2007 года. В результате будет создан один из крупнейших операторов сербского рынка почтовых и курьерских услуг.
В состав приобретаемого бизнеса войдут сотрудники D Express, действующие договоры с клиентами и логистическая инфраструктура. Компания располагает собственным логистическим центром в Белграде, 27 распределительными базами, сетью пунктов выдачи и более чем 300 почтоматами по всей Сербии.
D Express работает в 80 сербских городах. Клиенты могут получать отправления через почтоматы, в том числе оплачивать посылки с наложенным платежом при получении. В 2025 году D Express доставила около 14 млн посылок. В компании работают примерно 1,3 тыс. человек, а собственный автопарк насчитывает около 800 машин.
Выручка оператора за прошлый год составила EUR36 млн.
D Express была основана в Белграде в 2008 году. В 2021 году компанию приобрела United Group, работающая в сфере телекоммуникаций и медиа в странах Юго-Восточной Европы.
Генеральный директор Austrian Post Вальтер Облин назвал приобретение важным этапом расширения международного посылочного бизнеса группы и укрепления ее позиций в Юго-Восточной Европе. Компания рассчитывает постепенно объединить сети D Express и City Express, повысить загрузку логистических объектов и расширить возможности доставки для интернет-магазинов и частных клиентов.
Austrian Post работает в Сербии через City Express и предоставляет услуги внутренней и международной доставки. Сербская компания входит в международную сеть Eurodis, которая обеспечивает перевозку отправлений между Сербией и рядом европейских государств.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Австрия #инвестиция
👍3❤🔥2👌2💯2😎1
Венгрия направит 9,8 млрд евро на модернизацию железных дорог
Правительство Венгрии планирует до 2035 года направить 3,55 трлн форинтов, или около EUR9,8 млрд, на модернизацию национальной железнодорожной сети.
Премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр и министр транспорта и инвестиций Давид Витези представили программу 22 июля на станции Ракошпалота-Уйпешт в Будапеште. Власти называют ее одним из крупнейших железнодорожных проектов в истории страны.
Программа рассчитана на несколько циклов. Ее основными задачами станут повышение надежности перевозок, сокращение времени в пути, реконструкция путей и станций, обновление подвижного состава и развитие международных железнодорожных маршрутов.
Власти намерены обеспечить конкурентоспособное железнодорожное сообщение со всеми административными центрами Венгрии, модернизировать региональные линии и расширить пригородные перевозки вокруг Будапешта и крупных городов. Отдельными направлениями станут развитие грузовых перевозок, создание железнодорожного сообщения с аэропортом Будапешта и интеграция государственных и городских транспортных систем.
На реализацию программы предполагается направить 1,1 трлн форинтов из фондов сплочения ЕС и 700 млрд форинтов из европейского фонда восстановления RRF. Еще 400 млрд форинтов планируется привлечь в виде кредитов Европейского инвестиционного банка, аналогичную сумму - через концессионные проекты. Около 950 млрд форинтов составят обязательства по проектам следующего бюджетного цикла ЕС на 2028-2034 годы.
Правительство планирует приобрести не менее 35 новых поездов InterCity и 42 пригородных электропоезда, а также начать реконструкцию десяти наиболее загруженных вокзалов страны. Средний возраст поездов MÁV и пригородных составов HÉV сейчас составляет около 43 лет, а на 42% железнодорожной сети действуют существенные ограничения скорости.
На основных направлениях власти рассчитывают довести среднюю скорость движения до 100 км/ч. Отдельные участки планируется подготовить для движения поездов со скоростью 160-200 км/ч.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Венгрия #жд #поезд
Правительство Венгрии планирует до 2035 года направить 3,55 трлн форинтов, или около EUR9,8 млрд, на модернизацию национальной железнодорожной сети.
Премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр и министр транспорта и инвестиций Давид Витези представили программу 22 июля на станции Ракошпалота-Уйпешт в Будапеште. Власти называют ее одним из крупнейших железнодорожных проектов в истории страны.
Программа рассчитана на несколько циклов. Ее основными задачами станут повышение надежности перевозок, сокращение времени в пути, реконструкция путей и станций, обновление подвижного состава и развитие международных железнодорожных маршрутов.
Власти намерены обеспечить конкурентоспособное железнодорожное сообщение со всеми административными центрами Венгрии, модернизировать региональные линии и расширить пригородные перевозки вокруг Будапешта и крупных городов. Отдельными направлениями станут развитие грузовых перевозок, создание железнодорожного сообщения с аэропортом Будапешта и интеграция государственных и городских транспортных систем.
На реализацию программы предполагается направить 1,1 трлн форинтов из фондов сплочения ЕС и 700 млрд форинтов из европейского фонда восстановления RRF. Еще 400 млрд форинтов планируется привлечь в виде кредитов Европейского инвестиционного банка, аналогичную сумму - через концессионные проекты. Около 950 млрд форинтов составят обязательства по проектам следующего бюджетного цикла ЕС на 2028-2034 годы.
Правительство планирует приобрести не менее 35 новых поездов InterCity и 42 пригородных электропоезда, а также начать реконструкцию десяти наиболее загруженных вокзалов страны. Средний возраст поездов MÁV и пригородных составов HÉV сейчас составляет около 43 лет, а на 42% железнодорожной сети действуют существенные ограничения скорости.
На основных направлениях власти рассчитывают довести среднюю скорость движения до 100 км/ч. Отдельные участки планируется подготовить для движения поездов со скоростью 160-200 км/ч.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Венгрия #жд #поезд
👍16❤🔥7✍2👌2🕊1
Запуск поездов Будапешт - Белград зависит от испытаний
В венгерскую программу усиленной модернизации железнодорожной инфраструктуры также включена линия Будапешт - Белград, однако дата начала прямого пассажирского сообщения пока окончательно не определена.
Пассажирские поезда смогут выйти на маршрут только после того, как китайский подрядчик завершит доработку программного обеспечения системы управления движением, а оборудование успешно пройдет все испытания безопасности. Используемая система контроля поездов применяется в Китае, но ранее не эксплуатировалась в такой конфигурации в Европейском союзе, поэтому программное обеспечение потребовало дополнительной адаптации.
Министр допустил, что при положительных результатах испытаний пассажирское движение может начаться осенью 2026 года. До завершения проверок власти не намерены объявлять точную дату запуска.
Инфраструктурные работы на венгерском участке в основном завершены, а грузовое движение было открыто 27 февраля 2026 года.
На сербском участке пассажирское движение между Белградом и Суботицей действует с 8 октября 2025 года. До открытия прямого маршрута пассажиры могут добраться из Белграда до Будапешта с пересадками в Суботице и Сегеде.
Модернизация железной дороги Будапешт - Белград реализуется Венгрией и Сербией при участии китайских компаний. Проект должен связать столицы двух стран скоростным пассажирским и грузовым сообщением. Венгерский участок рассчитан на скорость до 160 км/ч, сербский - до 200 км/ч.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Венгрия #железная_дорога
В венгерскую программу усиленной модернизации железнодорожной инфраструктуры также включена линия Будапешт - Белград, однако дата начала прямого пассажирского сообщения пока окончательно не определена.
Пассажирские поезда смогут выйти на маршрут только после того, как китайский подрядчик завершит доработку программного обеспечения системы управления движением, а оборудование успешно пройдет все испытания безопасности. Используемая система контроля поездов применяется в Китае, но ранее не эксплуатировалась в такой конфигурации в Европейском союзе, поэтому программное обеспечение потребовало дополнительной адаптации.
Министр допустил, что при положительных результатах испытаний пассажирское движение может начаться осенью 2026 года. До завершения проверок власти не намерены объявлять точную дату запуска.
Инфраструктурные работы на венгерском участке в основном завершены, а грузовое движение было открыто 27 февраля 2026 года.
На сербском участке пассажирское движение между Белградом и Суботицей действует с 8 октября 2025 года. До открытия прямого маршрута пассажиры могут добраться из Белграда до Будапешта с пересадками в Суботице и Сегеде.
Модернизация железной дороги Будапешт - Белград реализуется Венгрией и Сербией при участии китайских компаний. Проект должен связать столицы двух стран скоростным пассажирским и грузовым сообщением. Венгерский участок рассчитан на скорость до 160 км/ч, сербский - до 200 км/ч.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Венгрия #железная_дорога
👍20❤🔥8🔥2😁1👌1
Srbija Voz запустила онлайн-продажу билетов в Черногорию и Венгрию
Сербский пассажирский железнодорожный оператор Srbija Voz с 21 июля открыл онлайн-продажу билетов на международные поезда между Сербией и Черногорией, а также на маршрут Суботица - Сегед - Суботица.
Билеты можно приобрести на сайте компании и через мобильное приложение. Для устройств на iOS функция уже доступна, для пользователей Android она подключается постепенно и должна заработать у всех не позднее 23 июля.
Онлайн доступны билеты на круглогодичный ночной поезд «Ловчен» между Земуном и Баром, сезонный дневной поезд «Тара» между Суботицей и Баром, а также региональные поезда между Суботицей и венгерским Сегедом.
Расписание поездов в Черногорию
Ночной поезд «Ловчен»
Поезд курсирует в течение всего года. В его составе предусмотрены вагоны с местами для сидения, спальные и купейные вагоны, а также платформы для перевозки автомобилей.
Земун - Бар, поезд №433:
Земун - отправление в 19:35;
Белград-Центр - 19:42-19:54;
Валево - 21:09-21:10;
Ужице - 22:56-23:06;
Биело-Поле - 02:56-03:44;
Подгорица - 05:44-05:50;
Сутоморе - 06:35-06:40;
Бар - прибытие в 06:54.
Бар - Земун, поезд №432:
Бар - отправление в 20:10;
Сутоморе - 20:24-20:29;
Подгорица - 21:09-21:20;
Биело-Поле - 23:20-00:10;
Ужице - 03:54-04:04;
Валево - 05:50-05:51;
Белград-Центр - 07:08-07:18;
Земун - прибытие в 07:25.
Дневной поезд «Тара»
Сезонный поезд из Суботицы в Бар курсирует с 12 июня по 13 сентября 2026 года. В обратном направлении поезд ходит с 13 июня по 14 сентября.
Суботица - Бар, поезд №1131:
Суботица - отправление в 08:04;
Нови-Сад - 08:52-08:54;
Белград-Центр - 09:37-09:45;
Валево - 11:00-11:01;
Ужице - 12:55-13:05;
Биело-Поле - 17:00-17:40;
Подгорица - 19:47-20:10;
Сутоморе - 20:53-20:56;
Бар - прибытие в 21:10.
Бар - Суботица, поезд №1130:
Бар - отправление в 09:00;
Сутоморе - 09:14-09:17;
Подгорица - 09:54-10:00;
Биело-Поле - 12:00-12:52;
Ужице - 16:56-17:06;
Валево - 19:02-19:03;
Белград-Центр - 20:17-20:22;
Нови-Сад - 21:05-21:07;
Суботица - прибытие в 21:55.
В Биело-Поле пассажиры дневного поезда пересаживаются между составами Srbija Voz и Железнодорожного транспорта Черногории.
Расписание поездов Суботица - Сегед
Между Суботицей и Сегедом курсируют шесть пар поездов в сутки.
Из Суботицы в Сегед:
06:01 - 07:22;
07:37 - 08:57;
10:37 - 11:57;
13:37 - 14:57;
16:37 - 17:57;
19:37 - 20:57.
Из Сегеда в Суботицу:
05:23 - 06:55;
09:04 - 10:24;
12:04 - 13:24;
15:04 - 16:24;
18:04 - 19:24;
21:58 - 23:18.
Поезда останавливаются на станциях Суботица - Явна складишта, Палич, Хайдуково, Бачки-Виногради, Хоргош, Рёске и Сентмихайтелек. Расписание включает время прохождения пограничного контроля.
Действующий график поездов рассчитан до 12 декабря 2026 года. Перед поездкой пассажирам рекомендуется дополнительно проверить расписание на сайте или в приложении Srbija Voz, поскольку оно может корректироваться из-за работ на железной дороге.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#жд #поезд
Сербский пассажирский железнодорожный оператор Srbija Voz с 21 июля открыл онлайн-продажу билетов на международные поезда между Сербией и Черногорией, а также на маршрут Суботица - Сегед - Суботица.
Билеты можно приобрести на сайте компании и через мобильное приложение. Для устройств на iOS функция уже доступна, для пользователей Android она подключается постепенно и должна заработать у всех не позднее 23 июля.
Онлайн доступны билеты на круглогодичный ночной поезд «Ловчен» между Земуном и Баром, сезонный дневной поезд «Тара» между Суботицей и Баром, а также региональные поезда между Суботицей и венгерским Сегедом.
Расписание поездов в Черногорию
Ночной поезд «Ловчен»
Поезд курсирует в течение всего года. В его составе предусмотрены вагоны с местами для сидения, спальные и купейные вагоны, а также платформы для перевозки автомобилей.
Земун - Бар, поезд №433:
Земун - отправление в 19:35;
Белград-Центр - 19:42-19:54;
Валево - 21:09-21:10;
Ужице - 22:56-23:06;
Биело-Поле - 02:56-03:44;
Подгорица - 05:44-05:50;
Сутоморе - 06:35-06:40;
Бар - прибытие в 06:54.
Бар - Земун, поезд №432:
Бар - отправление в 20:10;
Сутоморе - 20:24-20:29;
Подгорица - 21:09-21:20;
Биело-Поле - 23:20-00:10;
Ужице - 03:54-04:04;
Валево - 05:50-05:51;
Белград-Центр - 07:08-07:18;
Земун - прибытие в 07:25.
Дневной поезд «Тара»
Сезонный поезд из Суботицы в Бар курсирует с 12 июня по 13 сентября 2026 года. В обратном направлении поезд ходит с 13 июня по 14 сентября.
Суботица - Бар, поезд №1131:
Суботица - отправление в 08:04;
Нови-Сад - 08:52-08:54;
Белград-Центр - 09:37-09:45;
Валево - 11:00-11:01;
Ужице - 12:55-13:05;
Биело-Поле - 17:00-17:40;
Подгорица - 19:47-20:10;
Сутоморе - 20:53-20:56;
Бар - прибытие в 21:10.
Бар - Суботица, поезд №1130:
Бар - отправление в 09:00;
Сутоморе - 09:14-09:17;
Подгорица - 09:54-10:00;
Биело-Поле - 12:00-12:52;
Ужице - 16:56-17:06;
Валево - 19:02-19:03;
Белград-Центр - 20:17-20:22;
Нови-Сад - 21:05-21:07;
Суботица - прибытие в 21:55.
В Биело-Поле пассажиры дневного поезда пересаживаются между составами Srbija Voz и Железнодорожного транспорта Черногории.
Расписание поездов Суботица - Сегед
Между Суботицей и Сегедом курсируют шесть пар поездов в сутки.
Из Суботицы в Сегед:
06:01 - 07:22;
07:37 - 08:57;
10:37 - 11:57;
13:37 - 14:57;
16:37 - 17:57;
19:37 - 20:57.
Из Сегеда в Суботицу:
05:23 - 06:55;
09:04 - 10:24;
12:04 - 13:24;
15:04 - 16:24;
18:04 - 19:24;
21:58 - 23:18.
Поезда останавливаются на станциях Суботица - Явна складишта, Палич, Хайдуково, Бачки-Виногради, Хоргош, Рёске и Сентмихайтелек. Расписание включает время прохождения пограничного контроля.
Действующий график поездов рассчитан до 12 декабря 2026 года. Перед поездкой пассажирам рекомендуется дополнительно проверить расписание на сайте или в приложении Srbija Voz, поскольку оно может корректироваться из-за работ на железной дороге.
22 июля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#жд #поезд
👍14❤🔥3🔥2❤1🤩1😍1