Белград может получить 30 новых электропоездов CAF для BG Voz — проект на 315+ млн евро
Правительство Сербии сформировало рабочую группу для переговоров и подготовки закупки 30 новых электромоторных поездов (ЭМВ) для городско-пригородной железнодорожной системы Белграда (BG Voz). Потенциальным поставщиком называется испанская компания CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) — информация опубликована в официальных документах и подтверждается рядом деловых СМИ.
Согласно формулировке решения, рабочая группа должна:
— дать профессиональное заключение по проекту коммерческого контракта на поставку 30 поездов;
— проанализировать предложение производителя, включая закупку и обслуживание подвижного состава;
— ориентир по скорости — до 120 км/ч.
Руководителем рабочей группы назначен Милан Петрович (и.о. помощника министра строительства, транспорта и инфраструктуры). Заместители — Александр Адамович (Дирекция железных дорог) и Машан Радоевич (Srbijavoz). В составе — представители Минфина, Управления госдолга, Дирекции железных дорог, Srbijavoz и профильного министерства (всего 10 человек).
Цена вопроса: более 315 млн евро
Ранее деловые источники сообщали, что государство рассматривает заём порядка 315 млн евро под обновление парка BG Voz, а формальную закупку должен проводить Srbijavoz.
Если считать грубо, это около 10,5 млн евро за поезд (315 млн / 30) — но финальная сумма будет зависеть от комплектации и условий сервисного контракта.
Почему именно сейчас: новая линия до аэропорта и «Национального стадиона»
Ключевой контекст — строительство новой двухпутной линии Земун-Поле — аэропорт Никола Тесла — Сурчин — «Национальный стадион». Она проектируется под пассажирское движение со скоростью до 120 км/ч, а завершение работ ожидают в течение 2026 года.
Именно такие параметры (120 км/ч) совпадают с тем, что закладывается в требования к будущим ЭМВ для Белграда.
Что известно о предложении CAF
СМИ указывают, что представители государства ранее проводили встречи с CAF, где обсуждалась линейка поездов CAF Civity.
CAF Civity — семейство модульных пригородных/региональных поездов, выпускаемых с 2012 года, с типовыми диапазонами скорости примерно 120–200 км/ч (в зависимости от версии и заказчика).
Что эта закупка может изменить
1) Частота и вместимость BG Voz. 30 новых составов — это возможность резко увеличить интервалы движения на пригородных направлениях и «подпереть» будущую аэропортовую ветку без перегрузки существующего парка.
2) Ставка на “городскую электричку” как транспортный каркас. С учётом стройки на Сурчин и аэропорт, приоритет очевиден: сделать железную дорогу не “междугородней”, а повседневной.
3) Риски — финансы и прозрачность. 315+ млн евро почти наверняка потребуют кредитного плеча и понятной схемы обслуживания/запчастей на годы вперёд. Вторая зона вопросов — как именно будет оформлена процедура закупки и насколько конкурентной она окажется.
Создание рабочей группы — это переход проекта в практическую фазу (переговоры, оценка коммерческого договора, согласование обслуживания). Однако это ещё не финальный контракт: дальше будет важна публичность условий — сроки поставки, стоимость жизненного цикла, сервисная инфраструктура и интеграция с графиком ввода новой линии.
25 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Белград #транспорт
Правительство Сербии сформировало рабочую группу для переговоров и подготовки закупки 30 новых электромоторных поездов (ЭМВ) для городско-пригородной железнодорожной системы Белграда (BG Voz). Потенциальным поставщиком называется испанская компания CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) — информация опубликована в официальных документах и подтверждается рядом деловых СМИ.
Согласно формулировке решения, рабочая группа должна:
— дать профессиональное заключение по проекту коммерческого контракта на поставку 30 поездов;
— проанализировать предложение производителя, включая закупку и обслуживание подвижного состава;
— ориентир по скорости — до 120 км/ч.
Руководителем рабочей группы назначен Милан Петрович (и.о. помощника министра строительства, транспорта и инфраструктуры). Заместители — Александр Адамович (Дирекция железных дорог) и Машан Радоевич (Srbijavoz). В составе — представители Минфина, Управления госдолга, Дирекции железных дорог, Srbijavoz и профильного министерства (всего 10 человек).
Цена вопроса: более 315 млн евро
Ранее деловые источники сообщали, что государство рассматривает заём порядка 315 млн евро под обновление парка BG Voz, а формальную закупку должен проводить Srbijavoz.
Если считать грубо, это около 10,5 млн евро за поезд (315 млн / 30) — но финальная сумма будет зависеть от комплектации и условий сервисного контракта.
Почему именно сейчас: новая линия до аэропорта и «Национального стадиона»
Ключевой контекст — строительство новой двухпутной линии Земун-Поле — аэропорт Никола Тесла — Сурчин — «Национальный стадион». Она проектируется под пассажирское движение со скоростью до 120 км/ч, а завершение работ ожидают в течение 2026 года.
Именно такие параметры (120 км/ч) совпадают с тем, что закладывается в требования к будущим ЭМВ для Белграда.
Что известно о предложении CAF
СМИ указывают, что представители государства ранее проводили встречи с CAF, где обсуждалась линейка поездов CAF Civity.
CAF Civity — семейство модульных пригородных/региональных поездов, выпускаемых с 2012 года, с типовыми диапазонами скорости примерно 120–200 км/ч (в зависимости от версии и заказчика).
Что эта закупка может изменить
1) Частота и вместимость BG Voz. 30 новых составов — это возможность резко увеличить интервалы движения на пригородных направлениях и «подпереть» будущую аэропортовую ветку без перегрузки существующего парка.
2) Ставка на “городскую электричку” как транспортный каркас. С учётом стройки на Сурчин и аэропорт, приоритет очевиден: сделать железную дорогу не “междугородней”, а повседневной.
3) Риски — финансы и прозрачность. 315+ млн евро почти наверняка потребуют кредитного плеча и понятной схемы обслуживания/запчастей на годы вперёд. Вторая зона вопросов — как именно будет оформлена процедура закупки и насколько конкурентной она окажется.
Создание рабочей группы — это переход проекта в практическую фазу (переговоры, оценка коммерческого договора, согласование обслуживания). Однако это ещё не финальный контракт: дальше будет важна публичность условий — сроки поставки, стоимость жизненного цикла, сервисная инфраструктура и интеграция с графиком ввода новой линии.
25 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Белград #транспорт
👍17❤🔥1💯1🍾1
Сербия рискует получить кризис переработки: государство остановило поддержку «особых отходов»
С 1 января 2026 года в Сербии фактически остановлено финансирование обработки так называемых «особых потоков отходов» — это опасные и/или требующие отдельной инфраструктуры категории вроде электроники, шин и части промышленных отходов. Причина — отмена правительственного постановления о стимулирующих выплатах операторам отрасли, принятого 26 декабря 2025 года.
Что происходит на рынке прямо сейчас
По данным отраслевых источников, отдельные переработчики уже приостановили приём перерабатываемого опасного мусора, а часть работников в компаниях перевели на минимальную оплату или вынужденные отпуска. В зоне риска — около 15 000 рабочих мест напрямую и ещё до 13 000 косвенно, через цепочку сборщиков и подрядчиков.
Эта история быстро выходит за пределы «экологической темы». У предприятий — от производителей шин и электроники до автосервисов и сетевой торговли — могут появиться две проблемы одновременно:
рост издержек на хранение отходов и риск остановки части операций;
соблазн «закрыть вопрос» серыми схемами, когда обязательства по утилизации формально игнорируются или отходы уходят в неконтролируемые места.
Если цепочка легальной переработки обрывается, система начинает работать против общества: отходы накапливаются, увеличивается доля несанкционированных свалок и появляется дополнительная нагрузка на города и коммунальные службы.
Почему возник провал в регулировании
Власти ранее приняли новый Закон об управлении отходами (2025), который должен был обновить правила и приблизить их к европейским подходам. Но ключевой элемент перехода — подзаконные акты и рабочие механизмы финансирования — по факту «не успели» за законом. В результате отрасль получила паузу без понятных правил и компенсаций.
Какие сценарии возможны дальше
Быстрое восстановление финансирования через новое постановление — самый «дешёвый» вариант для государства, чтобы не допустить цепной реакции на рынке труда и в коммунальной сфере.
Затяжная пауза (несколько месяцев) — наиболее рискованный сценарий: операторы закрываются, кадры уходят, инфраструктура распадается, возврат будет дороже.
Смена модели поддержки: государство может попытаться перераспределить ответственность и платежи через расширенную ответственность производителей и новые правила рынка, но такой переход требует времени и администрирования.
Если в ближайшие недели появятся рабочая группа, проект нового постановления и понятный график возобновления платежей, кризис можно «погасить» до разрастания. Если нет — Сербия рискует получить одновременно экологическую проблему, конфликт вокруг рабочих мест и рост издержек для бизнеса.
25 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #переработка
С 1 января 2026 года в Сербии фактически остановлено финансирование обработки так называемых «особых потоков отходов» — это опасные и/или требующие отдельной инфраструктуры категории вроде электроники, шин и части промышленных отходов. Причина — отмена правительственного постановления о стимулирующих выплатах операторам отрасли, принятого 26 декабря 2025 года.
Что происходит на рынке прямо сейчас
По данным отраслевых источников, отдельные переработчики уже приостановили приём перерабатываемого опасного мусора, а часть работников в компаниях перевели на минимальную оплату или вынужденные отпуска. В зоне риска — около 15 000 рабочих мест напрямую и ещё до 13 000 косвенно, через цепочку сборщиков и подрядчиков.
Эта история быстро выходит за пределы «экологической темы». У предприятий — от производителей шин и электроники до автосервисов и сетевой торговли — могут появиться две проблемы одновременно:
рост издержек на хранение отходов и риск остановки части операций;
соблазн «закрыть вопрос» серыми схемами, когда обязательства по утилизации формально игнорируются или отходы уходят в неконтролируемые места.
Если цепочка легальной переработки обрывается, система начинает работать против общества: отходы накапливаются, увеличивается доля несанкционированных свалок и появляется дополнительная нагрузка на города и коммунальные службы.
Почему возник провал в регулировании
Власти ранее приняли новый Закон об управлении отходами (2025), который должен был обновить правила и приблизить их к европейским подходам. Но ключевой элемент перехода — подзаконные акты и рабочие механизмы финансирования — по факту «не успели» за законом. В результате отрасль получила паузу без понятных правил и компенсаций.
Какие сценарии возможны дальше
Быстрое восстановление финансирования через новое постановление — самый «дешёвый» вариант для государства, чтобы не допустить цепной реакции на рынке труда и в коммунальной сфере.
Затяжная пауза (несколько месяцев) — наиболее рискованный сценарий: операторы закрываются, кадры уходят, инфраструктура распадается, возврат будет дороже.
Смена модели поддержки: государство может попытаться перераспределить ответственность и платежи через расширенную ответственность производителей и новые правила рынка, но такой переход требует времени и администрирования.
Если в ближайшие недели появятся рабочая группа, проект нового постановления и понятный график возобновления платежей, кризис можно «погасить» до разрастания. Если нет — Сербия рискует получить одновременно экологическую проблему, конфликт вокруг рабочих мест и рост издержек для бизнеса.
25 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #переработка
👍11😁1💯1🍾1
142 млн евро в год уходит за рубеж: сколько Сербия платит за «международные карты»
Народный банк Сербии опубликовал показатель, который редко обсуждают публично: в 2024 году банки Сербии заплатили 142 млн евро комиссий международным карточным системам — это +28% к предыдущему году. Для сравнения: расходы на национальную систему ДинаКард составили 2,7 млн евро (рост лишь на 0,08%). Разница — примерно в 52 раза.
Что это за деньги и почему они важны
Речь идет не о «банковской прибыли», а о плате карточным схемам и инфраструктуре, которая обеспечивает процессинг, правила сети, расчеты и поддержку операций. НБС отдельно подчеркивает: эти комиссии не ограничены законом, и регулятор не может напрямую на них повлиять.
И дальше ключевой момент: эти издержки не остаются в банках — они в итоге раскладываются по клиентским комиссиям (за карту, за обслуживание счета и др.). То есть рост затрат по международным схемам постепенно превращается в рост цен на банковские услуги для населения и бизнеса.
Почему международные комиссии растут
В 2024 году карточный рынок в Сербии заметно ускорился: число платежей в торговых точках выросло на 22%, оборот — на 25%. Чем больше операций проходит через международные схемы, тем выше суммарные выплаты по их тарифам.
ДинаКард как «антиутечка» денег из страны
НБС приводит показательный расчет: если бы в 2020–2024 граждане массово использовали наиболее популярные иностранные карты вместо ДинаКард, совокупные расходы банков (а значит — экономики) были бы выше более чем на 223 млн евро. Это фактически оценка «цены зависимости» от международной карточной инфраструктуры.
Почему тогда все не переходят на ДинаКард
Потому что помимо стоимости есть фактор удобства и глобальной приемки: Visa/Mastercard стали «дефолтным» стандартом в поездках и части онлайн-сервисов. Поэтому НБС последние годы пытается закрыть этот разрыв через кобейджинг: сотрудничество с Дискавер Файнэншл Сервисез и ЮнионПэй Интернэшнл позволяет выпускать карты Дина, которые работают и внутри страны, и за границей. Таких карт уже более 1,7 млн.
Важная деталь: что ограничили законом, а что — нет
В Сербии действует ограничение межбанковской комиссии (interchange): по инициативе НБС были введены лимиты порядка 0,2% для дебетовых и 0,3% для кредитных карт в внутренних расчетах. Это помогает снижать стоимость эквайринга для торговли. Но при этом затраты карточных схем (то самое «сколько уходит иностранцам») закон не регулирует, и они могут отличаться по брендам и тарифам.
Что это означает для бизнеса и потребителей в 2026 году
Для торговых сетей и малого бизнеса тема комиссий за прием карт будет становиться чувствительнее: рост “схемных” расходов давит на конечную экономику платежей.
Для клиентов это может выражаться не прямым «подорожанием карты», а в пересмотре пакетов обслуживания и условий.
Для государства и регулятора — это аргумент в пользу расширения доли ДинаКард и прозрачности тарифов по брендам, чтобы торговля могла реально сравнивать условия.
25 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #банкинг
Народный банк Сербии опубликовал показатель, который редко обсуждают публично: в 2024 году банки Сербии заплатили 142 млн евро комиссий международным карточным системам — это +28% к предыдущему году. Для сравнения: расходы на национальную систему ДинаКард составили 2,7 млн евро (рост лишь на 0,08%). Разница — примерно в 52 раза.
Что это за деньги и почему они важны
Речь идет не о «банковской прибыли», а о плате карточным схемам и инфраструктуре, которая обеспечивает процессинг, правила сети, расчеты и поддержку операций. НБС отдельно подчеркивает: эти комиссии не ограничены законом, и регулятор не может напрямую на них повлиять.
И дальше ключевой момент: эти издержки не остаются в банках — они в итоге раскладываются по клиентским комиссиям (за карту, за обслуживание счета и др.). То есть рост затрат по международным схемам постепенно превращается в рост цен на банковские услуги для населения и бизнеса.
Почему международные комиссии растут
В 2024 году карточный рынок в Сербии заметно ускорился: число платежей в торговых точках выросло на 22%, оборот — на 25%. Чем больше операций проходит через международные схемы, тем выше суммарные выплаты по их тарифам.
ДинаКард как «антиутечка» денег из страны
НБС приводит показательный расчет: если бы в 2020–2024 граждане массово использовали наиболее популярные иностранные карты вместо ДинаКард, совокупные расходы банков (а значит — экономики) были бы выше более чем на 223 млн евро. Это фактически оценка «цены зависимости» от международной карточной инфраструктуры.
Почему тогда все не переходят на ДинаКард
Потому что помимо стоимости есть фактор удобства и глобальной приемки: Visa/Mastercard стали «дефолтным» стандартом в поездках и части онлайн-сервисов. Поэтому НБС последние годы пытается закрыть этот разрыв через кобейджинг: сотрудничество с Дискавер Файнэншл Сервисез и ЮнионПэй Интернэшнл позволяет выпускать карты Дина, которые работают и внутри страны, и за границей. Таких карт уже более 1,7 млн.
Важная деталь: что ограничили законом, а что — нет
В Сербии действует ограничение межбанковской комиссии (interchange): по инициативе НБС были введены лимиты порядка 0,2% для дебетовых и 0,3% для кредитных карт в внутренних расчетах. Это помогает снижать стоимость эквайринга для торговли. Но при этом затраты карточных схем (то самое «сколько уходит иностранцам») закон не регулирует, и они могут отличаться по брендам и тарифам.
Что это означает для бизнеса и потребителей в 2026 году
Для торговых сетей и малого бизнеса тема комиссий за прием карт будет становиться чувствительнее: рост “схемных” расходов давит на конечную экономику платежей.
Для клиентов это может выражаться не прямым «подорожанием карты», а в пересмотре пакетов обслуживания и условий.
Для государства и регулятора — это аргумент в пользу расширения доли ДинаКард и прозрачности тарифов по брендам, чтобы торговля могла реально сравнивать условия.
25 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #банкинг
👍11❤1🙏1💯1
Этот день в истории Сербии — 26 января
Главные события
1935 — в Белграде вышел первый номер журнала «Недельне информативне новине» (НИН).
Это издание быстро стало одной из самых заметных интеллектуальных и общественно-политических площадок довоенной Югославии. Уже в 1935 году власти запретили журнал после 26 выпусков, но в послевоенной эпохе НИН вернулся и вновь начал выходить 7 января 1951 года, став одним из символов сербской и югославской прессы.
1972 — катастрофа самолёта ЮАТ (JAT) на рейсе «Копенгаген — Белград».
Над тогдашней Чехословакией после взрыва бомбы разрушился самолёт DC-9, погибли пассажиры и члены экипажа. Единственной выжившей стала стюардесса Весна Вулович — её история облетела мир и на годы стала одной из самых известных трагических страниц в истории региональной гражданской авиации.
Родились (Сербия)
1907 — Драгутин Чолич (Пожега).
Композитор, публицист и педагог, представитель круга сербских музыкантов, связанных с «пражской школой» и модернистскими поисками первой половины XX века. Его вклад важен не только как автора, но и как музыкального просветителя.
1928 — Живойин «Жика» Миленкович (Ниш).
Театральный, кино- и телeактёр, работавший десятилетиями на сцене, в том числе в Белградском драматическом театре. В сербских культурных хрониках его часто вспоминают как артиста «большой школы» — с огромным репертуаром и редкой работоспособностью.
1971 — Боян Жирович (Зренянин).
Актёр кино и театра, а также один из самых узнаваемых сербских голосов дубляжа. Зрителю он знаком по ролям в заметных проектах последних лет и по озвучиванию популярных персонажей в анимации.
1984 — Антонио Рукавина (Белград).
Футболист, правый защитник. Играл в Сербии и ведущих европейских лигах, выступал за сборную и представлял страну на крупных международных турнирах. Запомнился дисциплиной и «рабочей» стабильностью на фланге обороны.
Ушли из жизни
2000 — Ранко Петкович (Белград).
Юрист и специалист по международному праву, руководивший профессиональными структурами и работавший в профильной аналитике — из тех людей, кто влияет на институции не громкими заявлениями, а системной экспертизой.
2001 — Фанула Папазоглу (Белград).
Археолог и филолог, академик, одна из ключевых фигур сербской антиковедческой школы. Её исследования по Балканам античной эпохи и эпиграфике долгие годы были опорными для университетской науки.
2004 — Оливер Викторович (Белград).
Театральный режиссёр, работавший в том числе с постановками для молодой аудитории. Его имя связано с театральной культурой Белграда и историей камерных сцен.
2004 — Михайло «Бата» Паскалевич (Белград).
Актёр театра, кино и телевидения, ассоциируемый с целой эпохой югославской и сербской экранной комедии. При этом коллеги отмечали, что он умел быть и драматическим артистом — когда роль требовала глубины и внутренней «тишины».
2008 — Ана Бешлич (Белград).
Одна из самых заметных сербских и югославских скульпторов модернистского поколения. Её работы — это и пластика камерных форм, и монументальные решения, которые «врастали» в городскую среду и оставались в ней на десятилетия.
Православные святки и церковный календарь
В православной традиции 26 января вспоминают святых мучеников Ермила и Стратоника. В некоторых календарных перечнях на этот день также приходятся: святой Иаков, епископ Нисибийский, преподобный Максим Капсокаливит, а также отдание Богоявления — завершение праздничного цикла после Крещения.
Праздники и международные даты
Индия: День Республики (одна из главных государственных дат страны).
Австралия: Australia Day.
Международная дата: Всемирный день таможни.
ООН: Международный день чистой энергии (International Day of Clean Energy).
В календарных подборках также встречается День экологического образования.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #этот_день_в_истории
Главные события
1935 — в Белграде вышел первый номер журнала «Недельне информативне новине» (НИН).
Это издание быстро стало одной из самых заметных интеллектуальных и общественно-политических площадок довоенной Югославии. Уже в 1935 году власти запретили журнал после 26 выпусков, но в послевоенной эпохе НИН вернулся и вновь начал выходить 7 января 1951 года, став одним из символов сербской и югославской прессы.
1972 — катастрофа самолёта ЮАТ (JAT) на рейсе «Копенгаген — Белград».
Над тогдашней Чехословакией после взрыва бомбы разрушился самолёт DC-9, погибли пассажиры и члены экипажа. Единственной выжившей стала стюардесса Весна Вулович — её история облетела мир и на годы стала одной из самых известных трагических страниц в истории региональной гражданской авиации.
Родились (Сербия)
1907 — Драгутин Чолич (Пожега).
Композитор, публицист и педагог, представитель круга сербских музыкантов, связанных с «пражской школой» и модернистскими поисками первой половины XX века. Его вклад важен не только как автора, но и как музыкального просветителя.
1928 — Живойин «Жика» Миленкович (Ниш).
Театральный, кино- и телeактёр, работавший десятилетиями на сцене, в том числе в Белградском драматическом театре. В сербских культурных хрониках его часто вспоминают как артиста «большой школы» — с огромным репертуаром и редкой работоспособностью.
1971 — Боян Жирович (Зренянин).
Актёр кино и театра, а также один из самых узнаваемых сербских голосов дубляжа. Зрителю он знаком по ролям в заметных проектах последних лет и по озвучиванию популярных персонажей в анимации.
1984 — Антонио Рукавина (Белград).
Футболист, правый защитник. Играл в Сербии и ведущих европейских лигах, выступал за сборную и представлял страну на крупных международных турнирах. Запомнился дисциплиной и «рабочей» стабильностью на фланге обороны.
Ушли из жизни
2000 — Ранко Петкович (Белград).
Юрист и специалист по международному праву, руководивший профессиональными структурами и работавший в профильной аналитике — из тех людей, кто влияет на институции не громкими заявлениями, а системной экспертизой.
2001 — Фанула Папазоглу (Белград).
Археолог и филолог, академик, одна из ключевых фигур сербской антиковедческой школы. Её исследования по Балканам античной эпохи и эпиграфике долгие годы были опорными для университетской науки.
2004 — Оливер Викторович (Белград).
Театральный режиссёр, работавший в том числе с постановками для молодой аудитории. Его имя связано с театральной культурой Белграда и историей камерных сцен.
2004 — Михайло «Бата» Паскалевич (Белград).
Актёр театра, кино и телевидения, ассоциируемый с целой эпохой югославской и сербской экранной комедии. При этом коллеги отмечали, что он умел быть и драматическим артистом — когда роль требовала глубины и внутренней «тишины».
2008 — Ана Бешлич (Белград).
Одна из самых заметных сербских и югославских скульпторов модернистского поколения. Её работы — это и пластика камерных форм, и монументальные решения, которые «врастали» в городскую среду и оставались в ней на десятилетия.
Православные святки и церковный календарь
В православной традиции 26 января вспоминают святых мучеников Ермила и Стратоника. В некоторых календарных перечнях на этот день также приходятся: святой Иаков, епископ Нисибийский, преподобный Максим Капсокаливит, а также отдание Богоявления — завершение праздничного цикла после Крещения.
Праздники и международные даты
Индия: День Республики (одна из главных государственных дат страны).
Австралия: Australia Day.
Международная дата: Всемирный день таможни.
ООН: Международный день чистой энергии (International Day of Clean Energy).
В календарных подборках также встречается День экологического образования.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #этот_день_в_истории
👍13🍾2🔥1🙏1
Minth планирует завод на 870 млн евро и 2200 рабочих мест в Инджии
Власти Инджии подтвердили, что китайская группа Minth продвигается к запуску мегапроекта в Воеводине. На первом этапе идет оформление земли: часть территории уже выкуплена, а пакет документов по оставшимся 210 гектарам находится «на финише». Если переговоры будут завершены без задержек, строительство может стартовать уже в июне 2026 года.
Что заявлено по проекту
По параметрам, которые публично обсуждаются с 2024–2025 годов, речь идет о заводе по выпуску компонентов для электромобильной отрасли:
— инвестиции — до 870 млн евро (в горизонте нескольких лет/этапов),
— новые рабочие места — около 2 200,
масштаб площадки — 210 гектаров, что необычно много даже по меркам крупной промышленности.
Размер проекта меняет экономику территории.
Для Инджии это означает скачок по занятости, налоговой базе, развитию логистики и спросу на подрядчиков — от строительных компаний до сервисов и поставщиков.
Это часть “большого пакета” Minth в Сербии.
Minth уже присутствует в стране: компания пришла в Сербию в 2018 году (первое производство — Лозница, затем Шабац) и обсуждает расширение на нескольких площадках.
Кроме Инджии, в 2025 году СМИ сообщали о дополнительных планах Minth по новым заводам и рабочим местам в других городах Сербии — общий масштаб инвестиций близок к миллиардам евро.
Сербия закрепляет роль промышленной базы для автокомпонентов.
Minth — глобальный поставщик автодеталей и решений для кузовных/структурных компонентов, работающий с десятками брендов. Для Сербии это укрепление “автокластера” и потенциальный рост экспортной выручки.
При таких масштабах любая бюрократическая задержка удлиняет проект на месяцы.
Кадры и зарплатная конкуренция: 2 200 рабочих мест в одном проекте неизбежно “перетянут” рынок труда в регионе.
Инфраструктура и энергетика: завод такого размера потребует устойчивого электроснабжения, логистики и цепочки поставщиков, иначе эффект будет ниже ожидаемого.
Если заявленные сроки сохранятся, Инджия может стать одной из ключевых точек индустриального роста Сербии в 2026–2028 годах — с сильным фокусом на компоненты для нового автопрома.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Инджия #инвестиции
Власти Инджии подтвердили, что китайская группа Minth продвигается к запуску мегапроекта в Воеводине. На первом этапе идет оформление земли: часть территории уже выкуплена, а пакет документов по оставшимся 210 гектарам находится «на финише». Если переговоры будут завершены без задержек, строительство может стартовать уже в июне 2026 года.
Что заявлено по проекту
По параметрам, которые публично обсуждаются с 2024–2025 годов, речь идет о заводе по выпуску компонентов для электромобильной отрасли:
— инвестиции — до 870 млн евро (в горизонте нескольких лет/этапов),
— новые рабочие места — около 2 200,
масштаб площадки — 210 гектаров, что необычно много даже по меркам крупной промышленности.
Размер проекта меняет экономику территории.
Для Инджии это означает скачок по занятости, налоговой базе, развитию логистики и спросу на подрядчиков — от строительных компаний до сервисов и поставщиков.
Это часть “большого пакета” Minth в Сербии.
Minth уже присутствует в стране: компания пришла в Сербию в 2018 году (первое производство — Лозница, затем Шабац) и обсуждает расширение на нескольких площадках.
Кроме Инджии, в 2025 году СМИ сообщали о дополнительных планах Minth по новым заводам и рабочим местам в других городах Сербии — общий масштаб инвестиций близок к миллиардам евро.
Сербия закрепляет роль промышленной базы для автокомпонентов.
Minth — глобальный поставщик автодеталей и решений для кузовных/структурных компонентов, работающий с десятками брендов. Для Сербии это укрепление “автокластера” и потенциальный рост экспортной выручки.
При таких масштабах любая бюрократическая задержка удлиняет проект на месяцы.
Кадры и зарплатная конкуренция: 2 200 рабочих мест в одном проекте неизбежно “перетянут” рынок труда в регионе.
Инфраструктура и энергетика: завод такого размера потребует устойчивого электроснабжения, логистики и цепочки поставщиков, иначе эффект будет ниже ожидаемого.
Если заявленные сроки сохранятся, Инджия может стать одной из ключевых точек индустриального роста Сербии в 2026–2028 годах — с сильным фокусом на компоненты для нового автопрома.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Инджия #инвестиции
👍12💯2🍾2❤1
В Суботице построят огромный завод по выпуску литий-железо-фосфатных батарей
Власти Суботицы выдали разрешение на подготовительные работы, предшествующие строительству производственного комплекса мегазавода по выпуску литий-железо-фосфатных (LFP) батарей.
Инвестором проекта указана компания ElevenEs d.o.o. Subotica. Полученное разрешение относится именно к подготовке территории - подготовке грунта, сносу существующих объектов и созданию сопутствующей инфраструктуры. Для строительства самих производственных и вспомогательных объектов потребуется отдельное разрешение.
Согласно опубликованным данным, комплекс планируется на кадастровом участке 36916/1 (Donji Grad) на земле площадью 178 001 кв. м, находящейся в частной собственности инвестора. Общая брутто-площадь будущих объектов заявлена на уровне 24 607 кв. м. Предварительная стоимость подготовительных работ оценивается в 116,55 млн динаров (без НДС), а старт возможен после вступления решения в силу и подачи уведомления о начале работ.
Проект мегазавода LFP батарей в Суботице, который ранее называли первой фабрикой такого типа в Европе, был анонсирован в 2023 году. По более ранним оценкам, суммарные вложения могут составить около 1 млрд евро, а занятость - порядка 1 тыс. человек; в первой фазе найма ElevenEs планировала выйти примерно на 350 сотрудников. При этом в 2025 году в отраслевых сообщениях также фигурировал ориентир инвестиций EUR 700 млн в две фазы и около 1 тыс. рабочих мест - в контексте декларации поддержки, подписанной компанией с представителями Еврокомиссии и Агентства развития Сербии.
Заявленная мощность предприятия в Суботице - 1-2 ГВт-ч в год (в зависимости от производственной программы), с дневным выпуском 3 000-8 000 батарей (в зависимости от типа). Планируется производство призматических LFP-ячееек формата blade (с боковыми выводами), без никеля и кобальта - для систем стационарного накопления энергии (ветер, солнце и др.) и электротранспорта, включая автобусы и грузовики.
Для экономики Сербии проект важен как элемент встраивания в европейскую цепочку поставок накопителей энергии - сегмента, который ускоряется вместе с ростом ВИЭ и электромобилей. LFP-технология обычно рассматривается рынком как более доступная и термостабильная альтернатива батареям с никелем и кобальтом, что повышает привлекательность локального производства для массовых применений и энергосистем.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #завод #батарея
Власти Суботицы выдали разрешение на подготовительные работы, предшествующие строительству производственного комплекса мегазавода по выпуску литий-железо-фосфатных (LFP) батарей.
Инвестором проекта указана компания ElevenEs d.o.o. Subotica. Полученное разрешение относится именно к подготовке территории - подготовке грунта, сносу существующих объектов и созданию сопутствующей инфраструктуры. Для строительства самих производственных и вспомогательных объектов потребуется отдельное разрешение.
Согласно опубликованным данным, комплекс планируется на кадастровом участке 36916/1 (Donji Grad) на земле площадью 178 001 кв. м, находящейся в частной собственности инвестора. Общая брутто-площадь будущих объектов заявлена на уровне 24 607 кв. м. Предварительная стоимость подготовительных работ оценивается в 116,55 млн динаров (без НДС), а старт возможен после вступления решения в силу и подачи уведомления о начале работ.
Проект мегазавода LFP батарей в Суботице, который ранее называли первой фабрикой такого типа в Европе, был анонсирован в 2023 году. По более ранним оценкам, суммарные вложения могут составить около 1 млрд евро, а занятость - порядка 1 тыс. человек; в первой фазе найма ElevenEs планировала выйти примерно на 350 сотрудников. При этом в 2025 году в отраслевых сообщениях также фигурировал ориентир инвестиций EUR 700 млн в две фазы и около 1 тыс. рабочих мест - в контексте декларации поддержки, подписанной компанией с представителями Еврокомиссии и Агентства развития Сербии.
Заявленная мощность предприятия в Суботице - 1-2 ГВт-ч в год (в зависимости от производственной программы), с дневным выпуском 3 000-8 000 батарей (в зависимости от типа). Планируется производство призматических LFP-ячееек формата blade (с боковыми выводами), без никеля и кобальта - для систем стационарного накопления энергии (ветер, солнце и др.) и электротранспорта, включая автобусы и грузовики.
Для экономики Сербии проект важен как элемент встраивания в европейскую цепочку поставок накопителей энергии - сегмента, который ускоряется вместе с ростом ВИЭ и электромобилей. LFP-технология обычно рассматривается рынком как более доступная и термостабильная альтернатива батареям с никелем и кобальтом, что повышает привлекательность локального производства для массовых применений и энергосистем.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #завод #батарея
👍11🙏2❤1🍾1
Венгерская MOL покупает у "Газпрома" 56% акций сербской NIS - президент Сербии
Венгерская MOL приобретает у "Газпром нефти" 56,15% акций сербской NIS по цене от 900 млн до 1 млрд евро, заявил президент Сербии Александр Вучич телеканалу Blic TV.
"От 900 миллионов до одного миллиарда эта доля составляет 56%. Мы подготовили деньги, мы подготовили два миллиарда, чтобы заплатить за это, и даже больше", - сказал он.
Ранее венгерская MOL договорилась с "Газпром нефтью" о покупке 56,15% сербской NIS, она также может в дальнейшем продать ADNOC миноритарный пакет NIS. Кроме того, Сербия в будущем сможет увеличить свою долю в NIS на 5 п.п.
Для завершения сделки требуется одобрение OFAC США, а также государственных и региональных органов власти Сербии. Стороны планируют подписать договор купли-продажи до 31 марта 2026 года.
В настоящее время основным владельцем NIS является "Газпром нефть" (44,85%), еще 11,3% акций принадлежат АО "Интэлидженс" (находится под управлением ООО "Газпром капитал"). В прямом владении "Газпрома" (MOEX: GAZP) - одна акция NIS. Власти Сербии владеют 29,87% в NIS, у компании также есть миноритарные акционеры.
В начале 2025 года NIS, являясь "дочкой" "Газпром нефти", была включена в американский SDN List. Вучич заявлял тогда, что США требуют полного вывода российского капитала.
NIS - единственная в Сербии занимается разведкой и добычей углеводородов, ей также принадлежит крупный НПЗ в городе Панчево мощностью 4,8 млн т в год. Компания доминирует на рынке нефтепродуктов своей страны, сеть АЗС представлена также в соседних балканских государствах, в сумме включая более 400 станций.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Венгрия #NIS #MOL
Венгерская MOL приобретает у "Газпром нефти" 56,15% акций сербской NIS по цене от 900 млн до 1 млрд евро, заявил президент Сербии Александр Вучич телеканалу Blic TV.
"От 900 миллионов до одного миллиарда эта доля составляет 56%. Мы подготовили деньги, мы подготовили два миллиарда, чтобы заплатить за это, и даже больше", - сказал он.
Ранее венгерская MOL договорилась с "Газпром нефтью" о покупке 56,15% сербской NIS, она также может в дальнейшем продать ADNOC миноритарный пакет NIS. Кроме того, Сербия в будущем сможет увеличить свою долю в NIS на 5 п.п.
Для завершения сделки требуется одобрение OFAC США, а также государственных и региональных органов власти Сербии. Стороны планируют подписать договор купли-продажи до 31 марта 2026 года.
В настоящее время основным владельцем NIS является "Газпром нефть" (44,85%), еще 11,3% акций принадлежат АО "Интэлидженс" (находится под управлением ООО "Газпром капитал"). В прямом владении "Газпрома" (MOEX: GAZP) - одна акция NIS. Власти Сербии владеют 29,87% в NIS, у компании также есть миноритарные акционеры.
В начале 2025 года NIS, являясь "дочкой" "Газпром нефти", была включена в американский SDN List. Вучич заявлял тогда, что США требуют полного вывода российского капитала.
NIS - единственная в Сербии занимается разведкой и добычей углеводородов, ей также принадлежит крупный НПЗ в городе Панчево мощностью 4,8 млн т в год. Компания доминирует на рынке нефтепродуктов своей страны, сеть АЗС представлена также в соседних балканских государствах, в сумме включая более 400 станций.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Венгрия #NIS #MOL
👍14✍2👻2👀2
Сборная Сербии по водному поло выиграла чемпионат Европы
Мужская сборная Сербии по водному поло стала чемпионом Европы, победив Венгрию в финале турнира в Белграде со счетом 10:7 (3:2, 2:3, 2:1, 3:1). Самым ценным игроком (MVP) финального матча признан Душан Мандич. Бронзовые медали завоевала сборная Греции, обыгравшая Италию 12:5.
По данным European Aquatics, сборная Сербии вернула себе титул чемпионов Европы впервые с 2018 года, а финальный турнир прошел 10-25 января 2026 года в Белграде. В последние годы команда также выиграла три подряд олимпийских турнира по водному поло - в Рио-2016, Токио-2020 и Париже-2024.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #поло #спорт
Мужская сборная Сербии по водному поло стала чемпионом Европы, победив Венгрию в финале турнира в Белграде со счетом 10:7 (3:2, 2:3, 2:1, 3:1). Самым ценным игроком (MVP) финального матча признан Душан Мандич. Бронзовые медали завоевала сборная Греции, обыгравшая Италию 12:5.
По данным European Aquatics, сборная Сербии вернула себе титул чемпионов Европы впервые с 2018 года, а финальный турнир прошел 10-25 января 2026 года в Белграде. В последние годы команда также выиграла три подряд олимпийских турнира по водному поло - в Рио-2016, Токио-2020 и Париже-2024.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #поло #спорт
👍15❤3🍾3💯1
Сообщения о планах Сербии купить китайский тяжелый военно-транспортный самолет не подтверждены
Информация о том, что Сербия якобы планирует приобрести у Китая тяжелый военно-транспортный самолет Xi'an Y-20, на данный момент не имеет подтверждения в официальных заявлениях сербских властей или в сообщениях профильных государственных структур.
В последние дни соответствующие утверждения распространяются в соцсетях и неофициальных публикациях, где они обозначаются как непроверенные.
Ранее самолеты Y-20 китайских ВВС уже привлекали внимание в регионе: в апреле 2022 года несколько Y-20 совершили рейсы в Сербию, а Китай заявил, что речь идет о "регулярных военных поставках". Тогда ряд СМИ связывал эти перелеты с поставками Сербии китайских систем ПВО FK-3 (экспортная версия HQ-22).
На этом фоне Белград в последние годы расширяет оборонное сотрудничество с Пекином, закупая, в частности, беспилотники и системы ПВО, однако в открытых источниках нет данных, что Сербия заключала контракт именно на покупку Y-20. Параллельно Китай в 2024 году демонстрировал экспортный вариант Y-20 (Y-20BE) потенциальным иностранным покупателям, что поддерживает интерес к теме, но не подтверждает наличие сербского заказа.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Китай #ВПК #самолет
Информация о том, что Сербия якобы планирует приобрести у Китая тяжелый военно-транспортный самолет Xi'an Y-20, на данный момент не имеет подтверждения в официальных заявлениях сербских властей или в сообщениях профильных государственных структур.
В последние дни соответствующие утверждения распространяются в соцсетях и неофициальных публикациях, где они обозначаются как непроверенные.
Ранее самолеты Y-20 китайских ВВС уже привлекали внимание в регионе: в апреле 2022 года несколько Y-20 совершили рейсы в Сербию, а Китай заявил, что речь идет о "регулярных военных поставках". Тогда ряд СМИ связывал эти перелеты с поставками Сербии китайских систем ПВО FK-3 (экспортная версия HQ-22).
На этом фоне Белград в последние годы расширяет оборонное сотрудничество с Пекином, закупая, в частности, беспилотники и системы ПВО, однако в открытых источниках нет данных, что Сербия заключала контракт именно на покупку Y-20. Параллельно Китай в 2024 году демонстрировал экспортный вариант Y-20 (Y-20BE) потенциальным иностранным покупателям, что поддерживает интерес к теме, но не подтверждает наличие сербского заказа.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Китай #ВПК #самолет
👍12👌2🕊2🤝1
Этот день в истории Сербии — 27 января
Главные события
1840 — в Сербии впервые широко отметили день святого Саввы как школьную славу.
С этого времени Савиндан стал символическим «днём просвещения»: в школах и сегодня устраивают академии, чтения, выступления учеников и традиционное угощение.
1871 — в Крагуеваце основана первая в Сербии учительская школа.
Это важная точка для развития системы педагогического образования: подготовка учителей стала более организованной и институциональной.
1885 — умер Миша Анастасиевич («капетан Миша»).
Один из самых богатых и известных сербских предпринимателей XIX века, знаменитый благотворитель. Его главное наследие в Белграде — «Капетан-Мишино здање», подаренное государству для образовательных целей (сегодня — один из символов университетского Белграда).
1945 — впервые после войны Савиндан отметили в Народной скупщине Сербии.
Этот жест трактуют как возвращение публичного уважения к святому Савве и образовательной традиции в новой политической реальности.
1974 — основан Новосадский театр (Újvidéki Színház).
Это профессиональный театр на венгерском языке в Нови-Саде, важный культурный институт Воеводины и один из ключевых центров многоязычной театральной жизни региона.
2012 — стартовала регистрация кириллического интернет-домена “.срб”.
Событие стало заметным этапом в цифровом присутствии сербского языка и кириллицы в сети.
Родились (Сербия)
1777 — Лукиян Мушицкий.
Поэт сербского классицизма, церковный деятель и просветитель; его считают одной из фигур, связавших культуру XVIII–XIX веков с модернизацией сербской словесности.
1882 — Бранко Попович (Ужице).
Сербский художник, арт-критик, профессор и архитектор; заметная фигура межвоенного культурного Белграда. Его судьба остаётся одной из самых обсуждаемых среди интеллигенции той эпохи.
1934 — Сава Бабич (Палич).
Писатель, переводчик и профессор; внёс большой вклад в культурные связи и переводческую традицию, особенно в контексте сербско-венгерского литературного пространства.
1943 — Йован Мальокович (Валево).
Один из заметных сербских джазовых саксофонистов, композитор и аранжировщик; связан с фестивальным движением и популяризацией джаза в Сербии.
1953 — Слободанка Ракич Шефер.
Академическая художница из Белграда, участница большого числа выставок в Сербии и за рубежом.
Ушли из жизни
1885 — Миша Анастасиевич (Бухарест).
Торговец и меценат, чьё имя в Сербии стало почти синонимом слова «задужбина» — благотворительный дар обществу.
1942 — Петар Добрович.
Художник, одна из ярких фигур сербского модернизма первой половины XX века.
Православные святки и народные обычаи
27 января — Савиндан, день памяти святого Саввы, первого архиепископа Сербского.
В сербской традиции это прежде всего праздник школ и просвещения — с торжественными программами, чтением, выступлениями детей и общинными церемониями.
Праздники и международные даты
Международный день памяти жертв Холокоста (27 января).
Дата приурочена к освобождению Аушвица и закреплена ООН как ежегодный день международного поминовения.
День сербской общины в Северной Македонии (Савиндан).
Для сербов Северной Македонии 27 января отмечается как национальный праздник общины.
27 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #этот_день_в_истории
Главные события
1840 — в Сербии впервые широко отметили день святого Саввы как школьную славу.
С этого времени Савиндан стал символическим «днём просвещения»: в школах и сегодня устраивают академии, чтения, выступления учеников и традиционное угощение.
1871 — в Крагуеваце основана первая в Сербии учительская школа.
Это важная точка для развития системы педагогического образования: подготовка учителей стала более организованной и институциональной.
1885 — умер Миша Анастасиевич («капетан Миша»).
Один из самых богатых и известных сербских предпринимателей XIX века, знаменитый благотворитель. Его главное наследие в Белграде — «Капетан-Мишино здање», подаренное государству для образовательных целей (сегодня — один из символов университетского Белграда).
1945 — впервые после войны Савиндан отметили в Народной скупщине Сербии.
Этот жест трактуют как возвращение публичного уважения к святому Савве и образовательной традиции в новой политической реальности.
1974 — основан Новосадский театр (Újvidéki Színház).
Это профессиональный театр на венгерском языке в Нови-Саде, важный культурный институт Воеводины и один из ключевых центров многоязычной театральной жизни региона.
2012 — стартовала регистрация кириллического интернет-домена “.срб”.
Событие стало заметным этапом в цифровом присутствии сербского языка и кириллицы в сети.
Родились (Сербия)
1777 — Лукиян Мушицкий.
Поэт сербского классицизма, церковный деятель и просветитель; его считают одной из фигур, связавших культуру XVIII–XIX веков с модернизацией сербской словесности.
1882 — Бранко Попович (Ужице).
Сербский художник, арт-критик, профессор и архитектор; заметная фигура межвоенного культурного Белграда. Его судьба остаётся одной из самых обсуждаемых среди интеллигенции той эпохи.
1934 — Сава Бабич (Палич).
Писатель, переводчик и профессор; внёс большой вклад в культурные связи и переводческую традицию, особенно в контексте сербско-венгерского литературного пространства.
1943 — Йован Мальокович (Валево).
Один из заметных сербских джазовых саксофонистов, композитор и аранжировщик; связан с фестивальным движением и популяризацией джаза в Сербии.
1953 — Слободанка Ракич Шефер.
Академическая художница из Белграда, участница большого числа выставок в Сербии и за рубежом.
Ушли из жизни
1885 — Миша Анастасиевич (Бухарест).
Торговец и меценат, чьё имя в Сербии стало почти синонимом слова «задужбина» — благотворительный дар обществу.
1942 — Петар Добрович.
Художник, одна из ярких фигур сербского модернизма первой половины XX века.
Православные святки и народные обычаи
27 января — Савиндан, день памяти святого Саввы, первого архиепископа Сербского.
В сербской традиции это прежде всего праздник школ и просвещения — с торжественными программами, чтением, выступлениями детей и общинными церемониями.
Праздники и международные даты
Международный день памяти жертв Холокоста (27 января).
Дата приурочена к освобождению Аушвица и закреплена ООН как ежегодный день международного поминовения.
День сербской общины в Северной Македонии (Савиндан).
Для сербов Северной Македонии 27 января отмечается как национальный праздник общины.
27 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #этот_день_в_истории
👍11❤2🏆2🙏1
Сербия привлекла кредит Франции на суперкомпьютер и ИИ
Сербия согласовала кредитное соглашение с Францией на 42,5 млн евро для финансирования закупки национального суперкомпьютера и ускорения развития проектов в сфере искусственного интеллекта.
По данным Сербского Экономиста, средства планируется направить на приобретение суперкомпьютера нового поколения, который станет базовой платформой для разработки ИИ-моделей, сложных вычислений и аналитики больших данных, а также на формирование инфраструктуры для внедрения ИИ, включая программные платформы, прикладные программы и подготовку специалистов.
В апреле 2025 года правительство Сербии сообщало о подписании соглашения с французской IT-компанией BULL SAS (Eviden Group) на 50 млн евро по поставке суперкомпьютера и развитию ИИ, а SeeNews отмечал, что в рамках межгосударственного сотрудничества Франция могла предоставить Сербии кредит до 42,5 млн евро на такие цели.
27 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #суперкомпьютер #Франция
Сербия согласовала кредитное соглашение с Францией на 42,5 млн евро для финансирования закупки национального суперкомпьютера и ускорения развития проектов в сфере искусственного интеллекта.
По данным Сербского Экономиста, средства планируется направить на приобретение суперкомпьютера нового поколения, который станет базовой платформой для разработки ИИ-моделей, сложных вычислений и аналитики больших данных, а также на формирование инфраструктуры для внедрения ИИ, включая программные платформы, прикладные программы и подготовку специалистов.
В апреле 2025 года правительство Сербии сообщало о подписании соглашения с французской IT-компанией BULL SAS (Eviden Group) на 50 млн евро по поставке суперкомпьютера и развитию ИИ, а SeeNews отмечал, что в рамках межгосударственного сотрудничества Франция могла предоставить Сербии кредит до 42,5 млн евро на такие цели.
27 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #суперкомпьютер #Франция
👍13🔥1😁1🤡1👾1
Вучич заявил о формировании оси Мелони-Мерц в Европе
Президент Сербии Александр Вучич заявил, что в Европе, по его оценке, формируется фактический союз Джорджи Мелони и Фридриха Мерца, который все чаще рассматривается как ключевая опора европейской политики. По словам Вучича, ранее главной осью в Европе он считал связку Макрон-Шольц, однако сейчас «все больше» выдвигается формат Мерц-Мелони, при этом он подчеркнул, что речь идет о «больших силах» и «больших странах».
Также Вучич сообщил, что ожидает визит в Белград польского президента Кароля Навроцкого в ближайшее время, и отметил, что провел с ним «интересные и хорошие разговоры».
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Германия #Италия #Вучич
Президент Сербии Александр Вучич заявил, что в Европе, по его оценке, формируется фактический союз Джорджи Мелони и Фридриха Мерца, который все чаще рассматривается как ключевая опора европейской политики. По словам Вучича, ранее главной осью в Европе он считал связку Макрон-Шольц, однако сейчас «все больше» выдвигается формат Мерц-Мелони, при этом он подчеркнул, что речь идет о «больших силах» и «больших странах».
Также Вучич сообщил, что ожидает визит в Белград польского президента Кароля Навроцкого в ближайшее время, и отметил, что провел с ним «интересные и хорошие разговоры».
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Германия #Италия #Вучич
👍16😁1👀1🙉1
Вучич: Сербия сэкономила 300 млн евро на займах ОАЭ
Президент Сербии Александар Вучич заявил, что Сербия сэкономила не менее 300 млн евро благодаря займам, полученным ранее от Объединенных Арабских Эмиратов на условиях лучше рыночных.
По словам Вучича, экономия была достигнута «на двух или трех операциях» за счет более выгодных параметров по процентным ставкам и срокам выплат.
Он подчеркнул важность сохранения партнерства со странами Азии и Африки.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Вучич #ОАЭ
Президент Сербии Александар Вучич заявил, что Сербия сэкономила не менее 300 млн евро благодаря займам, полученным ранее от Объединенных Арабских Эмиратов на условиях лучше рыночных.
По словам Вучича, экономия была достигнута «на двух или трех операциях» за счет более выгодных параметров по процентным ставкам и срокам выплат.
Он подчеркнул важность сохранения партнерства со странами Азии и Африки.
26 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #Вучич #ОАЭ
👍10🔥1💯1🍾1
В сербской Инджии построят завод пластика для электромобилей Skoda и Yilian
В сербской Инджии планируется запуск нового предприятия по выпуску пластиковых автокомпонентов для электромобилей Skoda Auto и китайского бренда Yilian. Китайский поставщик Techron Automotive разместит производство в индустриальной зоне Инджии на участке около 26,6 тыс. кв. м.
Проект предусматривает строительство производственно-складского корпуса и административной части, а общая площадь объектов должна превысить 4,5 тыс. кв. м.
Годовая мощность оценивается более чем в 10,5 млн пластиковых компонентов для электрических и гибридных моделей, включая элементы интерьера и конструкции, защитные колпачки, корпуса зарядных устройств и разъемы. На полную загрузку предприятие, как ожидается, будет перерабатывать около 900 тонн пластмассового сырья в год.
Стартовая численность персонала заявлена на уровне 65 сотрудников, с потенциальным ростом до примерно 200 человек по мере увеличения объемов и введения сменного графика. Это будет первая производственная площадка Techron Automotive за пределами Китая.
27 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #завод #строительство #Skoda
В сербской Инджии планируется запуск нового предприятия по выпуску пластиковых автокомпонентов для электромобилей Skoda Auto и китайского бренда Yilian. Китайский поставщик Techron Automotive разместит производство в индустриальной зоне Инджии на участке около 26,6 тыс. кв. м.
Проект предусматривает строительство производственно-складского корпуса и административной части, а общая площадь объектов должна превысить 4,5 тыс. кв. м.
Годовая мощность оценивается более чем в 10,5 млн пластиковых компонентов для электрических и гибридных моделей, включая элементы интерьера и конструкции, защитные колпачки, корпуса зарядных устройств и разъемы. На полную загрузку предприятие, как ожидается, будет перерабатывать около 900 тонн пластмассового сырья в год.
Стартовая численность персонала заявлена на уровне 65 сотрудников, с потенциальным ростом до примерно 200 человек по мере увеличения объемов и введения сменного графика. Это будет первая производственная площадка Techron Automotive за пределами Китая.
27 января. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #завод #строительство #Skoda
👍12🏆2❤1💋1