Проблемы в работе ряда веб-сайтов и онлайн-сервисов наблюдаются во всем мире из-за сбоя Cloudflare
Технический сбой в работе Cloudflare привел к проблемам в работе ряда веб-сайтов и онлайн-сервисов во всем мире, компания работает над решением.
"Cloudflare знает о проблеме, которая влияет на многих клиентов, и исследует ее: многочисленные ошибки 500, а также сбои в информационной панели Cloudflare и API", - говорится в сообщении на сайте компании.
Отмечается, что специалисты компании работают над решением проблемы.
Cloudflare - крупнейшая компания-посредник, предоставляющая услуги сети доставки контента и облачной безопасности.
18 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Cloudflare #интернет #сбой

Рынок новых авто в Сербии в 2025 году: больше продаж, дороже машины
Официальной сводки за январь-октябрь 2025 года по рынку легковых авто в Сербии пока нет, однако Сербский Экономист на базе данных Сербской ассоциации импортеров новых автомобилей и запчастей, а также порталов Polovni automobili и ряда профильных изданий, подготовил обзор рынка новых автомобилей.
По данным ассоциации импортеров, в январе-сентябре 2025 года в стране впервые было зарегистрировано 27 764 новых транспортных средства (легковые и легкие коммерческие). Это на 1 472 единицы, или на 5,6 %, больше, чем за тот же период 2024 года.
Лидеры среди брендов
По данным за девять месяцев 2025 года, десятка самых продаваемых брендов (легковые + LCV) выглядит так:
1. Škoda - 5 831 авто
2. Toyota - 2 920
3. Renault - 1 893
4. Volkswagen - 1 883
5. Fiat - 1 623
6. Dacia - 1 342
7. Hyundai - 1 335
8. BMW - 1 318
9. Citroën - 1 092
10. Mercedes - 826
Надежные авто в Сербии без скрутки пробега доступны на партнерском ТГ канале Сербского Экономиста - https://t.me/polovniautomobili
18 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #авто #polovni

Топ-5 польских инвесторов в Сербии: кто стоит за проектами и рабочими местами
Инвестиции польских компаний в Сербии пока значительно уступают немецким, китайским или итальянским, но за последние годы именно польский капитал стал заметнее в ряде нишевых сегментов - от кабельной промышленности и ИТ до девелопмента и розничной торговли. По данным Сербского Экономиста, к крупнейшим польским инвесторам относятся TF Kable (фабрика кабелей в Заечаре), Asseco SEE, девелопер GTC, а также несколько ИТ и консалтинговых компаний.
Ниже - обзор пяти ключевых польских игроков, уже закрепившихся на сербском рынке.
1. TF Kable - фабрика кабелей в Заечаре
Одним из крупнейших польских промышленных инвесторов в Сербии считается Tele-Fonika Kable (TF Kable), владеющая заводом Fabrika Kablova Zaječar в городе Заечар на востоке страны.
Сегодня завод специализируется на выпуске низковольтных и средневольтных силовых кабелей, телекоммуникационных кабелей и проводов. Польская группа использует сербскую площадку как часть своей экспортной сети, поставляя продукцию для энергетики, телекоммуникаций и строительного сектора в странах региона и за его пределами.
2.Asseco SEE / ASEE Solutions - ИТ для банков и госсектора
Асseco South Eastern Europe (Asseco SEE, сейчас ASEE Solutions) - один из самых заметных польских инвесторов в сербском ИТ секторе. Группа работает в 22 странах Европы и Ближнего Востока, однако крупнейшее число сотрудников сосредоточено именно в Сербии - около 700 человек по данным на 2020 год.
Сербская «дочка» ASEE Solutions d.o.o. Белград развивает программные решения для банков и финансового сектора, платежную инфраструктуру, решения для e-banking и карточных транзакций. С точки зрения занятости это один из крупнейших иностранных работодателей в сербском ИТ: компания создает высококвалифицированные рабочие места для разработчиков, системных архитекторов и специалистов по кибербезопасности.
3.GTC Serbia - девелопер Ada Mall и офисной недвижимости
Польский девелопер Globe Trade Centre (GTC) присутствует в Сербии через GTC Serbia и является одним из крупных инвесторов в коммерческую недвижимость Белграда. Главный проект компании - торгово-развлекательный центр Ada Mall на улице Радничка напротив популярной рекреационной зоны Ада Циганлия.
Инвестиции в Ada Mall оцениваются примерно в 105 млн евро. Торговая площадь центра составляет около 34 тыс. кв. м при примерно 1 тыс. парковочных мест. Ada Mall примечателен концепцией «зеленого» центра с террасами, видами на озеро и сертификацией LEED Gold, что вписывается в тенденцию устойчивого девелопмента. Помимо ритейла, GTC развивает офисные проекты в Белграде.
4.Pepco - польская сеть дискаунтеров на сербском рынке
Pepco - одна из самых быстрорастущих польских розничных сетей, специализирующаяся на форматах «family discount store» с недорогой одеждой и товарами для дома. Компания управляет более 3,5 тыс. магазинов в 17 странах Европы и имеет около 25 тыс. сотрудников.
Сербия стала частью стратегии экспансии Pepco на Балканы в 2020 году, когда сеть открыла первые магазины в стране.
5.Mot Development и Rafako Engineering - нишевые ИТ и консалтинг
В перечне крупнейших польских инвестиций, упоминаются также Mot Development и Rafako Engineering, работающие в Белграде в сегменте ИТ и консалтинга.
Это не заводы и не торговые сети, а скорее офисные проекты, ориентированные на разработку и внедрение программных решений,
инженерный и управленческий консалтинг, сопровождение инфраструктурных и энергетических проектов.
18 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #Польша #торговля #инвестиции

Этот день в истории Сербии — 19 ноября

Главные события

1912 — Сербская армия взяла Битолу (Монстир), завершив битву при Монстире и оттеснив османские войска (Первая Балканская война).

1885 — завершилась битва при Сливнице (17–19 ноября) в Сербско-болгарской войне; поражение сербской армии определило исход кампании.

1944 — освобождена Приштина: в город вошли соединения Народно-освободительной армии Югославии при содействии болгарских частей.

1988 — в Белграде на Ушче прошёл массовый митинг «антибюрократической революции», на котором выступил Слободан Милошевич.

Дни рождения

1922 — Райко Митич, легенда «Црвены Звезды», двукратный вице-чемпион ОИ.

1936 — Любиша Самарджич, актёр и режиссёр.

1980 — Владимир Радманович, баскетболист, игрок НБА.

Православные святки

Память святителя Павла Исповедника, патриарха Константинопольского, и преподобного Варлаама Хутынского.

Международные даты

— Всемирный день туалета (официальный день ООН).

— Международный мужской день (широко отмечаемая дата, не день ООН).

— Всемирный день предотвращения насилия над детьми (инициатива Women’s World Summit Foundation).

— День ГИС (традиционно — третья среда ноября; в 2025 году приходится на 19 ноября).

19 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #этот_день_в_истории

Рынок спортивных услуг в Нови-Саде
Сербский Экономист проанализировал рынок спортивных услуг в Нови-Саде. Нови-Сад - второй по численности город Сербии и крупнейший центр автономного края Воеводина. Население административной территории города оценивается примерно в 370 тыс. человек, при этом агломерация стабильно растет.
Город является крупным университетским центром: в Университете Нови-Сада обучается свыше 45 тыс. студентов, что формирует устойчивый спрос на доступные спортивные услуги, фитнес и рекреацию. Таким образом, база спроса здесь моложе и более «студенческая», чем в Белграде, что отражается на структуре рынка и ценовой политике.
По оценке Expatistan, средняя цена месячного абонемента в тренажерный зал в деловом районе Нови-Сада составляет около 3 300 динаров (RSD) в месяц.
Локальные обзоры по рынку Нови-Сада дают более широкий диапазон цен:
- базовые абонементы: от 2 500 RSD в месяц
- продвинутые пакеты: около 3 500 RSD
- специализированные женские клубы: примерно 4 000 RSD
- all inclusive (персональные тренировки, сауна и др.): до 7 500 RSD в месяц.
По сравнению с Белградом, уровень цен несколько ниже (процентов на 15-20), что соответствует более низкой средней покупательной способности и сильной конкуренции за студенческую аудиторию.
Основные форматы и игроки
1. Городской мультифункциональный центр SPENS
Ключевая инфраструктурная точка рынка - Спортивно-деловой центр «Войводина» (SPENS). Это комплекс с открытыми и закрытыми бассейнами олимпийского формата, трибунами, раздевалками, ледовой ареной и залами для различных видов спорта.
Для рынка это базовый якорь: жители привыкли к возможности относительно недорогого плавания и массового спорта.
2. Сетевые фитнес-операторы
Non Stop Fitness
Общесербская сеть фитнес-клубов формата 24/7, в том числе с локацией в Нови-Саде. Абонемент дает доступ ко всем клубам сети, включает групповые тренировки, женскую зону и безлимитные посещения.
Для Нови-Сада это - стандарт качества (новое оборудование, длинное время работы), привлекательное решение для молодых специалистов и студентов, живущих между Нови-Садом и Белградом, пример «сетевой логики» рынка, когда абонемент привязан к бренду, а не к конкретному залу.
Mega Gym Novi Sad
Еще один сетевой игрок: Mega Gym работает в нескольких городах, включая Нови-Сад. Месячная карта на 30 посещений стоит порядка 3 900 RSD, годовой абонемент (30 посещений в месяц) - около 25 000 RSD, персональные тренировки с включенной месячной картой - около 18 400 RSD.
3. Независимые фитнес-центры и «бутики»
В городе заметна плотная сеть небольших и средних клубов:
1) Sela Gym - клуб с месячной абонентской платой около 3 000 RSD за безлимитный доступ, ориентирован на функциональные тренировки, кардио и групповые занятия.
2) NS Fitness - локальный бренд, сочетающий зал и продажу спортивного питания и аксессуаров, ориентирован на «хардкор» аудиторию (по данным прайс-листа - сильный акцент на мерч и спорттовары).
3) Женские фитнес-центры, например Lady Core Light: месячный абонемент около 4 000 RSD, возможность разовых тренировок по 600 RSD.
4) Студийные форматы групповых тренировок (аэробика, пилатес, йога, функциональные классы, танцевальные программы) - часто работают с небольшими залами и плотным расписанием.
Важный структурный фактор - система мультиабонементов. FitPass (одна карта - множество объектов) изначально развивался в Сербии и сегодня объявляет более 600 подключенных объектов по стране и десятки видов активностей. Для Нови-Сада это означает - пользователь покупает одну карту и может посещать различные центры, бассейны и студии в пределах города, небольшие клубы получают доступ к дополнительному потоку клиентов без затрат на собственный маркетинг масштабов города. Aгрегаторы усиливают конкуренцию и стимулируют стандартизацию услуг.
19 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#спорт #Нови_Сад #Сербия

Чем географически ближе страна ЕС к войне в Украине, тем больше ее экономические потери - исследование
Страны Европейского Союза (ЕС), граничащие с зоной боевых действий, теряют ежегодно около одного процентного пункта (п.п.) роста ВВП в результате войны России против Украины, такой анализ обнародовала Европейская комиссия в составе осеннего обновления макропрогноза-2025.
"Из-за войны страны, граничащие с зоной боевых действий, ежегодно теряют более 1 п.п. потенциального роста, а за два года войны (2022-2023 годы) суммарные потери ВВП для приграничных государств достигли 1,8 п.п.", - говорится в документе ЕК.
"Стоимость близости" к зоне войны, по оценкам аналитиков, составляет около 2 п.п. ВВП на каждые 1 000 км сокращения расстояния до эпицентра конфликта, а страны с самой высокой плотностью границ с зоной войны понесли наибольшие потери.
Негативный эффект от близости к войне прослеживается во всех основных компонентах роста: частном потреблении, инвестициях, экспорте и импорте, которые росли медленнее ожиданий. Единственным исключением стала государственная закупка, на которую географическая близость не имела влияния.
Одновременно, в странах, приближенных к зоне боевых действий, импорт претерпел большие отклонения от прогнозов, чем экспорт, что частично компенсировало общее негативное влияние на чистый экспорт.
По данным ЕК, в первые два года войны снижение экономической активности сопровождалось ростом инфляции, в частности, в энергетической компоненте: страны, расположенные ближе к зоне боевых действий, имели на 2-3 п.п. более высокие темпы роста энергетических цен, чем более отдаленные члены ЕС. Также в этих странах более заметно выросла доходность государственных облигаций, а торговые условия ухудшились.
По обновленным оценкам, с учетом данных за 2024 год, сила негативного эффекта географической близости несколько уменьшилась - на 0,1-0,2 п.п. ежегодно. Это свидетельствует о постепенной адаптации экономик к внешним шокам.

19 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#ЕС #ВВП #война #Украина

Россияне согласились продать свою долю в NIS
Министр горнодобывающей отрасли и энергетики Сербии Дубравка Джедович Ханданович заявила, что российские владельцы согласились продать свой пакет акций в Naftna industrija Srbije (NIS), который составляет 56,15%.
Сербия остаётся вторым крупнейшим акционером с долей 29,8% и, по словам министра, «вовлечена и информирована практически на почасовой основе», поскольку работа NIS критически важна для энергетической стабильности страны.
Имя «третьей стороны» пока не раскрывается.
Министр объясняет это тем, что идут коммерческие переговоры «серьёзных компаний», и до финализации ключевых деталей публично обсуждать кандидата преждевременно.
Главные требования Белграда:
НПЗ должен продолжить работу;
должен быть как можно быстрее обеспечен новый поток сырой нефти через JANAF, после того как 43 дня в Сербию не поступала нефть по этому маршруту.
19 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #NIS #нефть #Белград

Китайская Techron построит в Сербии первый зарубежный завод автокомпонентов
Китайская компания Techron Automotive планирует построить в городе Инджия (Воеводина, Сербия) свой первый зарубежный завод по производству пластиковых автокомпонентов, что усилит роль страны как регионального хаба автопрома. Об этом сообщила мэрия Инджии на которую ссылается портал Serbia-business.eu.
Строительство планируется начать до конца текущего года. Согласно опубликованной информации, завод в Инджии станет первым предприятием Techron за пределами Китая. На первом этапе предусматривается возведение производственного корпуса площадью 4,5 тыс. кв. м. После выхода на полную мощность предприятие сможет обеспечить около 200 рабочих мест.
Открытие завода намечено на середину 2026 года.
Techron выпускает компоненты для ведущих мировых автопроизводителей – Volkswagen, Porsche, Audi, Chery, Geely и других. В продуктовую линейку входят детали двигателей и трансмиссий, элементы интерьера и экстерьера, а также компоненты систем управления.
Эксперты отмечают, что проект укладывается в стратегию Сербии по углублению специализации на автопроме и автокомпонентах: в стране уже работают десятки заводов по производству жгутов, электроники и пластмассовых деталей для европейских и азиатских брендов. Для региона это означает не только новые рабочие места, но и необходимость инвестиций в энергетику, логистику и профессиональное образование, чтобы закрепить эффект от прихода нового инвестора.
19 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #Китай #инвестиции #Techron

Подержанные автомобили Сербии: объемы в несколько раз выше рынка новых
Сербский Экономист на базе данных отраслевых ассоциаций сделал анализ рынка поддержанных автомобилей в Сербии. Рынок подержанных авто в Сербии по-прежнему многократно превосходит рынок новых.
По оценкам Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova и профильных медиа, в 2024 году было впервые зарегистрировано 132 340 подержанных автомобилей завезенных в Сербию, рост составил 3% к 2023 году.
В 2025 году тенденция только усилилась. В январе - апреле 2025 года продажи подержанных завезенных авто выросли на 6,5 % по сравнению с тем же периодом прошлого года. По данным ассоциации и цитируемой Bloomberg Adria, в первой половине 2025 года в Сербии было ввезено почти 70 тыс. подержанных автомобилей - это максимальный показатель с пандемийного 2021 года.
С начала этого года в Сербии регистрируется примерно в пять раз больше подержанных автомобилей, чем новых, что подчеркивает структурную зависимость рынка от «вторички».
Если экстраполировать эти темпы, итог по подержанным авто за весь 2025 год, с высокой вероятностью, превысит уровень 2024 года и заметно оторвется от сегмента новых машин.
Надежные авто без скрутки пробега доступны на партнерском ТГ канале Сербского Экономиста - https://t.me/polovniautomobili
19 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #авто #polovni

Этот день в истории Сербии — 20 ноября

Главные события

1923 — авиационная фирма «Икарус» (будущий «Икарбус») официально начала работу: компания зарегистрирована 20 ноября в Окружном суде Нови-Сада.

1943 — учреждён Антифашистский совет Санджака; в память об этом 20 ноября отмечается «День Санджака» (в муниципалитетах с большинством бошняков это нерабочий день).

1847 — скончался Йоаким Вуич, писатель, переводчик и актёр, основатель сербского театра и директор Княжеско-сербского театра в Крагуеваце.

1914 — в ходе Колубарской битвы (16 ноября — 15 декабря) шли ожесточённые бои; сражение завершилось решительной победой Сербии и освобождением Белграда.

Дни рождения (Сербия)

1988 — Душан Тадич, футболист, капитан сборной Сербии.

Православные святки. День памяти

Предпразднство Введения во храм Пресвятой Богородицы.

Преподобный Григорий Декаполит; святитель Прокл, архиепископ Константинопольский; мученик Дасий Доростольский; священномученики Персидские и иные святые дня. (В Сербской церкви по юлианскому стилю — 3 декабря гражданского календаря.)

Праздники и международные даты

Всемирный день ребёнка (ООН) — дата принятия Декларации прав ребёнка (1959) и Конвенции о правах ребёнка (1989).

День индустриализации Африки (ООН).

Международный день памяти трансгендерных людей.

20 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #этот_день_в_истории

Нишский аэропорт установил рекорд по грузоперевозкам, обработав более 2,5 млн кг за год
Аэропорт «Константин Великий» в Нише (юг Сербии) по итогам 2025 года впервые превысил отметку в 2,5 млн кг обработанных грузов, что стало новым годовым рекордом для второй по значимости воздушной гавани страны, следует из данных оператора аэропорта и профильных публикаций.
По оценкам на основе статистики 2024 года, когда через Ниш прошло около 425 т грузов, объем переработки вырос почти в шесть раз. Существенный вклад в рост обеспечили регулярные грузовые рейсы в китайский Урумчи (провинция Синьцзян), запуск которых превратил Ниш в один из ключевых балканских узлов для перевозки товаров из Китая в регион и ЕС.
Эксперты связывают динамику с политикой правительства Сербии, которое последние годы продвигает Ниш как грузовой хаб и резервную площадку к белградскому аэропорту, а также с ростом китайских инвестиций и экспортных потоков через страну.
Аэропорт «Константин Великий» остается и важной точкой для пассажирских перевозок, обслуживая юг и восток Сербии.
Регулярные рейсы выполняет Air Serbia – в Белград (Сербия), Кёльн/Бонн и Хан (Германия), Стамбул (Турция), Любляну (Словения); Ryanair – на Мальту (Лука) и в Вену (Австрия); Wizz Air – в Базель/Мюлуз (Швейцария/Франция), Братиславу (Словакия), Дортмунд и Мемминген (Германия).
В летний сезон из Ниша также можно улететь чартерными и сезонными рейсами в Афины и Тиват (Греция и Черногория), на курорты Анталья (Турция), Монастир (Тунис), Корфу (Греция) и в стокгольмский аэропорт Арланда (Швеция), а Swiss периодически выполняет сезонные рейсы в Цюрих (Швейцария).
20 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #аэропорт #авиа #Ниш

Цены на подержанные авто в Сербии: дорогие, но рост начал замедляться
Сербский Экономист проанализировал рынок подержанных авто в Сербии и мы можем зафиксировать сразу два важных тренда: высокий уровень цен и первые признаки замедления их роста.
Ключевые цифры по ценам:
1) средняя цена всех подержанных автомобилей возрастом до 20 лет, выставленных на продажу в Сербии, в июне-июле 2025 года составила 12 047 евро;
2) это примерно на 6,6 % выше, чем в первом полугодии 2024 года; при этом с января по июнь 2025 года средняя цена снизилась с 12 304 до 12 047 евро, то есть примерно на 2,1 %, что аналитики называют первым заметным «торможением» рынка после нескольких лет непрерывного роста.
Собеседники из отрасли отмечают, что подорожание подержанных авто было связано и с дефицитом новых машин в Европе и США, и с инфляцией, и с курсовыми факторами.
Во второй половине 2025 года европейский рынок новых авто начал немного стабилизироваться, что ослабило давление на цены «вторички», но до заметного удешевления дела пока не дошло.
Надежные авто без скрутки пробега доступны на партнерском ТГ канале Сербского Экономиста - https://t.me/polovniautomobili
20 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #авто #polovni

Улица Князя Михаила в Белграде вошла в глобальный рейтинг дорогих торговых улиц Cushman & Wakefield
Главная пешеходная улица Белграда Кнез Михаилова (Kneza Mihaila) заняла 36-е место в мире по уровню арендных ставок в новом глобальном рейтинге Main Streets Across the World 2025, подготовленном консалтинговой компанией Cushman & Wakefield.
Согласно отчету, прайм-аренда на Кнез Михаилова составляет 1 080 евро за кв. м в год и за последний год не изменилась. В предыдущем выпуске рейтинга 2024 года улица занимала 35-ю позицию, таким образом Белград немного опустился в глобальной таблице.
Всего в рейтинге 2025 года проанализировано 141 ключевая торговая улица почти в 50 странах мира.
Лидером списка стала лондонская New Bond Street с ареной 20 482 евро за кв. м в год, далее следуют Via Montenapoleone в Милане и участок Upper Fifth Avenue в Нью-Йорке.
В среднем по Европе прайм-ставки на главных улицах выросли на 4% за год, а в 58% локаций зафиксирован рост арендной платы.
Эксперты отмечают, что присутствие Белграда в глобальном рейтинге рядом с такими рынками, как Варшава, Прага и Будапешт, подтверждает устойчивый интерес ритейла к центральным улицам городов Центральной и Восточной Европы, несмотря на высокую неопределенность в региональной и мировой экономике.
20 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #торговля #ритейл #улица

Зачем миру 5G - и что с 5G в Сербии
Сеть 5G часто подают как маркетинговый слоган, но за ним стоит довольно прагматичная логика: больше скорости, меньше задержек, больше подключенных устройств и новая инфраструктура для цифровой экономики.
Ниже короткий обзор Сербского Экономиста, что происходит в мире и где в этой истории Сербия.
5G создавали с тремя ключевыми целями:
более высокая скорость мобильного интернета (десятки раз выше 4G)
минимальная задержка сигнала (миллисекунды)
возможность одновременно подключать миллионы устройств на небольшой территории
Это критично для:
промышленной автоматизации и "умных фабрик"
автономного и подключенного транспорта
"умных" городов и энергосистем
массового интернета вещей и удаленных датчиков
5G Fixed Wireless Access - замены проводного интернета в домах и офисах
По данным 5G Americas и Omdia, к концу 2024 года в мире было уже около 2,25 млрд 5G подключений, а 5G распространяется примерно в четыре раза быстрее, чем 4G в сопоставимый период.
В то же время Международный союз электросвязи отмечает сильное неравенство: 5G покрывает около 55 % населения планеты, но в богатых странах охват достигает более 80 %, а в беднейших - единичных процентов.
Европейский контекст
ЕС строит свою стратегию вокруг концепции "цифрового десятилетия":
к 2030 году все домохозяйства должны иметь гигабитное подключение
все заселенные территории - покрытие 5G
Что с 5G в Сербии
Сербия идет с опозданием по сравнению с ведущими европейскими рынками, но за последние два года процесс ускорился.
Ключевые шаги:
правительство и регулятор RATEL объявили, что аукцион частот 5G пройдет в четвертом квартале 2025 года и частоты разделили три основных оператора: Telekom Srbija, Yettel и A1, котрые совокупно заплатили в бюджет более 300 млн евро.
Начало расширения сети 5G намечено на начало 2026. Целевое покрытие - около 10 % территории в 2026 году и 40 % в 2027 году, включая кластер EXPO 2027 в Белграде.
Перспективы для Сербии
Если планы будут реализованы, 5G в Сербии в ближайшие годы станет не только "быстрым интернетом в телефоне":
для промышленности и логистики - это база для "умных" заводов, портов, дорог и железных дорог
для сельского хозяйства - подключенные датчики, техника, мониторинг
для государства - развитие е-услуг, видеонаблюдения, интеллектуальных транспортных систем
для IT сектора - возможность строить и тестировать 5G и edge AI решения на локальном рынке, а затем масштабировать их в регион
Риск один - затянуть инвестиции и покрытие, превратив 5G в долгоиграющий пилот. Но заданные сроки (аукцион в 2025 году, первые коммерческие сети в 2025–2026, массовое покрытие к 2027) показывают, что , когда стране нужно будет показать не только павильоны, но и реальную цифровую инфраструктуру.

20 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Сербия #5G #телеком #EXPO-2027

Возможен ли дефицит топлива в Сербии – сценарии ситуации
Снабжение топливом в Сербии остается стабильным до 1 декабря 2025 года, однако после этой даты рынок может столкнуться с дефицитом бензина и дизеля, если НПЗ в Панчева, принадлежащий НИС, остановит переработку нефти из-за санкционных ограничений. Об этом заявили владельцы крупнейших частных сетей автозаправок.
Ключевой риск связан с санкциями США против Газпром нефти (Gazprom Neft), которая является мажоритарным акционером НИС. Согласно решению Минфина США, российский владелец должен выйти из капитала сербской компании, а до урегулирования этой ситуации остаются ограничения на доступ к части поставок сырой нефти. Если до 1 декабря не будет найдено решение, НПЗ в Панчево может остановить переработку.
С учетом текущих заявлений участников рынка и властей можно выделить несколько сценариев.
1. Базовый сценарий: политическое решение и сохранение работы НПЗ
В этом случае:
Белград и Москва (и, вероятно, Брюссель с Вашингтоном) находят формулу, позволяющую либо переформатировать владение НИС, либо обеспечить исключение для поставок сырья;
НПЗ в Панчево продолжает переработку, НИС сохраняет отгрузку топлива на внутренний рынок;
Риски: даже при таком исходе цены на внутреннем рынке останутся чувствительными к колебаниям котировок нефти и возможным новым санкционным ограничениям.
2. Стресс-сценарий: остановка НПЗ и «латание дыр» за счет импорта
Если НПЗ действительно остановится:
НИС резко сокращает или полностью прекращает поставки топлива на АЗС;
частные сети пытаются ускоренно нарастить импорт из Хорватии, Румынии и Греции, возможно – из Болгарии и Венгрии, но упираются в логистические ограничения по автотранспорту, железной дороге и терминалам;
вероятны локальные перебои и очереди на АЗС;
цены растут как из-за дефицита, так и из-за удорожания импорта.
При этом власти, скорее всего, введут дополнительные меры: приоритетное снабжение критической инфраструктуры (скорые, полиция, коммунальные службы), возможное временное администрирование цен или лимитов отпуска топлива.
3. Комбинированный сценарий: частичное восстановление поставок и перераспределение рынка
Этот сценарий предполагает, что:
НПЗ какое-то время работает не на полную мощность или с перебоями;
НИС сокращает долю на внутреннем рынке, а частные импортёры усиливают позиции;
структура рынка меняется – растёт значение независимых сетей, увеличивается доля импортного топлива, Сербия сильнее «привязывается» к региональным рынкам Хорватии, Румынии и Греции.
В таком варианте дефицит не становится тотальным, но возможны периодические сбои и ценовые пики, особенно в периоды повышенного спроса.
20 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #топливо #бензин #НИС

Этот день в истории Сербии — 21 ноября

Главные события.

• 1937 — основана Музыкальная академия в Белграде (с 1973 года — Факультет музыки Университета искусств в Белграде).

• 1995 — на авиабазе Райт-Паттерсон (Дейтон, США) парафированы Дейтонские соглашения: рамочный мир для Боснии и Герцеговины при участии Слободана Милошевича.

Дни рождения. Выдающиеся деятели (Сербия).

• 1867 — Луё Бакотич, юрист, публицист, лексикограф и дипломат (†1941).

• 1971 — Срна Ланго, актриса театра и телевидения.

• 1998 — Огнен Илич, велогонщик, многократный чемпион Сербии в раздельной гонке.

Православные святки. День памяти.

• Собор Архистратига Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных (Аранджеловдан) — один из самых широко отмечаемых славян (семейных праздников) в Сербии; в Сербской православной церкви празднуется 21 ноября (8 ноября по юлианскому календарю).

Праздники. Международные.

• Всемирный день телевидения (ООН).
ООН
• Всемирный день приветствий (World Hello Day).
• Всемирный день рыболовства.

21 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #этот_день_в_истории

Черногорско-немецкий бизнес-клуб: новый закон об иностранцах отпугивает инвесторов
Новый закон об иностранцах в Черногории, ужесточающий условия пребывания и продления вида на жительство для иностранцев, ухудшит инвестиционный климат и отдалит страну от стандартов Европейского союза. Об этом заявила НПО «Черногорско-немецкий бизнес-клуб» в обращении к Министерству внутренних дел.
Речь идет о проекте изменений закона, согласно которому иностранные предприниматели или исполнительные директора – владельцы местных компаний – смогут продлевать временный вид на жительство только при условии, что их фирма наняла минимум трех сотрудников на полную ставку, из них как минимум один – гражданин Черногории. Документ также сохраняет норму, по которой иностранец с временным видом на жительство теряет право на пребывание, если отсутствует в стране более 30 дней в году без «уважительных причин».
Власти аргументируют поправки борьбой с «бумажными компаниями», создаваемыми лишь ради получения ВНЖ. Однако бизнес-клуб считает, что предлагаемые меры несоразмерны цели и «существенно отклоняются от практики государств – членов ЕС», где, по их словам, не применяются жесткие квоты по числу сотрудников как условие для вида на жительство инвестора.
Организация предупреждает, что такие ограничения демотивируют добросовестных инвесторов, повышают регуляторную неопределенность и могут стимулировать отток капитала и переезд компаний в соседние страны, предлагающие более предсказуемые правила для иностранного бизнеса.
21 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #Черногория

Черногория ужесточит визовый режим с Россией в рамках сближения с ЕС
Черногория в ближайшее время ужесточит визовый режим для граждан России, приведя его в соответствие с правилами Европейского союза. Об этом заявил премьер-министр страны Милојко Спаич.
По словам главы правительства, Подгорица намерена полностью гармонизировать визовую политику с ЕС, что означает отмену нынешнего порядка, позволяющего россиянам находиться в Черногории до 30 дней без визы. Спаич подчеркнул, что меры будут введены «очень скоро» и являются частью курса на ускорение европейской интеграции и достижения членства в ЕС к 2028 году.
Сейчас граждане России могут свободно въезжать в страну на короткий срок без визы, что в последние годы привело к значительному росту числа туристов и релокантов из РФ. После ужесточения режима для въезда потребуется оформление визы в консульских учреждениях, аналогично правилам Шенгенской зоны.
Сколько россиян сейчас проживает в Черногории
По официальным данным Министерства внутренних дел Черногории, на начало 2024–2025 годов в стране официально зарегистрировано около 20 тысяч граждан России, имеющих разрешение на временное или постоянное проживание. Это делает россиян одной из самых многочисленных иностранных общин в небольшом 600-тысячном государстве.
Дополнительно, по расчётам туристических и миграционных служб, ещё несколько тысяч россиян находятся в стране без долгосрочных статусов – по туристическому пребыванию, по бизнес-основаниям или в процессе оформления ВНЖ.
Премьер также напомнил, что Черногория ранее ужесточала визовые правила для граждан Армении, Узбекистана, Кувейта и Египта в рамках адаптации визовой политики к стандартам ЕС. Подгорица полностью следует общей внешней и оборонной политике Евросоюза, включая санкции и визовые ограничения в отношении России.
Наблюдатели связывают предстоящие изменения с давлением Брюсселя после ужесточения визового режима ЕС для россиян, а также с желанием Черногории подтвердить приверженность европейскому курсу на фоне переговоров о членстве.
21 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Черногория #виза #Сербия

Российская часть сербской NIS может быть продана компании из ОАЭ - пресса
В Naftna industrija Srbije (NIS) рассматривается возможная продажа контрольного пакета акций (56,15 %) российской стороной компании ADNOC из Объединённых Арабских Эмиратов, свидетельствуют публикации сербского издания Nova Ekonomija.
По данным издания, официальных подтверждений ещё нет ни от российской стороны, ни со стороны ADNOC. Однако эксперты считают, что вариант продажи «арабскому игроку» является наиболее вероятным и логичным. Среди других упоминаемых претендентов фигурирует венгерская группа MOL Group.
Глава парламента Сербии основания энергетиков, Милун Бабич, указал, что сделка с арабским инвестором предпочтительнее, чем риск блокировки поставок из-за санкций, но оптимальным вариантом он назвал бы передачу управления русской стороне на 20 лет. «Продажа арабам — возможная опция… но она не идеальна», — отметил он.
Президент Сербии Александр Вучич в свою очередь подтвердил, что Россия ведёт переговоры по продаже пакета NIS трём инвесторам и сербская сторона не сможет воспользоваться правом преимущественного выкупа.
Если сделка состоится, эксперты видят следующие возможные последствия для Сербии:
1) усиление инвестиций в модернизацию нефтяной отрасли, включая возможное расширение производств и логистики в регионе;
2) рост геополитической независимости от российских активов и снижение риска санкций;
3) укрепление роли страны как энергетического хаба Балкан.
По словам эксперта Бранимир Йованович, новый инвестор способен экспортировать нефть Сербии и региона или вложиться в модернизацию НПЗ в Панчева.
Naftna industrija Srbije (NIS) - крупнейшая нефтегазовая компания Сербии, контролируемая российским «Газпром нефтью». Уставный капитал и стратегическое значение компании делают её ключевым элементом энергетического сектора страны. Передача доли влияет на будущее управление, инвестиции и международные отношения Сербии.
21 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#NIS #топливо #Сербия #нефть

Экспорт IT услуг из Сербии бьет рекорды - статистика
Экспорт IT услуг из Сербии за период январь–сентябрь 2025 года достиг 3,333 млрд евро, что на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщил премьер-министр страны Джуро Мацут.
Сербия сохранила лидирующие позиции в регионе по темпам развития ICT-сектора. Профицит по сектору за отчётный период составил 2,624 млрд евро. При этом число занятых в отрасли в третьем квартале выросло до 115 933 человек — на 3,678 человек (+3,3%) по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года.
«ICT-сектор уже давно является самым успешным направлением экономики Сербии по темпам роста. Эти результаты для нас не только стимул, но и обязательство — мы должны развивать отрасль и стремиться к ещё более высоким результатам», — отметил премьер.
Рост экспорта отмечается на фоне активного развития экосистемы стартапов, привлечения иностранных инвестиций в аутсорсинг программирования и цифровых услуг, а также расширения услуг для международных клиентов.
По словам аналитиков, успешные результаты сектора усиливают потенциал Сербии как цифрового хаба Балкан и создают благоприятные условия для дальнейшего роста экспортной ориентации экономики.
В ближайшие годы правительство страны рассчитывает продолжить инвестиции в образование, инфраструктуру и налоговые стимулы для технологических компаний с целью поддержания темпов роста.
21 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #IT #экспорт #услуги

Самые востребованные б/у-марки автомобилей в Сербии: обзор рынка и трендов
Рынок автомобилей с пробегом в Сербии продолжает оставаться важным сегментом автомобильного рынка страны. По данным аналитики, наибольший спрос на б/у-автомобили приходится на определённые марки и модели, что обуславливается сочетанием цены, надёжности, запчастей и обслуживанием в регионе.
Согласно исследованию компании 6W Research, сербский рынок подержанных автомобилей продолжит рост в период 2024–2031 годов, и ключевым драйвером остаётся доступность транспорта для частных покупателей и семей, а не новых машин.
При этом, данные по новым автомобилям в Сербии показывают, что в 2024 году лидером по продажам была марка Škoda – 6 313 проданных новых машин, далее по списку — Toyota и Volkswagen.
Из этого можно сделать косвенный вывод, что на рынке подержанных автомобилей в Сербии высок спрос на модели именно этих марок: Škoda, Toyota, Volkswagen — именно они обеспечили доверие к бренду, хорошую доступность запчастей и популярность на вторичке.
Почему именно эти марки востребованы
Марка Škoda известна как «рабочая лошадка» – модели с пробегом легко ремонтировать, расходы на эксплуатацию невысоки, что важно для сербского покупателя.
Toyota традиционно ценится за надёжность и низкую стоимость эксплуатации — те преимущества, которые особенно важны на рынке подержанных авто.
Volkswagen сочетает престиж и хорошую поставку транспортных средств бывших рынков Западной Европы, что способствует поступлению на рынок Сербии б/у-версий с адекватной стоимостью.
Что важно знать покупателям
При выборе подержанного автомобиля в Сербии стоит обратить внимание: возраст машины, пробег, история обслуживания и наличие сервисной документации. На рынке существует риск приобретения автомобиля без полной прозрачности. Например, индекс прозрачности рынка подержанных авто, подготовленный carVertical, показывает, что Сербия занимает 19-е место среди стран по уровню прозрачности.
Ожидается, что в ближайшие годы сегмент подержанных автомобилей останется доминантным в структуре авторынка Сербии.
Увеличится спрос на автомобили с топливной экономичностью и силовыми агрегатами, отвечающими экологическим нормам (Euro-5/6) — это будет влиять на вторичный рынок.
Марки, которые удачно совмещают сервисную сеть, надёжность и адекватную цену — будут лидерами на рынке подержанных авто. Вероятно, Škoda, Toyota и Volkswagen сохранят ведущие позиции, а конкуренция усилится со стороны других доступных брендов.
Надежные авто без скрутки пробега доступны на партнерском ТГ канале Сербского Экономиста - https://t.me/polovniautomobili
21 ноября. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #авто #Белград #polovni