Агломерации России — как развиваются крупные города страны?

🇷🇺 В нашей еженедельной рубрике про городские агломерации России Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» расскажет про Томскую агломерацию.

🟢Состав агломерации: г. Томск (ядро), Томский район и ЗАТО Северск. Население агломерации — около 800 тыс. человек — разряд крупных агломераций.

🟢Во главе угла — научно-образовательный кластер. По рейтингу лучших вузов страны за 2023 год ТПУ — 9 место, ТГУ — 18 место.

🟢Наличие ЗАТО в составе агломерации — большой интерес со стороны Росатома и развитие производств и сфер, необходимых для корпорации.

🟢Структура экономики агломерации — обрабатывающая промышленность и наукоемкие производства (схожесть с Новосибирской агломерацией).

🟢Вызовы для развития агломерации — традиционная диспропорция в ущерб развитию других районов области, модернизация социальной и транспортной инфраструктуры, а также наращивание научного и человеческого капиталов, повышение привлекательности агломерации для высококвалифицированных специалистов.

🟢Решения: запуск проектов по освоению и модернизации территорий Томска, транспортных магистралей и мостов. На ПМЭФ заключено, среди прочего, крупное соглашение с ГК «Самолет» на 97 млрд рублей для строительства жилых комплексов. После обновления инфраструктуры в Томской агломерации можно будет переходить к дальнейшему укреплению престижа образования и наращиванию человеческого капитала, взращивать и привлекать качественных специалистов, радеющих за развитие области.

В лонгриде по ссылке доступен полный текст с авторской аналитикой.

🇷🇺 ЭИСИ - Регионы

Итак, новые агломерации и новые кейсы - на этот раз двухъядерные🔥

Агломерации России — как развиваются крупные города страны?

🇷🇺В еженедельной рубрике про агломерации Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» расскажет про еще один нестандартный агломерационный кейс — Кемеровскую область — Кузбасс.

➡️Особенности:
— две агломерации в одном регионе (Северо-Кузбасская — центр в г. Кемерово, и Южно-Кузбасская — центр в г. Новокузнецк) — «двухъядерный» регион;
— близкое расположение агломераций — 200 км между городами;
— с агломерациями Томска и Новосибирска образуют Южно-Сибирскую конурбацию — полицентрические агломерации с наличием нескольких городов-ядер без явно доминирующего.

➡️ Агломерация имеет в составе 22 муниципальных образования с населением около 700 тыс. человек (разряд крупных). По составу это самая большая агломерация из ранее рассмотренных.

➡️ Экономика региона базируется на угольной промышленности и связанных производствах. Тем не менее в Северо-Кузбасской агломерации развивается и сельское хозяйство, планируют развивать сельскохозяйственные кластеры.

➡️ Работает научный центр «Кузбасс», развивающий инновационные стартапы, созданы условия для бизнеса в виде особой экономической зоны «Кузбасс», промышленных и индустриальных парков.

➡️ Вызовы:
— зависимость экономики от одной отрасли;
— разгрузка транспортной сети;
— поддержка инвестиционной активности (в 2023 году по рейтингам регион занял 12 место по стране и 1 место среди регионов СФО).

➡️ Решения:
— строительство северо-западного транспортного обхода г. Кемерово;
— модернизация мостов;
— развитие ОЭЗ, привлечение 93 млрд рублей и создание 1200 рабочих мест.

Таким образом, в агломерации избрали путь масштабных обновлений, результаты будут в долгосрочной перспективе. Среди дополнительных сфер можно также обратить внимание на экологическую политику с привязкой к угольному производству в регионе.

В лонгриде по ссылке доступен полный текст с авторской аналитикой.

🇷🇺 ЭИСИ - Регионы

📈Развитие проектов лучше всего наблюдать в динамике их развития.

На примере логичного продолжения международной выставки форума "Россия" налицо динамика сразу нескольких историй:

📍Парадокс локализации и масштабирования выставки в регионы страны. Закрытие выставки завершает яркий период презентации достижений нашей страны и регионов на федеральном уровне, и в то же время аналогичная история будет продолжаться в субъектах РФ, развивая их бренд, стимулируя "качать" артефакты своей региональной идентичности.
Кстати, будет неплохо, если ежегодно достижения региона будут вновь демонстрировать на площадке в Москве, подчёркивая связь прошедшей федеральной выставки и региональных центров в пространстве и времени.

🇷🇺 Продвижение бренда Ставропольского края, как инициатора знаковых общественных инициатив (в молодежной политике, теперь и в сфере национальных достижений;

😎Продвижение личного бренда губернатора Владимирова, что показывает его хорошие отношения с Президентом, и с федеральным центром в целом.

Агломерации России — как развиваются крупные города страны?

🇷🇺В еженедельной рубрике про агломерации Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» расскажет про второе «ядро» Кемеровской области —Кузбасса — Южно-Кузбасскую агломерацию.

🔵 Расположение — юг Кемеровской области. Состав — 28 муниципальных образований, население — более 1,2 млн человек (моноцентричная агломерация, разряд крупнейших).

🔵 Экономика агломерации — добыча и обработка каменного и коксующегося угля (здесь производится более 50% каменного и более 2/3 коксующего угля в России). Кроме того, развито производство строительных материалов и электроэнергии. В силу развитой транспортной сферы в вузах агломерации готовят большое количество специалистов в данной области, а недавно запустили новые программы по подготовке профессионалов для работы с интеллектуальными транспортными системами.

🔵Экспортный потенциал агломерации — 70% от всего экспорта Кузбасса. В другие страны поставляется черная и цветная металлургия, нефть, минеральное топливо и многое другое. Среди лидеров — получателей продукции — Япония, Южная Корея, КНР и ряд других стран.

🔵 Вызовы — необходимость создания общего вектора развития агломерации (в виде мастер-плана или аналогичного документа), который сможет аккумулировать решение всех остальных задач:
— решение вопроса экологии в силу пагубного влияния промышленных производств;
— модернизация развитой сети дорог и расширение возможностей воздушного и ж/д транспорта;
— развитие сети общественных и культурно-досуговых пространств для населения.

🔵Решения. На текущий момент есть ряд реализуемых инициатив:
1. Инновационный «Экотехнопарк» в агломерации, который занимается переработкой техногенных отходов;
2. Ведется работа по включению Кузбасса (и, в частности, Южно-Кузбасской агломерации) в маршрут транспортного меридиана «Северный морской путь — Китай». Этот проект позволит агломерации стать актором международных перевозок и улучшить внутрирегиональные транспортные коммуникации.

В лонгриде по ссылке доступен полный текст с авторской аналитикой.

🇷🇺 ЭИСИ - Регионы

🇷🇺 Агломерации России — как развиваются крупные города страны?

В еженедельной рубрике про агломерации Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» расскажет про Барнаульскую агломерацию:

🔵Расположение — северная часть Алтайского края. Население — около 900 тыс. человек (крупная агломерация, полицентричная).

🔵Состав агломерации: г. Барнаул (ядро), г. Новоалтайск, Первомайский и Павловский районы. За развитие агломерации отвечает Ассоциация «Барнаульская агломерация интеграционного развития территорий».

🔵Экономика и промышленность: 69 крупных и средних предприятий, а также около 2000 предприятий малого и микробизнеса. Среди сфер промышленности выделяются пищевая и перерабатывающая промышленность, развито производство сельскохозяйственной техники и химическая промышленность.

🔵Зоны роста агломерации: миграционный и экономический перекос в сторону агломерации. Исходя из этого отмечается необходимость создания новых точек роста в регионе по соседству Барнаульской агломерации. Кроме того, требуется классическая для таких территорий модернизация транспортной инфраструктуры.

🔵Решения: власти пошли по пути создания мастер-плана, который охватывает часть озвученных выше зон роста (в частности, речь идет про строительство мостов через реки). Кроме того, планируется дальнейшая агропромышленная специализация, наращивание научного и инновационного потенциала и успешная конкуренция с другими соседствующими агломерациями, описанными в прошлых выпусках.

В лонгриде доступен полный текст с авторской аналитикой.

🇷🇺 ЭИСИ - Регионы

🇷🇺 Агломерации России — как развиваются крупные города страны?

Наша рубрика про агломерации продолжается, и в новом выпуске Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» расскажет про агломерацию г. Омска.

Расположение — южная часть Омской области. Агломерация находится на пересечении межрегиональных и международных путей из Европы в Азию, в частности к южному соседу — Казахстану.

❗️Интересный факт: агломерация расположена близко к крупным городам южного соседа России — Казахстана (города Павлодар, Астана и другие). Можно сказать, что Омская агломерация в своем развитии конкурирует на международном уровне с городами другого государства (в том числе с его столицей).

📌 Состав: 19 населенных пунктов с ядром в г. Омске. Численность населения — 1,2 млн человек (разряд крупнейших агломераций).

📌 «Лучевая направленность» развития агломерации — вдоль транспортных путей в другие регионы страны, а также ближайшего соседа — Казахстана.

📌 Промышленность — превалируют обрабатывающие производства (около 33,2% от объема ВРП).

📌 Активность губернатора области Виталия Хоценко позволяет агломерации привлекать государственное и частное финансирование (например, для проекта аэропорта Омск-Федоровка).

📌 Вызовы развития агломерации:
- непростая экологическая ситуация (высокая загрязненность воздуха из-за работающих предприятий и проезжающих через центр агломерации транзитных машин);
- необходимость создать «точки роста» в качестве противовесов усиливающейся концентрации населения в ядре Омской агломерации;
- инфраструктурное развитие агломерации (в частности, ее Северной части по направлению к г. Тара).

↪️ Решения:
- реализация программы «Чистый воздух», в которой Омская области занимает лидирующие позиции;
- строительство «Северного обхода» г. Омска для решения транспортной проблемы и создания импульса развития северной части агломерации;
- строительство в рамках мастер-плана городов спутников Омска, среди которых уже упомянутый аэрополис «Омск-Федоровка», где будет построен аэропорт.

➡️ Промежуточные наблюдения: наиболее развитые из рассмотренных агломераций активно идут по пути «диффузии инноваций» посредством создания дополнительных зон развития в пределах агломерации. Такие шаги в средне- и долгосрочной перспективе принесут дивиденды в виде более сбалансированного развития территорий региона.

В лонгриде доступен полный текст с авторской аналитикой.

🇷🇺 ЭИСИ - Регионы

🇷🇺 Агломерации России — как развиваются крупные города страны?

В очередном выпуске Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» расскажет про Тюменскую агломерацию.

❗️Выпуск необычный: дело в том, Тюменской агломерации… не существует. По крайней мере официально, но:
- налицо естественные условия создания агломерации (концентрация населения и производств в Тюмени и прилегающих районах, в пределах 1,5 часов езды от ядра агломерации);
- ведется активная нормативная и производственная деятельность по официальному закреплению статуса Тюменской агломерации.

🔵 Тюмень в рамках создаваемой новой стратегии пространственного развития РФ включена в перечень перспективных центров развития территорий, соответственно, уделяется внимание и развитию прилегающих к ней районов.

🔵 Состав агломерации до конца не определен: в перечень агломерационных территорий хотят включить г. Тюмень (ядро, что логично), Тюменский и Нижнетавдинский районы. На перспективу в стратегии социально-экономического развития Тюменской области в агломерацию могут включить Ялуторовский район (и одноименный город), Нижнетавдинский, Исетский и Ярковский муниципальные районы.

🔵 В ареале создания Тюменской агломерации присутствует множество крупных компаний в сфере нефтепереработки, машиностроения, строительства и многих других сфер (компании «УГМК-Сталь», «Сибнефтемаш», Кнауф Инсулейшн). Они обеспечивают высокие места региона в рейтингах по разным экономическим показателям. Также не забываем, что Тюмень считается, своего рода, столицей «уральской матрешки» — феномена, когда несколько регионов страны, являющихся самостоятельными, входят в состав другого региона (по некоторым направлениям развития). В данном случае ХМАО и ЯНАО входят в состав Тюменской области.

🔵 На территории будущей агломерации реализуются разные инвестпроекты: например, зона активного отдыха «Тура-Парк», строительство жилых домов, новых индустриальных парков.

🔵Вызовы: выделить проблемы, относящиеся к агломерации, довольно сложно (помним, что официально ее еще не существует). Однако можно отметить риск, способный стать явью: это свалки, ситуация с которыми не самым позитивным образом отражается на регионе.

🔵 Планы: при создании агломерации планируется реализовать множество транспортных проектов:
- магистрали непрерывного движения;
- кольцевая автодорога вокруг г. Тюмень;
- второй обход ядра агломерации для транзитного транспорта.

🔵 В совокупности и с учетом экономического потенциала территории Тюменская агломерация способна стать одним из крупнейших политических и экономических центров Урала.

В лонгриде доступен полный текст с авторской аналитикой.

🇷🇺 ЭИСИ - Регионы

🇷🇺 Агломерации России — как развиваются крупные города страны?

В рубрике про агломерации Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» расскажет про Екатеринбургскую агломерацию.

⚜️Наше путешествие по агломерациям страны продолжается, и сегодня речь пойдет об одной из самых крупных агломераций России, стоящей на 4 месте после Московской, Санкт-Петербургской и Самарско-Тольяттинской агломераций.

✅Население — более 1,5 млн человек (крупнейшая агломерация), более 50% всего населения и две трети всей экономики региона.

✅За развитие агломерации отвечает Ассоциация муниципальных образований «Екатеринбургская городская агломерация».

✅Состав агломерации: г. Екатеринбург, г. Сысерть и еще 10 мунобразований и округов. На подходе включения в агломерацию — г. Ревда и ЗАТО Уральский (дискуссии продолжаются).

✅За развитие агломерации отвечает Ассоциация муниципальных образований «Екатеринбургская городская агломерация».

✅На территории агломерации действуют крупные промышленные предприятия, такие как Уральский завод тяжелого машиностроения, Уралэлектротяжмаш, предприятия УГМК и другие. С 9 февраля 2018 года начала свою деятельность особая промышленно-производственная зона «Титановая долина». Строится «Сухой порт» в Сысерти, который усилит логистическую составляющую агломерации.

✅Сложности: риск падения притока трудовых мигрантов (в первую очередь из других регионов страны), и бюрократические сложности при согласовании внутренних вопросов. На первый взгляд, это не кажется большой проблемой при общем темпе развития агломерации, но в долгосрочном рассмотрении это будет серьезно тормозить развитие территории и создавать напряжение в экономике.

⚜️Планы:
1) Транспортные проекты (наземное метро, трасса М-12, новые обходы города Екатеринбурга, транзитные магистрали, строительство Мультимодального логистического узла);
2) Привлечение в агломерацию штаб-квартир крупных компаний для роста количества высококвалифицированных трудовых мигрантов;
3) Вынос предприятий за черту города для недопущения излишней концентрации мощностей в ущерб остальным территориям.

⚜️Краткая аналитика. Исходя из имеющихся данных, мы видим крепко сложившуюся агломерацию, которая продолжает развивать межрегиональные и внутренние транспортные связи, а также наращивать темпы экономического роста. Масштабные логистические проекты, выделяемые властями, вкупе с географическим положением могут сделать агломерацию «грузовыми воротами» в Азию и на Глобальный Юг. В свою очередь, налаживание более плотных связей с другими агломерациями региона и Челябинской агломерацией позволят создать мощную точку роста для развития всего Урала — можем назвать ее «Уральской конурбацией». Сосредоточение промышленных производств, сильный потребительский рынок, залежи полезных ископаемых и развивающаяся образовательная среда — идеальные условия для формирования многофункционального центра притяжения для бизнеса, высококвалифицированных мигрантов из других регионов и стран.

В лонгриде доступен полный текст с авторской аналитикой.

🇷🇺 ЭИСИ - Регионы

Агломерации России — как развиваются крупные города страны?

🇷🇺В новом выпуске про агломерации Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» расскажет про Челябинскую агломерацию.

🔴Характеристики: моноцентрическая агломерация, разряд крупнейших (более 1,6 млн жителей);

🔴Состав: г. Челябинск (ядро), Копейский городской округ, а также Красноармейский, Сосновский, Коркинский, Еманжелинский и Еткульский муниципальные районы. За развитие агломерации отвечает ассоциация «Координационный совет муниципальных образований Челябинской агломерации» и Дирекция Челябинской агломерации.

🔴Основа экономики агломерации — металлургия, обрабатывающее производство и сельское хозяйство. Среди агломерационных предприятий выделяются широко известный Челябинский тракторный завод, металлургический и электрометаллургический комбинаты, трубопрокатный завод и завод профилированного стального настила.

🔴На территории агломерации действуют 3 индустриальных парка с профильной и смешанной специализацией:
- «Новогорный» (профиль «высокотехнологичная химия и радиология»);
- «Малая Сосновка» и «Уралтрак» — многоотраслевые;
- «Станкомаш» — нефтегазовая отрасль.

🔴Вызовы: экологическая составляющая и бюрократические сложности при согласовании вопросов. Эти сложности ранее затормозили официальное создание Челябинской агломерации, разговоры о которой велись с 2007 года, а активная фаза — с 2014 года. Кроме того, необходимо конкурировать с агломерациями Екатеринбурга и Перми.

🔴Планы и приоритеты:
В области экологии предприятия постепенно переходят на более экологичное и бережливое производство, созданные Дирекция и Ассоциация координируют планомерное развитие агломерации. Также планируется развитие других экономических центров, которые в каркасе расселения региона должны включать 2 уровня:
Уровень 1 — Челябинская агломерация, Магнитогорская межрегиональная агломерация;
Уровень 2 — (полицентрическая агломерация и конурбации) — агломерация «Горный Урал» (Миасс, Златоуст, Сатку и др.), Северная конурбация в составе городов Озерска, Кыштыма, Каслей и Снежинска.

🔴В приоритетах развития — повышение качества добычи полезных ископаемых, новые виды продукции в металлургии, внедрение IT-систем и развитие отраслевого консалтинга. Челябинская агломерация стоит в одном ряду с аналогичными крупными агломерациями Урала и Сибири с промышленной специализацией. Вопрос в умении выдерживать конкуренцию, создавать привлекательные условия для потенциальных инвесторов и бизнеса, которые хотят вложиться в агломерацию.

В лонгриде доступен полный текст с авторской аналитикой.

🇷🇺 ЭИСИ - Регионы

📃В данном рейтинге дополнительно бы отметил Демешина - врио Хабаровского края очень активно работает над привлечением денег от федерального центра на социальные и инфраструктурные проекты (благоустройство дворов, дорог и набережных), ярко показывает себя в публичном поле, плюс строит образ защитника простых граждан и строгого, но справедливого руководителя.