ترکیب لغوی "قاچاق سوخت" جعلی است؛
⚪️اژدهای مصرف، موشی دغل کار بیش نیست
🖋فرزین سوادکوهی- روزنامه‌نگار حوزه نفت
🔹بازی مضحکی به راه افتاده است. همان‌طور که واژه‌ها را از معنا تهی می‌کنند ترکیباتی جعلی به نام "ناترازی انرژی" و "قاچاق سوخت" را وارد ادبیات عامیانه روز می‌کنند. تو گویی قومی بسیج شده‌اند که موضوع قاچاق (و تو بخوان تجارت) سوخت را تا حد سرگرمی شبکه‌های مجازی پائین بیاورند به‌طوری‌که مخاطب در برابر ماجرایی به این مصیبت باری بهانه‌ای بر خویش بسازد که دق‌ودلی شخصی‌اش از شرایط موجود را با ناسزایی به زیر لب ختم به خیر کند و خلاص!
🔹کمر صنعت پالایش دارد می‌شکند که هر لحظه تولید را به حداکثر میزان نیاز سیری‌ناپذیر بازار کارسازی کند تا بعد اسناد افتخارآمیز تولید به شکل خبر و گزارش همچون یک سیلی محکم به‌صورت مخاطب ناراضی بخورد که دیدی در تولید بنزین و گازوئیل چه رکوردها زدیم؟ دیدید مدیریت ما چطور بحران ناترازی تولید و مصرف را در نطفه خفه کرد؟
در ادامه بخوانید👇👇
https://www.refiningart.ir/editorial/fuel-smuggling-is-an-illusion/
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
⚪️اژدهای مصرف، موشی دغل کار بیش نیست
🖋فرزین سوادکوهی- روزنامه‌نگار حوزه نفت
🔹بازی مضحکی به راه افتاده است. همان‌طور که واژه‌ها را از معنا تهی می‌کنند ترکیباتی جعلی به نام "ناترازی انرژی" و "قاچاق سوخت" را وارد ادبیات عامیانه روز می‌کنند. تو گویی قومی بسیج شده‌اند که موضوع قاچاق (و تو بخوان تجارت) سوخت را تا حد سرگرمی شبکه‌های مجازی پائین بیاورند به‌طوری‌که مخاطب در برابر ماجرایی به این مصیبت باری بهانه‌ای بر خویش بسازد که دق‌ودلی شخصی‌اش از شرایط موجود را با ناسزایی به زیر لب ختم به خیر کند و خلاص!
🔹کمر صنعت پالایش دارد می‌شکند که هر لحظه تولید را به حداکثر میزان نیاز سیری‌ناپذیر بازار کارسازی کند تا بعد اسناد افتخارآمیز تولید به شکل خبر و گزارش همچون یک سیلی محکم به‌صورت مخاطب ناراضی بخورد که دیدی در تولید بنزین و گازوئیل چه رکوردها زدیم؟ دیدید مدیریت ما چطور بحران ناترازی تولید و مصرف را در نطفه خفه کرد؟
در ادامه بخوانید👇👇
https://www.refiningart.ir/editorial/fuel-smuggling-is-an-illusion/
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👏1
⚪️اعتراف دولت به مازوت‌سوزی؛ افتخار یا لکه ننگ در عصر تکنولوژی؟
🔹در حالی که جهان به سمت فناوری‌های پاک برای حذف آلایندگی پیش می‌رود، سخنگوی دولت ایران از تداوم مازوت‌سوزی به‌عنوان راه‌حل ناترازی انرژی سخن می‌گوید و آن را با افتخار صادقانه توجیه می‌کند، غافل از اینکه سوءمدیریت و عقب‌ماندگی زیرساختی خود عامل این بحران است.
🔹فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، امروز سه‌شنبه ۷ اسفندماه در اظهاراتی صریح اعلام کرد: «ما به خاطر ناترازی‌هایی که داریم مجبور به مازوت‌سوزی هستیم. این موضوع در اظهارات خود رئیس‌جمهور هم بوده است. اتفاقاً یکی از وجوه ممتاز آقای پزشکیان این است که به جای کتمان خیلی از موضوعات، صادقانه درباره آنها صحبت می‌کند. مازوت‌سوزی متوقف نشده است. اگر مازوت‌سوزی نداشتیم، وضعیت خیلی از این بدتر بود.»
در ادامه بخوانید👇👇
https://www.refiningart.ir/reports/government-admits-to-burning-diesel-fuel/
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
🔹در حالی که جهان به سمت فناوری‌های پاک برای حذف آلایندگی پیش می‌رود، سخنگوی دولت ایران از تداوم مازوت‌سوزی به‌عنوان راه‌حل ناترازی انرژی سخن می‌گوید و آن را با افتخار صادقانه توجیه می‌کند، غافل از اینکه سوءمدیریت و عقب‌ماندگی زیرساختی خود عامل این بحران است.
🔹فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، امروز سه‌شنبه ۷ اسفندماه در اظهاراتی صریح اعلام کرد: «ما به خاطر ناترازی‌هایی که داریم مجبور به مازوت‌سوزی هستیم. این موضوع در اظهارات خود رئیس‌جمهور هم بوده است. اتفاقاً یکی از وجوه ممتاز آقای پزشکیان این است که به جای کتمان خیلی از موضوعات، صادقانه درباره آنها صحبت می‌کند. مازوت‌سوزی متوقف نشده است. اگر مازوت‌سوزی نداشتیم، وضعیت خیلی از این بدتر بود.»
در ادامه بخوانید👇👇
https://www.refiningart.ir/reports/government-admits-to-burning-diesel-fuel/
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👏1
⚪️قاچاق سوخت روزانه ۱۴۰ میلیون دلار گردش مالی دارد
🔹نصرت‌الله سیفی، مدیرعامل پیشین شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، اعلام کرد روزانه ۲۰ تا ۲۸ میلیون لیتر سوخت قاچاق می‌شود که با احتساب قیمت ۶۰ سنت برای هر لیتر در بازار خلیج‌فارس و ۱۰ سنت هزینه حمل، این حجم قاچاق روزانه حدود ۱۴۰ میلیون دلار از فرصت‌های صادراتی کشور را به تاراج می‌برد. این رقم، سالانه به بیش از ۵۰ میلیارد دلار می‌رسد؛ ثروتی هنگفت که به جای توسعه کشور، به جیب قاچاقچیان سرازیر می‌شود.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=242
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
🔹نصرت‌الله سیفی، مدیرعامل پیشین شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، اعلام کرد روزانه ۲۰ تا ۲۸ میلیون لیتر سوخت قاچاق می‌شود که با احتساب قیمت ۶۰ سنت برای هر لیتر در بازار خلیج‌فارس و ۱۰ سنت هزینه حمل، این حجم قاچاق روزانه حدود ۱۴۰ میلیون دلار از فرصت‌های صادراتی کشور را به تاراج می‌برد. این رقم، سالانه به بیش از ۵۰ میلیارد دلار می‌رسد؛ ثروتی هنگفت که به جای توسعه کشور، به جیب قاچاقچیان سرازیر می‌شود.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=242
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍1
⚪️رویای خودکفایی و حقیقت عریان عقب‌ماندگی
🖋هاتف فرج‌اللهی – روزنامه‌نگار اقتصادی
🔹صنعت پالایش نفت ایران، این اژدهای خفته در باتلاق ناکارآمدی، دیگر نه غرش، که ناله می‌کند. سال‌هاست که از تریبون‌های رسمی، واژه پرطمطراق خودکفایی چون آوای خوش نوازندگان دوره‌گرد در گوشمان طنین‌انداز شده، اما پشت این سمفونی فریبنده، جز خرابه‌های تکنولوژیک و وعده‌های پوچ چیزی نمی‌یابید.
🔹خودکفایی؟ این واژه در قاموس پالایش ایران، طنزی تلخ است که بر زخم‌های عمیق سوءتدبیری و بی‌کفایتی نمک می‌پاشد. شاید روزی آن شوالیه سیاه‌پوش کوچه ما هم سری بزند و این نقاب ریاکارانه را پاره کند و فاجعه‌ای را که در سایه شعارهای دهان‌پرکن پنهان شده، عریان سازد.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=245
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
🖋هاتف فرج‌اللهی – روزنامه‌نگار اقتصادی
🔹صنعت پالایش نفت ایران، این اژدهای خفته در باتلاق ناکارآمدی، دیگر نه غرش، که ناله می‌کند. سال‌هاست که از تریبون‌های رسمی، واژه پرطمطراق خودکفایی چون آوای خوش نوازندگان دوره‌گرد در گوشمان طنین‌انداز شده، اما پشت این سمفونی فریبنده، جز خرابه‌های تکنولوژیک و وعده‌های پوچ چیزی نمی‌یابید.
🔹خودکفایی؟ این واژه در قاموس پالایش ایران، طنزی تلخ است که بر زخم‌های عمیق سوءتدبیری و بی‌کفایتی نمک می‌پاشد. شاید روزی آن شوالیه سیاه‌پوش کوچه ما هم سری بزند و این نقاب ریاکارانه را پاره کند و فاجعه‌ای را که در سایه شعارهای دهان‌پرکن پنهان شده، عریان سازد.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=245
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👏1
مدیرعامل پالایشگاه شازند در گفت‌وگو با هنر پالایش:
⚪️مهار سریع آتش در قلب پالایشگاه شازند؛ بحران چگونه مدیریت شد؟
🔹مدیرعامل پالایشگاه شازند گفت: آتش‌سوزی واحد آیزوماکس پالایشگاه شازند در روز سه‌شنبه ۷ اسفند با واکنش سریع و مدیریت هوشمندانه تیم‌های عملیاتی در کمترین زمان مهار شد؛ تلاشی که نه‌تنها از گسترش حریق جلوگیری کرد، بلکه تولید نفت را بی‌وقفه نگه داشت.
🔹رضا چراغی، مدیرعامل پالایشگاه شازند، در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری هنر پالایش درباره حادثه آتش‌سوزی اخیر در واحد آیزوماکس این پالایشگاه اظهار کرد: روز سه‌شنبه ۷ اسفند ماه، پس از وقوع آتش‌سوزی در واحد آیزوماکس، با مدیریت صحیح شرایط اضطراری و تلاش بی‌وقفه تیم‌های آتش‌نشانی و عملیاتی پالایشگاه، این حریق در کوتاه‌ترین زمان ممکن مهار و کنترل شد.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=250
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
⚪️مهار سریع آتش در قلب پالایشگاه شازند؛ بحران چگونه مدیریت شد؟
🔹مدیرعامل پالایشگاه شازند گفت: آتش‌سوزی واحد آیزوماکس پالایشگاه شازند در روز سه‌شنبه ۷ اسفند با واکنش سریع و مدیریت هوشمندانه تیم‌های عملیاتی در کمترین زمان مهار شد؛ تلاشی که نه‌تنها از گسترش حریق جلوگیری کرد، بلکه تولید نفت را بی‌وقفه نگه داشت.
🔹رضا چراغی، مدیرعامل پالایشگاه شازند، در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری هنر پالایش درباره حادثه آتش‌سوزی اخیر در واحد آیزوماکس این پالایشگاه اظهار کرد: روز سه‌شنبه ۷ اسفند ماه، پس از وقوع آتش‌سوزی در واحد آیزوماکس، با مدیریت صحیح شرایط اضطراری و تلاش بی‌وقفه تیم‌های آتش‌نشانی و عملیاتی پالایشگاه، این حریق در کوتاه‌ترین زمان ممکن مهار و کنترل شد.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=250
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍1
در گفت‌وگو با هنر پالایش مطرح شد؛
⚪️پرده‌برداری مدیرعامل پالایشگاه شیراز از لابی‌گری برای قاچاق تحت لوای مینی‌ریفاینری‌ها
🔹مدیرعامل پالایشگاه شیراز، از لابی‌گری برخی از مینی‌ریفاینری‌های گم‌نام برای قاچاق سوخت که زیر سایه تولید پنهان شده‌اند خبر داد.
🔹حمیدرضا دهقان در پاسخ به پرسش خبرنگار هنر پالایش درباره اصرار صاحبان پالایشگاه‌های کوچک به دریافت خوراک از وزارت نفت به بهانه تولید سوخت، گفت: «من اصولاً اهل مصاحبه نیستم و دنبال دردسر هم نمی‌گردم، اما واقعیت این است که ادعای این مینی‌ریفاینری‌ها درباره تولید سوخت استاندارد، کاملاً بی‌اساس است. این‌ها در حقیقت به دنبال رانت و قاچاق سوخت هستند.»
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=254
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
⚪️پرده‌برداری مدیرعامل پالایشگاه شیراز از لابی‌گری برای قاچاق تحت لوای مینی‌ریفاینری‌ها
🔹مدیرعامل پالایشگاه شیراز، از لابی‌گری برخی از مینی‌ریفاینری‌های گم‌نام برای قاچاق سوخت که زیر سایه تولید پنهان شده‌اند خبر داد.
🔹حمیدرضا دهقان در پاسخ به پرسش خبرنگار هنر پالایش درباره اصرار صاحبان پالایشگاه‌های کوچک به دریافت خوراک از وزارت نفت به بهانه تولید سوخت، گفت: «من اصولاً اهل مصاحبه نیستم و دنبال دردسر هم نمی‌گردم، اما واقعیت این است که ادعای این مینی‌ریفاینری‌ها درباره تولید سوخت استاندارد، کاملاً بی‌اساس است. این‌ها در حقیقت به دنبال رانت و قاچاق سوخت هستند.»
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=254
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍1
⚪️سود پالایشگاه‌های بزرگ در سراشیبی افت قیمت نفت
🔹کاهش قیمت نفت و ضعف تقاضای جهانی، سود پالایشگاه‌های بزرگ دنیا را در سه‌ماهه پایانی ۲۰۲۴ به شدت پایین آورد؛ شرکت‌هایی مثل انی ایتالیا حالا با چالش‌های اقتصادی روبه‌رو هستند که آینده صنعت پالایش را مبهم‌تر از همیشه کرده است.
🔹صنعت پالایش نفت در جهان، که سال‌ها به‌عنوان یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد انرژی شناخته می‌شد، حالا با یک بحران جدی دست‌وپنجه نرم می‌کند. روز گذشته شرکت انی (Eni SpA)، یکی از غول‌های نفتی ایتالیا، گزارش مالی سه‌ماهه چهارم ۲۰۲۴ خود را منتشر کرد و خبر از کاهش قابل‌توجه سود داد.
🔹این افت، که ناشی از کاهش قیمت نفت و حاشیه سود پالایشی بود، زنگ خطری برای کل صنعت به صدا درآورد. انی اعلام کرد که درآمدش در این دوره به دلیل افت تقاضا و قیمت‌های پایین‌تر نفت خام، به‌طور چشمگیری کمتر از انتظارات بوده است.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=259
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
🔹کاهش قیمت نفت و ضعف تقاضای جهانی، سود پالایشگاه‌های بزرگ دنیا را در سه‌ماهه پایانی ۲۰۲۴ به شدت پایین آورد؛ شرکت‌هایی مثل انی ایتالیا حالا با چالش‌های اقتصادی روبه‌رو هستند که آینده صنعت پالایش را مبهم‌تر از همیشه کرده است.
🔹صنعت پالایش نفت در جهان، که سال‌ها به‌عنوان یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد انرژی شناخته می‌شد، حالا با یک بحران جدی دست‌وپنجه نرم می‌کند. روز گذشته شرکت انی (Eni SpA)، یکی از غول‌های نفتی ایتالیا، گزارش مالی سه‌ماهه چهارم ۲۰۲۴ خود را منتشر کرد و خبر از کاهش قابل‌توجه سود داد.
🔹این افت، که ناشی از کاهش قیمت نفت و حاشیه سود پالایشی بود، زنگ خطری برای کل صنعت به صدا درآورد. انی اعلام کرد که درآمدش در این دوره به دلیل افت تقاضا و قیمت‌های پایین‌تر نفت خام، به‌طور چشمگیری کمتر از انتظارات بوده است.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=259
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚪️همتی: اگر جلوی قاچاق سوخت را بگیریم می‌توانیم به هر نفر سالانه 4 میلیون تومان یارانه بدهیم
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍1
صادرات نفت ایران در گرداب تحریم و ابهام
⚪️پزشکیان اعتراف کرد: معلوم نیست چگونه باید نفت صادر کنیم
🔹تحریم‌های جدید ترامپ کشتی‌های نفتی ایران را سرگردان کرده و در حالی که رئیس‌جمهور از چالش تحویل نفت سخن می‌گوید، وزیر نفت ادعای مقاومت دارد؛ اما واقعیت این است که صادرات نفت ایران در ابهامی عمیق فرو رفته و اقتصاد شکننده کشور بار دیگر زیر فشار قرار گرفته است.
🔹مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهوری، در اظهاراتی افشاگرانه در مجلس شورای اسلامی پرده از یک بحران تازه برداشت: «با تحریم‌های ترامپ، خیلی از کشتی‌های ما در دریا دچار مشکل شدند. معلوم نیست چگونه باید نفت خود را تحویل بدهند.» این سخنان، تصویری تکان‌دهنده از وضعیت صادرات نفت ایران ارائه می‌دهد؛ صنعتی که ستون فقرات اقتصاد کشور را تشکیل می‌دهد، اما حالا در گردابی از ابهام و ناکارآمدی گرفتار شده است.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=262
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
⚪️پزشکیان اعتراف کرد: معلوم نیست چگونه باید نفت صادر کنیم
🔹تحریم‌های جدید ترامپ کشتی‌های نفتی ایران را سرگردان کرده و در حالی که رئیس‌جمهور از چالش تحویل نفت سخن می‌گوید، وزیر نفت ادعای مقاومت دارد؛ اما واقعیت این است که صادرات نفت ایران در ابهامی عمیق فرو رفته و اقتصاد شکننده کشور بار دیگر زیر فشار قرار گرفته است.
🔹مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهوری، در اظهاراتی افشاگرانه در مجلس شورای اسلامی پرده از یک بحران تازه برداشت: «با تحریم‌های ترامپ، خیلی از کشتی‌های ما در دریا دچار مشکل شدند. معلوم نیست چگونه باید نفت خود را تحویل بدهند.» این سخنان، تصویری تکان‌دهنده از وضعیت صادرات نفت ایران ارائه می‌دهد؛ صنعتی که ستون فقرات اقتصاد کشور را تشکیل می‌دهد، اما حالا در گردابی از ابهام و ناکارآمدی گرفتار شده است.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=262
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
وزیر نفت:
⚪️ناترازی حاصل تصمیم‌های ۳ دهه گذشته است/ سال ۱۴۰۳ را با مخازن نسبتاً خالی شروع کردیم
📍وزیر نفت صبح امروز سه‌شنبه، ۱۴ اسفند در نشست علنی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به پرسش محمد منان رئیسی که «علت اهمال و بی‌توجهی نسبت به ذخیره‌سازی به‌موقع سوخت مایع نیروگاه‌ها چیست؟» گفت:
🔹ناترازی حامل‌های انرژی حاصل سه ماه و سه سال و ۶ سال قبل نیست و این مشکل نتیجه تصمیم‌ها و عملکردی است که حدود سه دهه دستگاه‌های ذی‌ربط در حوزه انرژی داشتند.
🔹۱۰ ماه قبل یعنی دقیقاً ۱۲ اردیبهشت امسال وزیر نفت وقت (جواد اوجی) در نامه‌ای خطاب به دبیر شورای عالی امنیت ملی نکاتی را در ارتباط با وضع سوخت‌رسانی در سال جاری مطرح کرد. بخشی از این نامه به‌دلیل طبقه‌بندی حفاظتی قابل بیان نیست، از این رو بنده عبارت مورد نظر را اینجا خواهم خواند. در این نامه وزیر نفت وقت اعلام می‌کند با توجه به اینکه امکان تأمین گازوئیل بیش از عملکرد سال گذشته برای جبران کمبود گاز وجود ندارد، ضروری است برای جبران کسری گاز نفت‌کوره مصرف شود.
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
⚪️ناترازی حاصل تصمیم‌های ۳ دهه گذشته است/ سال ۱۴۰۳ را با مخازن نسبتاً خالی شروع کردیم
📍وزیر نفت صبح امروز سه‌شنبه، ۱۴ اسفند در نشست علنی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به پرسش محمد منان رئیسی که «علت اهمال و بی‌توجهی نسبت به ذخیره‌سازی به‌موقع سوخت مایع نیروگاه‌ها چیست؟» گفت:
🔹ناترازی حامل‌های انرژی حاصل سه ماه و سه سال و ۶ سال قبل نیست و این مشکل نتیجه تصمیم‌ها و عملکردی است که حدود سه دهه دستگاه‌های ذی‌ربط در حوزه انرژی داشتند.
🔹۱۰ ماه قبل یعنی دقیقاً ۱۲ اردیبهشت امسال وزیر نفت وقت (جواد اوجی) در نامه‌ای خطاب به دبیر شورای عالی امنیت ملی نکاتی را در ارتباط با وضع سوخت‌رسانی در سال جاری مطرح کرد. بخشی از این نامه به‌دلیل طبقه‌بندی حفاظتی قابل بیان نیست، از این رو بنده عبارت مورد نظر را اینجا خواهم خواند. در این نامه وزیر نفت وقت اعلام می‌کند با توجه به اینکه امکان تأمین گازوئیل بیش از عملکرد سال گذشته برای جبران کمبود گاز وجود ندارد، ضروری است برای جبران کسری گاز نفت‌کوره مصرف شود.
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍1
نیروگاه ها پاسخگو نیستند؛
⚪️مهر شرم قاچاق سوخت بر پیشانی متولیان
🖋فرزین سوادکوهی – روزنامه‌نگار حوزه نفت
🔹پرسشگری در شرایط ابهام ادامه‌دار شده است؛ اما هیچ مقام رسمی و معتبری ابهام‌ها در خصوص احتمال قاچاق سوخت تحویلی به نیروگاه‌ها را برطرف نمی‌کند.
🔹وزارت نفت از افزایش ۴۳ درصدی تحویل نفت‌گاز نیروگاهی در دولت چهاردهم خبر می‌دهد و ثبت رکورد تحویل ۷ میلیارد لیتر نفت‌گاز نیروگاهی را مهر تائید می‌زند؛ اما هیچ مقام مسئولی از سوی نیروگاه‌های حرارتی اعلام نمی‌کند با این حجم تحویل، تولید برق این نیروگاه‌ها چقدر بالاتر رفته است.
🔹وزارت نفت می‌گوید مجموع نفت‌گاز تحویلی به نیروگاه‌ها از ابتدای استقرار دولت چهاردهم یعنی از روز ۱ شهریور ۱۴۰۳ تا روز ۲۲ بهمن سال جاری در مجموع ۷ میلیارد لیتر بوده است که این عدد با ثبت رکوردهای جدید (و از نظر آنها خیره‌کننده)، نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲ میلیارد لیتر (معادل ۴۳ درصد) بیشتر بوده است.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=266
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
⚪️مهر شرم قاچاق سوخت بر پیشانی متولیان
🖋فرزین سوادکوهی – روزنامه‌نگار حوزه نفت
🔹پرسشگری در شرایط ابهام ادامه‌دار شده است؛ اما هیچ مقام رسمی و معتبری ابهام‌ها در خصوص احتمال قاچاق سوخت تحویلی به نیروگاه‌ها را برطرف نمی‌کند.
🔹وزارت نفت از افزایش ۴۳ درصدی تحویل نفت‌گاز نیروگاهی در دولت چهاردهم خبر می‌دهد و ثبت رکورد تحویل ۷ میلیارد لیتر نفت‌گاز نیروگاهی را مهر تائید می‌زند؛ اما هیچ مقام مسئولی از سوی نیروگاه‌های حرارتی اعلام نمی‌کند با این حجم تحویل، تولید برق این نیروگاه‌ها چقدر بالاتر رفته است.
🔹وزارت نفت می‌گوید مجموع نفت‌گاز تحویلی به نیروگاه‌ها از ابتدای استقرار دولت چهاردهم یعنی از روز ۱ شهریور ۱۴۰۳ تا روز ۲۲ بهمن سال جاری در مجموع ۷ میلیارد لیتر بوده است که این عدد با ثبت رکوردهای جدید (و از نظر آنها خیره‌کننده)، نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲ میلیارد لیتر (معادل ۴۳ درصد) بیشتر بوده است.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=266
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍1
📖دانش پالایش
⚪️فرآیند پالایش نفت: از نفت خام تا تولید فرآورده‌های سبک
🔹پالایش نفت، مجموعه‌ای از فرآیندهای مهندسی‌شده است که هدف آن تبدیل نفت خام به فرآورده‌های قابل استفاده نظیر بنزین، گازوئیل و سایر محصولات سبک است.
🔹این عملیات پیچیده شامل مراحل جداسازی فیزیکی، تبدیل شیمیایی و تصفیه نهایی است که هر یک با بهره‌گیری از تجهیزات و فناوری‌های خاص، نقشی تعیین‌کننده در کیفیت و تنوع محصولات ایفا می‌کند. درک این فرآیند نه‌تنها به شناخت بهتر صنعت پالایش کمک می‌کند، بلکه اهمیت بهینه‌سازی و نوآوری در این حوزه را نیز برجسته می‌سازد.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=269
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
⚪️فرآیند پالایش نفت: از نفت خام تا تولید فرآورده‌های سبک
🔹پالایش نفت، مجموعه‌ای از فرآیندهای مهندسی‌شده است که هدف آن تبدیل نفت خام به فرآورده‌های قابل استفاده نظیر بنزین، گازوئیل و سایر محصولات سبک است.
🔹این عملیات پیچیده شامل مراحل جداسازی فیزیکی، تبدیل شیمیایی و تصفیه نهایی است که هر یک با بهره‌گیری از تجهیزات و فناوری‌های خاص، نقشی تعیین‌کننده در کیفیت و تنوع محصولات ایفا می‌کند. درک این فرآیند نه‌تنها به شناخت بهتر صنعت پالایش کمک می‌کند، بلکه اهمیت بهینه‌سازی و نوآوری در این حوزه را نیز برجسته می‌سازد.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=269
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍1
هنر پالایش گزارش می‌دهد؛
⚪️پالایش و پخش در برابر قاچاق سوخت؛ وعده‌های بزرگ، چالش‌های بزرگ‌تر
🔹شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی مدعی رویکردی پیشگیرانه در مبارزه با قاچاق سوخت شده، اما آیا داده‌ها و کمیته‌های جدید می‌توانند معضل دیرینه قاچاق را حل کنند یا فقط صورت‌مسئله را پیچیده‌تر می‌کنند؟
🔹قاچاق سوخت سال‌هاست که به یکی از معضلات اصلی اقتصاد ایران تبدیل شده و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی حالا مدعی است با رویکردی پیشگیرانه و داده‌محور قصد دارد این چالش را مهار کند.
🔹محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل این شرکت، در اظهاراتی تازه از برنامه‌هایی برای رصد تخلفات و همکاری با نهادهای قضایی سخن گفته، اما در عمل، موانع ساختاری، کمبود زیرساخت و ناکارآمدی‌های موجود، تردیدهایی جدی درباره اثربخشی این اقدامات ایجاد کرده است. حال باید دید که آیا این وعده‌ها راه به جایی می‌برند یا فقط تکرار ادعاهای همیشگی‌اند؟
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=272
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
⚪️پالایش و پخش در برابر قاچاق سوخت؛ وعده‌های بزرگ، چالش‌های بزرگ‌تر
🔹شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی مدعی رویکردی پیشگیرانه در مبارزه با قاچاق سوخت شده، اما آیا داده‌ها و کمیته‌های جدید می‌توانند معضل دیرینه قاچاق را حل کنند یا فقط صورت‌مسئله را پیچیده‌تر می‌کنند؟
🔹قاچاق سوخت سال‌هاست که به یکی از معضلات اصلی اقتصاد ایران تبدیل شده و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی حالا مدعی است با رویکردی پیشگیرانه و داده‌محور قصد دارد این چالش را مهار کند.
🔹محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل این شرکت، در اظهاراتی تازه از برنامه‌هایی برای رصد تخلفات و همکاری با نهادهای قضایی سخن گفته، اما در عمل، موانع ساختاری، کمبود زیرساخت و ناکارآمدی‌های موجود، تردیدهایی جدی درباره اثربخشی این اقدامات ایجاد کرده است. حال باید دید که آیا این وعده‌ها راه به جایی می‌برند یا فقط تکرار ادعاهای همیشگی‌اند؟
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=272
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍1
هنر پالایش گزارش می‌دهد؛
⚪️انتقال سهمیه سوخت به حساب بانکی، تله سه‌نرخی شدن بنزین؟
🔹قرارداد انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به حساب بانکی با امضای پالایش و پخش و شهرداری تهران امضا شد، اما این طرح مبهم و شتاب‌زده، نه‌تنها زیرساخت‌هایش لنگ می‌زند، بلکه می‌تواند سرآغاز سه‌نرخی شدن بنزین و آشوب بیشتر در بازار سوخت شود.
🔹امروز، سه‌شنبه (۱۴ اسفند)، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران و شهرداری تهران در حضور رئیس کمیسیون انرژی مجلس، قرارداد اجرای آزمایشی انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به حساب بانکی را امضا کردند.
🔹این طرح، که به بهانه اجرای قانون بودجه و با ادعای مدرن‌سازی مدیریت سوخت کلید خورده، در واقع یک پروژه خام و پرابهام است که نه زیرساختش آماده است، نه منطق اقتصادی‌اش روشن و نه پیامدهایش سنجیده شده. بدتر آنکه، این اقدام می‌تواند درِ جدیدی به سوی سه‌نرخی شدن بنزین باز کند؛ سیاستی که تجربه‌اش در گذشته جز گرانی، قاچاق و نارضایتی چیزی به همراه نداشته است.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=276
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
⚪️انتقال سهمیه سوخت به حساب بانکی، تله سه‌نرخی شدن بنزین؟
🔹قرارداد انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به حساب بانکی با امضای پالایش و پخش و شهرداری تهران امضا شد، اما این طرح مبهم و شتاب‌زده، نه‌تنها زیرساخت‌هایش لنگ می‌زند، بلکه می‌تواند سرآغاز سه‌نرخی شدن بنزین و آشوب بیشتر در بازار سوخت شود.
🔹امروز، سه‌شنبه (۱۴ اسفند)، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران و شهرداری تهران در حضور رئیس کمیسیون انرژی مجلس، قرارداد اجرای آزمایشی انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به حساب بانکی را امضا کردند.
🔹این طرح، که به بهانه اجرای قانون بودجه و با ادعای مدرن‌سازی مدیریت سوخت کلید خورده، در واقع یک پروژه خام و پرابهام است که نه زیرساختش آماده است، نه منطق اقتصادی‌اش روشن و نه پیامدهایش سنجیده شده. بدتر آنکه، این اقدام می‌تواند درِ جدیدی به سوی سه‌نرخی شدن بنزین باز کند؛ سیاستی که تجربه‌اش در گذشته جز گرانی، قاچاق و نارضایتی چیزی به همراه نداشته است.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=276
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍1
⚪️بنزین سوپر وارداتی در بورس انرژی عرضه می شود
🔹محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اعلام کرد: واردکننده‌های بنزین سوپر، بنزین خود را از طریق بورس انرژی عرضه خواهند کرد.
🔹محمدصادق عظیمی‌فر، در خصوص این موضوع که آیا برنامه‌ای برای عرضه حامل‌های انرژی به خصوص بنزین در بورس انرژی وجود دارد یا خیر، گفت: در قالب برنامه واردات و عرضه بنزین سوپر، از طریق منابع بخش خصوصی، یکی از مکانیزم‌های مدنظر، عرضه این نوع بنزین از طریق بورس انرژی است.
🔹وی در توضیح این موضوع، اعلام کرد: واردکننده‌های بنزین سوپر می‌توانند با استفاده از زیرساخت و ظرفیت بازار سرمایه، از طریق بورس انرژی، بنزین خود را عرضه کنند.
🔹مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران توضیح داد: برای این موضوع، جلساتی با مدیرعامل بورس انرژی برگزار و درخواست شده زیرساخت‌های لازم برای این کار فراهم شود تا بتوانیم از ظرفیت بورس انرژی به نحو احسن استفاده کنیم.
🔹عظیمی‌فر با اشاره برنامه دولت به منظور رفع مشکلات ناشی از ناترازی انرژی در صنایع، گفت: طرح پیشنهادی وزارت صمت در دولت تصویب شده و قرار است طی روزهای آینده برای اجرا ابلاغ شود.
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
🔹محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اعلام کرد: واردکننده‌های بنزین سوپر، بنزین خود را از طریق بورس انرژی عرضه خواهند کرد.
🔹محمدصادق عظیمی‌فر، در خصوص این موضوع که آیا برنامه‌ای برای عرضه حامل‌های انرژی به خصوص بنزین در بورس انرژی وجود دارد یا خیر، گفت: در قالب برنامه واردات و عرضه بنزین سوپر، از طریق منابع بخش خصوصی، یکی از مکانیزم‌های مدنظر، عرضه این نوع بنزین از طریق بورس انرژی است.
🔹وی در توضیح این موضوع، اعلام کرد: واردکننده‌های بنزین سوپر می‌توانند با استفاده از زیرساخت و ظرفیت بازار سرمایه، از طریق بورس انرژی، بنزین خود را عرضه کنند.
🔹مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران توضیح داد: برای این موضوع، جلساتی با مدیرعامل بورس انرژی برگزار و درخواست شده زیرساخت‌های لازم برای این کار فراهم شود تا بتوانیم از ظرفیت بورس انرژی به نحو احسن استفاده کنیم.
🔹عظیمی‌فر با اشاره برنامه دولت به منظور رفع مشکلات ناشی از ناترازی انرژی در صنایع، گفت: طرح پیشنهادی وزارت صمت در دولت تصویب شده و قرار است طی روزهای آینده برای اجرا ابلاغ شود.
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👏1
📖دانش پالایش
⚪️واحد تقطیر اتمسفری و خلأ: اصول و عملکرد
🔹واحد تقطیر اتمسفری (Crude Distillation Unit–CDU) و واحد تقطیر تحت خلأ (Vacuum Distillation Unit–VDU) هسته اصلی فرآیند پالایش نفت را تشکیل می‌دهند. این واحدها با جداسازی فیزیکی نفت خام به کسرهای مختلف بر اساس نقطه جوش، پایه تولید فرآورده‌هایی نظیر بنزین، گازوئیل و روغن‌های روان‌کننده را فراهم می‌کنند.
🔹عملکرد بهینه این واحدها نه‌تنها بر بازده کل پالایشگاه تأثیر می‌گذارد، بلکه مشخص‌کننده کیفیت خوراک ورودی به مراحل بعدی پالایش است.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=283
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
⚪️واحد تقطیر اتمسفری و خلأ: اصول و عملکرد
🔹واحد تقطیر اتمسفری (Crude Distillation Unit–CDU) و واحد تقطیر تحت خلأ (Vacuum Distillation Unit–VDU) هسته اصلی فرآیند پالایش نفت را تشکیل می‌دهند. این واحدها با جداسازی فیزیکی نفت خام به کسرهای مختلف بر اساس نقطه جوش، پایه تولید فرآورده‌هایی نظیر بنزین، گازوئیل و روغن‌های روان‌کننده را فراهم می‌کنند.
🔹عملکرد بهینه این واحدها نه‌تنها بر بازده کل پالایشگاه تأثیر می‌گذارد، بلکه مشخص‌کننده کیفیت خوراک ورودی به مراحل بعدی پالایش است.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=283
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍1
⚪️قاچاق سوخت و ضرر ۵ میلیارد دلاری برای اقتصاد ایران
🖋علیرضا جبلی – خبرنگار اقتصادی
🔹قاچاق سوخت؛ مانند زالویی است که سالانه بیش از ۵ میلیارد دلار و ماهانه بیش از ۴۰۰ هزار تومان از جیب هر ایرانی می‌مکد. بااین‌حال، حاکمیت به‌جای چاره‌جویی، مصرف بالای سوخت مردم را بهانه کمبود آن می‌داند.
🔹قاچاق سوخت، حکایت تلخ هدررفت سرمایه‌های ملی است که هر روز گسترده‌تر می‌شود. این معضل نه‌تنها جیب مردم را خالی می‌کند، بلکه اعتماد به مدیریت کشور را هم زخمی می‌کند.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=289
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
🖋علیرضا جبلی – خبرنگار اقتصادی
🔹قاچاق سوخت؛ مانند زالویی است که سالانه بیش از ۵ میلیارد دلار و ماهانه بیش از ۴۰۰ هزار تومان از جیب هر ایرانی می‌مکد. بااین‌حال، حاکمیت به‌جای چاره‌جویی، مصرف بالای سوخت مردم را بهانه کمبود آن می‌داند.
🔹قاچاق سوخت، حکایت تلخ هدررفت سرمایه‌های ملی است که هر روز گسترده‌تر می‌شود. این معضل نه‌تنها جیب مردم را خالی می‌کند، بلکه اعتماد به مدیریت کشور را هم زخمی می‌کند.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=289
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍2
⚪️هند با تکنولوژی پیشرفته ظرفیت پالایش نفت خود را به اوج می‌رساند
🔹در حالی که جهان به سمت انرژی‌های پایدار حرکت می‌کند، هند با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین مانند کاتالیست‌های نانوساختار، ظرفیت پالایشگاه‌های خود را تقویت کرده و به یکی از بازیگران کلیدی صنعت نفت در آسیا تبدیل می‌شود. پروژه جدید پالایشگاه پارادیپ، نمونه‌ای از این جهش بزرگ است.
🔹هند، سومین مصرف‌کننده بزرگ نفت جهان، در حال انجام گام‌های بلندی برای افزایش ظرفیت پالایش نفت خود است. شرکت دولتی Indian Oil Corporation (IOC)، به تازگی اعلام کرده که یک واحد هیدروکراکینگ پیشرفته در پالایشگاه پارادیپ (Paradip Refinery) در ایالت اودیشا راه‌اندازی می‌کند. این واحد با ظرفیت سالانه ۲ میلیون تن، از تکنولوژی کاتالیست‌های نانوساختار بهره می‌برد که می‌تواند بازده تبدیل نفت خام سنگین به سوخت‌های سبک مانند بنزین و دیزل را تا ۲۰ درصد افزایش دهد. این تحول نه تنها پاسخگوی نیاز رو به رشد داخلی است، بلکه هند را به یک قطب پالایش منطقه‌ای تبدیل می‌کند.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=292
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
🔹در حالی که جهان به سمت انرژی‌های پایدار حرکت می‌کند، هند با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین مانند کاتالیست‌های نانوساختار، ظرفیت پالایشگاه‌های خود را تقویت کرده و به یکی از بازیگران کلیدی صنعت نفت در آسیا تبدیل می‌شود. پروژه جدید پالایشگاه پارادیپ، نمونه‌ای از این جهش بزرگ است.
🔹هند، سومین مصرف‌کننده بزرگ نفت جهان، در حال انجام گام‌های بلندی برای افزایش ظرفیت پالایش نفت خود است. شرکت دولتی Indian Oil Corporation (IOC)، به تازگی اعلام کرده که یک واحد هیدروکراکینگ پیشرفته در پالایشگاه پارادیپ (Paradip Refinery) در ایالت اودیشا راه‌اندازی می‌کند. این واحد با ظرفیت سالانه ۲ میلیون تن، از تکنولوژی کاتالیست‌های نانوساختار بهره می‌برد که می‌تواند بازده تبدیل نفت خام سنگین به سوخت‌های سبک مانند بنزین و دیزل را تا ۲۰ درصد افزایش دهد. این تحول نه تنها پاسخگوی نیاز رو به رشد داخلی است، بلکه هند را به یک قطب پالایش منطقه‌ای تبدیل می‌کند.
در ادامه بخوانید👇👇
refiningart.ir/?p=292
📰پایگاه خبری هنر پالایش
@refining_art
👍2