просто железнодорожный тормозной башмак. просто стоит. красивый. красный.
а вы в курсе, что нельзя взять и поставить башмаки просто под какие-нибудь колёса?
их количество, и даже места их установки рассчитываются исходя из массы состава и уклона участка пути на котором состав будет поставлен на стоянку.
кроме того, состав обязательно наезжает колесом на полоз башмака (плоская часть башмака, лежащая на рельсе). как думаете, для чего?
именно! чтобы зафиксировать его под собой и тем самым избежать кражу или случайный сход башмака с рельса.
#жд #индастриал
а вы в курсе, что нельзя взять и поставить башмаки просто под какие-нибудь колёса?
их количество, и даже места их установки рассчитываются исходя из массы состава и уклона участка пути на котором состав будет поставлен на стоянку.
кроме того, состав обязательно наезжает колесом на полоз башмака (плоская часть башмака, лежащая на рельсе). как думаете, для чего?
именно! чтобы зафиксировать его под собой и тем самым избежать кражу или случайный сход башмака с рельса.
❤20
почему-то очень люблю такие вот импровизированные ЖКХ инсталляции. хоть и бестолково, но всё равно красиво же, ну?
Ижевск, местный гаражный кооператив. я бы даже сказал что почти эталонный, с точки зрения эстетики. многие такие противопожарные уголки выглядят абсолютно убого и некрасиво.
#Ижевск
Ижевск, местный гаражный кооператив. я бы даже сказал что почти эталонный, с точки зрения эстетики. многие такие противопожарные уголки выглядят абсолютно убого и некрасиво.
❤15
TATRA T3 в рестайлинге
трамвай девочка. такие вот трамваи собирают в Ижевске на базе классической татры T3, полностью меняя кузов, электронику, и всю начинку, оставляя лишь колёсные тележки и хребтовую балку. и это по сути полностью новый трамвай!
проект получил название Т3-К-ИЖ и стартовал в 2012 году. а первый трамвай вышел в 2013. разработали проект и воплотили в жизнь в Ижевске, местными силами и дизайнерами.
трамваи собираются в основном из деталей российского производства. их оснащают оборудованием, позволяющим экономить до 40% электроэнергии. стоимость в три раза ниже аналогов, выпускаемых отечественными заводами. трамваи подходят под требования проекта "Безопасные и качественные дороги".
обновлённые вагоны собираются преимущественно для Ижевска. но уже есть в Златоусте. также ими заинтересовались Татарстан и Самарская область.
насладитесь подборочкой этой красотки.
кстати, что за трамвай попал в кадр на двух последних фотках, кто узнал?
#Ижевск #tatraT3
трамвай девочка. такие вот трамваи собирают в Ижевске на базе классической татры T3, полностью меняя кузов, электронику, и всю начинку, оставляя лишь колёсные тележки и хребтовую балку. и это по сути полностью новый трамвай!
проект получил название Т3-К-ИЖ и стартовал в 2012 году. а первый трамвай вышел в 2013. разработали проект и воплотили в жизнь в Ижевске, местными силами и дизайнерами.
трамваи собираются в основном из деталей российского производства. их оснащают оборудованием, позволяющим экономить до 40% электроэнергии. стоимость в три раза ниже аналогов, выпускаемых отечественными заводами. трамваи подходят под требования проекта "Безопасные и качественные дороги".
обновлённые вагоны собираются преимущественно для Ижевска. но уже есть в Златоусте. также ими заинтересовались Татарстан и Самарская область.
насладитесь подборочкой этой красотки.
кстати, что за трамвай попал в кадр на двух последних фотках, кто узнал?
❤19