присутствует навязчивое ощущение, что чего-то не хватает. не находите?
эта серия трамваев обычно катается в рекламе. а тут её нет. и борт сразу стал пустым. и как оказалось, есть явная проблема с дизайном. трамвай не должен выглядеть пустым и незавершённым без рекламы.
возможно не стоило красить нижнюю часть в красный. что скажете, товарищи эксперты?
#Ижевск #tatrat3
red. - красный и точка | olezhek
эта серия трамваев обычно катается в рекламе. а тут её нет. и борт сразу стал пустым. и как оказалось, есть явная проблема с дизайном. трамвай не должен выглядеть пустым и незавершённым без рекламы.
возможно не стоило красить нижнюю часть в красный. что скажете, товарищи эксперты?
❤19
TATRA T6
подборочка незаслуженно обойдённых вниманием трамвайчиков.
T6B5 можно считать преемницей T3 и T4.
как и T3, это также очень популярная модель, которая использовалась и до сих пор используется во многих городах России и Европы.
выпускалась она с 1983 по 2007 год. имеет существенно изменённый дизайн. он стал более угловатым. также множество технических изменений в плане электрооборудования, подвески и прочих важных доработок.
например, максимальная скорость стала 75км/ч, что на 10км/ч выше чем у T3.
в 90х украинской компанией "татра-юг" была приобретена лицензия на производство этой модели и по ней даже выпустили 38 вагонов. а сейчас на этой же базе производят модернизированные модели, названные "к-1".
а модель T5, кстати, была выпущена всего в одном опытном экземпляре.
#tatraT6 #Ижевск
red. - красный и точка | olezhek
подборочка незаслуженно обойдённых вниманием трамвайчиков.
T6B5 можно считать преемницей T3 и T4.
как и T3, это также очень популярная модель, которая использовалась и до сих пор используется во многих городах России и Европы.
выпускалась она с 1983 по 2007 год. имеет существенно изменённый дизайн. он стал более угловатым. также множество технических изменений в плане электрооборудования, подвески и прочих важных доработок.
например, максимальная скорость стала 75км/ч, что на 10км/ч выше чем у T3.
в 90х украинской компанией "татра-юг" была приобретена лицензия на производство этой модели и по ней даже выпустили 38 вагонов. а сейчас на этой же базе производят модернизированные модели, названные "к-1".
а модель T5, кстати, была выпущена всего в одном опытном экземпляре.
❤20