Космопланы возвращаются?
Буран и Шаттл были дороги, но уже они могли автоматически садиться.
Теперь электроника лучше, экипаж не нужен- размеры уменьшились, масса снизилась, стоимость запуска подешевела, время работы на орбите - сотни дней.
Правда пока непонятно, кому кроме военных это нужно

В понедельник, 8 мая 2023 г., после 276 суток полёта на орбите Земли китайский беспилотный экспериментальный многоразовый космический корабль благополучно вернулся на Землю, передаёт агентство Синьхуа.
"Данный эксперимент прошел успешно и свидетельствует о важном технологическом прорыве Китая в области аэрокосмических технологий", - говорится в сообщении Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC).
Запуск экспериментального многоразового космического корабля КНР был выполнен, 5 августа 2022 г., с космодрома Цзюцюань на севере страны.

Полёт на Венеру ушёл вправо?
Сразу на 1,5 года :(

На дворе май 2023 и где миссия на Венеру?
Сама миссия на сайте компании есть https://www.rocketlabusa.com/missions/upcoming-missions/first-private-mission-to-venus/, а даты отправки больше нет ,(

Планировалось так:
Rocket Lab профинансирует первую частную научную миссию на Венеру. Она планирует в мае 2023 года отправить к Венере атмосферный зонд массой 20 кг с помощью своей сверхлёгкой ракеты Electron с разгонным блоком Photon.

https://t.me/realprocosmos/3945

PS наш читатель Artur подсказывает, что старт теперь планируется на январь 2025 года :(
https://venuscloudlife.com/small-mission/

Один год жизни Сатурна: 29 лет на оборот вокруг Солнца

На рендере можно наблюдать планету Сатурн с фиксированной точки в течение 29 лет. Именно столько времени уходит у шестой планеты на один оборот вокруг Солнца.

Благодаря анимации можно увидеть меняющиеся тени колец и тень самой планеты на кольцах.

Для сравнения — один оборот вокруг Солнца у других планет:

— Меркурий — всего 88 земных дней.
 
— Венера — 225 земных дней.

— Марс — 687 земных дней.
 
— Юпитер — 4 333 земных дня или примерно 12 земных лет.
 
— Сатурн — 10 759 земных дней или около 29 земных лет.
 
— Уран — 30 687 дней, что составляет 84 земных года.
 
— Нептун — 60 190 дней. То есть, год на Нептуне равен 164,8 года на Земле!

Корпорация Lockheed Martin объявила о планах реорганизации своего космического бизнеса с выделением в отдельное общее подразделение всех оборонных космических программ, которыми будет заниматься новый департамент National Security Space, с насколько можно понять более высоким статусом чем ранее.

Весь гражданский и научный космос будет сведён в Commercial Civil Space, а стратегические ракеты, гиперок и ПРО останутся в Strategic and Missile Defense Systems.

Подчёркивание важности военного космоса для главного подрядчика Пентагона это тоже знак на будущее где ожидаются большие бабки.

https://news.lockheedmartin.com/news-releases?item=129339

Предприятия Роскосмоса в Великую Отечественную войну

Российская космонавтика выросла не на голом месте. Это был труд огромного количества предприятий, которые в 1940-е — 1950-е объединили усилия для запуска первого спутника Земли и первого человека в космическое пространство. Ко Дню Победы давайте вспомним, что выпускали нынешние космические предприятия в годы Великой Отечественной войны?

Работая по 12—16 часов в сутки без отдыха, советские люди всеми силами хотели помочь фронту. С конвейеров заводов непрерывным потоком шло всё то, что помогло уничтожить нацистов — танки, «Катюши», самолёты, оружие и боеприпасы.

По мотивам: https://www.roscosmos.ru/35020/

ЦНИИмаш (сначала завод № 8 и завод №88)

Основан как Орудийный завод №8 в подмосковных Подлипках в 1918 году, ныне в черте города Королёв. С 1930 по 1941 год завод занимался разработкой выпуском новых видов артиллерийских систем.

Во время войны завод был эвакуирован на Урал, а на части его территорий по инициативе Д. Ф. Устинова был эвакуирован ленинградский завод «Арсенал». Новообразование получило название завод №88. С 1942 по 1945 год завод занимался ремонтом поступающего с фронта оружия и серийным выпуском 25-мм автоматической зенитной пушки «72-К».

В 1946 году на основе завода создаётся Центральный научно-исследовательский институт машиностроения НИИ-88, который занимается уже созданием баллистических ракет дальнего действия. 26 августа 1946 на территории НИИ-88 создаётся отдел 3, главным конструктором которого назначают С. П. Королёва. Третий отдел отделился и стал ядром предприятия, которое ныне называется Ракетно-космической корпорацией «Энергия» имени С. П. Королёва. А ЦНИИмаш 1 января 1967 года получает собственное развитие.

На данный момент Центральный научно-исследовательский институт машиностроения — головная организация ракетно-космической отрасли Российской Федерации. НИИ проводит:

— комплексные работы по определению перспектив развития ракетно-космической техники и космической деятельности России;
— системный анализ ракетно-космических изделий;
— исследования аэро- и газодинамики, тепломассообмена, прочности, динамики полёта, стандартизации и унификации ракетно-космических систем.

АО «Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева» (авиационный завод № 23)
Основан в 1916 году как «Второй автомобильный завод „Руссо-Балт“», специализировавшийся сначала на выпуске вагонов, а потом и трамваев, и автомобилей, и самолётов. В 30-е предприятие было преобразовано в завод № 22 имени 10-летия Октября. Завод перешёл на выпуск советских самолётов-разведчиков Р-3, Р-6, истребителей И-4, бомбардировщиков ТБ-1, ТБ-3, ДБ-А, СБ, Пе-2 и пассажирских самолётов АНТ-9 и АНТ-35.

Незадолго до Великой отечественной на заводе было освоено производство бомбардировщика Пе-2. После авианалёта на Москву 22 июля 1941 года, в октябре — ноябре 1941 года завод был эвакуирован в Казань, став Казанским авиационным заводом № 22 им. С. П. Горбунова. При этом, в декабре 1941 года на территории эвакуированного завода образован авиационный завод № 23, который до 1945 года производил бомбардировщики Ил-4 и Ту-2. В дальнейшем здесь выпускались бомбардировщик Ту-12, стратегические бомбардировщики Ту-4, М-4, 3М, вертолёты Ми-6 и Ми-8. Позже завод №23 был реорганизован в ОКБ-23, целью которого стала разработка межконтинентального бомбардировщика.

А ракетная история началась в 1960 году. ОКБ-23 было перепрофилировано на разработку ракетно-космической техники и передано (вместе с заводом № 23) как филиал в подчинение ОКБ-52, генеральным конструктором которого был В. Н. Челомей. Самыми известными его ракетами космического назначения стали «Протон-М», а в будущем на нём планируется изготовлять третью ступень тяжёлой «Ангары-А5» и её модификации.

ФГУП «Исследовательский центр имени М. В. Келдыша» (НИИ-3)

Реактивный научно-исследовательский институт был образован на основе Группы по изучению реактивного движения в 1933 году, с декабря 1936 года был известен как НИИ-3. Именно это научное учреждение реактивной и ракетной специализации, в стенах которого была спроектирована легендарная БМ-13 «Катюша», а также реактивные двигатели для военных самолетов, ракет боевого и космического назначения.

Главная задача довоенного и военного периодов истории института – создание ракетного вооружения для советской армии. В период 1933—1940 годов в институте были завершены разработки осколочно-фугасных реактивных снарядов, предназначенных для стрельбы по воздушным, морским и наземным целям. Снаряды, разработанные институтом, были приняты на вооружение и сыграли немаловажную роль в успехе боевых действий Красной армии в годы Великой Отечественной войны. Особенно эффективным оказалось применение пороховых реактивных снарядов для стрельбы по площадям с наземных многозарядных высокоманевренных пусковых установок.

В марте 1941 года были успешно проведены полигонные испытания установок, получивших обозначение БМ-13 (боевая машина со снарядами калибра 132 мм). Реактивный снаряд М-13 калибра 132 мм и пусковая установка на базе грузового автомобиля ЗИС-6 БМ-13 были приняты на вооружение 21 июня 1941 года. Именно этот тип боевых машин и стал легендарной артиллерийской системой залпового огня – «Катюшей», сыгравшей большую роль в Великую Отечественную войну.

Впервые установки БМ-13 «Катюша» были опробованы в боевых условиях 14 июля 1941 года и оказались настолько успешными, что на протяжении Великой Отечественной войны было создано значительное количество вариантов реактивных снарядов и пусковых установок к ним. Всего советская промышленность за годы войны произвела примерно 10 000 боевых машин реактивной артиллерии.

С февраля 1944 года НИИ-3 был переименован в НИИ-1, в 1965 году был переименован в НИИТП, в 1995 году переименован в ФГУП «Центр Келдыша». Как предприятие ракетно-космической отрасли НИИ известен в первую очередь разработкой продукции, связанной с освоением космоса — аппаратуры для станций «Венера-9», «Венера-10» и программы «Энергия-Буран». В настоящий момент занимается разработкой ионных двигателей типа «ИД-500», принимает участие в создании «Транспортно-энергетического модуля» и изготовлении «ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса», сложных наноматериалов и покрытий и электроракетных двигателей.