Forwarded from Закрытый космос
❗️В ближайшее время заканчивается гарантийный срок по количеству выходов в открытый космос у одного из двух российских скафандров на МКС - "Орлан МКС" номер 4. А вслед за ним гарантия подойдет к концу у следующего "пернатого".
Фото: Сергей Корсаков/Роскосмос (https://www.roscosmos.ru/36331/#korsakov_eva)
Фото: Сергей Корсаков/Роскосмос (https://www.roscosmos.ru/36331/#korsakov_eva)
Forwarded from Закрытый космос
🥱 Еще немного статистики про семейство скафандров "Орлан":
- суммарно совершен 161 выход в "Орланах" с учетом китайского в 2008 году.
- "Орлан-МКС" номер 4 держит рекорд по количеству выходов (и автономной работы) - (17+2), второе место делят "Орлан-МК" номер 6 (17, выходов) и "Орлан-МКС" номер 5 - 15 выходов +2 работы в "закрытом космосе".
- Всего на орбите побывало 34 скафандра семейства «Орлан» - на станциях «Салют-6», «Салют-7», «Мир» и МКС, из них 5 «Орлан-Д», 4 «Орлан-ДМ», 10 «Орлан-ДМА», 10 «Орлан-М», 3 «Орлан-МК» и 2 «Орлан-МКС».
🦅О птичьих названиях скафандров читайте в материале коллег из проекта ПроКосмос специально для сайта Роскосмоса: https://www.roscosmos.ru/37697/
🫶Хороший обзор о самом скафандре в материале Натальи Бурцевой (ныне руководителя пресс-службы РГГУ): http://www.zvezda-npp.ru/sites/default/files/images/files/Orlan.pdf
Фото: Олег Новицкий/Роскосмос
https://www.roscosmos.ru/30810/
- суммарно совершен 161 выход в "Орланах" с учетом китайского в 2008 году.
- "Орлан-МКС" номер 4 держит рекорд по количеству выходов (и автономной работы) - (17+2), второе место делят "Орлан-МК" номер 6 (17, выходов) и "Орлан-МКС" номер 5 - 15 выходов +2 работы в "закрытом космосе".
- Всего на орбите побывало 34 скафандра семейства «Орлан» - на станциях «Салют-6», «Салют-7», «Мир» и МКС, из них 5 «Орлан-Д», 4 «Орлан-ДМ», 10 «Орлан-ДМА», 10 «Орлан-М», 3 «Орлан-МК» и 2 «Орлан-МКС».
🦅О птичьих названиях скафандров читайте в материале коллег из проекта ПроКосмос специально для сайта Роскосмоса: https://www.roscosmos.ru/37697/
🫶Хороший обзор о самом скафандре в материале Натальи Бурцевой (ныне руководителя пресс-службы РГГУ): http://www.zvezda-npp.ru/sites/default/files/images/files/Orlan.pdf
Фото: Олег Новицкий/Роскосмос
https://www.roscosmos.ru/30810/
Forwarded from Музей космонавтики в Москве
Капустин Яр – 77 лет с момента создания Государственного центрального полигона! 🚀
Все мы с вами знаем космодром «Байконур», но не с него началась история успешных запусков. Капустин Яр – это село в Астраханской области, рядом с которым по постановлению № 1017-419сс Совета министров СССР был образован полигон.
📍 На протяжении длительного периода Капустин Яр являлся единственным местом для испытаний ракет Р-1, Р-2, Р-5, Р-12, Р-14. Отсюда отправлялись в космос и четвероногие космонавты! Таким образом Капустин Яр стал местом фундаментальных экспериментов, пуски, которые совершались здесь, вошли в историю покорения космоса и во многом сформировали её.
📸 В этом месте сконцентрировались главные учёные, конструктора и инженеры эпохи, на первом снимке: М.И. Лихницкий, Н.А. Пилюгин, Г.А. Тюлин, Н.Н. Хлыбов, С.С. Лавров. Второй ряд: М.С. Рязанский, В.П. Бармин, С.П. Королёв, С.И. Ветошкин, Л.М. Гайдуков, В.И. Кузнецов. Третий ряд: В.П. Глушко, Д.Д. Севрук, Б.Е. Черток, М.И. Борисенко, Л.А. Воскресенский, В.А. Рудницкий, В.А. Болматков. Фото датируется 18 октября 1947, предоставлено Главархивом Москвы. На следующих кадрах молодой Сергей Павлович в плаще, который выставлен в нашем музее сегодня, и в повязке с надписью «СК» (стартовая команда). Коллектив первых конструкторов, лица которых мир узнает гораздо позднее.
ℹ️ Сегодня Капустин Яр продолжает свою работу по испытаниям на основе космических технологий новых измерительных комплексов, формированию контрольно-измерительной базы для проведения стыковочно-наладочных работ ракетных комплексов стратегического назначения. На полигоне проводятся испытания систем ВКО, ПРО, новых комплексов и ракет оперативно-тактического назначения.
Все мы с вами знаем космодром «Байконур», но не с него началась история успешных запусков. Капустин Яр – это село в Астраханской области, рядом с которым по постановлению № 1017-419сс Совета министров СССР был образован полигон.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хоп-хоп, доброй ночи!
Сергей Тюрин (РК Медиа) и Михаил Котов (ТГ-канал Контакт подъема) подсказывают космонавтам ,)
https://www.youtube.com/live/hhb67uBImNU?feature=share
Сергей Тюрин (РК Медиа) и Михаил Котов (ТГ-канал Контакт подъема) подсказывают космонавтам ,)
https://www.youtube.com/live/hhb67uBImNU?feature=share
YouTube
Выход в открытый космос Сергея Прокопьева и Дмитрия Петелина 3 мая
3 мая наши космонавты Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин выйдут за борт Международной космической станции для оснащения модуля «Наука» шлюзовой камерой.
Открытие выходного люка модуля «Поиск» — в 23:05 по времени Москвы. Плановая продолжительность выхода…
Открытие выходного люка модуля «Поиск» — в 23:05 по времени Москвы. Плановая продолжительность выхода…
Forwarded from KIAM & ISON (♠️)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚨Старый советский спутник с красивым названием «Космос-2222» готовится завершить баллистическое существование
Сейчас перигей орбиты объекта составляет 135 км. Однако, как мы знаем по декабрьскому утопленнику, это далеко не предел.
Возвращение космического аппарата массой 1.9 тонны в атмосферу Земли разнообразит наши майские праздники.
🔭Запись пролета КА «Космос-2222» сделана Сергеем Шмальцем на 22-см телескопе обсерватории ISON-Castelgrande
Сейчас перигей орбиты объекта составляет 135 км. Однако, как мы знаем по декабрьскому утопленнику, это далеко не предел.
Возвращение космического аппарата массой 1.9 тонны в атмосферу Земли разнообразит наши майские праздники.
🔭Запись пролета КА «Космос-2222» сделана Сергеем Шмальцем на 22-см телескопе обсерватории ISON-Castelgrande
Кубсаты в дальнем космосе: анализ опыта миссии Artemis I
На прошедшей Interplanetary Small Satellite Conference (ISSC) были представлены интересные подробности по кубсатам 6U попутной нагрузки миссии Artemis I. После отделения от переходной ступени SLS устойчивая связь и прием телеметрии велась с 7 из 10 кубсатов. Но лишь 3 из них в итоге удалось выполнить все запланированные маневры и успешно продолжить миссию — это EQUULEUS, BioSentinel и ArgoMoon. Проблемы с двигателем еще одного кубсата, LunaH-Map, не позволили выйти ему на лунную орбиту. Хотя за время его пролета мимо Луны в 1300 км нейтронный спектрометр на борту уловил 10-кратный рост числа нейтронов, что подтвердило наличие водного льда в реголите.
Основная причина столь высокого уровня потерь, наряду с очевидными техническими сложностями — в переносе старта SLS более чем на год. Не знаем как по другой «попутке», но, на удивление, это не сильно разрядило аккумуляторы LunaH-Map (уровень заряда 70% к моменту отделения). Но йод был рассчитан на хранение в твердом виде в течение 4-5 месяцев, после чего начал испаряться, закупорив топливные клапаны ЭРД. Исправить ситуацию в космосе не удалось.
Некоторые подробности о других «выживших» кубсатах Artemis I. При первоначальных проблемах со связью BioSentinel все-такие смог совершить гравитационный маневр у Луны, пролетел в 406 км и вышел на гелиоцентрическую орбиту. Миссия по изучению воздействия радиации глубокого космоса на штаммы дрожжей продолжается. ArgoMoon успешно сделал фото отделения остальных кубсатов от переходной ступени SLS, продемонстрировав автономную навигацию (текущий статус миссии не известен). А вот двухлетняя миссия японского кубсата EQUULEUS, похоже, только начинается, — он начинает нарезать эллипсы между Землей и Луной, чтобы оказаться в точке Лагранжа L2. На борту научное оборудования для исследования плазмосферы Земли. Но его изюминка в другом — при массе 11,5 кг он несет 1,22 кг воды как топливо для экспериментального двигателя Aquarius на основе термоиспарителя.
О будущих европейских микромиссиях. Вместе с основным космическим аппаратом HERA к протараненному Диморфу в октябре 2024 г. отправятся и два кубсата 6U (исследование поверхности и внутреннего состава астероида с 1 км, пылевого облака). Итальянская Argotec анонсировала две новые лунные миссии кубсатов 12U: LUMIO (слежение за ударами метеоритов) и HENON (космическая погода/гелиофизика в точке L2). В 2024-2025 гг. для исследования одного из околоземных астероидов диаметром менее 100 м планируют отправить кубсат M-Argo. А в 2029 г. совместная миссия DROID отправится навстречу потенциально опасному астероиду Апофису — после его максимального сближения с Землей (32 000 км), основной аппарат отделит два кубсата для исследования влияния гравитационного поля планеты на внутреннюю структуру астероида.
В целом, в материалах ISSC прослеживается мысль, что несмотря на дешевизну микромиссий на основе кубсатов к ним предъявляются «взрослые» требования по астродинамике и связи. Необходимо обеспечить точное управление и коррекционные маневры при слабых антеннах, двигателях и жестких ограничениях топлива — все это еще должно быть вписано в малый форм-фактор. При этом, как показала практика Artemis I, из-за более высокой доли отказов, такие микромиссии должны быть очень гибкими, а наземная сеть управления — готова к множеству дополнительных сеансов связи. В случае Artemis I сеть дальней космической связи NASA (DNS) чуть не «захлебнулась» из-за необходимости одновременно обеспечить связь сразу со всеми кубсатами попутной нагрузки. Очевидный вывод — мы пока не готовы к массовым миссиям в дальний космос. Каждая из них, пусть и на основе кубсатов, — «штучный» товар со своими уникальными научными задачами, требующий тщательной подготовки.
На прошедшей Interplanetary Small Satellite Conference (ISSC) были представлены интересные подробности по кубсатам 6U попутной нагрузки миссии Artemis I. После отделения от переходной ступени SLS устойчивая связь и прием телеметрии велась с 7 из 10 кубсатов. Но лишь 3 из них в итоге удалось выполнить все запланированные маневры и успешно продолжить миссию — это EQUULEUS, BioSentinel и ArgoMoon. Проблемы с двигателем еще одного кубсата, LunaH-Map, не позволили выйти ему на лунную орбиту. Хотя за время его пролета мимо Луны в 1300 км нейтронный спектрометр на борту уловил 10-кратный рост числа нейтронов, что подтвердило наличие водного льда в реголите.
Основная причина столь высокого уровня потерь, наряду с очевидными техническими сложностями — в переносе старта SLS более чем на год. Не знаем как по другой «попутке», но, на удивление, это не сильно разрядило аккумуляторы LunaH-Map (уровень заряда 70% к моменту отделения). Но йод был рассчитан на хранение в твердом виде в течение 4-5 месяцев, после чего начал испаряться, закупорив топливные клапаны ЭРД. Исправить ситуацию в космосе не удалось.
Некоторые подробности о других «выживших» кубсатах Artemis I. При первоначальных проблемах со связью BioSentinel все-такие смог совершить гравитационный маневр у Луны, пролетел в 406 км и вышел на гелиоцентрическую орбиту. Миссия по изучению воздействия радиации глубокого космоса на штаммы дрожжей продолжается. ArgoMoon успешно сделал фото отделения остальных кубсатов от переходной ступени SLS, продемонстрировав автономную навигацию (текущий статус миссии не известен). А вот двухлетняя миссия японского кубсата EQUULEUS, похоже, только начинается, — он начинает нарезать эллипсы между Землей и Луной, чтобы оказаться в точке Лагранжа L2. На борту научное оборудования для исследования плазмосферы Земли. Но его изюминка в другом — при массе 11,5 кг он несет 1,22 кг воды как топливо для экспериментального двигателя Aquarius на основе термоиспарителя.
О будущих европейских микромиссиях. Вместе с основным космическим аппаратом HERA к протараненному Диморфу в октябре 2024 г. отправятся и два кубсата 6U (исследование поверхности и внутреннего состава астероида с 1 км, пылевого облака). Итальянская Argotec анонсировала две новые лунные миссии кубсатов 12U: LUMIO (слежение за ударами метеоритов) и HENON (космическая погода/гелиофизика в точке L2). В 2024-2025 гг. для исследования одного из околоземных астероидов диаметром менее 100 м планируют отправить кубсат M-Argo. А в 2029 г. совместная миссия DROID отправится навстречу потенциально опасному астероиду Апофису — после его максимального сближения с Землей (32 000 км), основной аппарат отделит два кубсата для исследования влияния гравитационного поля планеты на внутреннюю структуру астероида.
В целом, в материалах ISSC прослеживается мысль, что несмотря на дешевизну микромиссий на основе кубсатов к ним предъявляются «взрослые» требования по астродинамике и связи. Необходимо обеспечить точное управление и коррекционные маневры при слабых антеннах, двигателях и жестких ограничениях топлива — все это еще должно быть вписано в малый форм-фактор. При этом, как показала практика Artemis I, из-за более высокой доли отказов, такие микромиссии должны быть очень гибкими, а наземная сеть управления — готова к множеству дополнительных сеансов связи. В случае Artemis I сеть дальней космической связи NASA (DNS) чуть не «захлебнулась» из-за необходимости одновременно обеспечить связь сразу со всеми кубсатами попутной нагрузки. Очевидный вывод — мы пока не готовы к массовым миссиям в дальний космос. Каждая из них, пусть и на основе кубсатов, — «штучный» товар со своими уникальными научными задачами, требующий тщательной подготовки.
Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
На космодром Восточный отправлен макет «Ангары-А5»
«Ангара-НЖ» (наземная жидкостная) — полноразмерная копия первого лётного образца, была отправлена на космодром из предприятия «Полет», где развернут замкнутый цикл производства ракет семейства «Ангара».
Образец предназначен для предварительной отработки пуска ракеты-носителя тяжёлого класса и проверки технического и стартового комплексов «Амур».
Макет доставляется в специально разработанных контейнерах. Погрузка его блоков осуществлялась на новые средства транспортировки. В дальнейшем на них же будут следовать штатные ракеты на космодром.
Тем временем в омском цехе продолжается изготовление «Ангары-А5». Она будет отправлена после теста «Ангары-НЖ».
«Ангара-НЖ» (наземная жидкостная) — полноразмерная копия первого лётного образца, была отправлена на космодром из предприятия «Полет», где развернут замкнутый цикл производства ракет семейства «Ангара».
Образец предназначен для предварительной отработки пуска ракеты-носителя тяжёлого класса и проверки технического и стартового комплексов «Амур».
Макет доставляется в специально разработанных контейнерах. Погрузка его блоков осуществлялась на новые средства транспортировки. В дальнейшем на них же будут следовать штатные ракеты на космодром.
Тем временем в омском цехе продолжается изготовление «Ангары-А5». Она будет отправлена после теста «Ангары-НЖ».
Forwarded from Ветер Восточный 🚀
Макет базового модуля (БМ) Российской орбитальной станции (РОС) на авиасалоне «МАКС-2023».
Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» имени С. П. Королёва (входит в Роскосмос) планирует продемонстрировать на авиасалоне «МАКС-2023» макет базового модуля (БМ) Российской орбитальной станции (РОС) с его внутренним устройством.
«Да, в рамках объединенной экспозиции Роскосмоса на выставках в этом году РКК «Энергия» имени С. П. Королёва планирует представить макет базового модуля РОС», — сообщили в ТАСС со ссылкой на вопрос пресс-службе, планируется ли демонстрировать макет на авиасалоне "МАКС-2023".
По ТЗ тендера макет БМ будет выполнен в масштабе 1:5.
💬«Модель БМ РОС изготавливается с вырезом 1/4-1/2 диаметра корпуса. Внутри выреза демонстрируется внутреннее устройство моделируемого изделия, и находятся фигурки космонавтов. Вырез закрыт прозрачным оргстеклом. Внутри выреза организована подсветка. Прозрачная часть должна иметь возможность замены на непрозрачную».
На последних фото макет РОС второго этапа.
Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» имени С. П. Королёва (входит в Роскосмос) планирует продемонстрировать на авиасалоне «МАКС-2023» макет базового модуля (БМ) Российской орбитальной станции (РОС) с его внутренним устройством.
«Да, в рамках объединенной экспозиции Роскосмоса на выставках в этом году РКК «Энергия» имени С. П. Королёва планирует представить макет базового модуля РОС», — сообщили в ТАСС со ссылкой на вопрос пресс-службе, планируется ли демонстрировать макет на авиасалоне "МАКС-2023".
По ТЗ тендера макет БМ будет выполнен в масштабе 1:5.
💬«Модель БМ РОС изготавливается с вырезом 1/4-1/2 диаметра корпуса. Внутри выреза демонстрируется внутреннее устройство моделируемого изделия, и находятся фигурки космонавтов. Вырез закрыт прозрачным оргстеклом. Внутри выреза организована подсветка. Прозрачная часть должна иметь возможность замены на непрозрачную».
На последних фото макет РОС второго этапа.
Forwarded from Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина
Члены экипажа транспортного корабля «Союз МС-24» провели контрольную примерку спецснаряжения
Олег Кононенко и Николай Чуб провели завершающий этап проверки спецснаряжения в научно-производственном предприятии «Звезда» имени академика Г.И. Северина. Космонавты выполнили контрольный осмотр и примерку своих аварийно-спасательных скафандров «Сокол КВ-2» и ложементов. В программу работ было включено нахождение в кресле «Казбек-УМ» под избыточным давлением 0,4 кг/см2. Такая процедура предназначена для подтверждения герметичности скафандров и окончательной оценки удобства снаряжения. Потому что любой дискомфорт (после занятия космонавтом места в транспортном пилотируемом корабле «Союз») через 20-30 минут может перерасти в боль, отвлекающую от работы.
Кроме того, после «примерки» проводится взвешивание космонавтов в скафандрах вместе с креслами. Данные измерения необходимы для предварительного расчета центровки ракеты-носителя на этапе выведения, а также непосредственно спускаемого аппарата на этапе возвращения экипажа на Землю.
После контрольной примерки все изготовленное спецснаряжение передается в ПАО «РКК «Энергия» им. С.П. Королёва для отправки на космодром «Байконур».
Изготовление космического снаряжения проходит в несколько этапов и начинается с «отливки» индивидуального ложемента, а также снятия антропометрических показателей космонавта. На следующих этапах проводится примерка уже готовых изделий для выявления замечаний по их параметрам.
В комплект спецснаряжения входят:
• аварийно-спасательный скафандр «Сокол КВ-2»;
• гермоперчатки;
• шлемофон;
• ложемент для кресла «Казбек-УМ»;
• спасательное плавсредство «Нева-КВ»;
• полетный костюм;
• теплозащитный костюм.
Все этапы изготовления и примерки специального снаряжения с участием космонавтов проходят в сопровождении специалистов по комплексу средств обеспечения жизнедеятельности ЦПК.
Олег Кононенко и Николай Чуб провели завершающий этап проверки спецснаряжения в научно-производственном предприятии «Звезда» имени академика Г.И. Северина. Космонавты выполнили контрольный осмотр и примерку своих аварийно-спасательных скафандров «Сокол КВ-2» и ложементов. В программу работ было включено нахождение в кресле «Казбек-УМ» под избыточным давлением 0,4 кг/см2. Такая процедура предназначена для подтверждения герметичности скафандров и окончательной оценки удобства снаряжения. Потому что любой дискомфорт (после занятия космонавтом места в транспортном пилотируемом корабле «Союз») через 20-30 минут может перерасти в боль, отвлекающую от работы.
Кроме того, после «примерки» проводится взвешивание космонавтов в скафандрах вместе с креслами. Данные измерения необходимы для предварительного расчета центровки ракеты-носителя на этапе выведения, а также непосредственно спускаемого аппарата на этапе возвращения экипажа на Землю.
После контрольной примерки все изготовленное спецснаряжение передается в ПАО «РКК «Энергия» им. С.П. Королёва для отправки на космодром «Байконур».
Изготовление космического снаряжения проходит в несколько этапов и начинается с «отливки» индивидуального ложемента, а также снятия антропометрических показателей космонавта. На следующих этапах проводится примерка уже готовых изделий для выявления замечаний по их параметрам.
В комплект спецснаряжения входят:
• аварийно-спасательный скафандр «Сокол КВ-2»;
• гермоперчатки;
• шлемофон;
• ложемент для кресла «Казбек-УМ»;
• спасательное плавсредство «Нева-КВ»;
• полетный костюм;
• теплозащитный костюм.
Все этапы изготовления и примерки специального снаряжения с участием космонавтов проходят в сопровождении специалистов по комплексу средств обеспечения жизнедеятельности ЦПК.