Forwarded from SpaceX | Starship News
✅Успешный старт
✅Успешное разделение ступеней
⚠️ Относительно успешный выход Ship на траекторию
✅Успешный выпуск старлинков
✅Успешный вход в атмосферу
✅Успешное приводнение в нужной точке
⚠️Отказ одного двигателя Super Heavy на этапе подъема
⛔️Массовый отказ двигателей Super Heavy на этапе Boostback Burn
⛔️Нештатный вход Super Heavy в атмосферу
⛔️ Нештатное приводнение Super Heavy
⛔️Отказ одного из Вакуумных двигателей Ship
⛔️Отказ от повторного запуска Raptor в космосе
В целом запуск можно охарактеризовать как частично успешный.
Starship мощно стартовал впервые, после 7-ми месячного перерыва с новой стартовой площадки. WDS отработала штатно, все 33 двигателя зажглись и начали свою работу
В течение фазы подъема, один из двигателей Super Heavy отказал, что не является серьезной проблемой, подобные инциденты происходили и раньше и не приводили к серьезным последствиям
Разделение ступеней прошло успешно, а вот дальше начались проблемы:
У Super Heavy сразу все пошло не по плану, часть движков просто не запустилась, а часть отказали после. В результате маневр Boostback burn фактически не начался и Super Heavy продолжил полет по незапланированной траектории. В результате, он вошёл в атмосферу на слишком большой скорости, неожиданно сумел запустить как минимум 1 двигатель Raptor и врезался в океан завершив свою часть полёта
У Ship 39 все также сразу пошло не по плану. Первые несколько секунд прошли штатно, однако затем один из вакуумных двигателей отключился. Команды приняли решение увеличить продолжительность зажигания оставшихся 5-ти двигателей, чтобы позволить Ship 39 выйти на заданную траекторию. Однако из-за этого пришлось отказаться от запуска Raptor в космосе
После выхода на траекторию, Ship 39 начал выпуск спутников Starlink, который прошел полностью штатно. Два спутника с камерами также были успешно выведены и впервые показали нам уникальные и невероятные кадры Starship в космосе. Затем эти спутники проинспектировали тепловой щит в результате чего, SpaceX получили нужные для себя данные
После этого начался вход в атмосферу. Он прошел штатно, крылья не плавились, все этапы выполнялись успешно, однако несколько плиток все таки было потеряно.
Тем не менее, после всех этих моментов, Ship 39 успешно запустил два из трёх запланированных Raptor, совершил флип-маневр и успешно совершил приводнение в нужной точке, завершив свой полет
Flight 12 стал дебютным для Starship V3. Для первого запуска нового поколения, он прошел относительно неплохо, учитывая опыт Flight 1 и Flight 7. Тем не менее, SpaceX явно стоит провести работу над ошибками перед следующим 13-м полетом, которые, как мы надеемся не заставит себя долго ждать
Благодарим всех, кто следил за запуском. Оставайтесь с нами. Ваш SSN🚀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5😁5❤2
Forwarded from Goyda Space (Vиктор Булыбенко)
12-й полёт Старшипа
Старт был хорошим, тяговооруженность почти 1.6 дала о себе знать очень быстрым прохождением башни и очень скорым моментом максимального динамического давления от набегающего потока воздуха
Сам стартовый стол вроде как справился отлично, хотя ждём хорошие снимки вблизи и с воздуха в ближайшее время
Из того, что я ожидал, и что реально случилось - из-за более высокого давления на срезе сопла (из-за выросшего давления в камерах сгорания Рапторов 3) - пламя "растянулось", и расстояние от двигателей до первого скачка уплотнения в пламени стало больше, и само пламя "ровнее"
Да и вообще, Рапторы 3 впервые отправились в полёт. Красиво.
1/n
Следующий пост
Старт был хорошим, тяговооруженность почти 1.6 дала о себе знать очень быстрым прохождением башни и очень скорым моментом максимального динамического давления от набегающего потока воздуха
Сам стартовый стол вроде как справился отлично, хотя ждём хорошие снимки вблизи и с воздуха в ближайшее время
Из того, что я ожидал, и что реально случилось - из-за более высокого давления на срезе сопла (из-за выросшего давления в камерах сгорания Рапторов 3) - пламя "растянулось", и расстояние от двигателей до первого скачка уплотнения в пламени стало больше, и само пламя "ровнее"
Да и вообще, Рапторы 3 впервые отправились в полёт. Красиво.
1/n
Следующий пост
🔥4❤1
Forwarded from Роскосмос
«Инженеры слова» — литературный конкурс в стиле «технологический экшен», который проводится уже в 5-й раз книжным сервисом Литрес и инженерной компанией «ЗАСЛОН».
4 из номинаций конкурса в этом году учредил Роскосмос.
Список номинаций и «космическое» жюри
Сайт конкурса
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Роскосмос
Роскосмос стал специальным партнёром литературного конкурса
«Инженеры слова» — конкурс в стиле «технологический экшен», который уже в 5-й раз проводят книжный сервис Литрес и инженерная компания «ЗАСЛОН». В этом году Роскосмос учредил 4 новые номинации для…
«Инженеры слова» — конкурс в стиле «технологический экшен», который уже в 5-й раз проводят книжный сервис Литрес и инженерная компания «ЗАСЛОН». В этом году Роскосмос учредил 4 новые номинации для…
🔥3👎1
Трансляция старта китайского корабля на русском
Пилотируемый корабль "Шеньчжоу-23" со сменным экипажем отравился к станцииМКС Тяньгун
Диктор интересные подробности рассказывает — например раньше смена экипажетей занимала 10 дней, а теперь значительно сократилась.
https://www.youtube.com/watch?v=cK7HrQfMWd4
Пилотируемый корабль "Шеньчжоу-23" со сменным экипажем отравился к станции
Диктор интересные подробности рассказывает — например раньше смена экипажетей занимала 10 дней, а теперь значительно сократилась.
https://www.youtube.com/watch?v=cK7HrQfMWd4
👍7
Сериал "Ради всего человечества" 5-й сезон (спойлеры!)
Можно бесконечно искать недочеты, но в первых сезонах сериала была прекрасная визуализация всех существовавших (но не всегда воплощенных) проектов. Чем дальше, тем меньше внимания уделялось технологиям, а в 5-м сезоне главный нерв — (спойлер!) борьба Марса за независимость.
Но, наконец-то, к середине сезона мы видим высадку на Титан. Главный спец тут, конечно, Алиса, но на мой взгляд слишком прозрачная атмосфера и легкие скафандры для сурой атмосферы спутника Сатурна.
Продолжаем просмотр!
Можно бесконечно искать недочеты, но в первых сезонах сериала была прекрасная визуализация всех существовавших (но не всегда воплощенных) проектов. Чем дальше, тем меньше внимания уделялось технологиям, а в 5-м сезоне главный нерв — (спойлер!) борьба Марса за независимость.
Но, наконец-то, к середине сезона мы видим высадку на Титан. Главный спец тут, конечно, Алиса, но на мой взгляд слишком прозрачная атмосфера и легкие скафандры для сурой атмосферы спутника Сатурна.
Продолжаем просмотр!
🔥11❤1🤔1
Forwarded from Архив Российской академии наук📚
«Надо уметь держать жизнь в своих руках»
25 мая исполняется 95 лет со дня рождения Георгия Михайловича Гречко (1931–2017) — дважды Героя Советского Союза, лётчика-космонавта СССР, доктора физико-математических наук, совершившего три космических полёта и один выход в открытый космос.
Родившийся в Ленинграде, Гречко с юности был связан с техникой. В 1947 г., ещё школьником, он участвовал в работе заполярной геологоразведочной партии на Кольском полуострове, что закалило его характер. В 1955 г. с отличием окончил Ленинградский военно-механический институт (Военмех), защитив диплом в ОКБ-1, где затем продолжил работу. Он участвовал в запуске первого ИСЗ и подготовке многих советских космических аппаратов.
В отряд космонавтов Гречко был зачислен в мае 1966 г. Его первый полёт состоялся в 1975 г.: на «Союзе-17» он провёл 29 суток на станции «Салют-4» вместе с А.А. Губаревым. Второй полёт — на «Союзе-26» к «Салюту-6» с Ю.В. Романенко — стал рекордным: 96 суток в космосе, приём первого грузового корабля «Прогресс-1» и встреча Нового года на орбите. В ходе этого полёта, 20 декабря 1977 г., Гречко совершил выход в открытый космос продолжительностью 1 час 28 минут. Третий полёт Гречко состоялся в 1985 г. на «Союзе Т-14» к «Салюту-7», когда ему было уже 54 года.
За этими датами — уникальный путь инженера, прошедшего путь от рядового конструктора до космонавта-испытателя, внёсшего вклад и в лунную программу, и в создание систем посадки автоматических станций (его кандидатская диссертация 1967 г. была посвящена системе посадки «Луны-9» и «Луны-13»). Но Георгий Гречко остался в памяти не только как учёный и космонавт. С 1979 по 1990 гг. он вёл на телевидении программу «Этот фантастический мир», делая космос более понятным, писал книги, увлекался филателией и автоспортом, возглавлял Федерацию горнолыжного спорта СССР.
Г.М. Гречко во время предполётных тренировок. Архив РАН. Ф. 2299. Оп. 1. Д. [102].
#АрхивРАН #Гречко #Космонавт #95лет #Космос
25 мая исполняется 95 лет со дня рождения Георгия Михайловича Гречко (1931–2017) — дважды Героя Советского Союза, лётчика-космонавта СССР, доктора физико-математических наук, совершившего три космических полёта и один выход в открытый космос.
Родившийся в Ленинграде, Гречко с юности был связан с техникой. В 1947 г., ещё школьником, он участвовал в работе заполярной геологоразведочной партии на Кольском полуострове, что закалило его характер. В 1955 г. с отличием окончил Ленинградский военно-механический институт (Военмех), защитив диплом в ОКБ-1, где затем продолжил работу. Он участвовал в запуске первого ИСЗ и подготовке многих советских космических аппаратов.
В отряд космонавтов Гречко был зачислен в мае 1966 г. Его первый полёт состоялся в 1975 г.: на «Союзе-17» он провёл 29 суток на станции «Салют-4» вместе с А.А. Губаревым. Второй полёт — на «Союзе-26» к «Салюту-6» с Ю.В. Романенко — стал рекордным: 96 суток в космосе, приём первого грузового корабля «Прогресс-1» и встреча Нового года на орбите. В ходе этого полёта, 20 декабря 1977 г., Гречко совершил выход в открытый космос продолжительностью 1 час 28 минут. Третий полёт Гречко состоялся в 1985 г. на «Союзе Т-14» к «Салюту-7», когда ему было уже 54 года.
За этими датами — уникальный путь инженера, прошедшего путь от рядового конструктора до космонавта-испытателя, внёсшего вклад и в лунную программу, и в создание систем посадки автоматических станций (его кандидатская диссертация 1967 г. была посвящена системе посадки «Луны-9» и «Луны-13»). Но Георгий Гречко остался в памяти не только как учёный и космонавт. С 1979 по 1990 гг. он вёл на телевидении программу «Этот фантастический мир», делая космос более понятным, писал книги, увлекался филателией и автоспортом, возглавлял Федерацию горнолыжного спорта СССР.
Г.М. Гречко во время предполётных тренировок. Архив РАН. Ф. 2299. Оп. 1. Д. [102].
#АрхивРАН #Гречко #Космонавт #95лет #Космос
🔥9
Forwarded from Космопилигримы
Друзья, если вы хотите занять место в экипаже ПОИСК-20 — пора регистрироваться. Совсем скоро отправляем списки в ЦПК.
Даже если вы уже были на ПОИСКе, нам есть, чем вас удивить. Вот что вас ждёт:
→ Практическое занятие по выживанию. Вы отправитесь в лес вместе с инструкторами ЦПК и проведёте целый день на занятиях по выживанию. Повторите элементы тренировки космонавтов и проверите свои способности.
→ Занятие на тренажёрах РС МКС. Вы побываете внутри модулей российского сегмента Международной космической станции. Ближе к МКС без полёта на орбиту оказаться просто невозможно.
→ Вращение на «большой» центрифуге. Полная программа выведения на орбиту в ЦФ-18. Ощущения будут максимально приближены к тому, что чувствуют космонавты во время разных этапов полёта.
→ Примерка скафандра «Сокол» и фотосессия в нём. Незабываемые ощущения от исполнения мечты. А снимки на память вам сделает космический фотограф Иван Тимошенко.
→ Любимые занятия из классической программы ПОИСКа. Потому что их всегда хочется повторить.
Стоимость программы: 65 000 рублей. Дополнительно по желанию: вращение на ЦФ-18 (42 000 рублей) и примерка скафандра + фотосессия (45 000 рублей).
Осталось всего 5 мест. Если вы готовы проверить себя на прочность и понять, на что способны, регистрируйтесь: https://space-school.org/poisk-special.
Аккаунты Космопилигримов: ТГ / MAX
Даже если вы уже были на ПОИСКе, нам есть, чем вас удивить. Вот что вас ждёт:
→ Практическое занятие по выживанию. Вы отправитесь в лес вместе с инструкторами ЦПК и проведёте целый день на занятиях по выживанию. Повторите элементы тренировки космонавтов и проверите свои способности.
→ Занятие на тренажёрах РС МКС. Вы побываете внутри модулей российского сегмента Международной космической станции. Ближе к МКС без полёта на орбиту оказаться просто невозможно.
→ Вращение на «большой» центрифуге. Полная программа выведения на орбиту в ЦФ-18. Ощущения будут максимально приближены к тому, что чувствуют космонавты во время разных этапов полёта.
→ Примерка скафандра «Сокол» и фотосессия в нём. Незабываемые ощущения от исполнения мечты. А снимки на память вам сделает космический фотограф Иван Тимошенко.
→ Любимые занятия из классической программы ПОИСКа. Потому что их всегда хочется повторить.
Стоимость программы: 65 000 рублей. Дополнительно по желанию: вращение на ЦФ-18 (42 000 рублей) и примерка скафандра + фотосессия (45 000 рублей).
Осталось всего 5 мест. Если вы готовы проверить себя на прочность и понять, на что способны, регистрируйтесь: https://space-school.org/poisk-special.
Аккаунты Космопилигримов: ТГ / MAX
❤2👍2👎1🔥1
Forwarded from ТАСС / Наука
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео: Сергей Кудь-Сверчков/ТАСС
#ТАССнаМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1