Взвешенный анализ недавней сильной магнитной бури

https://t.me/mediaiki/1930

Луна жестко стелет

Эдвард Хиггинс «Эд» Уайт II (14.11.1930 - 27.01.1967)
Вирджил Айвен «Га» Гриссом (03.04.1926 - 27.01.1967)
Роджер Брюс Чаффи (15.02.1935 - 27.01.1967)

Goodspeed, “Apollo-1”!

💥Юпитер 25 01 2026
Москва, балкон Ясенево

Первая съемка планет за три с половиной месяца.
Юпитер сейчас в противостоянии. То есть ближе всего к Земле.
Погода и турбулентность не радует. Но как есть)

Телескоп: Celestron 9.25
Камера: ASI678MC
Фильтр: Baader UV&Ir Cut
Монтировка: AM5

Лев Матвеевич тоже поделился мнением по Артемиде:

https://scientificrussia.ru/articles/raketa-nositel-s-kosmiceskim-korablem-dla-pilotiruemogo-poleta-k-lune-dostavlena-na-startovuu-plosadku

Лучший план на завтрашний вечер

«Мал, да удал: возвращаемые малыши из космоса» — лекция Вероники Каменевой

🗓 29 января в 19:30
📍Паб «Сильверс»

Лекция том, почему за «малыми» капсулами — большое будущее в освоении космоса, и как большой функционал упаковать в маленький объём.

Обсудим существующие проекты малых возвращаемых капсул, их уникальные особенности и инженерные сложности создания, пробежимся по ключевым параметрам систем. Также поговорим о том, как студенческая команда лектора на практике создаёт капсулу для возврата научных грузов с орбиты — и почему это сложно.

Лектор: Вероника Каменева, участник Молодёжного космического центра, аспирант кафедры «Космические аппараты и ракеты-носители» МГТУ им. Баумана, руководитель проекта малого спускаемого аппарата «Зарянка».

Регистрация: https://your-sector-of-space.timepad.ru/event/3785309/

«Путь к звёздам!»

Решил поделиться с вами красивым: уникальным снимком ракеты со звёздами.

Во время вывоза ракеты-носителя «Союз» на «Гагаринский старт» есть редкий момент, когда она стоит без движения. Происходит это во время перецепки составов, чтобы толкать ракету на старт, а не тянуть за собой.

За эти несколько минут, когда один состав отъезжает, а второй ещё не состыковали, я сделал этот снимок. На фотографии видны треки звёзд, и этим она уникальна. Сделать подобный кадр можно было только раз в году, и то если повезёт с погодой. А сейчас это попросту невозможно.

На стартовый комплекс площадки №1 ракета традиционно отправлялась в 7:00 утра. И только зимой, во время короткого светового дня, можно утром увидеть звёзды. Буквально через три недели после этого вывоза в Кзыл-Ординской области, на территории которой находится Байконур, сменили часовой пояс на GMT+5, и светать стало на час раньше. Так что никаких звёзд на вывозе. Ко всему прочему, это был последний «зимний» вывоз на «Гагаринский старт» — пусков на площадке №1 не проводили с сентября 2019 года.

Теперь путь «Союза» от МИКа до стартового стола 31 площадки занимает чуть больше получаса. На стартовом столе ракета освещена десятками прожекторов, и сделать снимок со звёздами невозможно. Иногда видны планеты, есть много фотографий с Луной, но звёзды практически не видны. Остаётся любоваться на архивный вывоз «Союз МС-11».

#фотодня "Челленджер"

40 лет назад, 28 января 1986 г. произошла катастрофа космического челнока "Челленджер". На фото старта "Шаттла" видны уже первые признаки "пошло не так" на твердотопливном ускорителе (показано красной стрелкой). Начался обратный отсчет до взрыва.

"Челленджер" взорвался на 73-й секунде полёта, что привело к гибели всех семи членов экипажа. Катастрофа помню произвела на меня сильное впечатление тогда, в 1986 г.

Великолепная Вероника уже сегодня вечером!
Не уверены, что остались места, уточняйте у организаторов

Лекция Вероники Каменевой о возвращаемых космических аппаратах

🗓 29 января в 19:30
📍Паб «Сильверс»

Поговорим о том, почему за «малыми» капсулами — большое будущее в освоении космоса, и как большой функционал упаковать в маленький объём.

Обсудим существующие проекты малых возвращаемых капсул, их уникальные особенности и инженерные сложности создания, пробежимся по ключевым параметрам систем. Также поговорим о том, как студенческая команда лектора на практике создаёт капсулу для возврата научных грузов с орбиты — и почему это сложно.

Лектор: Вероника Каменева, участник Молодёжного космического центра, аспирант кафедры «Космические аппараты и ракеты-носители» МГТУ им. Баумана, руководитель проекта малого спускаемого аппарата «Зарянка».

Регистрация: https://your-sector-of-space.timepad.ru/event/3785309/

Не сможете присутствовать очно? Подключайтесь к прямой трансляции: https://www.youtube.com/live/MV9ZP5uPjCE

Дабы не было комментариев о репосте не совсем точного поста — выкладываю документальный фильм, выпущенный в рамках программы NASA STI.

Очень много интересного внутри.

00:00 — посадка экипажа в автобус, общие кадры на челнок на стартовом столе;
01:49 — посадка экипажа в сам челнок;
10:03 — старт;
11:21 — невозвратное начало конца челнока;

Таймкоды дальше расписывать не буду, но — там видеорасследование произошедшего, о процедурах поиска и прочее. Приятного просмотра. Перевода на русский, очевидно, не будет.

▞ заметки на ракетных стабилизаторах

Мы так понимаем, информация не официальная, но близка к реальности. И отдельно обратим внимание, что HLS надо продемонстрировать в первой половине 2026 года: SpaceX и BO - кто первый, тот летит на Луну в 2028, второй — через 2 года.
И, учитывая состояние Starship, все реальнее ранее безумный прогноз админа Александра Короткевича — Безос может обогнать Маска!

Грядут большие изменения в Artemis.

Если задаётесь вопросом, почему так мало актуальной информации по лунной высадке Artemis 3 и следующим миссиям, то ответ — планы постоянно меняются. И вот с приходом Джереда Айзекмана на подходе вынужденная перекройка программы.

Несколько месяцев назад SpaceX и Blue Origin по запросу NASA подали предложения по ускорению своих проектов посадочных кораблей HLS, и ближайшие полгода NASA будет заниматься проработкой нового формата лунной высадки для Artemis 3. Стоит готовиться к тому, что новые экспедиции станут менее амбициозными, а рабочие группы уйдут в ещё более глубокий овертайм, чтобы успеть до конца 2028.

Всё описанное ниже — от друзей канала внутри агентства, часть может поменяться и относитесь к этому с большой осторожностью.

Что стало известно:

- Artemis 3 будет разделена на 2 схожих миссии: Artemis 3A и Artemis 3B с использованием Starship HLS и «нового» Blue Moon MK1;

- Разделение Artemis 3 на 2 части также позволит избежать некоторых правовых проблем из-за контрактных обязательств агентства — SpaceX и BO сохраняют за собой по 2 миссии, ну у кого-то может быть на 1 больше;

- Планы по лунной близкой прямолинейной гало-орбите (NRHO) всё — она *наконец-то* идёт на помойку. Этот орбитальный костыль вкорячили из-за ограничений корабля Orion;

- Время экспедиций на поверхность A3A и A3B также будет сокращено с 6.5 до «нескольких дней», планы по ВКД также сократят для двух первых высадок;

- A3A должна пройти до конца 2028 и A3B в 2030 — разница во времени привязана к сборке и сдаче ракеты SLS и корабля Orion под четвёртую миссию (A3B);

- NASA будет выбирать аппарат HLS для A3A по принципу «кто окажется быстрее и безопаснее» — решение будет принято не раньше середины 2026. Кто не успеет, тот в A3B;

- Artemis 4 с прежним планом непонятно когда и как;

- После 2030 архитектура программы Artemis сменит фокус на лунную базу — её анонс стоит ждать позже ;

- По ускоренному плану SpaceX предлагает стыковку Starship HLS с Orion на высокой околоземной орбите (185x71793км), а не у Луны;

- Снова подтверждение, что Starship HLS будет 2 дозаправочных кампании от двух танкеров — один на низкой околоземной орбите, второй на ~12к км (вытянутой);

- После двух дозаправок и стыковки с Orion (после отделения от ICPS), Starship HLS будет тащить Orion на орбиту ~500км (без NRHO) — такой план позволяет Orion сохранить горючее для последующего импульса к Земле;

- Пока нет понимания, как Orion переживёт импульс от Starship — вызывают опасение солнечные панели, а вот стыковочный узел имеет запас прочности;

- Blue Origin получит дополнительный контракт на несколько миллиардов для проработки пилотируемой версии на базе Blue Moon MK1;

- Ускоренный план на базе Blue Moon MK1 для пилотируемой высадки могут представить скорее, чем кажется. Blue критически важно провести демо посадки MK1 этой весной.

- Полноценный и более тяжёлый спускаемый модули Blue Moon MK2 может съехать аж до 2032 — он также привязан к ракете New Glenn 940;

- У Blue Origin другой план стыковки MK1 с Orion на одной из CoLA орбит, затем переход на высокоэллиптическую низкую лунную орбиту и потом посадка, возвращение к Orion итд;

- В Lockheed Martin опасаются, что оба подрядчика по HLS хотят «как можно скорее списать Orion» и перейти на свои собственные архитектуры;

- Планы по апгрейду SLS до Block 1B также под вопросом — их можно тянуть до 2032;

- Приоритетность по лунной станции Gateway падает ещё ниже, близко к заморозке (но не отмене), к текущему таймлайну стоит добавить ещё минимум полгода — стоит также ждать в будущем план по смене орбиты и оператору станции;

Что всё это значит? Снова режут углы в угоду краткосрочных задач, а не долгосрочной модели, но в обход малолитражного Orion. И NASA не просто так недавно обновили страницу миссии Artemis 3 с 2027 на обтекаемое 2028 — это уже текущая реальность.

Сейчас коммуникация агентства сфокусирована на Artemis 2, так что о больших изменениях начнут говорить по результатам этой миссии.

Чудесное

Кстати, можно сравнить планы на будущее. Которые уже в прошлом
https://pikabu.ru/story/izvestnyie_polnostyu_mnogorazovyie_rn_spisok_raketnositeley_pokoleniya_iii_8614093?ysclid=mkztm81ss794720714