Forwarded from Истовый инженер
Представьте: вы на Красной планете. Связь с Землей запаздывает или ее нет вообще, GPS не существует, электроника сталкивается с высокой радиацией, экстремальной температурой и огромным количеством пыли, а рыхлый песок мешает передвигаться и ориентироваться в пространстве.
Как выживать и работать в таких условиях, инженеры выясняют уже сейчас в марсианских имитационных миссиях. Ученые находят местность, похожую на Красную планету, строят «марсианскую» базу и селят туда специалистов, чтобы они отрабатывали процессы и тестировали технику. По сути, инженерам приходится заново переосмысливать базовые технические решения.
В AMADEE-24 мы отрабатывали навигационные задачи. Ровер iROCS сканировал местность, создавал детальную 3D-модель рельефа и оценивал проходимость по выбранному участку. Хватит ли запаса энергии и мощности приводов? Не приведет ли рельеф к потере связи с базой из-за экранирования сигналов холмами и склонами? На основе этих данных строились локальные карты и рассчитывались безопасные маршруты передвижения для экипажа и техники. Потом карты и данные сенсоров объединялись в единую цифровую модель миссии. По оценкам инженеров, такой подход обеспечивал точность, сопоставимую с GPS на Земле, а значит, его можно будет применять для навигации без спутниковых систем.
О подходах, которые позволяют ориентироваться и работать на планете, где нет инфраструктуры, читайте в новой статье на «Истовом инженере».
Читать
@ultimate_engineer
#приборы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Истовый инженер
Инженерные вызовы Марса: как налаживать связь, навигацию и вычисления без инфраструктуры
Освоение Марса — давняя мечта человечества. Мы уже побывали на Луне, научились жить на околоземной орбите, логичный следующий шаг — лететь к другим планетам. Маск уже строит Starship и планирует тестовый полет на Красную планету в 2026 году, но как будет…
🔥6🤔5🤷♀1
Forwarded from Леонид Еленин | Писатель и астроном
А помните эту многохвостую комету год назад? Кстати, сам Джон Бортль, да-да, тот самый, назвал комету C/2024 G3 (ATLAS) Великой кометой 2025 года. Согласны?
Она стала пятой кометой за последние 100 лет, которая была видна на дневном небе. О четырех я уже рассказал в «Кометах»; видимо, стоит добавить и эту.
Она стала пятой кометой за последние 100 лет, которая была видна на дневном небе. О четырех я уже рассказал в «Кометах»; видимо, стоит добавить и эту.
🔥14
Forwarded from Pro Космос
В Свердловской области представили новый выставочный центр. Его главный объект — настоящий «Буран» (изделие 2.01).
Экспонат прибыл в Музейный комплекс 5 августа 2024 года, преодолев путь длиной почти 2500 километров по земле и воде.
Специально для корабля построили павильон. Пока на «Буран» можно посмотреть снаружи, но в планах руководства музея — открыть доступ и внутрь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7 5👍1😢1
Forwarded from СТЦ вещает
Прием-прием! Делимся первым фотоконтентом V пуска СТЦ
Завораживающие виды Мраморного моря (1 изобр.) и островного государства Бахрейн (2) пополняют наш космический альбом. Спутники пятого пуска уже вовсю проходят летно-конструкторские испытания.
Эти снимки были сделаны 3-юнитовым кубсатом ANSAT-1, построенном на базе серийной платформы, с улучшенной версией оптической полезной аппаратуры. Отметим, что разработан он в сотрудничестве с Клубом космонавтики имени Г.С. Титова.
Запуск пятой миссии СТЦ состоялся меньше месяца назад, 28 декабря, с космодрома «Восточный». С хронологией дня и видео старта можно ознакомиться в этом посте.
Подытоживая первую неделю работы всех восьми спутников: получен большой объем телеметрической информации, ведется тестирование основных обеспечивающих и целевых систем.
Завораживающие виды Мраморного моря (1 изобр.) и островного государства Бахрейн (2) пополняют наш космический альбом. Спутники пятого пуска уже вовсю проходят летно-конструкторские испытания.
Эти снимки были сделаны 3-юнитовым кубсатом ANSAT-1, построенном на базе серийной платформы, с улучшенной версией оптической полезной аппаратуры. Отметим, что разработан он в сотрудничестве с Клубом космонавтики имени Г.С. Титова.
Запуск пятой миссии СТЦ состоялся меньше месяца назад, 28 декабря, с космодрома «Восточный». С хронологией дня и видео старта можно ознакомиться в этом посте.
Подытоживая первую неделю работы всех восьми спутников: получен большой объем телеметрической информации, ведется тестирование основных обеспечивающих и целевых систем.
🔥6❤1👍1
Forwarded from Роскосмос
Инженерно-квалификационная модель (ИКМ) нового спутника связи «Экспресс-АМУ» проходит механические испытания
Специалисты компании «РЕШЕТНЁВ» (входит в Роскосмос) протестируют ИКМ аппарата в несколько этапов, чтобы подтвердить прочность его конструкции.
Для этого будут смоделированы:
🔵 нагрузки, возникающие при перевозке спутника разными видами транспорта;
🔵 вибрационные воздействия;
🔵 ударные нагрузки от срабатывания устройства отделения;
🔵 рокот от запуска ракеты-носителя.
Фото: компания «РЕШЕТНЁВ»
Специалисты компании «РЕШЕТНЁВ» (входит в Роскосмос) протестируют ИКМ аппарата в несколько этапов, чтобы подтвердить прочность его конструкции.
Для этого будут смоделированы:
Фото: компания «РЕШЕТНЁВ»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤1👍1 1
Forwarded from Планшет Гагарина
Первые малые космические аппараты для дистанционного зондирования Земли научно-технического центра "Модуль" для съемки поверхности планеты с управлением в автоматическом режиме планируются к запуску в 2026 году. В рамках этой разработки "Модуль" плотно сотрудничал с Новосибирским государственным университетом.
🔥6🍾2❤1🤔1
Forwarded from Добрый Овчинников
Хочу вас познакомить ещё с одной ракетной командой энтузиастов-выпускников и студентов Бауманки Aeroxa !
Подписывайтесь на ребят!
https://t.me/aeroxaaa
Мы - ракетная команда Aeroxa. Мы все - бауманцы и энтузиасты космонавтики, на нашем счету уже 4 ракетных запуска высотой выше 1 км. Мы сами разрабатываем электронику, и в данный момент работаем над ЖРД малой тяги.
Мы хотели внести в эту
ракету все свои накопленные за это время идеи.
Начнем с того, что 3 отсека для этой ракеты мы мотали сами из углеродной ткани, прямо в домашних условиях организовали мастерскую. Процесс производства мы наладили, хоть и не с первого раза, но осилили снятие изготовленных труб после засыхания с трубы-основания для намотки. И наши трубы в 1.5 мм толщиной получились ровные и красивые, а самое главное прочные, ведь это карбон, который даже прочнее стали! 😎
Так как ракета была больше, то не было больших ограничений на электронику, поэтому на борт удалось поставить бортовую камеру, радиопередатчик Lora, который может передавать на расстояния до 25 км, с антенной усилением 5dbi, более продвинутый GSM модуль, GPS с большой автомобильной антенной. И это еще не всё. Датчик IMU был расположен на горизонтальную полочку, организованную специально для него, что важно для точностных характеристик, и перенесен на шину SPI, так как скорость на ней повыше, чем на I2C. Также была поставлена пищалка на 100 ДБ. Ну и некоторые системы дублировались, например, в ГЧ был собран дополнительный источник записи ТМИ, а в бортовом отсеке расположили параллельно с основной платой самописец INSIGHT.
Летали мы на 4-х трехсотках, то есть суммарно было 1200 Н тяги. Ракета получилась высотой 120 см. Из-за различных неприятных факторов ракету сильно повело в сторону - вместо намеченных 2 км она достигла лишь 700 м.
Главное с этого запуска - ракета не разбилась, парашют раскрылся. Ракета целая и невредимая готова к повторным запускам. Ракету нашли, она не улетела далеко от места старта.
Мы получили опыт и заготовку для более серьёзного полёта. И мы определили для себя вектор усовершенствований, в том смысле, что можно улучшить к следующему разу. И да, этот корпус может быть запущен повторно.
Подписывайтесь на ребят!
https://t.me/aeroxaaa
👍9🔥3❤2 2🍾1
Forwarded from ОКБ Факел
На космическом аппарате (КА) «Аист-2Т» №1, запущенном 28 декабря 2025 г. начата штатная эксплуатация электроракетной двигательной установки (ЭРДУ) со стационарным плазменным двигателем СПД-70, разработанным и изготовленным АО «ОКБ «Факел» (входит в интегрированную структуру АО «НПО Энергомаш» Госкорпорации «Роскосмос»).
Космические аппараты «Аист-2Т», предназначенные для дистанционного зондирования Земли, разработаны и изготовлены РКЦ «Прогресс». Таким образом, ещё один российский изготовитель спутников вступил в клуб компаний, использующих плазменные двигатели и двигательные установки ОКБ «Факел».
На сегодняшний день 1361 стационарный плазменный двигатель ОКБ «Факел» успешно летает на различных космических аппаратах. Ожидаем, что в ближайшее время число потребителей высокотехнологичной и надёжной продукции нашего предприятия увеличится.
🔵 Об аппаратах «Аист-2Т»
🔵 О стационарных плазменных двигателях
🎥 Фото и видео Госкорпорации Роскосмос
🚀 Все новости ОКБ «Факел»
Космические аппараты «Аист-2Т», предназначенные для дистанционного зондирования Земли, разработаны и изготовлены РКЦ «Прогресс». Таким образом, ещё один российский изготовитель спутников вступил в клуб компаний, использующих плазменные двигатели и двигательные установки ОКБ «Факел».
Хронология пополнения неформального клуба любителей СПД производства ОКБ «Факел»:🔴 29.12.1971 КА Метеор 1-10 АО «Корпорация «ВНИИЭМ», ЭРДУ «ЭОЛ» с СПД-60;🔴 18.05.1982 КА Гейзер №1 АО «РЕШЕТНЁВ», ЭРДУ с СПД-70;🔴 12.11.1997 КА Купон АО «НПО им. С.А. Лавочкина» с ДУ с СПД-70;🔴 06.09.1999 КА Ямал-100 ПАО «РКК Энергия» с ДУ с СПД-100;🔴 26.08.2005 КА Монитор-Э АО «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева» с ДУ с СПД-100;🔴 28.12.2025 КА Аист-2Т АО «РКЦ «Прогресс» с ДУ с СПД-70.
На сегодняшний день 1361 стационарный плазменный двигатель ОКБ «Факел» успешно летает на различных космических аппаратах. Ожидаем, что в ближайшее время число потребителей высокотехнологичной и надёжной продукции нашего предприятия увеличится.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9 3❤2🔥2
Интересно, могут долететь до межзвездной среды быстрее, чем Вояджеры?
❤1🔥1
Forwarded from Летопись космической эры
Китай готовится к миссиям на окраины Солнечной системы, запуск двух космических аппаратов запланирован на 2032 и 2033 годы с помощью РН "Чанчжэн-5", сообщает SpaceNews.
Эта сдвоенная миссия предполагает изучение окраин гелиосферы. Изучение внешних планет, помимо Юпитера, в поле тяготения которого будет выполнен гравитационный манёвр, не предполагается.
В профильных китайских СМИ в общих чертах описываются программы миссий, но указывается, что это пока не окончательный вариант. Но, по мнению этих изданий, китайские специалисты уже близки к тому, чтобы официально утвердить концепцию экспедиции.
Эта сдвоенная миссия предполагает изучение окраин гелиосферы. Изучение внешних планет, помимо Юпитера, в поле тяготения которого будет выполнен гравитационный манёвр, не предполагается.
В профильных китайских СМИ в общих чертах описываются программы миссий, но указывается, что это пока не окончательный вариант. Но, по мнению этих изданий, китайские специалисты уже близки к тому, чтобы официально утвердить концепцию экспедиции.
👍8🔥5❤1👌1
Forwarded from Космос просто
Скоро полёт человека к Луне?
«Артемиду-2» (сверхтяжёлая ракета-носитель SLS + корабль «Орион») выкатили на пусковую площадку — именно это мы видим на фотографии.
Уже второго февраля могут начаться испытания ракеты в полной сборке и с полной заправкой топливными компонентами, но без зажигания двигателей. После этого могут потребоваться дополнительные тесты.
Изначальный план предполагал полёт уже в феврале, однако возможны переносы.
Это будет первый более чем за 50 лет полёт человека к Луне — со времени последней миссии «Аполлон-17». Правда, пока без высадки на поверхность, а только облёт.
«Артемиду-2» (сверхтяжёлая ракета-носитель SLS + корабль «Орион») выкатили на пусковую площадку — именно это мы видим на фотографии.
Уже второго февраля могут начаться испытания ракеты в полной сборке и с полной заправкой топливными компонентами, но без зажигания двигателей. После этого могут потребоваться дополнительные тесты.
Изначальный план предполагал полёт уже в феврале, однако возможны переносы.
Это будет первый более чем за 50 лет полёт человека к Луне — со времени последней миссии «Аполлон-17». Правда, пока без высадки на поверхность, а только облёт.
1👍11 7❤3🤔3🔥1
Forwarded from Техасский Вестник
Blue Origin аноносировали самый быстрый орбитальный интернет TerraWave.
До 6 терабит (!) по оптическому и до 144 гигабит по радио каналу на терминал. Причём в обе стороны.
Сама сеть будет состоять из 5280 спутников на низкой орбите для передачи по радио каналу (Q/V диапазон) и ещё 128 аппаратов на средней (MEO от 2000 км до 35786км) — они будут использоваться только для оптического канала связи на земле, да-да, без радио. При этом вся сеть на орбите будет соединена оптической связью между спутниками для максимальной пропускной способности сети.
Бизнес проекта: крупные предприятия и корпорации, которым нужна максимальная скорость в любой точке света или на приёмной станции. Иными словами — дата центры на краю света и посреди океана. Ёмкость рынка ~100 тысяч клиентов.
Развёртка аппаратов начнётся не раньше четвёртого квартала 2027.
До 6 терабит (!) по оптическому и до 144 гигабит по радио каналу на терминал. Причём в обе стороны.
Сама сеть будет состоять из 5280 спутников на низкой орбите для передачи по радио каналу (Q/V диапазон) и ещё 128 аппаратов на средней (MEO от 2000 км до 35786км) — они будут использоваться только для оптического канала связи на земле, да-да, без радио. При этом вся сеть на орбите будет соединена оптической связью между спутниками для максимальной пропускной способности сети.
Бизнес проекта: крупные предприятия и корпорации, которым нужна максимальная скорость в любой точке света или на приёмной станции. Иными словами — дата центры на краю света и посреди океана. Ёмкость рынка ~100 тысяч клиентов.
Развёртка аппаратов начнётся не раньше четвёртого квартала 2027.
🔥6😱3❤1👍1😁1