Blue Origin - молодцы: со второго пуска и ступень вернули и аппараты о правили к Марсу
🔥19
Forwarded from Alice in Wonder New Space / Алиса Зарипова
оба КА ESCAPADE BLUE и GOLD успешно отделились и находятся в пути к точке L2, где они будут пребывать следующие 11 месяцев.
и оттуда уже на Марс🛰
поздравляем Blue Origin с полностью успешной межпланетной миссией! 🍾
и оттуда уже на Марс
поздравляем Blue Origin с полностью успешной межпланетной миссией! 🍾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17👍3❤1🤔1
Forwarded from Goyda Space (Vиктор Булыбенко)
После посадки первой ступени New Glenn было видно, как что-то взрывается в посадочных опорах. На самом деле это гениальнейшее решение Blue Origin
Судя по патенту US2024/0124165 от 18 апреля 2024, в посадочных опорах первой ступени New Glenn стоят заряды взрывчатки, которые после посадки взрываются, и "приваривают" опоры к поверхности баржи, удерживая ступень во время перевозки по воде
Чем это отличается от SpaceX? Для удержания первой ступени после посадки они применяют робот "Octagrabber", который подъезжает под первую ступень после посадки, и пристыковывается к ней снизу, чтобы удерживать все время транспортировки. Это, кстати, было не всегда. Во время первых посадок на баржу, после посадки на неё высаживались люди, и прикрепляли цепями первую ступень. Но даже после появления робота проблемы не полностью пропали - были случаи, когда робот по каким-то причинам не мог захватить первую ступень, и она опрокидывалась во время транспортировки (напр., миссии Arabsat-6A, Starlink Group 6-32, и косвенно еще в двух)
Решение Blue Origin - хоть и более "инвазивное", как для опор, так и для баржи, но зато сильно более дешевое и надёжное. Тем более, опоры затем довольно легко должны отдираться от баржи и требовать лишь замены дешевых одноразовых компонентов, повреждаемых взрывом.
Судя по патенту US2024/0124165 от 18 апреля 2024, в посадочных опорах первой ступени New Glenn стоят заряды взрывчатки, которые после посадки взрываются, и "приваривают" опоры к поверхности баржи, удерживая ступень во время перевозки по воде
Чем это отличается от SpaceX? Для удержания первой ступени после посадки они применяют робот "Octagrabber", который подъезжает под первую ступень после посадки, и пристыковывается к ней снизу, чтобы удерживать все время транспортировки. Это, кстати, было не всегда. Во время первых посадок на баржу, после посадки на неё высаживались люди, и прикрепляли цепями первую ступень. Но даже после появления робота проблемы не полностью пропали - были случаи, когда робот по каким-то причинам не мог захватить первую ступень, и она опрокидывалась во время транспортировки (напр., миссии Arabsat-6A, Starlink Group 6-32, и косвенно еще в двух)
Решение Blue Origin - хоть и более "инвазивное", как для опор, так и для баржи, но зато сильно более дешевое и надёжное. Тем более, опоры затем довольно легко должны отдираться от баржи и требовать лишь замены дешевых одноразовых компонентов, повреждаемых взрывом.
🔥13👏6👍2
Музей космонавтики Калуга
Искали комету, а нашли… советскую межпланетную станцию! Эта детективная история об объекте 2005 VL₁. Он был открыт двадцать лет назад и считался «тёмной кометой» - космическим странником, который выглядит как астероид, но движется как комета. Всё это время…
Telegram
манул in Диалоги Pro Космос
у роскосмоса на сайте под программу венеры одна статья, где фотографии всего и в одну кучу. весело. посижу пороюсь, может не нашёл нормальной
🔥7
Forwarded from Мультивселенная
14 ноября 2024 года завершился изоляционный эксперимент «SIRIUS-23»
366 дней без неба над головой, без привычных прогулок, без встреч с друзьями, без телефонов и тёплых объятий родных.
Участники эксперимента добровольно отказались от всего этого ради приближения нашей общей мечты о полётах к другим планетам.
Масштаб проекта остаётся недооценённым.СМИ уделяют ему минимум внимания, а в школах о таком не рассказывают.
Вот имена людей, которые написали ещё одну страницу в истории нашего космического завтра ;)
Экипаж «SIRIUS-23»
МАСТИЦКАЯ Ольга
ОРЛОВА Ксения
ШИШЕНИНА Ксения
ЧЕБОТАРЁВ Юрий
ПАРФЁНОВА Анжелика
ЗАРИПОВ Рустам
❤️
366 дней без неба над головой, без привычных прогулок, без встреч с друзьями, без телефонов и тёплых объятий родных.
Участники эксперимента добровольно отказались от всего этого ради приближения нашей общей мечты о полётах к другим планетам.
Масштаб проекта остаётся недооценённым.СМИ уделяют ему минимум внимания, а в школах о таком не рассказывают.
Вот имена людей, которые написали ещё одну страницу в истории нашего космического завтра ;)
Экипаж «SIRIUS-23»
МАСТИЦКАЯ Ольга
ОРЛОВА Ксения
ШИШЕНИНА Ксения
ЧЕБОТАРЁВ Юрий
ПАРФЁНОВА Анжелика
ЗАРИПОВ Рустам
❤️
🔥5❤3
Forwarded from Мультивселенная
Потренируем космическую дикцию? =)
Фэй Цзюньлун,Цай Сюйчжэ,Чжай Чжиган, Чэнь Чжунжуй и Жугдэрдэмидийн Гуррагча
С Международным днём логопеда! Пусть каждое слово о космосе звучит чётко, правильно и красиво))
Фэй Цзюньлун,Цай Сюйчжэ,Чжай Чжиган, Чэнь Чжунжуй и Жугдэрдэмидийн Гуррагча
С Международным днём логопеда! Пусть каждое слово о космосе звучит чётко, правильно и красиво))
😁6👍2
Forwarded from Добрый Овчинников
Возвращение китайских космонавтов.
После анализа сложившейся ситуации с кораблём "Шеньчжоу-20" было принято решение, что на нём осуществлять спуск после повреждения иллюминатора корабля микрометеороидом/космическим мусором небезопасно.
Сейчас экипаж отстыковался от китайской станции на корабле другого экипажа "Шеньчжоу-21" и возвращается домой.
Получается, что новая экспедиция сейчас находится в такой же ситуации, как недавно в 2023 году оказалась экспедиция МКС после повреждения космического корабля "Союз МС-22".
В общем, корабль дальше будет проходить проверки вернется в беспилотном режиме (если такое возможно), а к полету будет готовиться резервный корабль, который заберет оставшийся экипаж.
После анализа сложившейся ситуации с кораблём "Шеньчжоу-20" было принято решение, что на нём осуществлять спуск после повреждения иллюминатора корабля микрометеороидом/космическим мусором небезопасно.
Сейчас экипаж отстыковался от китайской станции на корабле другого экипажа "Шеньчжоу-21" и возвращается домой.
Получается, что новая экспедиция сейчас находится в такой же ситуации, как недавно в 2023 году оказалась экспедиция МКС после повреждения космического корабля "Союз МС-22".
В общем, корабль дальше будет проходить проверки вернется в беспилотном режиме (если такое возможно), а к полету будет готовиться резервный корабль, который заберет оставшийся экипаж.
😢5🫡3🤷♀1🤔1🙏1
Историк космонавтики Павел Шубин: чем отличалась Венера-2 от Венеры-1?
✍3
Forwarded from Pavel Shubin
Да практически всем. :) Вот, сделал снимок из стартого док фильма. Левее центра "Венера-1", Правее - "Венера-2" или "Венера-3". Скорей 3, но здесь не важно. "Венера-1" отчасти была сделана на базе приборного отсеке "Луны-3". Шар сверху, это защита двигателя, а не СА как можно было подумать. Полноценного СА не было. Был вымпел с теплозащитой. "Венера-2" уже на базе универсальной платформы как для Марса и Венеры. Причем уже второго поколения. С вариантами посадки и фотографирования. Для "Венеры-2" был пролетный отсек с фотоаппаратами и другим научным оборудованием. В НПО им Лавочкина только немного теплорегуляцию изменили. Но, по сути, именно эта платформа была в основе и станций "Венера-4- Венера-8"
🔥9
Forwarded from Добрый Овчинников
Иван Тимошенко немного не ту фотографию выложил с чемпионата Хайтек, где выступает Роскосмос! Вот исходник:
😁18👎1
Forwarded from Контакт подъема
Пара слов о New Glenn
Американская космическая компания Blue Origin успешно осуществила миссию NASA по выводу на орбиту марсианских аппаратов ESCAPADE на второй ракете New Glenn и впервые вернула ее первую ступень.
1. Что Безос вообще может, кроме как списывать у Маска? Наверное все уже забыли, но Джефф Безос был первым человеком, чья компания вернула первую ступень ракеты New Shepard на Землю, случилось это 23 ноября 2015 года, на месяц раньше, чем это сделал Илон Маск. Ступень была гораздо меньше, чем у Falcon 9, но кто мы, чтобы меряться размером.
2. Почему так долго? New Glenn разрабатывалась с 2012 года. То есть 14 лет разработки. Да, десять лет, это практически норма нашего времени для тяжелой ракеты. Маск, это скорее выпадающее исключение, нежели правило. И да, посадка на двигатели еще раз показала себя, вторая тяжелая частично многоразовая ракета – это серьезно.
3. Зачем нужен Безос, если есть уже есть Маск? Затем. Сейчас Маску станет гораздо сложнее жить с таким конкурентом. С учетом высказываний Маска и его практически монополии, держащей американские государственные организации за горло, возможность «вырастить конкурента в своем коллективе» будет сейчас воспринята на ура. Так что самые сладкие государственные заказы скорее всего уйдут сейчас Безосу, чтобы показать SpaceX – вы не уникальны.
4. Ждать ли снижения цен на доставку полезной нагрузки в космос? Ой вряд ли. У Blue Origin наверняка пока не настолько все хорошо с технологическими процессами, чтобы начинать махать ценовой дубиной. Так что пока SpaceX продолжат делать то что делают.
5. А что с этого нам? Ничего, очередной звоночек, что надо ускоряться. Уже две компании показали, что посадка первой ступени работает. Надо и нам спешить.
Американская космическая компания Blue Origin успешно осуществила миссию NASA по выводу на орбиту марсианских аппаратов ESCAPADE на второй ракете New Glenn и впервые вернула ее первую ступень.
1. Что Безос вообще может, кроме как списывать у Маска? Наверное все уже забыли, но Джефф Безос был первым человеком, чья компания вернула первую ступень ракеты New Shepard на Землю, случилось это 23 ноября 2015 года, на месяц раньше, чем это сделал Илон Маск. Ступень была гораздо меньше, чем у Falcon 9, но кто мы, чтобы меряться размером.
2. Почему так долго? New Glenn разрабатывалась с 2012 года. То есть 14 лет разработки. Да, десять лет, это практически норма нашего времени для тяжелой ракеты. Маск, это скорее выпадающее исключение, нежели правило. И да, посадка на двигатели еще раз показала себя, вторая тяжелая частично многоразовая ракета – это серьезно.
3. Зачем нужен Безос, если есть уже есть Маск? Затем. Сейчас Маску станет гораздо сложнее жить с таким конкурентом. С учетом высказываний Маска и его практически монополии, держащей американские государственные организации за горло, возможность «вырастить конкурента в своем коллективе» будет сейчас воспринята на ура. Так что самые сладкие государственные заказы скорее всего уйдут сейчас Безосу, чтобы показать SpaceX – вы не уникальны.
4. Ждать ли снижения цен на доставку полезной нагрузки в космос? Ой вряд ли. У Blue Origin наверняка пока не настолько все хорошо с технологическими процессами, чтобы начинать махать ценовой дубиной. Так что пока SpaceX продолжат делать то что делают.
5. А что с этого нам? Ничего, очередной звоночек, что надо ускоряться. Уже две компании показали, что посадка первой ступени работает. Надо и нам спешить.
💯6❤3👍2🔥2