Типичный трюк шароверов, заговорить о конспирологии, чтобы все сразу отказались от критического мышления ,)
Forwarded from Космический рейнджер (Алиса «Космический рейнджер» https://t.me/anc_blg)
Конспирология в действии
🪨 Посмотрите внимательно на это фото, вы здесь должны видеть комету 3I/ATLAS. Вы её видите? Нет? А она там есть!
🪨 Всё очень просто она слишком далеко и даже такой инструмент как LASCO не может её зафиксировать. Мы просто не видим её свечение. В поле зрения аппарата она будет находится 5-6 дней, но это делу не поможет.
🪨 А вот теперь надо звать, сторонников конспирологии и кричать «Это инопланетяне замаскировали свой корабль!»😁 😁 😁 Вот мы ничего и не видим.
🪨 На самом деле комета просто слишком далеко, 350 млн.км, это не соседний двор. Сейчас объект находится на дневном небе и ни один земной телескоп его не зафиксирует.
🪨 Но мы то с вами помним: это всё маскировка!😉
#комета
#комета
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁3❤1👎1🔥1
Forwarded from Космонавт Иван Вагнер
Сгорает в плотных слоях атмосферы
— популярная в космонавтике фраза, которая защищает планету и от метеоритных атак, и от космического мусора.
🤔 Так почему же что-то должно в них сгорать?
«Из-за трения о воздух» —логично подумаете вы. И ответ будет не полным.
Конечно, при трении выделяется какое-то количество тепла. Но заставляет полыхать в плазме космический корабль при возвращении другой процесс — аэродинамический нагрев.
Скорость входа корабля в атмосферу (~ 100 км высоты) в районе 7,5 км в секунду. Метеорит же может достигать скорости 11 и даже 72 км в секунду.
На таких высоких скоростях молекулы воздуха не успевают расступиться перед стремительно несущимся телом, и вместо плавного обтекания формируется сильное сжатие воздуха - ударная волна. А где сжатие – там рост давления и температуры. В нашем космическом случае на тысячи градусов Цельсия. 🔥
Этой температуры вполне достаточно, чтобы существенно защититься и от метеоритного дождя, и от отслужившего грузового корабля.
👍6🔥4
Forwarded from Контакт подъема
Питер.
Приходите на Семейный книжный фестиваль издательства "Питер".
25 октября в 12 часов там буду и я с книгой про кота Лютика. Можно получить подпись, поболтать о космосе и просто пересечься.
Встречаемся на площадке наших друзей — Центральной детской библиотеки им. Н. А. Внукова.
Время: 25 октября, 12:00
Адрес: Санкт-Петербург, пр. Просвещения, 36.
Вход свободный.
Приходите на Семейный книжный фестиваль издательства "Питер".
25 октября в 12 часов там буду и я с книгой про кота Лютика. Можно получить подпись, поболтать о космосе и просто пересечься.
Встречаемся на площадке наших друзей — Центральной детской библиотеки им. Н. А. Внукова.
Время: 25 октября, 12:00
Адрес: Санкт-Петербург, пр. Просвещения, 36.
Вход свободный.
❤3🔥3👎1
Forwarded from Роскосмос
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самый необычный и головокружительный таймлапс, сделанный даже не с поверхности Земли!
Космонавт Роскосмоса Олег Платонов запечатлел ярчайшую комету года – C/2025 A6 (Lemmon) — с борта Международной космической станции.
На видео хорошо виден её газо-пылевой хвост.
«Хвостатая странница» возвращается к центру Солнечной системы примерно раз в тысячелетие! Не упустите и вы шанс понаблюдать её при хороших погодных условиях. Найти ее можно между яркой звездой Арктур и ковшом Большой Медведицы.
Благоприятные условия ее видимости продлятся до первой половины ноября.
❤️ Подписаться на Роскосмос: ТГ | MAX | VK
Космонавт Роскосмоса Олег Платонов запечатлел ярчайшую комету года – C/2025 A6 (Lemmon) — с борта Международной космической станции.
На видео хорошо виден её газо-пылевой хвост.
«Хвостатая странница» возвращается к центру Солнечной системы примерно раз в тысячелетие! Не упустите и вы шанс понаблюдать её при хороших погодных условиях. Найти ее можно между яркой звездой Арктур и ковшом Большой Медведицы.
Благоприятные условия ее видимости продлятся до первой половины ноября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥16👍3❤2
Forwarded from РБК. Новости. Главное
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Фактический темп визуального наблюдения «падающих звезд» в этом году соответствует стандартному и составляет 10-30 метеоров в час»
Комфортные условия для наблюдения возникают в интервале с 1 до 3 часов ночи, добавили в лаборатории. Поток представляет собой фрагменты вещества кометы Галлея, рассеянные вдоль орбиты кометы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11❤2👍2
Forwarded from AstroAlert | Наблюдательная астрономия
✈️☄️ Не метеорит, а метеозонд?
Вчера в СМИ появилась информация о столкновении самолета в США с неизвестным объектом. И одной из версий было столкновение с метеоритом или космическим мусором.
Мы еще вчера написали о том, что не стоит отбрасывать версию про зонды, которые могут летать на высоте 11000 метров и выше.
И вот сегодня появилась версия о том, что Boeing 737-8 MAX столкнулся с метеозондом компании WindBorne Systems в небе над штатом Юта. Судя по телеметрическим данным метеозонда в это время как раз там он и находился и после инцидента перестал выходить на связь.
В качестве балласта в конструкции метеозонда используется мешок с песком (на фото справа, на нем еще солнечная батарея - черный прямоугольник) с весом около 1 кг. Как раз повреждения на корпусе самолета похожи на столкновение с подобным объектом.
К тому же появилась информация, что пилот перед столкновением видел приближающийся объект, что исключено при столкновении с объектами, которые летят с космическими скоростями (даже после существенного торможения в атмосфере и с учетом размера возможного метеороида).
Расследование еще продолжается, ждем официальное сообщение от комиссии.
Вчера в СМИ появилась информация о столкновении самолета в США с неизвестным объектом. И одной из версий было столкновение с метеоритом или космическим мусором.
Мы еще вчера написали о том, что не стоит отбрасывать версию про зонды, которые могут летать на высоте 11000 метров и выше.
И вот сегодня появилась версия о том, что Boeing 737-8 MAX столкнулся с метеозондом компании WindBorne Systems в небе над штатом Юта. Судя по телеметрическим данным метеозонда в это время как раз там он и находился и после инцидента перестал выходить на связь.
В качестве балласта в конструкции метеозонда используется мешок с песком (на фото справа, на нем еще солнечная батарея - черный прямоугольник) с весом около 1 кг. Как раз повреждения на корпусе самолета похожи на столкновение с подобным объектом.
К тому же появилась информация, что пилот перед столкновением видел приближающийся объект, что исключено при столкновении с объектами, которые летят с космическими скоростями (даже после существенного торможения в атмосфере и с учетом размера возможного метеороида).
Расследование еще продолжается, ждем официальное сообщение от комиссии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥4🤔3
Очень хочется увидеть собственными глазами, но это все сложнее ,(
Forwarded from Южный полюс Луны
Еще немного материалов по Луне-27. Полный список научных приборов. Также повторилась информация, что станция "Луна-27.1" должна улететь в 2029, а "Луна-27.2" в 2030 году.
👍14🔥5🤷♀1❤1🤔1👌1
Forwarded from 🚀 Космическая Вероника
В ходе 53-минутного сеанса связи были также получены данные о скорости ветра на поверхности и составе атмосферы, включая кислотные облака.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15❤2
Forwarded from Леонид Еленин | Писатель и астроном
Комета 3I/ATLAS приближается, возможно, к очередной звезде на своем долгом пути через Галактику. На этот раз этой звездой будет наше Солнце. Исследования межзвездной кометы продолжаются, причем не только с Земли. С 30 октября по 6 ноября 2025 года автоматическая межпланетная станция Europa Clipper, направляющаяся к системе Юпитера, пройдет ту область пространства, на которую нацелен газовый кометный хвост 3I/ATLAS.
На космическом аппарате установлены приборы, позволяющие измерить изменение потока солнечного ветра, который и раздувает ионные хвосты комет, а также характеристики его магнитного поля. Но главная проблема в том, что Europa Clipper будет находиться в 150—163 млн км от ядра межзвездной кометы, которая остается достаточно слабо активным объектом. Газовые хвосты ярких комет могут простираться на десятки и даже сотни миллионов километров, но это вряд ли относится к 3I/ATLAS, так что с такого расстояния, многократно превышающего оценку длины газового хвоста межзвездной кометы, вероятность того, что приборы межпланетной станции заметят хоть какие-то флюктуации потока солнечного ветра, невелика.
Примерно в те же даты в этой области космоса окажется и еще одна автоматическая межпланетная станция — Hera, направляющаяся к двойной системе астероидов Дидим—Диморф, но на ее борту нет необходимого научного оборудования. Так что нам остается лишь ждать и держать кулачки, ведь человечество еще никогда не было так близко к тому, чтобы «пощупать» за хвост межзвездную комету!
>Поддержать автора через Tg<
>Поддержать автора с VK Donut<
На космическом аппарате установлены приборы, позволяющие измерить изменение потока солнечного ветра, который и раздувает ионные хвосты комет, а также характеристики его магнитного поля. Но главная проблема в том, что Europa Clipper будет находиться в 150—163 млн км от ядра межзвездной кометы, которая остается достаточно слабо активным объектом. Газовые хвосты ярких комет могут простираться на десятки и даже сотни миллионов километров, но это вряд ли относится к 3I/ATLAS, так что с такого расстояния, многократно превышающего оценку длины газового хвоста межзвездной кометы, вероятность того, что приборы межпланетной станции заметят хоть какие-то флюктуации потока солнечного ветра, невелика.
Примерно в те же даты в этой области космоса окажется и еще одна автоматическая межпланетная станция — Hera, направляющаяся к двойной системе астероидов Дидим—Диморф, но на ее борту нет необходимого научного оборудования. Так что нам остается лишь ждать и держать кулачки, ведь человечество еще никогда не было так близко к тому, чтобы «пощупать» за хвост межзвездную комету!
>Поддержать автора через Tg<
>Поддержать автора с VK Donut<
🔥5⚡1
Forwarded from Техасский Вестник
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компьют на орбите — next big thing для космической отрасли.
Не получается убежать от бывшего работодателя (Дженсен даже на Старбейз заезжал), и это хоть малозаметный, но важный анонс партнёрки — NVIDIA и стартап Starcloud объявили о сотрудничестве, а первый тест их акселератора H100 протестируют на спутнике уже в ближайшие месяцы.
Когда спрашивают — а вот что дальше в космической отрасли? Следующий большой прикладной проект, как Старлинк сейчас. Туризм? Майнинг? Луна? Марс? Всё да, но сперва — перенос компьюта на орбиту. И это уже в тридцатые годы.
Здесь есть важная точка пересечения. По мере роста регуляторки и электроэнергии по отношению к вычислениям для машинного обучения (мы с вами уже за это расплачиваемся), и параллельно со снижением стоимости вывода — в какой-то момент начнёт расти запрос и появится услуга по переносу компьюта на орбиту.
Есть минимум 3 пусковых компании (вы думаете Эрик Шмидт просто так Relativity купил?), которые прорабатывают эту историю (остальные скорее всего тоже). Да, это не замена цодам на земле. Но вместо переноса в страны с дешёвой электроэнергией, где стоит вопрос контроля имущества и рисков, опция с орбитой становится более привлекательной. Поэтому у этого сегмента интересные перспективы. Тем более инфраструктура для связи уже разворачивается.
Там уйма сложностей. Конкретно Starcloud уже несколько лет привлекают финансирование, и их первые материалы вызвали много вопросов. Но партнёрка с NV имеет очень позитивный эффект для привлечения средств и развития (логотип одной из самых дорогих компаний почему-то нравится инвесторам). Всё ещё есть сомнения в их подходе (большой кластер vs. распределённый) и те таргеты по стоимости вывода, которые они рисуют в фин модели (оптимистичный сценарий на Starship). Ну и пора бы уже на рендер добавить радиаторы. Вообще про технические сложности таких проектов стоит отдельно рассказать.
Но анонс этой партнёрки приближает реализацию ещё на один маленький шаг.
Не получается убежать от бывшего работодателя (Дженсен даже на Старбейз заезжал), и это хоть малозаметный, но важный анонс партнёрки — NVIDIA и стартап Starcloud объявили о сотрудничестве, а первый тест их акселератора H100 протестируют на спутнике уже в ближайшие месяцы.
Когда спрашивают — а вот что дальше в космической отрасли? Следующий большой прикладной проект, как Старлинк сейчас. Туризм? Майнинг? Луна? Марс? Всё да, но сперва — перенос компьюта на орбиту. И это уже в тридцатые годы.
Здесь есть важная точка пересечения. По мере роста регуляторки и электроэнергии по отношению к вычислениям для машинного обучения (мы с вами уже за это расплачиваемся), и параллельно со снижением стоимости вывода — в какой-то момент начнёт расти запрос и появится услуга по переносу компьюта на орбиту.
Есть минимум 3 пусковых компании (вы думаете Эрик Шмидт просто так Relativity купил?), которые прорабатывают эту историю (остальные скорее всего тоже). Да, это не замена цодам на земле. Но вместо переноса в страны с дешёвой электроэнергией, где стоит вопрос контроля имущества и рисков, опция с орбитой становится более привлекательной. Поэтому у этого сегмента интересные перспективы. Тем более инфраструктура для связи уже разворачивается.
Там уйма сложностей. Конкретно Starcloud уже несколько лет привлекают финансирование, и их первые материалы вызвали много вопросов. Но партнёрка с NV имеет очень позитивный эффект для привлечения средств и развития (логотип одной из самых дорогих компаний почему-то нравится инвесторам). Всё ещё есть сомнения в их подходе (большой кластер vs. распределённый) и те таргеты по стоимости вывода, которые они рисуют в фин модели (оптимистичный сценарий на Starship). Ну и пора бы уже на рендер добавить радиаторы. Вообще про технические сложности таких проектов стоит отдельно рассказать.
Но анонс этой партнёрки приближает реализацию ещё на один маленький шаг.
🔥3👍1😁1
Forwarded from Alice in Wonder New Space / Алиса Зарипова
там многоразовая ракета-носитель ZhuQue-3 (ZQ-3) от китайской частной компании Landspace готовится к полету в космос 🚀
на днях провели предполетные прожиги и репетицию с заправкой топливом…
говорят, что в предстоящей миссии будут пытаться вернуть первую ступень.
«ZhuQue-3 — это многоразовая ракета-носитель на жидком топливе, разработанная компанией LandSpace для миссий по развертыванию крупных спутниковых группировок»🛰
диаметр ракеты-носителя 4,5 метра, обтекатель диаметром 5,2 метра, общая длина 66,1 метра и стартовая масса более 570 тонн, стартовая тяга более 750 тонн.
основной материал конструкции — нержавеющая сталь, первая ступень оснащена девятью двигателями TianQue-12A на жидком кислороде и метане, а также включает систему RCS, решетчатые рули и посадочные опоры, необходимые для возвращения ступени…
🥳 Landspace в июле 2023 стали первой компанией в мире, которой удалось успешно вывести на орбиту ракету-носитель, работающую на метане и жидком кислороде.
😩 однако лётные испытания ракеты-носителя Zhuque-2E Y3 в августе этого года завершились неудачей.
🗓️ новый запуск должен состояться до конца этого года.
@aliceinwondernewspace #landspace
на днях провели предполетные прожиги и репетицию с заправкой топливом…
говорят, что в предстоящей миссии будут пытаться вернуть первую ступень.
«ZhuQue-3 — это многоразовая ракета-носитель на жидком топливе, разработанная компанией LandSpace для миссий по развертыванию крупных спутниковых группировок»
диаметр ракеты-носителя 4,5 метра, обтекатель диаметром 5,2 метра, общая длина 66,1 метра и стартовая масса более 570 тонн, стартовая тяга более 750 тонн.
основной материал конструкции — нержавеющая сталь, первая ступень оснащена девятью двигателями TianQue-12A на жидком кислороде и метане, а также включает систему RCS, решетчатые рули и посадочные опоры, необходимые для возвращения ступени…
@aliceinwondernewspace #landspace
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥4❤2