Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
5.13K subscribers
10K photos
1.1K videos
60 files
4.1K links
Космонавтика и астрофизика
Вернём романтику в космос!

Мы в других соцсетях: taplink.cc/procosmosru

Чат: @realprocosmoschat

Телеграм-пьеса о 12 апреля 1961 года: https://t.me/yurygagarinchat/4
Download Telegram
Презентация книги о «Союзе-39»: интернациональный полёт на «Салют-6» СССР и Монголии

25 ноября 2021 года состоялась презентация книги о полёте «Союза-39» — посещения станции «Салют-6» по программе «Интеркосмос». Об истории подготовки, полёта и даже спуска на Землю можно было услышать от самих участников-космонавтов. Командир Владимир Александрович Джанибеков посетил Музей космонавтики в Москве лично и стал центральной фигурой презентации. А первый космонавт Монголии Жугдэрдэмидийн Гуррагча подключился удалённо из Монгольской Академии Наук. Вместе с ним к телемосту присоединился и директор Института Астрономии и Геофизики Содномсамбуу Дэмбэрэл. Оба общались со зрителями на чистейшем русском языке — переводчик не понадобился ни одной из сторон.

В целом презентация книги прошла очень душевно и, можно сказать, семейно. Космонавты вспоминали интересные истории, хвалили друг друга и рассказывали о проводимых экспериментах на борту станции «Салют-6». Мы заметили в зале операторов «Роскосмос-ТВ» и самого Музея космонавтики — нас заверили, что все материалы встречи будут смонтированы в мини-фильм. Как только он станет доступен на YouTube, мы обязательно сделаем об этом пост.
НОО, ССО, ГСО — не заклинания, а термины: показываем и объясняем, как выглядят орбиты

Нас часто просят разъяснить, что значат различные аббревиатуры с указанием орбит космических кораблей и спутников. Даём их расшифровки с краткими пояснениями:

— НОО — низкая околоземная (опорная) орбита

— ССО — солнечно-синхронная орбита
Если упростить, на ней спутник пролетает над любой локацией Земли в одно и то же время. Это удобно для оптического наблюдения. Частный случай, когда космический аппарат не заходит в тень Земли, а значит его солнечные батареи все время «видят» Солнце. Он хорош для радарных спутников и телескопов.

— ГСО – геостационарная орбита
Когда космический аппарат висит над одной точкой над экватором. Достигается на высоте около 35 800 км, при этом угловые скорости вращения Земли и космического аппарата сравниваются
Космоплан Boeing X-37B: для науки и войны? Часть 1

Россия 15 ноября провела всполошившее всех испытание противоспутникового оружия. Цель была уничтожена на высоте около 500 км, а значит потенциальной целью удара мог быть космический челнок Boeing X-37B. Что за корабль заставил военных пойти на столь неоднозначный шаг — провести учения, которые вызывали беспокойство о судьбе МКС?

Подробности конструкции, как и миссии X-37B засекречены, поэтому вся собранная здесь информация неофициальная. Также мы упомянули проект CSSHQ/Shenlong Народно-освободительной армии Китая (НОАК), о котором известно еще меньше. Но при схожем внешнем виде он воспринимается аналитиками как потенциальный орбитальный бомбардировщик. Предполагается, что оба космоплана также способны скрытно выводить разведывательные спутники и осуществлять инспекцию/опасное маневрирование вблизи чужих КА.

С одной стороны, потенциально военные изделия приводят к скрытой милитаризации космоса и не способствуют нормализации обстановки. Предложения России к подписанию Договора о предотвращении размещения оружия в космическом пространстве (ДПРОК/PPWT) игнорируются. С другой стороны, СССР тоже воспринимал Space Shuttle как военный ракетоплан, а он использовался в мирных космических миссиях и даже летал к станции «Мир». Поэтому ограничимся описанием технических возможностей современных рекетопланов.

Что нам известно о X-37B

Проект космического беспилотного челнока NASA X-37 начался ещё в конце 1990-е гг., в 2004 г. он был передан DARPA, а в 2006 г. перешёл к ВВС США. По данным военных, основные цели проекта экспериментального челнока X-37B, — это отработка многоразовых технологий, проведение экспериментов в космосе и возвращение их результатов на Землю. Было создано два челнока OTV-1 и OTV-2 (не следует путать с миссиями). Масса X-37B составляет 5,4 тонн (длина 8,8 м при размахе крыльев 4,6 м и высоте 2,9 м). Герметичная грузовая кабина (2,1х1,2 м) с манипулятором позволяет размещать полезную нагрузку массой до 1,3 тонны. Аппарат выводится на орбиту под головным обтекателем РН Atlas V 501 или Falcon 9, а садится уже по самолётному. Отличительной особенностью челнока от его гражданского прототипа X-37 (21 день на орбите) является необычно большая длительность миссий. Предполагается, что текущая миссия X-37B, стартовавшая 17 мая 2020 года, как и предыдущая продлится около 2 лет (~ 780 дней).

Двигатель челнока Rocketdyne AR-2/3 тягой около 3 т на специфической топливной паре перекись водорода/керосин (H2O2/JP-8). Он позволяет кораблю маневрировать на орбите и изменять скорость на 0,5—1,18 км/с в зависимости от полезной нагрузки и запаса топлива. В результате, по официальным данным Boeing, ракетоплан способен летать на высотах 200—925 км.

Проверить эти заявления довольно трудно, потому что космические челноки X-37B трудно засечь, они способны в любой момент значительно поменять траекторию и уйти из виду. В результате на протяжении длительного периода времени неизвестно, где они вообще находятся. Но иногда астрономам-любителям это всё-таки удаётся, — в различных миссиях X-37B находился на круговых орбитах с наклонениями от 35° до 54,5° и высотой 285—422 км с периодом обращение около 90 мин.

Потенциально, благодаря своей манёвренности, челнок способен инспектировать космические объекты, осуществлять их ремонт/возвращение на Землю. Кроме того, это демонстратор технологий для их возможного использования в других программах. За 6 длительных миссий космопланы были использованы для тестирования холловских двигателей XR-5A на 4,5 кВт (Hall Effect thrusters), систем охлаждения на тепловых трубках (oscillating heat pipes), проведения экспериментов по деградации одновременно до 100 образцов различных материалов и семян при их экспозиции в условиях вакуума и космической радиации. А в текущей, шестой, миссии X-37B дополнительно получил сервисный модуль. Это позволило провести эксперименты по микроволновой передаче электроэнергии (PRAM, on-orbit power beaming system).
👍1😐1
Космоплан Boeing X-37B: для науки и войны? Часть 2

Что нам не известно о X-37B

Миссии X-37B засекречены, как и бюджет программы. Но представители Пентагона и космического командования США уже неоднократно высказывали своё удовлетворение ходом реализации программы. Подтверждены факты изменения орбиты в ходе миссий и вывода космических аппаратов (КА) на орбиту (10 изделий было запущено в ходе миссии OTV-4, 3 — в ходе OTV-5 и пока 1 КА в рамках текущей OTV-6). Интересно, что в 2017-2019 гг. с использованием X-37B было выведено три микроспутника. При старте они не были записаны в открытый реестр, согласно требованиям Конвенции ООН о регистрации объектов, запускаемых в космическое пространство 1974 г. Это было сделано уже после посадки X-37B, к этому времени микроспутники сошли с орбиты, выполнив задачу. Кроме того, челнок способен совершать орбитальные манёвры и резкие «нырки». Цель таких испытаний неизвестна.

Китайский аналог CSSHQ

О китайском военном аналоге X-37B известно минимум. Первый полноценный полёт технологического демонстратора по проекту CSSHQ состоялся в сентябре 2020 г. Он выводится ракетой Long March 2F/2E(A), садится по самолётному. Рабочая высота орбиты при первом полёте была 332—348 км с наклонением 50,2°. Есть сведения, что за время своей двухдневной миссии CSSHQ вывел на орбиту небольшой спутник в грузовом отсеке, в 50 км выше секретного американского спутника USA 276. Точные массогабаритные характеристики неизвестны, встречаются лишь оценки массы в 8,5 тонн. Потенциально, собственный ракетоплан воспринимается НОАК, как и американский аналог, в качестве технологического демонстратора орбитального бомбардировщика/систем гиперзвукового оружия, а также универсальной платформы для скрытого запуска разведывательных спутников, ремонта/увода с орбиты своих КА, маневрирования/воздействия на чужие.

Концептуально обоим челнокам также близок европейский проект многоразовой транспортной системы Space Rider, о котором Pro Космос писал ранее. Но он сугубо гражданский.
👍1
Озабоченность России милитаризацией космоса и ответные меры

Односторонний выход США из договора по ПРО в 2002 г. открыл дорогу милитаризации космоса, поскольку он содержал обязательство не создавать, не испытывать и не развертывать системы и компоненты ПРО космического базирования. Текущая секретная активность по проекту X-37B и начало космической гонки между США и Китаем также не способствуют нормализации обстановки.

Разработку подобных демонстраторов технологий орбитальных бомбардировщиков и скрытую милитаризацию можно остановить только подписав всеобъемлющий международный договор на базе ООН. Он должен стать современным аналогом «Договора о космосе» 1967 г., который запретил размещение в космосе оружия массового уничтожения. Проблема в том, что совместные попытки России и Китая провести проект Договора о предотвращении размещения оружия в космическом пространстве, применения силы или угрозы силой в отношении космических объектов (ДПРОК, он же PPWT), США и их союзники регулярно бойкотируют.

Основной аргумент США — отсутствие в нём пункта о запрете противоспутниковых систем (ПСС). Россия возражает, что ПСС, в условиях разработки США ударных космических систем, является единственным ассиметричным способом защиты от них. Чтобы убедить международных партнёров в искренности своих намерений, Россия в 2004 г. сделала первый шаг, в одностороннем порядке взяв на себя обязательство о неразмещении первыми оружия в космосе (НПОК). На сегодня к этой инициативе, ставшей международной, присоединилось уже 30 государств.

Состоявшееся недавно испытание российской системы DA-ASAT (Direct-Ascent Anti-Satellite), очевидно, было призвано побудить международных партнёров всё-таки сесть за стол переговоров по ДПРОК. Космос у нас на всех один, дальнейшая эскалация просто бессмысленна. У западных партнёров есть основания полагать, что Россия в ответ может подписать запрет на проведение испытаний ПСС, который предполагается вынести к голосованию на «Саммите будущего» по вопросам мира и глобальной безопасности ООН в сентябре 2023 г. Предполагается, что он не запретит постановку ПСС на вооружение, — только проведение испытаний по реальным целям с неизбежным образованием при этом космического мусора. Тем более, что теперь свои системы ПСС все основные космические державы уже испытали (Китай в 2007, США в 2008, Индия в 2019).
26 ноября в 18:19 мск космический корабль «Прогресс М-УМ» с узловым модулем «Причал» пристыковался к надирному узлу МЛМ «Наука», доставив 700 кг грузов.

22 декабря приборно-агрегатный отсек корабля отделится, оставив узловой модуль «Причал» в составе МКС.
Forwarded from РОГОЗИН
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Шестой элемент. Российская часть Международной космической станции собрана!
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Photo
«Сухой лёд» на Луне: сталь для роботов, топливо для ракет

Мы благодарны нашим читателям за голосование по лучшей новости в прошлом дайджесте, — публикуем материал, как и обещали. Ранее теоретически было предсказано существование на Луне «холодных ловушек», где может содержаться углекислый газ в твердой форме (т. н. «сухой лёд»). Впервые учёным это удалось доказать, проанализировав данные 11-летних измерений температуры поверхности Луны инструментом DLRE. Он установлен на орбитальном зонде NASA LRO (Lunar Reconnaissance Orbiter).

Под «холодными ловушками» учёные понимают места в глубине или на дне постоянно затенённых кратеров в районе полюсов Луны, где держатся постоянно низкие температуры, близкие к криогенным. Поэтому там возможно сохранение различных летучих соединений (помимо воды, CO2, NH3 и SO2) в твёрдом состоянии.

После анализа данных зонда NASA LRO, учёным удалось оценить общую площадь таких «холодных ловушек» с твёрдым CO2 в 204 кв. км. Речь идёт о приповерхностных слоях реголита в районе южного полюса Луны. Львиная доля их, 82 кв. км или 40%, сконцентрирована в кратере Амундсена. Температура там постоянно держится ниже -213°C.

Учёные отмечают, что существование таких холодных ловушек не гарантирует 100% наличие «сухого льда» в промышленных масштабах, но его нахождение там весьма вероятно. По крайней мере, в ударном шлейфе после столкновения разгонного блока «Центавр» с поверхностью Луны в район кратера Кабеус в 2009 г., зонд LCROSS обнаружил, среди прочего, и CO2 в концентрациях выше, чем были измерены в ходе миссий Apollo.

Если в ближайшие пару лет выводы подтвердятся практически (Pro космос писал о 20 миссиях автоматических станций на Луну до 2025 г.), то углеродосодержащие вещества будут иметь важное значение для устойчивого присутствия человека и роботизированных миссий на Луне. Углерод необходим для получения углеводородов и выработки ракетного топлива (водород и кислород из водного льда), получения биоматериалов, а в перспективе, и производства стали.

Более того, взаимодействие углерода с галактическими космическими лучами может приводить к возникновения органических соединений.

Источник

Научная статья
Forwarded from Роскосмос
Первый вид из нового российского модуля #Причал!

Космонавт Роскосмоса Пётр Дубров прислал первую панораму из узлового модуля, который в пятницу вошел в состав российского сегмента Международной космической станции.

Узловой модуль представляет собой сферический герметичный отсек с размещенными внутри и снаружи него составными частями, обеспечивающими выполнение его задач. Его стартовая масса равна 4,65 тонны, диаметр корпуса – 3,3 метра, герметичный объем – 19 кубических метров.
В состоянии невесомости у космонавтов кровь перераспределяется от нижних конечностей к голове. Чтобы подготовиться к этому, Юсаку Маэзава (Maezawa Yūsaku) начал спать под небольшим отрицательным углом (10-сантиметровые бруски под ножками кровати).

Он и его помощник, Йозо Хирано, отправятся на МКС в составе экипажа «Союз МС-20» под управлением Александра Мисуркина уже 8 декабря. Вернутся они на Землю через 12 дней.
Фото дня: убранство модуля «Причал»

26 ноября 2021 года узловой модуль «Причал» стал частью российского сегмента МКС. А уже через сутки, вечером 27 ноября, космонавты уже вошли внутрь новой «комнаты».

На нижней панораме видны все четыре боковых пассивных стыковочных узла. По центру нижней фотографии располагается активный узел с откинутой крышкой люка и коммуникациями, протянутыми из модуля «Наука». Ещё на панораме убранства модуля «Причал» можно разглядеть зафиксированные оранжевыми ремнями грузы, прибывшие в составе грузовика «Прогресс М-УМ» (один из них похож на приставку Xbox Series S, но сомневаемся, что это она).

Источник: справа внизу на панораме автор селфи — Пётр Дубров.