Сложно оценивать последствия таких инициатив США. С одной стороны эти планы ещё 10 раз поменяют. И многое не взлетит в прямом и переносном смысле.

С другой стороны, мы помним, что космос начался с военки, Буран — это последствия ответа на СОИ и Хаббл в основе имеет военные спутники (глубоко переработанный, мы в курсе).

В общем новых технологических решений хочется. Но не очень понятно, как предлагаемый набор решений может пригодиться за орбитой Земли.

#ПРО
#космос
#безопасность

Дональд Трамп вчера объявил о старте проекта Golden Dome - системы противоракетной обороны с перехватчиками на орбите. Название, перекликающееся с израильским Iron Dome, может ввести в заблуждение. Речь не о защите от тактических ракет, а о попытке создать многоэшелонную систему глобального перехвата, включая фазу разгона баллистических ракет. Не перестаю удивляться тому, с каким энтузиазмом США возвращаются к идеям "Звёздных войн" 1980-х, но теперь на новом технологическом уровне - эту возможность дают дешёвые пуски SpaceX, миниатюризация электроники и искусственный интеллект.

По официальной версии, начальная группировка должна быть готова к 2028 году, но вряд ли срок развёртывания окажется ранее 2031-2035 годов. В центре проекта 300-600 орбитальных платформ - кинетических перехватчиков, плюс спутники обнаружения, наземно-морской эшелон (включая будущие перехватчики сверхзвуковых глайдеров), а также автоматизированная система разведки и управления. Стоимость проекта может превысить $500 млрд.

Всё это провоцирует Москву и Пекин, да и другие столицы, реагировать асимметрично. Сценарии ответов понятны: диверсификация траекторий, увеличение мощности, гиперзвуковые платформы, развитие атомного флота, повышение скрытности старта и прочие меры, которые должны, несмотря на развертывание американской системы, обеспечить если не преимущество, а хотя бы гарантированное возмездие.

Golden Dome - не просто пиар, это долгосрочный технологический вызов, цель которого - изменить стратегический баланс. Движение началось, и игнорировать его невозможно.

@rogozin_alexey

Уже завтра!

Лекция Анны Ганичевой:«Физические тренировки в космическом полёте: история и современные подходы»

🗓 22 мая в 19:00
📍Паб Сильверс

В длительном пилотируемом космическом полёте очень большое внимание уделяется физическим тренировкам — космонавты занимаются ежедневно. Зачем так часто?

Первые, непродолжительные орбитальные пилотируемые полёты показали: пребывание в невесомости возможно без существенных последствий для здоровья. С увеличением длительности миссий стало понятно, что физическая нагрузка необходима — изменения в организме за время полёта слишком многообразны и глубоки. По сей день тренировки остаются основным средством профилактики негативного влияния невесомости.

Что происходит с опорно-двигательным аппаратом и системой управления движениями в космическом полёте? Какие тренажёры используют космонавты и астронавты сейчас и какие новые способы противостоять физиологическим изменениям в невесомости предлагают исследователи? Возможно ли в будущем в длительных полетах обойтись без тренировок или заменить их чем-то другим?

Об этом на лекции 22 мая нам расскажет Анна Ганичева, сотрудник лаборатории профилактики гипогравитационных нарушений ИМБП РАН.

Регистрация: https://your-sector-of-space.timepad.ru/event/3371325/

Не сможете присутствовать очно? Подключайтесь к прямой трансляции: https://www.youtube.com/live/tecOb9ohw5o

Растут китайцы, растут

Успешно протестирована купольная связь на беспилотнике ✔️
 
Предприятие Роскосмоса Спутниковая система «Гонец» и компания «Геоскан» начали тестирование перспективного решения «Купольная связь».

Разработка позволяет оперативно организовать зону покрытия связью в районе развертывания.

Для этого в воздух поднимается беспилотник — выполняет роль подвижной базовой станции в небе, через которую абоненты получают доступ к каналам связи.

В эксперименте использовались беспилотник «Геоскан 201», экспериментальный бортовой радиотехнический комплекс «Гонец» и специально разработанная антенна, которая была вмонтирована прямо в крыло аппарата.

Беспилотник подняли на высоту 100-120 м, что обеспечило под ним зону покрытия с диаметром около 40 км.

Фото: Геоскан

ПОЯСНЯЛКА по «Геоскану»

Судя по новости, «Геоскан» и «Гонец» продолжают работу над использованием возможностей спутниковой группировки «Гонец» для управления беспилотниками и возможности обеспечения связи. Надо сразу сказать, что когда «Гонец» создавался, массовые БПЛА еще были если не фантастикой, то редкостью неимоверной. А потому «Гонец» под это не затачивался, тем, впрочем, интереснее результаты.

В прошлом году на базе проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2024» в Сахалинской области уже отработали управление БПЛА через «Гонца». Для отработки технологии был задействован беспилотник «Геоскан 201», оснащенный экспериментальным бортовым модемом «Гонец» меньшего чем обычно размера, и антенной в специальной облегченной форме. Наземные тесты и полеты дрона осуществлялись на аэродроме «Пушистый» с 13 по 16 июля.

Надо сказать, что тут гибкость проявил и «Геоскан», который подготовил беспилотник реально в кратчайшие сроки, и «Гонец», который и модем самого маленького размера нашел и выдал и дал возможность осуществлять управление закидывая информацию прямо на спутник, практически через консоль, без разработки долгих специальных приложений. Я видел скрины обмена данными.

Судя по всему, в нынешних испытаниях использовалась похожая конфигурация на базе «Геоскан 201». А вот экспериментальный бортовой радиотехнический комплекс «Гонец» обновили, он уже сделан на базе образца 2025 года. Ну и вдобавок специально разработанная антенна, вмонтированная прямо в крыло аппарата. Беспилотник был поднят на высоту 100-120 м, что обеспечило под ним зону покрытия диаметром 40 километров. Передача данных выполнялась на мобильный и стационарный терминал «Гонец».

Теперь, зачем это надо? Для того, чтобы спутниковая связь работала, требуется иметь в зоне действия – наземный терминал. Это нужно для любой спутниковой группировки не оснащенной лазерной межспутниковой связью. Иначе, чуда не случится. Они бывают большие, работающие на сотни километров, бывают небольшие, на десятки километров, но без них никак. В данном случае беспилотник «Геоскан 201» исполнял ее роль, создавая купол устойчивой спутниковой связи там где наземных станций нет.

Такая возможность удобна, если требуется срочно организовать связь где-нибудь на крайнем севере или подобных местах. Причем, срочно, в течение часов, а не суток. И приятно, что «Геоскан» с «Гонцом» отрабатывают такой вариант, чтобы по итогу дойти до коробочного решения проблемы. Привезли большой чемодан, собрали беспилотник, запустили, пользуемся. В общем не новость, а живая иллюстрация к фразе «Делай что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть».

А говорили, невыдающимся человеком был. Да он уже тогда был на голову выше баскетболистов (раз капитан)

Баскетболисты среди подписчиков есть?

В международный день музеев самое время узнать, что Юрий Алексеевич Гагарин [при своём росте в 165 см] активно играл в баскетбол, занимал первые места на первенствах ДСО и даже был [1] капитаном баскетбольной команды во время учёбы в 1-ом военном авиационном училище лётчиков имени К.Е. Ворошилова.

▞ заметки на ракетных стабилизаторах

ПЕРВАЯ СЕРИЯ НАШЕГО ПРОЕКТА "КОСМОС ЗОВЁТ" в космическом городе КОРОЛЁВ

Друзья, мы наконец-то сделали и публикуем первую серию нашего проекта "Космос Зовёт: Космические города России" в нашем сообществе VK "Объединённые космосом" при поддержке VK!

Прогулки по городу, знакомство с предприятиями космической отрасли и шоу-игра с космическими состязаниями для школьников.

Тест на возраст - кто помнит такое шоу Сергея Супонева "Зов Джунглей"?
Вечером в среду, после обеда...
Около 3 лет, наверное, вдохновившись его передачами, я мечтал, что мы сделаем такую передачу и мы её делаем!
Дальше будут новые города! Очень прошу вашей поддержки!
#КосмосЗовёт2025

На полигоне компании SpaceX в МакГрегоре (шт. Техас, США) произошёл сильный пожар на новом испытательном стенде для тестирования двигателей Raptor-3.
Возгорание было оперативно ликвидировано путём прекращения подачи топлива. Был ли связан пожар с тестируемым двигателем, неизвестно.
Но пламя было мощным.

Все рассказывали, что ребятам из бюджета выделят сотни миллионов, а на самом деле им даже кредит по текущим ставкам придется брать