Forwarded from Ветер Восточный 🚀
Потенциал малых спутников часто сравнивают с появлением персональных компьютеров. Стремление к созданию более компактных космических систем, несомненно, открыло двери в космос для десятков компаний и стран. Действительно, принцип «быстрее, лучше, дешевле», которого придерживаются производители малых спутников, стал отраслевой мантрой. Однако нано-, микро- и мини-космические аппараты по-прежнему составляют очень малую часть всей космической отрасли. В 2024 году объём рынка малых спутников оценивался в 3,66 миллиарда долларов США, а к 2031 году, по прогнозам, достигнет 14,24 миллиарда долларов США, увеличившись на 18,50% в среднем за период с 2024 по 2031 год.
В отличие от крупных космических аппаратов, малые спутники часто разрабатываются и запускаются в сжатые сроки и при ограниченном бюджете, что может приводить к компромиссам в выборе компонентов, тестировании и резервировании. Это, в свою очередь, повышает вероятность возникновения технических проблем, способных привести к полному или частичному отказу миссии. У НАСА есть отчет, который называется «Частота отказов миссий с малыми спутниками».
Цель этого отчета — определить частоту отказов миссий с малыми спутниками, запущенными в период с 2000 по 2016 год.
Из него можно узнать, что в период с 2000 по 2016 год 41,3% всех запущенных малых спутников вышли из строя или частично вышли из строя. Из них:
Данные об отказах малых спутников показывают увеличение частоты отказов по мере увеличения ежегодной частоты запусков. В период с 2000 по 2008 год в среднем производилось 15 запусков в год, из которых 28,6% миссий с малыми спутниками завершались неудачей или частично завершались неудачей. В период с 2009 по 2016 год в среднем проводилось 48 запусков в год, из которых 42,6% миссий с малыми спутниками завершались неудачей или частично завершались неудачей. Частота отказов ракет-носителей за оба периода была одинаковой и составляла около 6,1%, что не очень много из общего процента неудач.
Есть проблема с определением частоты отказов малых спутников в отличие от частоты отказов ракет-носителей. Неудачу на старте РН довольно трудно скрыть, а вот неудачи при запуске малых спутников можно сохранить в тайне.
Многие организации, которые хотят сообщить об успехах миссии посредством публикации статей, часто не рассматривают миссию как нечто особенное. То есть для них сама космическая миссия вторична. В частности, образовательные учреждения склонны объявлять нерабочие спутники успешными, потому что они служили для обучения студентов, которые их создавали. И хотя, такая точка зрения встречается довольно часто, она не дает ответа на вопрос о том, сколько малых спутников не достигают намеченных целей во время вывода на орбиту.
Среди ключевых технологических рисков можно выделить проблемы с электропитанием, включая отказ солнечных батарей, аккумуляторов или системы управления энергоснабжением. Неисправности в системе ориентации и стабилизации, вызванные дефектами датчиков, исполнительных механизмов или алгоритмов управления, также могут существенно повлиять на работоспособность спутника. Проблемы с бортовым компьютером и программным обеспечением, включая ошибки кодирования, сбои в системе или повреждение памяти, являются еще одним распространенным источником отказов.
На канале «Заметки инженера-исследователя» есть подробный разбор и ответы на следующие вопросы:
«Аномалия» вместо «внештатной ситуации» звучит менее угрожающе и драматично. В условиях повышенного внимания к космическим полетам, особенно в эпоху нарождающегося рынка малых КА, использование более нейтрального термина может быть способом снизить уровень тревоги и избежать негативного PR. Ничего личного, только бизнес.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤3🗿3
James Webb Space Telescope
⚡️Вероятно, у нас есть самое убедительное на сегодняшний день доказательство жизни за пределами Земли Помните планету-океан k2-18 b, где приборы Джеймс Уэбба зафиксировали признаки молекулы диметилсульфида, которая на Земле производится исключительно живыми…
Есть ли жизнь на Марсе К2-18b?
Полагаем, что выбрали достаточно аккуратно написанную новость, чтобы вы поняли, что насчёт жизни на K2-18b ещё стоит поработать, чтобы разобраться. В чём сомнения хорошо описано здесь -- коллеги из Собаки пообщались сразу с двумя учёными. А что касается мнения учёных из Кембриджа -- на наш взгляд, они черезчур оптимистичны, но исследования показывают, что цитируемость в СМИ повышает объем выданных грантов
https://t.me/chotobietoznschilo/30
Полагаем, что выбрали достаточно аккуратно написанную новость, чтобы вы поняли, что насчёт жизни на K2-18b ещё стоит поработать, чтобы разобраться. В чём сомнения хорошо описано здесь -- коллеги из Собаки пообщались сразу с двумя учёными. А что касается мнения учёных из Кембриджа -- на наш взгляд, они черезчур оптимистичны, но исследования показывают, что цитируемость в СМИ повышает объем выданных грантов
https://t.me/chotobietoznschilo/30
🔥8👍2😁1
Forwarded from Shvabe
С возвращением домой! 🌍
👨🚀 Встречаем космонавтов Алексея Овчинина и Ивана Вагнера, а также астронавта NASA Дональда Петтита после их возвращения с Международной космической станции (МКС). Экипаж корабля «Союз МС-26» находился на МКС с 11 сентября 2024 года и вчера благополучно приземлился.
Захватывающие фотографии посадки сделал фотограф Роскосмоса, используя технику нашего Красногорского завода им. С. А. Зверева.
📸 Иван Тимошенко запечатлел это событие с помощью камеры «Зенит М» и объектива «Зенитар» 2.8/21.
@shvabe_news
#события #фотовидео
👨🚀 Встречаем космонавтов Алексея Овчинина и Ивана Вагнера, а также астронавта NASA Дональда Петтита после их возвращения с Международной космической станции (МКС). Экипаж корабля «Союз МС-26» находился на МКС с 11 сентября 2024 года и вчера благополучно приземлился.
Захватывающие фотографии посадки сделал фотограф Роскосмоса, используя технику нашего Красногорского завода им. С. А. Зверева.
@shvabe_news
#события #фотовидео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👏2👍1
Forwarded from Добрый Овчинников
Экипаж космического корабля "Союз МС-26" на Земле! Иван Вагнер, Алексей Овчинин после полёта.
Астронавта Дональда Петита сразу отнесли в палатку Института медико-биологических проблем, видно было, что ему тяжеловато! Но это герой - в свое семидесятилетие вернулся на Землю после космического!
Поздравляем экипаж и отдельно Дональда Петита с днём рождения!
Астронавта Дональда Петита сразу отнесли в палатку Института медико-биологических проблем, видно было, что ему тяжеловато! Но это герой - в свое семидесятилетие вернулся на Землю после космического!
Поздравляем экипаж и отдельно Дональда Петита с днём рождения!
❤18🔥7👍3🤷♀1
Forwarded from Космонавт Александр Мисуркин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Космос не ждет»: первый дом на орбите 🏠
19 апреля 1971 года – день, когда советские инженеры совершили прорыв! Запущен «Салют» – первая в мире орбитальная станция.
Всего за 16 месяцев, работая на пределе возможностей, они создали аппарат, открывший новую эру в освоении космоса. В новом выпуске «Космос не ждет» вы узнаете:
— Как создавался «Салют» в рекордно короткие сроки?
— Какие научные открытия совершили на станции?
— И о трагической судьбе первого экипажа...
Не пропустите историю о мужестве, инновациях и стремлении к звездам!
19 апреля 1971 года – день, когда советские инженеры совершили прорыв! Запущен «Салют» – первая в мире орбитальная станция.
Всего за 16 месяцев, работая на пределе возможностей, они создали аппарат, открывший новую эру в освоении космоса. В новом выпуске «Космос не ждет» вы узнаете:
— Как создавался «Салют» в рекордно короткие сроки?
— Какие научные открытия совершили на станции?
— И о трагической судьбе первого экипажа...
Не пропустите историю о мужестве, инновациях и стремлении к звездам!
👍10🔥4🆒2😁1😢1
Forwarded from Леонид Еленин | Писатель и астроном
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Знакомитесь — астероид Дональд Йохансон. Вытянутая форма из двух разных по размеру долей с более узким перешейком. Форма очень похожа на ядро кометы или тот же транснептуновый Аррокот.
Кадры получены в ходе вчерашнего пролета АМС «Люси».
Кадры получены в ходе вчерашнего пролета АМС «Люси».
👍8🔥3
Forwarded from Объясняем просто: космос
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неглобальная спутниковая навигация
Один из самых заметных вкладов космонавтики в повседневную жизнь — это спутниковая навигация. Благодаря ей каждый смартфон может показать точное местоположение и построить маршрут. Эти же технологии упрощают работу службам такси, доставкам еды и даже сельскому хозяйству. В военной сфере точная навигация стала критически важным элементом современных операций.
Но такая значимость превращает навигацию в уязвимость. Именно поэтому все крупные державы стремятся иметь свою навигационную группировку. Сначала появилась американская GPS, затем — советская ГЛОНАСС, европейская «Галилео» (Galileo) и китайская «Бэйдоу» (北斗卫星导航系统).
А что делать, если создать глобальную систему слишком дорого, но остаться без навигации в критический момент нельзя? Ответ — построить региональную спутниковую навигацию. Ведь, чтобы определить свое местоположение, нужно принимать сигналы минимум от четырех спутников, видимых одновременно. Для глобального покрытия требуется около 24 спутников на средневысотных орбитах (~20 000 км). А если нужно обеспечить сигнал лишь над определенной территорией — хватит и меньшего числа спутников.
Так устроены японская QZSS* и индийская NavIC. У Японии — один спутник на геостационарной орбите и три на высокоэллиптической орбите типа «Тундра». У Индии — три на геостационарных и четыре на наклонных средневысотных орбитах.
Эти локальные системы усиливают сигнал и точность позиционирования в своём регионе, дополняя глобальные. А в случае отключения GPS или Galileo — обеспечивают автономную навигацию. При этом они дешевле в разы.
* - Япония — одна из самых урбанизированных стран мира, мегаполисы там плотно застроены высотками. GPS-сигнал плохо «ловится» между зданиями или в горах. Орбиты спутников QZSS специально выбраны так, чтобы они большую часть времени «висели» высоко над горизонтом, это обеспечивает устойчивый прием даже в «бетонных каньонах».
- Индия задумалась о создании NavIC после Каргильской войны 1999 года — тогда США отказали в запросе на использование высокоточного защищенного канала GPS для индийской армии.
#современнаякосмонавтика
Один из самых заметных вкладов космонавтики в повседневную жизнь — это спутниковая навигация. Благодаря ей каждый смартфон может показать точное местоположение и построить маршрут. Эти же технологии упрощают работу службам такси, доставкам еды и даже сельскому хозяйству. В военной сфере точная навигация стала критически важным элементом современных операций.
Но такая значимость превращает навигацию в уязвимость. Именно поэтому все крупные державы стремятся иметь свою навигационную группировку. Сначала появилась американская GPS, затем — советская ГЛОНАСС, европейская «Галилео» (Galileo) и китайская «Бэйдоу» (北斗卫星导航系统).
А что делать, если создать глобальную систему слишком дорого, но остаться без навигации в критический момент нельзя? Ответ — построить региональную спутниковую навигацию. Ведь, чтобы определить свое местоположение, нужно принимать сигналы минимум от четырех спутников, видимых одновременно. Для глобального покрытия требуется около 24 спутников на средневысотных орбитах (~20 000 км). А если нужно обеспечить сигнал лишь над определенной территорией — хватит и меньшего числа спутников.
Так устроены японская QZSS* и индийская NavIC. У Японии — один спутник на геостационарной орбите и три на высокоэллиптической орбите типа «Тундра». У Индии — три на геостационарных и четыре на наклонных средневысотных орбитах.
Эти локальные системы усиливают сигнал и точность позиционирования в своём регионе, дополняя глобальные. А в случае отключения GPS или Galileo — обеспечивают автономную навигацию. При этом они дешевле в разы.
* - Япония — одна из самых урбанизированных стран мира, мегаполисы там плотно застроены высотками. GPS-сигнал плохо «ловится» между зданиями или в горах. Орбиты спутников QZSS специально выбраны так, чтобы они большую часть времени «висели» высоко над горизонтом, это обеспечивает устойчивый прием даже в «бетонных каньонах».
- Индия задумалась о создании NavIC после Каргильской войны 1999 года — тогда США отказали в запросе на использование высокоточного защищенного канала GPS для индийской армии.
#современнаякосмонавтика
🔥7👎1👏1👌1
Интересно, это что же такое он хотел бы вывести? Кто-то в курсе?