И ещё раз об улетевшем Прогрессе

Odin подает признаки жизни. Помнится корейский лунный орбитер тоже летел с перебоями. И долетел

https://t.me/leonideleninofficial/3160

А Кирилл Песков готовится подогнать корабль Александру Горбунову, чтобы забрать с МКС Суниту Вильямс и Барри Уилмора

Насчёт планет на одной линии сегодня — ну нет

Зато все планеты будет видно на небе одновременно (Уран и Нептун — с биноклем или телескопом в идеальных условиях)

Вчера, в Музее космонавтики (тот, который под ракетой – спасибо ему огромное за возможность провести эту встречу) состоялся первый слёт российских космических блогеров и организаторов научно-популярных проектов. Тридцать самых разных человек собрались вместе, чтобы поговорить о том, что их волнует, поделиться достижениями, рассказать о проблемах и постараться найти единомышленников.

Как я и говорил вчера – популяризаторы не должны воспринимать друг друга как соперников. На самом деле, мы одна большая команда людей любящих космос и рассказывающих о нем. Речь идет скорее об объединении усилий, взаимной помощи и большем понимании, кто из нас чем может помочь друг другу.
О чем вчера говорили? О проблемах с науч-поп книгами и невозможности изменить эту ситуацию, когда книг на узкие темы нет, а издательства не готовы рисковать. О проблемах маленьких провинциальных музеев и планетариев и о том, как мы можем им помочь. О сложности работы с информацией – чего-то нет, что-то секретно о чем-то информации просто не достать.

Гораздо больше было сказано о возможностях – совместных проектов, коллабов. О силе совместных репостов и о том, что нам вряд ли кто поможет, кроме нас самих. И лично я был рад, что впервые все это говорилось среди своих же, среди тех, кто может подсказать, помочь словом или делом. Надеяться, что придет государство и поможет нам, мне кажется несколько наивно. Куда продуктивнее заняться делом, надеяться на самих себя и показывать высокую результативность. Дорогу осилит идущий, и да, государство тоже может помочь, но поддержка приносит плоды там, где люди сами показывают умение и готовность к совместной работе, где уже есть конкретные результаты, которые можно увидеть и оценить.

Илья Овчинников и я, Михаил Котов заваривали эту «кашу» не просто так, чтобы пересчитаться. Мы хотим чтобы популяризация российской космонавтики стала более эффективной. Мы хотим поделиться своей любовью к ракетам, кораблям и космонавтам. А значит впереди будут еще встречи, полезные и интересные. Да, нас мало, но мы в скафандрах!

З.Ы. Это был первый подобный проект и в первую очередь мы старались позвать тех, кто уже давно ведет собственные блоги. И конечно мы не смогли позвать вообще всех, а кого-то наверняка несправедливо забыли или не знали. Если так случилось, напишите мне в личку @Blackguardfenix, чтобы исправить это недоразумение.

Глава ГТЛК Евгений Дитрих посетил производство спутников и принял участие в приемке первых лизинговых космических аппаратов

Делегация ГТЛК во главе с генеральным директором Евгением Дитрихом посетила производственную площадку компании СПУТНИКС (входит в АФК Система) в Технопарке Сколково и провела приемку трех космических аппаратов «Зоркий-2М».

«Мы первыми на рынке лизинга профинансировали создание космических аппаратов. Готовы дальше развивать и масштабировать это направление деятельности. Видим ГТЛК в качестве централизованного заказчика и поставщика космических спутниковых систем, как это уже работает в сегменте беспилотников. Мы сформировали программу льготного лизинга спутников. Реализация программы позволит нарастить выпуск отечественных аппаратов, расширит предложение на рынке и будет содействовать достижению целей нацпроекта «Космос»», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

В рамках визита были также представлены инновационные решения ГК «СПУТНИКС» и Sitronics Group.

Продемонстрирован сервис SiAIS – первая отечественная система мониторинга судов, работающая на основе данных российской спутниковой группировки из 54 космических аппаратов и специально разработанного ПО.

Спутниковая система позволяет осуществлять непрерывный мониторинг вне зоны действия береговых станций АИС в мировом океане и на внутренних водных путях. Недавно к этой системе подключилась и ГТЛК. Теперь вся информация о судах компании доступна в режиме, приближенном к реальному времени, и визуализируется на корпоративных дашбордах. Среди ключевых параметров – геолокация судна, статус (пришвартовано или на ходу), пункт назначения, предполагаемая дата прибытия, пройденное расстояние за месяц и средняя скорость.

ГТЛК как базовый заказчик транспорта в России заинтересована во внедрении таких решений для качественного управления активами.

офтоп

Сегодня день КОТОВ и лайков.

Отличный повод ещё раз заглянуть на страничку к Мише и оставить там много космических 👍

=)