🚴 Reacto | Что должен делать каждый владелец велосипеда?

Ваш велосипед прослужит дольше и будет радовать комфортом, если вы уделите ему немного внимания. Рассказываем, какие базовые процедуры можно и нужно делать самостоятельно!

🔧 1. Следите за давлением в покрышках:

Зачем?
- Неправильное давление ухудшает управляемость, повышает риск проколов и изнашивает покрышки. Например, слишком низкое давление приводит к «змеиным укусам» (двойным проколам), а высокое — к жесткой езде и увеличивает риск повреждения покрышки/камеры .

Как:
- Проверяйте манометром на вашем насосе раз в неделю и перед длительными поездками.
- Используйте значения с боковины покрышки (например, 6.5–8.5 BAR). Для асфальта — ближе к максимуму, для бездорожья — к минимуму .
- Учитывайте тип ободов и износ покрышек: если ваша резина имеет сильный износ, не накачивайте ее на максимум. Так же, некоторые типы ободов (облегченные, hookless или бюджетные) не рекомендуется накачивать выше определенных значений (не больше 5 BAR)
- Избегайте автомобильных компрессоров— они могут перекачать или недокачать шину из за большой погрешности на высоком давлении.


⛓️ 2. Чистите и смазывайте цепь

Зачем?
- Грязная цепь ускоряет износ трансмиссии, увеличивает трение и «крадет» ваши усилия.

Как:
- Очистите цепь:
Используйте щетку и обезжириватель (например, дегризер) или специальную машинку. Не направляйте струю воды на подшипники и труднодоступные полости велосипеда!
- Если цепь сильно загрязнена, снимите ее (если есть многоразовый замок) и замочите в обезжиривателе.
-После, обязательно высушите безворсовыми салфетками или полотенцами.

P.S. В мастерской мы можем отчистить всю вашу трансмиссию до идеального состояния в ультразвуковой ванне.

- Смажьте:
- Наносите смазку на чистую сухую цепь. Капайте по капле на каждое звено, затем прокрутите педали и удалите излишки.
- Смазывать цепь нужно каждые 100–200 км (каждые 2 недели) или после дождя.

🔍 3. Проверяйте тормоза и резьбовые соединения

Тормоза:
- Убедитесь, что колодки не стерты (минимальная толщина — 1–2 мм на дисковых и 3-4 на ободных).
- Проверьте натяжение тросиков: рычаги должны срабатывать плавно, без заеданий и держать максимальное усилие.

Затяжка соединений:
- Эксцентрики, оси, подседельный штырь и руль, которые часто снимаются при транспортировке должны быть затянуты и закручены на необходимое усилие


🛠️ 4. Осматривайте велосипед после поездок

- Покрышки: ищите порезы, стекла, гвозди и прочий мусор.
- Колеса: проверяйте на «восьмерки» и поврежденные спицы при необходимости.
- Трансмиссия: очищайте звезды и ролики переключателя от грязи .

💡 Почему это важно?
Регулярный уход:
- Снижает расходы на ремонт.
- Улучшает безопасность.
- Делает езду комфортнее и быстрее!

Если что-то кажется сложным (например, регулировка переключателей или обслуживание втулок), приходите в Reacto— поможем! 🛠️

*P.S. Чистый велосипед — счастливый велосипед. Не забывайте мыть раму и компоненты после грязных покатушек!🌧️🧼