🤫 #ИнсайдРМТМ
🚉 Электродепо «Столбово» Сокольнической и 🏡Троицкой линий. Строительство служебной соединительной ветви на 🏡 Троицкую линию
Пройдено 79% (880 из 1107 метров) тоннеля соединительной ветви.
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия
#ТПМК_Ольга
#ПроходкаТоннелей
🚉 Электродепо «Столбово» Сокольнической и 🏡Троицкой линий. Строительство служебной соединительной ветви на 🏡 Троицкую линию
Пройдено 79% (880 из 1107 метров) тоннеля соединительной ветви.
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия
#ТПМК_Ольга
#ПроходкаТоннелей
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
📷 1: В западной части котлована частично готово верхнее перекрытие в уровне платформы.
📷 2: Монтируется ещё один башенный кран.
📷 3-4: В центральной части котлована станции также ведётся возведение основных конструкций. Заармирован последний участок основания.
📷 5: Торец котлована станции в сторону «Крымской». Здесь конструкции станции в заметно меньшей готовности, намека на верхнее перекрытие ещё не наблюдается.
На дальнем плане – МОЭК выполнил переврезку, временную конструкцию теплового узла разобрали. Вдалеке из кирпича сооружается задание постоянного ЦТП.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
📷 1: В западной части котлована частично готово верхнее перекрытие в уровне платформы.
📷 2: Монтируется ещё один башенный кран.
📷 3-4: В центральной части котлована станции также ведётся возведение основных конструкций. Заармирован последний участок основания.
📷 5: Торец котлована станции в сторону «Крымской». Здесь конструкции станции в заметно меньшей готовности, намека на верхнее перекрытие ещё не наблюдается.
На дальнем плане – МОЭК выполнил переврезку, временную конструкцию теплового узла разобрали. Вдалеке из кирпича сооружается задание постоянного ЦТП.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
🚇 «Серебряный Бор» (проектн. «Живописная») 💸Рублëво-Архангельской линии
Продолжается снос здания гостиницы на площадке строительства будущей станции.
📷: Kirgam (ФНТ)
#СеребряныйБор
#Живописная
#РАЛ
#ХорошевоМневники
Продолжается снос здания гостиницы на площадке строительства будущей станции.
📷: Kirgam (ФНТ)
#СеребряныйБор
#Живописная
#РАЛ
#ХорошевоМневники
На 🚇 станциях «Алтуфьево» и «Отрадное» Серпуховско-Тимирязевской линии продолжается борьба с ☔ водопроявлениями
Через деформационные швы нагнетается специальный раствор за свод станции.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Алтуфьево
#Отрадное
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
Через деформационные швы нагнетается специальный раствор за свод станции.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Алтуфьево
#Отрадное
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
🏡Троицкая линия, 👨🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Академическая» - «Крымская». Площадка № 9 (установка тоннельной вентиляции) на Большой Черемушкинской улице
⚡️ Завершена проходка шахтного ствола.
«Валентина» достигла самой глубокой точки в стволе: на глубине 50 метров стволопроходческий комплекс (СПК) успешно завершил свою работу. Это восьмой ствол такого типа, который возводится силами коллектива АО «Трансинжстрой», чтобы в московском метро даже в самый душный летний день и часы пик всегда было прохладно и свежо.
Вертикальная проходка считается одной из самых сложных среди прочих, а кроме того, работы ведутся в одном из самых густонаселенных районов Москвы, и в достаточно непростом грунте – это и тугопластичный суглинок, и водонасыщенный песок, и скальная порода. Время и опыт уже доказали, что технология с применением СПК наиболее эффективна, безопасна, экономична и существенно сокращает сроки строительства, потому что непосредственно само бурение и установка железобетонных конструкций проводится практически одновременно, то есть фактически через каждый метр, а это примерно по два кольца обделки в сутки.
Материал полностью: https://www.tinso.ru/media/news/stroitelstvo/zavershena-prokhodka-ventilyatsionnoy-shakhty-na-uchastke-troitskoy-linii/
📝/📸: АО «Трансинжстрой»
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Академическая
#Академический
#ПритоннельноеСооружение
⚡️ Завершена проходка шахтного ствола.
«Валентина» достигла самой глубокой точки в стволе: на глубине 50 метров стволопроходческий комплекс (СПК) успешно завершил свою работу. Это восьмой ствол такого типа, который возводится силами коллектива АО «Трансинжстрой», чтобы в московском метро даже в самый душный летний день и часы пик всегда было прохладно и свежо.
Вертикальная проходка считается одной из самых сложных среди прочих, а кроме того, работы ведутся в одном из самых густонаселенных районов Москвы, и в достаточно непростом грунте – это и тугопластичный суглинок, и водонасыщенный песок, и скальная порода. Время и опыт уже доказали, что технология с применением СПК наиболее эффективна, безопасна, экономична и существенно сокращает сроки строительства, потому что непосредственно само бурение и установка железобетонных конструкций проводится практически одновременно, то есть фактически через каждый метр, а это примерно по два кольца обделки в сутки.
Материал полностью: https://www.tinso.ru/media/news/stroitelstvo/zavershena-prokhodka-ventilyatsionnoy-shakhty-na-uchastke-troitskoy-linii/
📝/📸: АО «Трансинжстрой»
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Академическая
#Академический
#ПритоннельноеСооружение
🚊 ВСМ-1 «Москва - Санкт-Петербург», работы на перегоне «Алабушево» — «Радищево» в 📷-обзоре Дмитрия (Kosh_marius Channel Chat)
Рабочие сместили русло ручья в право. На месте прокола разобрали все стойки для заливки верхушки. Вдоль насыпи ВСМ, которая идёт вдоль леса, прокопали водоотводную канаву.
#ВСМ
#ВСМ1
#ЖД
Рабочие сместили русло ручья в право. На месте прокола разобрали все стойки для заливки верхушки. Вдоль насыпи ВСМ, которая идёт вдоль леса, прокопали водоотводную канаву.
#ВСМ
#ВСМ1
#ЖД