🚇 Перегон «Кавказский Бульвар» – «Каспийская» 🏭 Бирюлëвской линии
Завершаются геологические изыскания по трассировке Бирюлёвской линии в створе Бакинской улицы.
📸: Алексей Галкин
#Бирюлевская_линия
#Геологоразведка
Завершаются геологические изыскания по трассировке Бирюлёвской линии в створе Бакинской улицы.
📸: Алексей Галкин
#Бирюлевская_линия
#Геологоразведка
🚇 Перегон «Каспийская» - «Липецкая» 🏭 Бирюлëвской линии
Движемся южнее относительно местоположения в предыдущем посте. Начались геологические изыскания по трассе Бирюлёвской линии в створе Липецкой улицы.
https://vk.com/razvitie_metro_msk?z=video-150643822_456247958%2Fvideos-150643822%2Fpl_-150643822_-2
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_302470917
📸/📹: «РМТМ»
#Бирюлевская_линия
#Геологоразведка
Движемся южнее относительно местоположения в предыдущем посте. Начались геологические изыскания по трассе Бирюлёвской линии в створе Липецкой улицы.
https://vk.com/razvitie_metro_msk?z=video-150643822_456247958%2Fvideos-150643822%2Fpl_-150643822_-2
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_302470917
📸/📹: «РМТМ»
#Бирюлевская_линия
#Геологоразведка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚆 Динамические испытания поезда метро «Москва-2024» на заводе «Метровагонмаш»
Динамические испытания поезда метро проводятся на заводских ЖД-путях в рамках обкатки свеже-собранных составов. Они необходимы для проверки его безопасности, надёжности и соответствия техническим требованиям. Эти испытания позволяют выявить возможные проблемы и дефекты в конструкции и оборудовании поезда, а также проверить работу всех систем и механизмов.
Динамические испытания включают в себя различные виды тестов, такие как проверка тормозной системы, тяговых двигателей, электрической схемы и других компонентов. Это помогает обеспечить безопасность пассажиров и работников метро, а также гарантирует надёжность и эффективность работы поезда в условиях эксплуатации.
Для обкатки по ЖД-путям на головной вагон устанавливают «Пантограф», схожий с трамвайным.
📝📹: ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
#Метровагонмаш
#Москва2024
#ПодвижнойСостав
Динамические испытания поезда метро проводятся на заводских ЖД-путях в рамках обкатки свеже-собранных составов. Они необходимы для проверки его безопасности, надёжности и соответствия техническим требованиям. Эти испытания позволяют выявить возможные проблемы и дефекты в конструкции и оборудовании поезда, а также проверить работу всех систем и механизмов.
Динамические испытания включают в себя различные виды тестов, такие как проверка тормозной системы, тяговых двигателей, электрической схемы и других компонентов. Это помогает обеспечить безопасность пассажиров и работников метро, а также гарантирует надёжность и эффективность работы поезда в условиях эксплуатации.
Для обкатки по ЖД-путям на головной вагон устанавливают «Пантограф», схожий с трамвайным.
📝📹: ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
#Метровагонмаш
#Москва2024
#ПодвижнойСостав
🚇 Перегон «Крымская» – «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии. Площадка ремонтной камеры для ТПМК „Александра” у путей Павелецкого направления
Началась "спасательная операция" – подъем из котлована элементов сломавшегося щита. Демонтирован ротор ТПМК.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Александра
#ТПМК
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Зил
Началась "спасательная операция" – подъем из котлована элементов сломавшегося щита. Демонтирован ротор ТПМК.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Александра
#ТПМК
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Зил
🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии
📷 1-3: Стройплощадка выхода на нечётную сторону Ленинского проспекта северного вестибюля станции.
📷 4: На месте объездной дороги «в центр» начаты работы по формированию подушки постоянной проезжей части «из центра».
📷 5: Подземный переход к выходу на чётную сторону Ленинского проспекта. Завершены монолитные работы, нанесена гидроизоляция. Начато забуривание труб под крепление котлована лестничного схода.
📷 6: Здесь восстановление постоянной проезжей части еще не начато.
📷 7-9: Также готовы в монолите и покрыты гидроизоляцией вентветки. Возведение венткиосков еще не начато.
📷 10: Котлован подземного перехода объединенного со станцией БКЛ вестибюля. Здесь готовность куда ниже — залит лоток, начато армирование стен.
Благодарим за 📸 Артёма Ленинского!
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
📷 1-3: Стройплощадка выхода на нечётную сторону Ленинского проспекта северного вестибюля станции.
📷 4: На месте объездной дороги «в центр» начаты работы по формированию подушки постоянной проезжей части «из центра».
📷 5: Подземный переход к выходу на чётную сторону Ленинского проспекта. Завершены монолитные работы, нанесена гидроизоляция. Начато забуривание труб под крепление котлована лестничного схода.
📷 6: Здесь восстановление постоянной проезжей части еще не начато.
📷 7-9: Также готовы в монолите и покрыты гидроизоляцией вентветки. Возведение венткиосков еще не начато.
📷 10: Котлован подземного перехода объединенного со станцией БКЛ вестибюля. Здесь готовность куда ниже — залит лоток, начато армирование стен.
Благодарим за 📸 Артёма Ленинского!
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия