🚇 Станция «Крымская» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии
Демонтажная камера для щитов, пришедших от «Академической». Демонтаж ТПМК не начат.
Работы по стене в грунте не завершены, также продолжается цементация грунтов. Соответственно, грунт из котлована вынут не в полном объеме. Завезен гусеничный кран XCMG грузоподъёмностью 180 тонн для монтажа расстрелов.
📸: «РМТМ»
#СтроительствоМетро
#Крымская
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Донской
Демонтажная камера для щитов, пришедших от «Академической». Демонтаж ТПМК не начат.
Работы по стене в грунте не завершены, также продолжается цементация грунтов. Соответственно, грунт из котлована вынут не в полном объеме. Завезен гусеничный кран XCMG грузоподъёмностью 180 тонн для монтажа расстрелов.
📸: «РМТМ»
#СтроительствоМетро
#Крымская
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Донской
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚶Эскалаторная галерея на Воробьёвых горах спустя год после открытия
Спустя год после открытия эскалаторной галереи на Воробьевых горах - стало страшно. На верхней площадке эскалатор работает с таким звуком (на видео), что даже люди, далекие от техники, спрашивают - а точно ли он не развалится? Почти на каждой колонне в углах витражей трещины. Местами трещины тянутся паутиной на 20-30 сантиметров. Штукатурка и краска в этих местах уже отваливается кусочками. И это все после одного года работы отапливаемой галереи...
📹📝: Иван Евлахов
#ВоробьевыГоры
#ЭскалаторнаяГалерея
#Благоустройство
Спустя год после открытия эскалаторной галереи на Воробьевых горах - стало страшно. На верхней площадке эскалатор работает с таким звуком (на видео), что даже люди, далекие от техники, спрашивают - а точно ли он не развалится? Почти на каждой колонне в углах витражей трещины. Местами трещины тянутся паутиной на 20-30 сантиметров. Штукатурка и краска в этих местах уже отваливается кусочками. И это все после одного года работы отапливаемой галереи...
📹📝: Иван Евлахов
#ВоробьевыГоры
#ЭскалаторнаяГалерея
#Благоустройство
🚗 На автомобильном мосту через реку Битцу завершаются монолитные работы
Объект строится на участке Московского скоростного диаметра от МКАД до дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе».
Закончено устройство всех опор, железобетонных балок пролетного строения и железобетонной плиты, начались подготовительные работы по устройству парапетного ограждения.
Ширина готового сооружения составит порядка 40 метров = 8 полос движения в обоих направлениях.
"Помимо моста через реку Битцу строители возводят четыре эстакады на этом отрезке. На трех эстакадах также в завершающей стадии монолитные работы. На четвертой продолжается возведение последних двух опор из девяти, а также укрупнительная сборка металлоконструкций на стапеле",
– добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
📷: АО «Мосинжпроект»
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
Объект строится на участке Московского скоростного диаметра от МКАД до дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе».
Закончено устройство всех опор, железобетонных балок пролетного строения и железобетонной плиты, начались подготовительные работы по устройству парапетного ограждения.
Ширина готового сооружения составит порядка 40 метров = 8 полос движения в обоих направлениях.
"Помимо моста через реку Битцу строители возводят четыре эстакады на этом отрезке. На трех эстакадах также в завершающей стадии монолитные работы. На четвертой продолжается возведение последних двух опор из девяти, а также укрупнительная сборка металлоконструкций на стапеле",
– добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
📷: АО «Мосинжпроект»
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#НижнийНовгород
В Нижнем Новгороде началась проходка тоннеля метро от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы» длиной 1491 метр
ГК «Моспроект-3» приступила к проходке тоннелей на Автозаводской линии метрополитена. Для реализации проекта специально был приобретен шестиметровый тоннелепроходческий щит для работы в неустойчивых и слабоустойчивых грунтах.
Раньше метростроевцы назвали свои машины исключительно женскими именами, в этот раз щит назван «Владимир» в честь Великого князя Владимира. Планируется, что еще как минимум два щита получат имена исторически значимых личностей.
Это первая в стране тоннелепроходка, которая реализуется в рамках механизма инфраструктурных бюджетных кредитов
31 января в Нижнем Новгороде на строительной площадке будущей станции метро «Сенная» был дан старт работе тоннелепроходческого комплекса «Владимир». Свое название тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) получил в честь великого князя и крестителя Руси Владимира Святославича.
«В Нижнем Новгороде развернуты активные строительные работы с привлечением инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК). Линии метро и метротрамваев строим также в Челябинске, Красноярске, Самаре и Санкт-Петербурге. Для этого по линии ИБК обеспечено финансирование в размере 238 млрд рублей. Проекты дадут мощный импульс для развития городов не только с точки зрения транспорта, пассажирских перевозок, но и с экономической точки зрения. В конечном счете они будут способствовать повышению качества жизни людей», - отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что это первая в России тоннелепроходка, которая реализуется в рамках механизма инфраструктурных бюджетных кредитов, который был запущен по инициативе Президента России Владимира Путина.
«Уверен, что после достройки двух новых станций от метро «Горьковская» через площадь Свободы сюда, на Сенную, мы увидим серьезное повышение интереса к метро как к виду общественного транспорта и существенный рост пассажиропотока. В том числе это повысит и эффективность его эксплуатации, что тоже является большой задачей», - отметил Глеб Никитин.
Генеральный директор ГК «Моспроект-3» Анна Меркулова сообщила, что специалисты холдинга приступили к основному этапу строительных работ – проходке тоннеля от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы». Тоннелепроходческому комплексу «Владимир» необходимо пройти до демонтажной камеры на станции «Площадь Свободы» расстояние в 1 491 метр.
Тоннелепроходческому комплексу предстоит вести проходку в сложных грунтах, пройти на глубине от 13 до 24 метров почти 1,5 км мягкопластичных суглинков с прослоями тугопластичного суглинка, супеси и песка, а также глины с включениями щебня.
«Для выполнения основного этапа строительства метро в Нижнем Новгороде, участка первой тоннельной проходки по программе ИБК, проделана большая подготовительная работа. Сегодня в компании «Моспроект-3» собрана
#НижнийНовгород
В Нижнем Новгороде началась проходка тоннеля метро от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы» длиной 1491 метр
ГК «Моспроект-3» приступила к проходке тоннелей на Автозаводской линии метрополитена. Для реализации проекта специально был приобретен шестиметровый тоннелепроходческий щит для работы в неустойчивых и слабоустойчивых грунтах.
Раньше метростроевцы назвали свои машины исключительно женскими именами, в этот раз щит назван «Владимир» в честь Великого князя Владимира. Планируется, что еще как минимум два щита получат имена исторически значимых личностей.
Это первая в стране тоннелепроходка, которая реализуется в рамках механизма инфраструктурных бюджетных кредитов
31 января в Нижнем Новгороде на строительной площадке будущей станции метро «Сенная» был дан старт работе тоннелепроходческого комплекса «Владимир». Свое название тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) получил в честь великого князя и крестителя Руси Владимира Святославича.
«В Нижнем Новгороде развернуты активные строительные работы с привлечением инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК). Линии метро и метротрамваев строим также в Челябинске, Красноярске, Самаре и Санкт-Петербурге. Для этого по линии ИБК обеспечено финансирование в размере 238 млрд рублей. Проекты дадут мощный импульс для развития городов не только с точки зрения транспорта, пассажирских перевозок, но и с экономической точки зрения. В конечном счете они будут способствовать повышению качества жизни людей», - отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что это первая в России тоннелепроходка, которая реализуется в рамках механизма инфраструктурных бюджетных кредитов, который был запущен по инициативе Президента России Владимира Путина.
«Уверен, что после достройки двух новых станций от метро «Горьковская» через площадь Свободы сюда, на Сенную, мы увидим серьезное повышение интереса к метро как к виду общественного транспорта и существенный рост пассажиропотока. В том числе это повысит и эффективность его эксплуатации, что тоже является большой задачей», - отметил Глеб Никитин.
Генеральный директор ГК «Моспроект-3» Анна Меркулова сообщила, что специалисты холдинга приступили к основному этапу строительных работ – проходке тоннеля от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы». Тоннелепроходческому комплексу «Владимир» необходимо пройти до демонтажной камеры на станции «Площадь Свободы» расстояние в 1 491 метр.
Тоннелепроходческому комплексу предстоит вести проходку в сложных грунтах, пройти на глубине от 13 до 24 метров почти 1,5 км мягкопластичных суглинков с прослоями тугопластичного суглинка, супеси и песка, а также глины с включениями щебня.
«Для выполнения основного этапа строительства метро в Нижнем Новгороде, участка первой тоннельной проходки по программе ИБК, проделана большая подготовительная работа. Сегодня в компании «Моспроект-3» собрана
команда метростроевцев со всей страны, в том числе экипажи ТПМК, пилоты, механики, гидравлики и штат инженерно-технических специалистов для выполнения строительных работ по тоннельной проходке собственными силами, - отметила генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев подчеркнул, что одновременное строительство новых станций метро послужит качественным толчком к развитию всего нижегородского метрополитена.
«Когда метро построили на площади Горького, а потом на Стрелке, многие думали, что на этом строительство метро в Нижнем Новгороде приостановится. Но благодаря поддержке федеральной власти и активной позиции губернатора мы получили инфраструктурный бюджетный кредит в достаточном объеме, чтобы вести строительство сразу нескольких станций метро. Таких темпов не было с советских времен. Это значительно улучшит транспортную ситуацию в городе», - отметил он.
Напомним, продление Автозаводской линии нижегородского метрополитена ведется за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита, выделение которого Нижегородской области было одобрено в 2021 году в ходе заседания правительственной комиссии по региональному развитию под руководством заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина.
📷: ГК "Моспроект-3"
📹: Марат Хуснуллин
#ТПМК
Глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев подчеркнул, что одновременное строительство новых станций метро послужит качественным толчком к развитию всего нижегородского метрополитена.
«Когда метро построили на площади Горького, а потом на Стрелке, многие думали, что на этом строительство метро в Нижнем Новгороде приостановится. Но благодаря поддержке федеральной власти и активной позиции губернатора мы получили инфраструктурный бюджетный кредит в достаточном объеме, чтобы вести строительство сразу нескольких станций метро. Таких темпов не было с советских времен. Это значительно улучшит транспортную ситуацию в городе», - отметил он.
Напомним, продление Автозаводской линии нижегородского метрополитена ведется за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита, выделение которого Нижегородской области было одобрено в 2021 году в ходе заседания правительственной комиссии по региональному развитию под руководством заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина.
📷: ГК "Моспроект-3"
📹: Марат Хуснуллин
#ТПМК
Строительство 🚉 электродепо «Столбово» Сокольнической и 🏡Троицкой линий
https://youtu.be/Jmg0vW7oNOU?si=Kcb_-JQ-340F4qn9
📹: Карандашов и партнёры
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия
https://youtu.be/Jmg0vW7oNOU?si=Kcb_-JQ-340F4qn9
📹: Карандашов и партнёры
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия
🔥 #ТольковРМТМ
🚇 «Тютчевская» (проектн. «Славянский Мир») 🏡Троицкой линии
📷 1: На фасаде наземного вестибюля ведётся монтаж подсистемы для последующей облицовки панелями.
📷 2: В кассовом зале станции продолжается монтаж потолочных панелей, начался монтаж светильников.
📷 3: Лестничный подъем с платформы в промежуточный этаж (далее на уровень наземного вестибюля ведёт эскалатор).
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#Тютчевская
#СлавянскийМир
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
#ОтделкаСтанции
🚇 «Тютчевская» (проектн. «Славянский Мир») 🏡Троицкой линии
📷 1: На фасаде наземного вестибюля ведётся монтаж подсистемы для последующей облицовки панелями.
📷 2: В кассовом зале станции продолжается монтаж потолочных панелей, начался монтаж светильников.
📷 3: Лестничный подъем с платформы в промежуточный этаж (далее на уровень наземного вестибюля ведёт эскалатор).
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#Тютчевская
#СлавянскийМир
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
#ОтделкаСтанции
📰 В эфире новый выпуск газеты «Метростроевец». Он стал 13700-м!
📖 Главные герои и темы:
➡️ Вы ждали, мы построили! Открыт дополнительный подземный переход между станциями «Каховская» БКЛ и «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии.
➡️ Машина времени. Рассказываем историю жизни известного инженера-конструктора Антонины Николаевны Пирожковой. При ее участии спроектированы пять станций московской подземки: «Площадь Революции», «Павелецкая-радиальная», «Арбатская», «Киевская-кольцевая» и «Маяковская».
➡️ Газета «Метростроевец» отмечена наградой Союза журналистов Москвы. Продолжаем бережно хранить историю одной из старейших малотиражек страны.
Подробнее об этом и не только можно прочитать в прикреплённом документе.
#Мосметрострой
#Метростроевец
#Каховская
#Севастопольская
#БКЛ
📖 Главные герои и темы:
➡️ Вы ждали, мы построили! Открыт дополнительный подземный переход между станциями «Каховская» БКЛ и «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии.
➡️ Машина времени. Рассказываем историю жизни известного инженера-конструктора Антонины Николаевны Пирожковой. При ее участии спроектированы пять станций московской подземки: «Площадь Революции», «Павелецкая-радиальная», «Арбатская», «Киевская-кольцевая» и «Маяковская».
➡️ Газета «Метростроевец» отмечена наградой Союза журналистов Москвы. Продолжаем бережно хранить историю одной из старейших малотиражек страны.
Подробнее об этом и не только можно прочитать в прикреплённом документе.
#Мосметрострой
#Метростроевец
#Каховская
#Севастопольская
#БКЛ
#Инфографика
🚇 Участок 🏡 Троицкой линии от Коммунарки до Троицка наглядно на видео
Расположение станций указано в соответствии с последними официальными проектами планировки.
Жители каких районов Новой Москвы и ЖК окажутся в шаговой доступности от проектируемых станций московского метро?
🚇 «Сосенки»: КП Фестиваль, деревня Сосенки.
🚇 «Летово»: рядом со станцией на карте видно огромное поле, принадлежащее А101 (дальше, наверное, его судьба понятна, но по соседству будет ложка дегтя в виде электродепо «Летово»).
🚇 «Десна»: деревни Ракитки и Десна, ЖК Десна, ЖК Деснаречье, ЖК Новые Ватутинки Заречный, ЖК Андерсен.
🚇 «Кедровая»: ЖК Новые Ватутинки Центральный и Южный, ЖК Кленовые Аллеи.
🚇 «Ватутинки»: деревня и поселок Ватутинки, ЖК Ватутинки Парк.
🚇 «Троицк»: станция появится несколько поодаль от центра города на Октябрьском проспекте, но зато прямо у дворца спорта. Остается еще порадоваться за хозяев дач в многочисленных СНТ по Калужскому шоссе: они смогут гонять на метро в погреб за картошкой :)
📹📝: "Поселение Сосенское"
#Троицкая_линия
#Сосенки
#Летово
#Десна
#Кедровая
#Ватутинки
#Троицк
🚇 Участок 🏡 Троицкой линии от Коммунарки до Троицка наглядно на видео
Расположение станций указано в соответствии с последними официальными проектами планировки.
Жители каких районов Новой Москвы и ЖК окажутся в шаговой доступности от проектируемых станций московского метро?
🚇 «Сосенки»: КП Фестиваль, деревня Сосенки.
🚇 «Летово»: рядом со станцией на карте видно огромное поле, принадлежащее А101 (дальше, наверное, его судьба понятна, но по соседству будет ложка дегтя в виде электродепо «Летово»).
🚇 «Десна»: деревни Ракитки и Десна, ЖК Десна, ЖК Деснаречье, ЖК Новые Ватутинки Заречный, ЖК Андерсен.
🚇 «Кедровая»: ЖК Новые Ватутинки Центральный и Южный, ЖК Кленовые Аллеи.
🚇 «Ватутинки»: деревня и поселок Ватутинки, ЖК Ватутинки Парк.
🚇 «Троицк»: станция появится несколько поодаль от центра города на Октябрьском проспекте, но зато прямо у дворца спорта. Остается еще порадоваться за хозяев дач в многочисленных СНТ по Калужскому шоссе: они смогут гонять на метро в погреб за картошкой :)
📹📝: "Поселение Сосенское"
#Троицкая_линия
#Сосенки
#Летово
#Десна
#Кедровая
#Ватутинки
#Троицк
🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии
📷 1-3: На площадке строительства оборотных тупиков за станцией приступили к демонтажу оставшегося ограждения площадки. Убирают забор с дублёра Ленинского проспекта и в месте пересечения с улицей Академика Пилюгина. Ведётся укладка асфальта.
📷 4-7: Начался демонтаж ограждения и по основному ходу в месте пересечения с улицей Новаторов. Продолжается подготовка к переключению дорожного движения Ленинского проспекта по направлению «в центр». Разметка пока не нанесена.
📸: «РМТМ» и нашего читателя
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#Благоустройство
📷 1-3: На площадке строительства оборотных тупиков за станцией приступили к демонтажу оставшегося ограждения площадки. Убирают забор с дублёра Ленинского проспекта и в месте пересечения с улицей Академика Пилюгина. Ведётся укладка асфальта.
📷 4-7: Начался демонтаж ограждения и по основному ходу в месте пересечения с улицей Новаторов. Продолжается подготовка к переключению дорожного движения Ленинского проспекта по направлению «в центр». Разметка пока не нанесена.
📸: «РМТМ» и нашего читателя
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#Благоустройство