🚇«Академическая» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии
📷 1: Площадку покинул экскаватор с длинной (телескопической) стрелой, который извлекал грунт из западного котлована. Таким образом, раскрытие части котлована станции в этом месте полностью завершено. Продолжается заливка бетоном лотка котлована.
📷 2: В центральной части котлована залит бетоном ещё один участок северной стены в грунте – ограждения будущего котлована.
📷 3: Демонтирована вторая башня конвейерной ленты откатки породы. Активно демонтируется бетон основания башен и накопителя грунта.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Академический
📷 1: Площадку покинул экскаватор с длинной (телескопической) стрелой, который извлекал грунт из западного котлована. Таким образом, раскрытие части котлована станции в этом месте полностью завершено. Продолжается заливка бетоном лотка котлована.
📷 2: В центральной части котлована залит бетоном ещё один участок северной стены в грунте – ограждения будущего котлована.
📷 3: Демонтирована вторая башня конвейерной ленты откатки породы. Активно демонтируется бетон основания башен и накопителя грунта.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Академический
Строительство южного вестибюля 🚊 станции «Лианозово» МЦД-1 в 📷-обзоре RomanK7 (ФНТ):
📷 1-4: Платформа "на Лобню", южный торец. Сетчатый забор демонтирован, вместо него установили временное ограждение. Двери, указатели, таблички 'ВЫХОД / EXIT' - все уже на своем месте. Строителей не видно, работы на момент съемки не ведутся.
📷 5: Выход из южного вестибюля на платформу "на Одинцово" также визуально готов.
#Лианозово
#D1
#МЦД1
📷 1-4: Платформа "на Лобню", южный торец. Сетчатый забор демонтирован, вместо него установили временное ограждение. Двери, указатели, таблички 'ВЫХОД / EXIT' - все уже на своем месте. Строителей не видно, работы на момент съемки не ведутся.
📷 5: Выход из южного вестибюля на платформу "на Одинцово" также визуально готов.
#Лианозово
#D1
#МЦД1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇 На станции «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии отреставрировали исторические барельефы
Одно из главных украшений — фриз с изображением различных родов войск. Он появился в период строительства станции во время Великой Отечественной войны, 80 лет назад.
Фриз сделан из гипса — очень сложный для реставрации материал. Поэтому до начала работ специалисты опробовали методику на небольшом участке.
На расчистку от старых слоёв краски, устранение трещин и укрепление разрушенных фрагментов ушло 9 месяцев. Некоторые из них изготовили заново, за основу брали сохранившиеся участки.
Затем фризу вернули первоначальный цвет, а элементы рельефа с изображением ордена Отечественной войны затонировали под бронзу.
📹📝: Сергей Собянин
#Новокузнецкая
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
Одно из главных украшений — фриз с изображением различных родов войск. Он появился в период строительства станции во время Великой Отечественной войны, 80 лет назад.
Фриз сделан из гипса — очень сложный для реставрации материал. Поэтому до начала работ специалисты опробовали методику на небольшом участке.
На расчистку от старых слоёв краски, устранение трещин и укрепление разрушенных фрагментов ушло 9 месяцев. Некоторые из них изготовили заново, за основу брали сохранившиеся участки.
Затем фризу вернули первоначальный цвет, а элементы рельефа с изображением ордена Отечественной войны затонировали под бронзу.
📹📝: Сергей Собянин
#Новокузнецкая
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
🚇 Вентиляционная шахта (пл. №1) перегона «Новаторская» - «Вавиловская» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии
На площадке напротив д.89/2 по Ленинскому проспекту выполнены основные работы по возведению устройства тоннельной вентиляции на перегоне. Подходят к концу монолитные работы, ведётся засыпка вентканала. Общая готовность – 80%, готовность вентствола – 100%.
Ожидается поставка осевых вентиляторов. После их монтажа здесь останется возвести вентиляционный киоск.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#ПритоннельноеСооружение
#Академический_участок
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Ломоносовский
На площадке напротив д.89/2 по Ленинскому проспекту выполнены основные работы по возведению устройства тоннельной вентиляции на перегоне. Подходят к концу монолитные работы, ведётся засыпка вентканала. Общая готовность – 80%, готовность вентствола – 100%.
Ожидается поставка осевых вентиляторов. После их монтажа здесь останется возвести вентиляционный киоск.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#ПритоннельноеСооружение
#Академический_участок
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Ломоносовский
#Мост
Строительство 🏃♂пешеходного моста от 🚇 станции «Нагатинский Затон» 💍Большой Кольцевой линии к ЖК «RiverPark»
На строительстве моста устанавливают аванбек. Это временная направляющая впереди мостовой конструкции, которая позволяет надвигать пролетное строение с минимальным количеством промежуточных опор. В ближайшее время начнется процесс надвижки.
На стапеле установлены 5 блоков пролетного строения.
📷: Riverpark life
#НагатинскийЗатон
Строительство 🏃♂пешеходного моста от 🚇 станции «Нагатинский Затон» 💍Большой Кольцевой линии к ЖК «RiverPark»
На строительстве моста устанавливают аванбек. Это временная направляющая впереди мостовой конструкции, которая позволяет надвигать пролетное строение с минимальным количеством промежуточных опор. В ближайшее время начнется процесс надвижки.
На стапеле установлены 5 блоков пролетного строения.
📷: Riverpark life
#НагатинскийЗатон
#КакЭтоБыло
Мы вам уже показали уникальные и эксклюзивные фотографии контрольной сборки щита на поверхности – альбом № 2. Теперь показываем фотографии из альбома № 1, которых не было во втором альбоме.
На строительстве первой очереди метро работало два проходческих щита. Первый был закуплен в Англии у фирмы Маркхем, а второй сделан советскими специалистами на основе английского с доработками. Например, гидравлические моторы заменили на электрические.
Работа велась в сложнейших геологических условиях под сжатым воздухом на перегоне между станциями «Охотный Ряд» – «Лубянка».
В Центральном архиве города Москвы это называется: «Фотоальбом работ по монтажу проходческого щита за 1933 г. Том I» (ЦАГМ. Ф. Р-665. Оп. 1. Д. 96.).
📝📷: АО "Мосметрострой"
#ЭтоИнтересно
Мы вам уже показали уникальные и эксклюзивные фотографии контрольной сборки щита на поверхности – альбом № 2. Теперь показываем фотографии из альбома № 1, которых не было во втором альбоме.
На строительстве первой очереди метро работало два проходческих щита. Первый был закуплен в Англии у фирмы Маркхем, а второй сделан советскими специалистами на основе английского с доработками. Например, гидравлические моторы заменили на электрические.
Работа велась в сложнейших геологических условиях под сжатым воздухом на перегоне между станциями «Охотный Ряд» – «Лубянка».
В Центральном архиве города Москвы это называется: «Фотоальбом работ по монтажу проходческого щита за 1933 г. Том I» (ЦАГМ. Ф. Р-665. Оп. 1. Д. 96.).
📝📷: АО "Мосметрострой"
#ЭтоИнтересно