🚇«Корниловская» (проектн. «Мамыри») 🏡Троицкой линии
Собянин: станцию метро «Корниловская» Троицкой линии введут в 2024 году
Станцию «Корниловская» Троицкой линии метро планируется ввести в эксплуатацию в конце следующего года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Станция строится в поселении Мосрентген вдоль Калужского шоссе на пересечении с ул. Адмирала Корнилова, рядом с агрокластером «Фуд Сити».
«Очень важная ветка метро. По всем станциям идет работа. Так что я надеюсь, что в конце следующего года эта протяженная ветка будет запущена», – сказал Сергей Собянин.
Станция «Корниловская» – мелкого заложения, с одной островной платформой и подземным и надземным вестибюлями. Ее строительная готовность составляет 60%. На станции завершается сооружение основных конструкций и обратная засыпка котлована, ведется устройство жесткого основания и верхнего строения путей, а также архитектурно-отделочные работы.
Как отметил генеральный директор АО «УРСТ» Сергей Григоркевич, бетонные работы на станции выполнены на 96%, верхнее строение пути готово на 56%, архитектурно-отделочные работы выполнены на 20%. К открытию станции прилегающую территорию благоустроят.
Ввод «Корниловской» улучшит транспортное обслуживание около 140 тыс. жителей поселений Сосенское и Мосрентген,, которые смогут экономить в пути более 40 минут в день. Пассажиропоток станции составит 10,5 тыс. человек в сутки, а к 2030 году вырастет до 12,6 тыс. в сутки.
С открытием «Корниловской» снизится нагрузка на станцию «Прокшино» Сокольнической линии (до 25%), Калужское шоссе (до 4%) и ул. Адмирала Корнилова (до 9%).
Ключевым элементом архитектурно-художественного оформления станции станут яркие композиции на путевых стенах, составленные из разноформатных фигур желтого, оранжевого и бордового цвета.
Подвесной потолок выполнят из алюминиевых сотовых панелей, между которыми разместят светильники. Колонны платформенного участка отделают черным гранитом габбро, пол — серым сибирским гранитом. Для внутренней отделки вестибюлей применят те же материалы.
Наземный вестибюль будут иметь форму лепестка, окруженного колоннадой. Колонны расставлены с разным шагом — реже в зоне входа и чаще в зоне, закрытой от пешеходов. Фасад будет выдержан в серо-белой гамме.
Над лестничным сходом подземного вестибюля расположат типовой павильон. В отделке применят долговечные высококачественные материалы.
К открытию станции при благоустройстве прилегающей территории специалисты оборудуют новые остановки наземного транспорта с современными павильонами, а также разместят там около 300 малых архитектурных форм.
Кроме того, здесь появятся новые пешеходные переходы и 30 велопарковок. Также выполнят озеленение — уложат 44,1 тыс. кв. метров газона и разобьют 395 кв. метров цветников, высадят 224 деревьев и 4218 кустарников.
Троицкая линия метро пройдет от станции «ЗИЛ» Московского центрального кольца до Троицка, ветка длиной 42 км с 17 станциями с
Собянин: станцию метро «Корниловская» Троицкой линии введут в 2024 году
Станцию «Корниловская» Троицкой линии метро планируется ввести в эксплуатацию в конце следующего года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Станция строится в поселении Мосрентген вдоль Калужского шоссе на пересечении с ул. Адмирала Корнилова, рядом с агрокластером «Фуд Сити».
«Очень важная ветка метро. По всем станциям идет работа. Так что я надеюсь, что в конце следующего года эта протяженная ветка будет запущена», – сказал Сергей Собянин.
Станция «Корниловская» – мелкого заложения, с одной островной платформой и подземным и надземным вестибюлями. Ее строительная готовность составляет 60%. На станции завершается сооружение основных конструкций и обратная засыпка котлована, ведется устройство жесткого основания и верхнего строения путей, а также архитектурно-отделочные работы.
Как отметил генеральный директор АО «УРСТ» Сергей Григоркевич, бетонные работы на станции выполнены на 96%, верхнее строение пути готово на 56%, архитектурно-отделочные работы выполнены на 20%. К открытию станции прилегающую территорию благоустроят.
Ввод «Корниловской» улучшит транспортное обслуживание около 140 тыс. жителей поселений Сосенское и Мосрентген,, которые смогут экономить в пути более 40 минут в день. Пассажиропоток станции составит 10,5 тыс. человек в сутки, а к 2030 году вырастет до 12,6 тыс. в сутки.
С открытием «Корниловской» снизится нагрузка на станцию «Прокшино» Сокольнической линии (до 25%), Калужское шоссе (до 4%) и ул. Адмирала Корнилова (до 9%).
Ключевым элементом архитектурно-художественного оформления станции станут яркие композиции на путевых стенах, составленные из разноформатных фигур желтого, оранжевого и бордового цвета.
Подвесной потолок выполнят из алюминиевых сотовых панелей, между которыми разместят светильники. Колонны платформенного участка отделают черным гранитом габбро, пол — серым сибирским гранитом. Для внутренней отделки вестибюлей применят те же материалы.
Наземный вестибюль будут иметь форму лепестка, окруженного колоннадой. Колонны расставлены с разным шагом — реже в зоне входа и чаще в зоне, закрытой от пешеходов. Фасад будет выдержан в серо-белой гамме.
Над лестничным сходом подземного вестибюля расположат типовой павильон. В отделке применят долговечные высококачественные материалы.
К открытию станции при благоустройстве прилегающей территории специалисты оборудуют новые остановки наземного транспорта с современными павильонами, а также разместят там около 300 малых архитектурных форм.
Кроме того, здесь появятся новые пешеходные переходы и 30 велопарковок. Также выполнят озеленение — уложат 44,1 тыс. кв. метров газона и разобьют 395 кв. метров цветников, высадят 224 деревьев и 4218 кустарников.
Троицкая линия метро пройдет от станции «ЗИЛ» Московского центрального кольца до Троицка, ветка длиной 42 км с 17 станциями с
YouTube
Развитие метро: Троицкая линия
В столице продолжается строительство новой радиальной линии метро – Троицкой, которая пройдет от станции «ЗИЛ» в Новую Москву. Подробнее о создающейся ветке – в ролике.
танет одним из самых протяженных радиусов московского метро и самой большой за МКАД. Ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год.
Полный фото/видео отчёт с посещения мэром Москвы Сергеем Собяниным строящейся станции «Корниловская»
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_294250081
Благодарим Стройкомплекс г. Москвы за 📸📹!
#СтроительствоМетро
#Корниловская
#Мамыри
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
#ОтделкаСтанции
https://www.youtube.com/watch?v=FKkyG-HBgL8
Полный фото/видео отчёт с посещения мэром Москвы Сергеем Собяниным строящейся станции «Корниловская»
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_294250081
Благодарим Стройкомплекс г. Москвы за 📸📹!
#СтроительствоМетро
#Корниловская
#Мамыри
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
#ОтделкаСтанции
https://www.youtube.com/watch?v=FKkyG-HBgL8
🚇Участок «Тютчевская» — «Бачуринская» 🏡Троицкой линии
Спутниковые снимки стройплощадок от 27 мая 2023 года.
🗺 1: Станция «Тютчевская» с оборотными тупиками.
🗺 2-3: Два венткиоска на перегоне "Тютчевская" - "Корниловская"
🗺 4: Станция «Корниловская».
🗺 5-7: Венткиоски перегона "Корниловская" - "Бачуринская"
🗺 8: Станция «Бачуринская».
https://vk.com/wall-150643822_304936
#СтроительствоМетро
#Тютчевская
#Корниловская
#Бачуринская
#ПритоннельноеСооружение
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
Спутниковые снимки стройплощадок от 27 мая 2023 года.
🗺 1: Станция «Тютчевская» с оборотными тупиками.
🗺 2-3: Два венткиоска на перегоне "Тютчевская" - "Корниловская"
🗺 4: Станция «Корниловская».
🗺 5-7: Венткиоски перегона "Корниловская" - "Бачуринская"
🗺 8: Станция «Бачуринская».
https://vk.com/wall-150643822_304936
#СтроительствоМетро
#Тютчевская
#Корниловская
#Бачуринская
#ПритоннельноеСооружение
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
VK
«Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©
🚇Участок «Тютчевская» — «Бачуринская» 🏡Троицкой линии
Спутниковые снимки стройплощадок от 27 мая 2023 года.
🗺 1: Станция «Тютчевская» с оборотными тупиками.
🗺 2-3: Два венткиоска на перегоне "Тютчевская" - "Корниловская"
🗺 4: Станция «Корниловская».…
Спутниковые снимки стройплощадок от 27 мая 2023 года.
🗺 1: Станция «Тютчевская» с оборотными тупиками.
🗺 2-3: Два венткиоска на перегоне "Тютчевская" - "Корниловская"
🗺 4: Станция «Корниловская».…
Пятничный #ШокКонтентвРМТМ
На одном из лестничных сходов 🚇 станции «Кантемировская» Замоскворецкой линии подошли творчески к креплению букв с названием станции
📷: «РМТМ»©
#Кантемировская
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
На одном из лестничных сходов 🚇 станции «Кантемировская» Замоскворецкой линии подошли творчески к креплению букв с названием станции
📷: «РМТМ»©
#Кантемировская
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
С сегодняшнего дня публикациям об 🚇 участке «Рассказовка» - «Внуково» 🛫Солнцевской линии присваивается тег #ПусковойУчасток
Открытие для пассажиров намечено на сентябрь 2023 года.
#СтроительствоМетро
#Пыхтино
#Внуково
#АэропортВнуково
#Солнцевская_линия
Открытие для пассажиров намечено на сентябрь 2023 года.
#СтроительствоМетро
#Пыхтино
#Внуково
#АэропортВнуково
#Солнцевская_линия
🚊Строительство МЦД D3, перегон «Митьково» - «Рижская»
Продолжаем наблюдать за ходом работ в наиболее отстающих точках по маршруту всё ещё строящегося, но уже вроде как уже и "пускового" третьего диаметра.
Сегодня посмотрим, как обстоят дела на съезде с реконструируемой Митьковской соединительной ветви на Ленинградское направление МЖД - пожалуй, наиболее отстающая по своей готовности точка на всём Ленинградско-Казанском диаметре.
А готовность здесь, учитывая планируемый запуск уже через 1.5 месяца - мягко говоря, никакая. Готова только часть подпорной стенки (и то, только одной), чуть ближе к ТТК готова ещё меньшая часть второй подпорной стенки. Ближе к путям Ленинградского направления, по контуру подпорной стены работает одинокая буровая установка..
Таким образом, есть три варианта дальнейшего развития событий: 1) запуск диаметра перенесут; 2) "диаметр" при запуске будет вовсе не диаметр; 3) в ближайшие недели здесь произойдёт большое строительное чудо.
Благодарим dino (ФНТ) за 📸!
#СтроительствоМЦД
#D3
#МЦД3
#МЦД
#ЖД
#МитьковскаяВетка
#Рижская
Продолжаем наблюдать за ходом работ в наиболее отстающих точках по маршруту всё ещё строящегося, но уже вроде как уже и "пускового" третьего диаметра.
Сегодня посмотрим, как обстоят дела на съезде с реконструируемой Митьковской соединительной ветви на Ленинградское направление МЖД - пожалуй, наиболее отстающая по своей готовности точка на всём Ленинградско-Казанском диаметре.
А готовность здесь, учитывая планируемый запуск уже через 1.5 месяца - мягко говоря, никакая. Готова только часть подпорной стенки (и то, только одной), чуть ближе к ТТК готова ещё меньшая часть второй подпорной стенки. Ближе к путям Ленинградского направления, по контуру подпорной стены работает одинокая буровая установка..
Таким образом, есть три варианта дальнейшего развития событий: 1) запуск диаметра перенесут; 2) "диаметр" при запуске будет вовсе не диаметр; 3) в ближайшие недели здесь произойдёт большое строительное чудо.
Благодарим dino (ФНТ) за 📸!
#СтроительствоМЦД
#D3
#МЦД3
#МЦД
#ЖД
#МитьковскаяВетка
#Рижская
