🔥 Впервые в рубрике 👀ПанорамаРМТМ

🚇 Примыкание тоннелей 💸Рублёво-Архангельской линии к существующим тоннелям БКЛ.

Вдоль близлежащего ЖК возводится основание шумозащитного экрана. На 📷 5, 7-8 видно, что уже пройдена часть ствола. В момент съемки работы не велись.

Проходка здесь ведётся с применением заморозки грунтов. Возможно, простой связан именно с тем, что заморожен недостаточный объём грунта.

Напомним, что через этот ствол в первую очередь будут возведены демонтажник камеры для щитов, которые будут запущены от «Звенигородской». Далее, после закрытия перегона «Хорошевская» — «Шелепиха», будет возведена камера съезда (одна уже возведена в объеме БКЛ) и пройдены тоннели от демонтажных камер до камер съездов.

📸 «РМТМ»

#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#Шелепиха@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk

🚇 Станция «Бачуринская» и 🚇 перегон «Бачуринская» - «Коммунарка» 🏡Троицкой линии

📷 1-2: Блок служебных помещений тягово-понизительной подстанции. Начались отделочные работы станционного комплекса "Бачуринская". Возводится кирпичная кладка и заливаются чистовые полы. На 📸1 виден технологический проем, через который будет подаваться оборудование ТПП.

📷 3: Кассовый зал вестибюля №2 полностью готов в монолите.

📷 4: Вестибюль (вид в сторону лестничных сходов на платформу).

📷 5: Тягово-понизительная подстанция.

📷 6: Подвал тягово-понизительной подстанции.

📷 7: Северная часть котлована со стороны станции «Мамыри»: лоток котлована эвакуационного выхода и зумпф.

📷 8: Котлован вентканала, ведущего к венткиоску. Пока что в затопленном виде.

📷 9-10: Участок перегонных тоннелей прямо у пересечения с Сокольнической линией. Здесь только разрабатывается грунт, никаких монолитных работ не начато. На 📸 10 можно увидеть количество коммуникаций, проходящих через котлован. На всем перегоне около 20 таких мест.