Проход к Рублевскому шоссе между вестибюлями 🚇 станций «Кунцевская» 💍 Большой Кольцевой и 3⃣ Арбатско-Покровской линий по состоянию на сегодня
Работы по благоустройству продолжаются.
📷 нашего читателя Ильи Крюкова
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#Можайская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#Благоустройство@razvitie_metro_msk
Работы по благоустройству продолжаются.
📷 нашего читателя Ильи Крюкова
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#Можайская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#Благоустройство@razvitie_metro_msk
🤓#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk
Один из конкурсных проектов станции 🚇 «Рижская» 💍 Большой Кольцевой линии
Проект архитектурного бюро «Бородавченко и партнеры» был представлен в 2017 году на архитектурном конкурсе, в рамках которого выбирался проект оформления станции «Ржевская» (проектное название «Рижской» БКЛ), но в финал не прошел.
По задумке авторов проекта, подземное оформление строится на сочетании кирпича и металла. Зал станции «перекрывают» массивные кирпичные своды, стены вдоль платформ отделаны перфорированным металлом. Во внешнем облике наземного павильона соперничают старое и новое: с одной стороны фасад кирпичный, более традиционный, с другой – современный стеклянный.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Рендер@razvitie_metro_msk
Один из конкурсных проектов станции 🚇 «Рижская» 💍 Большой Кольцевой линии
Проект архитектурного бюро «Бородавченко и партнеры» был представлен в 2017 году на архитектурном конкурсе, в рамках которого выбирался проект оформления станции «Ржевская» (проектное название «Рижской» БКЛ), но в финал не прошел.
По задумке авторов проекта, подземное оформление строится на сочетании кирпича и металла. Зал станции «перекрывают» массивные кирпичные своды, стены вдоль платформ отделаны перфорированным металлом. Во внешнем облике наземного павильона соперничают старое и новое: с одной стороны фасад кирпичный, более традиционный, с другой – современный стеклянный.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Рендер@razvitie_metro_msk
🚆 «Покровское» МЦД-2
📸: k.inga.ru
#Покровское@razvitie_metro_msk
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
📸: k.inga.ru
#Покровское@razvitie_metro_msk
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
#ДоброеУтроРМТМ
🚇 «Семёновская» Арбатско-Покровской линии
У наземного вестибюля станции завершены работы по обновлению облицовки на венткиоске № 329 - станционной вентшахте.
#Семеновская@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🚇 «Семёновская» Арбатско-Покровской линии
У наземного вестибюля станции завершены работы по обновлению облицовки на венткиоске № 329 - станционной вентшахте.
#Семеновская@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🚇 «Новослободская» 5⃣Кольцевой линии
Завершаются работы по реконструкции наземного вестибюля станции Кольцевой линии.
Открытие вестибюля для пассажиров намечено на 28 февраля.
📷: Azamjon Umataliyev
#Новослободская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Завершаются работы по реконструкции наземного вестибюля станции Кольцевой линии.
Открытие вестибюля для пассажиров намечено на 28 февраля.
📷: Azamjon Umataliyev
#Новослободская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🚇«Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии
⚡Состоялся старт проходки третьего тоннеля на „Академическом“ участке Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии!
🎉ТПМК S-484 „Людмила“ приступил(а) к сооружению левого перегонного тоннеля от «Новаторской» до «Вавиловской» общей длиной 1407 метров (согласно проекту, сама проходка ведется от «Вавиловской»). Напоминаем, щиту предстоит пройти сквозь сложные водонасыщенные грунты на глубинах от 12 до 26 метров, однако на этот раз без необходимости проходки под капитальными строениями на поверхности – трасса тоннеля на всём его протяжении проходит под Ленинским Проспектом.
Кроме того, есть новые результаты стартовавших ранее проходок пары тоннелей до «Академической» - на сегодняшний день ТПМК S-832 "Ольга" прошла 90 из 2443 метров (3.7℅). В настоящий момент щит временно приостановлен до возобновления проходки ТПМК S-831 "Марина", у которой в настоящее время уже завершается монтаж оставшихся технотележек.
Благодарим инсайдера журнала "Транспортная Инфраструктура" за 📸!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ольга@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Людмила@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
⚡Состоялся старт проходки третьего тоннеля на „Академическом“ участке Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии!
🎉ТПМК S-484 „Людмила“ приступил(а) к сооружению левого перегонного тоннеля от «Новаторской» до «Вавиловской» общей длиной 1407 метров (согласно проекту, сама проходка ведется от «Вавиловской»). Напоминаем, щиту предстоит пройти сквозь сложные водонасыщенные грунты на глубинах от 12 до 26 метров, однако на этот раз без необходимости проходки под капитальными строениями на поверхности – трасса тоннеля на всём его протяжении проходит под Ленинским Проспектом.
Кроме того, есть новые результаты стартовавших ранее проходок пары тоннелей до «Академической» - на сегодняшний день ТПМК S-832 "Ольга" прошла 90 из 2443 метров (3.7℅). В настоящий момент щит временно приостановлен до возобновления проходки ТПМК S-831 "Марина", у которой в настоящее время уже завершается монтаж оставшихся технотележек.
Благодарим инсайдера журнала "Транспортная Инфраструктура" за 📸!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ольга@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Людмила@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
🚇«Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии
Ведётся укладка гранита на платформе и монтаж эскалаторов в вестибюле.
#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ОтделкаСтанции@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Эскалатор@razvitie_metro_msk
Ведётся укладка гранита на платформе и монтаж эскалаторов в вестибюле.
#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ОтделкаСтанции@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Эскалатор@razvitie_metro_msk