👀ПанорамаРМТМ
🚜Реконструкция веера подъездных путей 🚉ТЧ-7 «Замоскворецкое» в рамках строительства новых служебно-соединительных ветвей, необходимых для обслуживания 🚇Пусковых участков 💍Большой Кольцевой линии
📷 4-5: Продолжается демонтаж сепараторной установки, непосредственно препятствующей строительству „рампового“ участка между уложенными ранее новыми съездами с парковых путей ТЧ «Замоскворецкое» (📷 1-3) и монтажно-щитовой камерой новых служебно-соединительных ветвей (📷 7-9).
📷 6: Общий вид на „рамповый“ участок новых служебно-соединительных ветвей.
📷 9: Отсутствие тюбингов на площадке говорит о реальном окончании проходки, по всей видимости щит будут откапывать по ставшему в последнее время модному способу - сначала завершение проходки, затем ювелирная выемка грунта при раскрытии котлована демонтажной камеры.
#ПанорамаРМТМ
#Замоскворецкое
#Электродепо_Замоскворецкое
#Реконструкция_Каховской_Линии
#ССВ
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
🚜Реконструкция веера подъездных путей 🚉ТЧ-7 «Замоскворецкое» в рамках строительства новых служебно-соединительных ветвей, необходимых для обслуживания 🚇Пусковых участков 💍Большой Кольцевой линии
📷 4-5: Продолжается демонтаж сепараторной установки, непосредственно препятствующей строительству „рампового“ участка между уложенными ранее новыми съездами с парковых путей ТЧ «Замоскворецкое» (📷 1-3) и монтажно-щитовой камерой новых служебно-соединительных ветвей (📷 7-9).
📷 6: Общий вид на „рамповый“ участок новых служебно-соединительных ветвей.
📷 9: Отсутствие тюбингов на площадке говорит о реальном окончании проходки, по всей видимости щит будут откапывать по ставшему в последнее время модному способу - сначала завершение проходки, затем ювелирная выемка грунта при раскрытии котлована демонтажной камеры.
#ПанорамаРМТМ
#Замоскворецкое
#Электродепо_Замоскворецкое
#Реконструкция_Каховской_Линии
#ССВ
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
🚇 «Тютчевская» (проектн. «Славянский мир») 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии. 👀ПанорамаРМТМ
📷 1-2: Западный торец станции в сторону «Ершовской»/«Самбо-70». Под нами - циркуляционная сбойка между тоннелями. Она необходима для того, чтобы между тоннелями распределялись воздушные потоки: тем самым воздушные массы перед поездом, въезжающим на станцию, отводятся в соседний тоннель, а не выталкиваются на платформу, "сбивая с ног" пассажиров.
📷 3: Здесь под землей располагается тягово-понизительная подстанция.
📷 4,6: Раскрывается котлован аварийного выхода.
📷 5: Обратная засыпка над центральной частью котлована (платформой станции) выполнена в полном объеме.
📷 7: Торец станции в сторону «Мамырей».
📷 8-9: Наземный вестибюль станции.
📷: Всё про МосМетро (https://vk.com/club163227955)
#Тютчевская
#СлавянскиийМир
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#Рендер
#СтроительствоМетро
📷 1-2: Западный торец станции в сторону «Ершовской»/«Самбо-70». Под нами - циркуляционная сбойка между тоннелями. Она необходима для того, чтобы между тоннелями распределялись воздушные потоки: тем самым воздушные массы перед поездом, въезжающим на станцию, отводятся в соседний тоннель, а не выталкиваются на платформу, "сбивая с ног" пассажиров.
📷 3: Здесь под землей располагается тягово-понизительная подстанция.
📷 4,6: Раскрывается котлован аварийного выхода.
📷 5: Обратная засыпка над центральной частью котлована (платформой станции) выполнена в полном объеме.
📷 7: Торец станции в сторону «Мамырей».
📷 8-9: Наземный вестибюль станции.
📷: Всё про МосМетро (https://vk.com/club163227955)
#Тютчевская
#СлавянскиийМир
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#Рендер
#СтроительствоМетро
#ВЭтотДень
11 августа 1969 — Горьковско-Замоскворецкая (ныне - Замоскворецкая) линия продлена на 9,5 км от станции «Автозаводская» до станции «Каховская» с промежуточными станциями «Коломенская», «Каширская» и «Варшавская». В этот же день открылся и совмещённый Нагатинский мост, по которому проходит перегон между станциями «Коломенская» и «Автозаводская» Замоскворецкой линии Московского метрополитена и автомобильное полотно проспекта Андропова.
📷: pastvu.com
#Замоскворецкая_линия
#Каховская
#Варшавская
#Каширская
#Коломенская
#Нагатинский_метромост
11 августа 1969 — Горьковско-Замоскворецкая (ныне - Замоскворецкая) линия продлена на 9,5 км от станции «Автозаводская» до станции «Каховская» с промежуточными станциями «Коломенская», «Каширская» и «Варшавская». В этот же день открылся и совмещённый Нагатинский мост, по которому проходит перегон между станциями «Коломенская» и «Автозаводская» Замоскворецкой линии Московского метрополитена и автомобильное полотно проспекта Андропова.
📷: pastvu.com
#Замоскворецкая_линия
#Каховская
#Варшавская
#Каширская
#Коломенская
#Нагатинский_метромост