🚇 «Новаторская» 💍Большой Кольцевой линии.
Обзор входных павильонов и наземных сооружений станции:
📷 1-3: Выход №3 Восточного вестибюля (к д. 1 по ул. Новаторов)
📷 5-7: Выход №2 Восточного вестибюля (к д. 6 по ул. Новаторов) готово в монолите. К сборке каркаса павильона не приступили.
📷 8-9: Выход №1 к Ленинскому проспекту (для пассажиров откроется только при запуске 🏡Троицкой линии).
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
Обзор входных павильонов и наземных сооружений станции:
📷 1-3: Выход №3 Восточного вестибюля (к д. 1 по ул. Новаторов)
📷 5-7: Выход №2 Восточного вестибюля (к д. 6 по ул. Новаторов) готово в монолите. К сборке каркаса павильона не приступили.
📷 8-9: Выход №1 к Ленинскому проспекту (для пассажиров откроется только при запуске 🏡Троицкой линии).
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
👀ПанорамаРМТМ
🚇 Перегон «Каховская» - «Варшавская» 💍Большой Кольцевой линии.
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камеры съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на БКЛ (для обслуживания продления бывшей Каховской линии в сторону запада).
Вот и подходят к концу сорок три недели, изначально отведенные на строительство объекта (именно такой срок следовал из сообщения ЦОДД по поводу сроков действия ограничений движения автотранспорта по Чонгарскому Бульвару - до 15 июля). А это значит что настало время 👀посмотреть на состояние дел на объекте, насколько продвинулись монолитные работы за последний месяц, далеко ли ещё до обратной засыпки и последующего восстановления полотна дорожной части Чонгарского Бульвара.
📷 1: Общий вид в сторону 🚇«Каховская» и пускового участка БКЛ.
📷 2: В котловане нового притоннельного сооружения правого тоннеля перегона «Варшавская» - «Каховская» (находится за границами пускового участка) завершена выемка грунта и демонтаж старого перегонного тоннеля.
📷 3: С востока от котлована камер съездов идет сооружение стены в грунте котлована демонтажной камеры для ТПМК „Марина“. Напоминаем, сооружение дополнительной демонтажной камеры обусловлено крайне сжатыми сроками по завершению строительства камер съездов - у строителей банально нету времени ждать завершения проходки и демонтажа „Марины“ из котлована камер съездов.
📷 4-6: Наименьший прогресс по монолитным работам - в восточной части котлована камер съездов. Готов лоток, ведётся бетонирование на уровне стен будущих тоннелей. С учётом времени, необходимого для вязки арматуры верхнего перекрытия, монолитные работы здесь займут еще как минимум один месяц.
📷 7-8: В остальной части котлована камер съездов работы по верхнему перекрытию будущих тоннелей уже завершены, однако вместо ожидаемой гидроизоляции и обратной засыпки мы наблюдаем бетонирование стен некоего надтоннельного "технического этажа", над которым, разумеется, также придется бетонировать ещё одно верхнее перекрытие.
📷 9 - Блок надтоннельных технических помещений в западной части котлована камер съездов, крупнее.
☝Больше фотографий - в альбоме:
https://vk.com/album-150643822_280225079
Резюмируем – за два месяца до предполагаемого запуска участка (пусть и в урезанном варианте с только одной ССВ) ни в одной части котлована камер съездов монолитчики до сих пор не вышли на уровень бетонирования верхнего перекрытия, в связи с чем на сегодняшний день весьма преждевременно говорить о последующей обратной засыпке и начале работ по укладке верхнего строения пути (бетонирование которого производится строго после обратной засыпки). Успеть завершить все строительные работы ко Дню города, увы, уже сейчас звучит как абсолютно нереалистичная фантастика. Таким образом, насколько бы не был готов к запуску пусковой Южный участок БКЛ (Новаторская - Каховская), до того момента пока на него не смогут заехать поезда – никакого запуска, к сожалению, не состоится.
#ПанорамаРМТМ
#БКЛ
#Пусково
🚇 Перегон «Каховская» - «Варшавская» 💍Большой Кольцевой линии.
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камеры съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на БКЛ (для обслуживания продления бывшей Каховской линии в сторону запада).
Вот и подходят к концу сорок три недели, изначально отведенные на строительство объекта (именно такой срок следовал из сообщения ЦОДД по поводу сроков действия ограничений движения автотранспорта по Чонгарскому Бульвару - до 15 июля). А это значит что настало время 👀посмотреть на состояние дел на объекте, насколько продвинулись монолитные работы за последний месяц, далеко ли ещё до обратной засыпки и последующего восстановления полотна дорожной части Чонгарского Бульвара.
📷 1: Общий вид в сторону 🚇«Каховская» и пускового участка БКЛ.
📷 2: В котловане нового притоннельного сооружения правого тоннеля перегона «Варшавская» - «Каховская» (находится за границами пускового участка) завершена выемка грунта и демонтаж старого перегонного тоннеля.
📷 3: С востока от котлована камер съездов идет сооружение стены в грунте котлована демонтажной камеры для ТПМК „Марина“. Напоминаем, сооружение дополнительной демонтажной камеры обусловлено крайне сжатыми сроками по завершению строительства камер съездов - у строителей банально нету времени ждать завершения проходки и демонтажа „Марины“ из котлована камер съездов.
📷 4-6: Наименьший прогресс по монолитным работам - в восточной части котлована камер съездов. Готов лоток, ведётся бетонирование на уровне стен будущих тоннелей. С учётом времени, необходимого для вязки арматуры верхнего перекрытия, монолитные работы здесь займут еще как минимум один месяц.
📷 7-8: В остальной части котлована камер съездов работы по верхнему перекрытию будущих тоннелей уже завершены, однако вместо ожидаемой гидроизоляции и обратной засыпки мы наблюдаем бетонирование стен некоего надтоннельного "технического этажа", над которым, разумеется, также придется бетонировать ещё одно верхнее перекрытие.
📷 9 - Блок надтоннельных технических помещений в западной части котлована камер съездов, крупнее.
☝Больше фотографий - в альбоме:
https://vk.com/album-150643822_280225079
Резюмируем – за два месяца до предполагаемого запуска участка (пусть и в урезанном варианте с только одной ССВ) ни в одной части котлована камер съездов монолитчики до сих пор не вышли на уровень бетонирования верхнего перекрытия, в связи с чем на сегодняшний день весьма преждевременно говорить о последующей обратной засыпке и начале работ по укладке верхнего строения пути (бетонирование которого производится строго после обратной засыпки). Успеть завершить все строительные работы ко Дню города, увы, уже сейчас звучит как абсолютно нереалистичная фантастика. Таким образом, насколько бы не был готов к запуску пусковой Южный участок БКЛ (Новаторская - Каховская), до того момента пока на него не смогут заехать поезда – никакого запуска, к сожалению, не состоится.
#ПанорамаРМТМ
#БКЛ
#Пусково
VK
Чонгарский Бульвар 10.07.2021 – 28 photos
Чонгарский Бульвар 10.07.2021 - «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» © - 28 photos
🚇«Потапово» («проектн. «Новомосковская») 1⃣Сокольнической линии
Станцию метро «Новомосковская» украсит скульптурная работа всемирно известного автора, члена Союза художников России, Даши Намдакова. Выполненная в духе минимализма, она будет символизировать движение и динамичное развитие Москвы, рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«За основу архитектурно-художественной концепции было принято название станции «Новомосковская» и идея вектора развития новой динамичной Москвы. Кроме того, сам объект расположен в месте сложной транспортной развязки. Наружные конструкции и сама платформа имеют пластичные формы. Фасадная оболочка будет выполнена из перфорированных листов, с большим количеством остекления, которое обеспечит максимальную освещенность интерьера, и в темное время суток станция будет служить «маяком» для пассажиров», - рассказал Сергей Кузнецов.
Для наружной и внутренней отделки применят долговечные материалы: натуральный камень, безопасное остекление, фибробетон, композитные/алюминиевые панели и так далее. Станция будет отапливаемой: внутри установят больше вентиляционного оборудования, за счет чего увеличат подачу теплого воздуха.
«Платформенную часть украсит скульптура-колонна авторства известнейшего российского художника Даши Намдакова. Она будет выполнена в духе минимализма, кроме того, мы наблюдаем интересный прием, когда симметрия самой скульптуры контрастирует с ассиметрией общего объема здания. Скульптуру выполнят из фибробетонных панелей, отлитых по индивидуальным формам с последующей ручной обработкой», - уточнил Сергей Кузнецов.
Линейная подсветка пассажирской зоны будет раскрывать и подчеркивать скульптурность формы, а благодаря резкости естественного и искусственного освещения атмосфера внутри здания будет постоянно меняться: тени по-разному будут играть на колоннах, а встроенные светильники подчеркивать наружную перфорированную оболочку. Входную группу украсит вылетная консоль.
Общая площадь сооружения вместе с надземными и подземными пешеходными павильонами, лестничными сходами, лифтовыми шахтами составит порядка 15 тысяч кв.м. Концепцию станции разработало АО «Моспромпроект» совместно с архитектурным бюро PARSEC.
#СтроительствоМетро
#Потапово
#Новомосковская
#Сокольническая_линия
#Рендер
#НоваяМосква
#ТиНАО
Станцию метро «Новомосковская» украсит скульптурная работа всемирно известного автора, члена Союза художников России, Даши Намдакова. Выполненная в духе минимализма, она будет символизировать движение и динамичное развитие Москвы, рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«За основу архитектурно-художественной концепции было принято название станции «Новомосковская» и идея вектора развития новой динамичной Москвы. Кроме того, сам объект расположен в месте сложной транспортной развязки. Наружные конструкции и сама платформа имеют пластичные формы. Фасадная оболочка будет выполнена из перфорированных листов, с большим количеством остекления, которое обеспечит максимальную освещенность интерьера, и в темное время суток станция будет служить «маяком» для пассажиров», - рассказал Сергей Кузнецов.
Для наружной и внутренней отделки применят долговечные материалы: натуральный камень, безопасное остекление, фибробетон, композитные/алюминиевые панели и так далее. Станция будет отапливаемой: внутри установят больше вентиляционного оборудования, за счет чего увеличат подачу теплого воздуха.
«Платформенную часть украсит скульптура-колонна авторства известнейшего российского художника Даши Намдакова. Она будет выполнена в духе минимализма, кроме того, мы наблюдаем интересный прием, когда симметрия самой скульптуры контрастирует с ассиметрией общего объема здания. Скульптуру выполнят из фибробетонных панелей, отлитых по индивидуальным формам с последующей ручной обработкой», - уточнил Сергей Кузнецов.
Линейная подсветка пассажирской зоны будет раскрывать и подчеркивать скульптурность формы, а благодаря резкости естественного и искусственного освещения атмосфера внутри здания будет постоянно меняться: тени по-разному будут играть на колоннах, а встроенные светильники подчеркивать наружную перфорированную оболочку. Входную группу украсит вылетная консоль.
Общая площадь сооружения вместе с надземными и подземными пешеходными павильонами, лестничными сходами, лифтовыми шахтами составит порядка 15 тысяч кв.м. Концепцию станции разработало АО «Моспромпроект» совместно с архитектурным бюро PARSEC.
#СтроительствоМетро
#Потапово
#Новомосковская
#Сокольническая_линия
#Рендер
#НоваяМосква
#ТиНАО
🚇 Южный участок 💍Большой Кольцевой линии
📷 1: «Воронцовская» («Калужская»).
📷 2: Съезд между главными путями перед станцией «Новаторская».
Благодарим наших читателей за 📷!
#Калужская
#Воронцовская
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
#ОтделкаСтанции
📷 1: «Воронцовская» («Калужская»).
📷 2: Съезд между главными путями перед станцией «Новаторская».
Благодарим наших читателей за 📷!
#Калужская
#Воронцовская
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
#ОтделкаСтанции
🚇 Перегон «Кленовый Бульвар» - «Каширская» Большой Кольцевой линии. Площадка 2. Переходная камера с двухпутного тоннеля, идущего от «Кленового Бульвара» на два однопутных до «Каширской»
Кадры сегодняшней сбойки ТПМК "Победа".
На Восточном участке Большой кольцевой линии метро 10-метровый тоннелепроходческий комплекс “Победа” завершил проходку тоннеля от будущей станции «Кленовый бульвар» до переходной камеры на проспекте Андропова.
Тоннелепроходческий комплекс “Победа” построил участок двухпутного тоннеля длиной 1453 метра от станции «Кленовый бульвар» до переходной камеры недалеко от станции «Каширская». Таким образом, на БКЛ осталось построить всего четыре тоннеля: двухпутные от «Печатников» до «Нагатинского Затона», от «Нагатинского Затона» до «Кленового бульвара» и два однопутных от «Каширской» до переходной камеры на проспекте Андропова.
Проходка тоннеля началась в начале мая 2020 года, изначально планировалось, что строительство завершится к октябрю 2020 года, однако из-за неготовности демонтажной камеры на проспекте Андропова, щит фактически с ноября стоял без движения.
Комплекс “Победа” был изготовлен по техническому заданию инженеров “Мосинжпроекта” с учетом непростой гидрогеологии столичного региона. В частности, у данного щита-гиганта усовершенствованная конструкция ротора с увеличенными породоприемными окнами и усиленным режущим инструментом, для проходки тоннелей в плывунах и твердых породах. По сравнению с другими 10-метровыми щитами, уже работающих в Москве, у “Победы” в два раза больше каналов пеногенерации для смягчения породы и снижения износа режущего инструмента, кроме того щитовой конвейер “Победы” оборудован новейшей системой определения объема выдаваемой породы и металлодетектором.
Изначально планировалось, что после завершения проходки от «Кленового бульвара» до камеры на проспекте Андропова щит будет использован на участке «Нагатинский Затон» – «Кленовый бульвар», но в итоге проходку там осуществляет другой комплекс - "Лилия". "Победа" же отправится на Рублево-Архангельскую линию для строительства участка двухпутных тоннелей от «Бульвара Карбышева» до «Строгино».
На 📷 5-6: Полностью собран кран для демонтажа ТПМК.
Благодарим наших читателей за 📷 и 📹!
#ПереходнаяКамера
#ПроспектАндропова
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#КленовыйБульвар
#Каширская
#ТПМК
#ТПМК_Победа
#СтроительствоМетро
Кадры сегодняшней сбойки ТПМК "Победа".
На Восточном участке Большой кольцевой линии метро 10-метровый тоннелепроходческий комплекс “Победа” завершил проходку тоннеля от будущей станции «Кленовый бульвар» до переходной камеры на проспекте Андропова.
Тоннелепроходческий комплекс “Победа” построил участок двухпутного тоннеля длиной 1453 метра от станции «Кленовый бульвар» до переходной камеры недалеко от станции «Каширская». Таким образом, на БКЛ осталось построить всего четыре тоннеля: двухпутные от «Печатников» до «Нагатинского Затона», от «Нагатинского Затона» до «Кленового бульвара» и два однопутных от «Каширской» до переходной камеры на проспекте Андропова.
Проходка тоннеля началась в начале мая 2020 года, изначально планировалось, что строительство завершится к октябрю 2020 года, однако из-за неготовности демонтажной камеры на проспекте Андропова, щит фактически с ноября стоял без движения.
Комплекс “Победа” был изготовлен по техническому заданию инженеров “Мосинжпроекта” с учетом непростой гидрогеологии столичного региона. В частности, у данного щита-гиганта усовершенствованная конструкция ротора с увеличенными породоприемными окнами и усиленным режущим инструментом, для проходки тоннелей в плывунах и твердых породах. По сравнению с другими 10-метровыми щитами, уже работающих в Москве, у “Победы” в два раза больше каналов пеногенерации для смягчения породы и снижения износа режущего инструмента, кроме того щитовой конвейер “Победы” оборудован новейшей системой определения объема выдаваемой породы и металлодетектором.
Изначально планировалось, что после завершения проходки от «Кленового бульвара» до камеры на проспекте Андропова щит будет использован на участке «Нагатинский Затон» – «Кленовый бульвар», но в итоге проходку там осуществляет другой комплекс - "Лилия". "Победа" же отправится на Рублево-Архангельскую линию для строительства участка двухпутных тоннелей от «Бульвара Карбышева» до «Строгино».
На 📷 5-6: Полностью собран кран для демонтажа ТПМК.
Благодарим наших читателей за 📷 и 📹!
#ПереходнаяКамера
#ПроспектАндропова
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#КленовыйБульвар
#Каширская
#ТПМК
#ТПМК_Победа
#СтроительствоМетро
